Eikö ajokortti ikää voitaisi nostaa? Tai ainakin vaatia rajoittimet nuorison autoihin (80km/h). Teinien autoista teho/painosuhde saisi olla enintään 0,0368kw/kg.
http://www.iltasanomat.fi/videot/?id=1345089&ap=1
http://www.iltasanomat.fi/videot/?id=1345089&ap=1
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vuonna 1972 määrättiin henkilöille, joilla oli ollut ajokortti alle vuoden, ns. 80-lätkä eli käytännössä kuljettajakohtainen nopeusrajoitus. Tämä rajoitus poistettiin puolestaan vuonna 1996 Paavo Lipposen hallituksen toimesta.
Tutkimuksissa on tämän jälkeen kiistatta todettu, että lätkän poistamisen jälkeen uusien kuljettajien henkilövahinkojen määrä on lisääntynyt 43 prosenttia 100 km/h:n nopeusrajoitusalueilla, kun se lisääntyi 80 km/h:n rajoitusalueilla vain yhden prosentin verran.
Lisäksi henkilövahinkojen määrän muutos poikkesi merkittävästi kokeneiden kuljettajien kehityksestä samana ajanjaksona. Samansuuntainen kehitys tapahtui sekä mies- että naispuolisilla uusilla kuljettajilla. Suurin nousu tapahtui tieltä suistumisten osalta, jotka tutkimusten mukaan aiheutuivat liiasta nopeudesta ja olivat seurausta 80 kilometrin nopeusrajoituksen poistamisesta.
Tarkoitatko, että 30 vuotta alkaisi riittää?
yli 40 vuotiailta taas kortti jo pois..
Näin olisi takseillekin enemmän käyttöä.
10 vuoden ura taksikuskina olisi siten lähes kaikilla..
jospa jokunenkin nuori ottaisi opikseen mihin liiallinen vauhti johtaa!
ovat ne vaarallisimmat tieliikenteessä.
Ehdotukseni onkin, että alle 3-kymppisille ja yli 7-kymppisille säädetään 8-kympin rajoitus ja lätkä perään.
Olen 69 vee ja tulin eilen 400km:n matkan keskinopeudella 71km/h ja bensaa kului 7,1l/100km, Volvo S70, automaatti.
Meille ikävaareille ja ikärouville 8-kymppiä sopii erinomaisesti, koska meillä ei ole milloinkaan aitoa kiirettä minnekkään.
Tervetuloa takaisin sinä lätkä 80!
siitä on bensa loppunut, oletko tarkastanut. Voisi myös olla käsijarru jumittunut, kannattaa ryntäytellä voimakkaasti kaasutellen eteen ja taakse. Varmista ettet ole rakennuksen tai minkään muunkaan edessä.