Kun moottoritieliikenne päättyy Lusissa ja autoilijat jatkavat 4-tietä Jyväskylään päin. Heillä on ensiksi vauhtisokeus jäänyt päälle koska moottoritiellä on juuri ajettu sataa kahtakymppiä. Se pätee kaikile autoilijoille kenelle enemmän ja kenelle vähemmän.
Kalliitten autojen omistajat ajavat suurinta ylinopeutta 90- 100 km/. Vaaratilanteita tulee silloin kun pelkääjä autoilijat ajavat tasan kahdeksaa kymppiä tai hieman yli. Tässä hermostuu ohitettava ja ohittaja ja se on liikenteessä vaarallista. Rekat kulkevat keskimäärin 85 km/h, sen pitäisi riittää kaikille autoiljoille. Ainoastaan ylämessä rekkojen vauhti hiljenee ja se aiheuttaa ruuhkautumisia ja sen vuoksi kaikki haluaisivat mennä ohi. Eli kaikkein vaarallisimmat autoilijat Lusi- Hartola välillä ovat, hitaat autoilijat ja röyhkeät ohittajat.
Bemari ja Audi kun on kuskilla alla
vauhtia riittää,ja ohitus kulkee.
Lada se ajelee maltilla hiljemmalla
siksi se usein,tien Bemareiltakin sulkee
Turvaväli se on pidettävä aina
vaikka edessä rekka tai Skoda on.
Mut heti vääliin ne tunkee innokkaina
Volvot, Fordit, kun äly on olematon
Ei muisteta lainkaan, että turma voi tulla
kun on sitä ollut kauan jo ajokortit.
Muista, että varovainen ajotyyli on sulla
muuten, avautuu helevetin tai taivaan portit.
Kalliitten autojen omistajat ajavat suurinta ylinopeutta 90- 100 km/. Vaaratilanteita tulee silloin kun pelkääjä autoilijat ajavat tasan kahdeksaa kymppiä tai hieman yli. Tässä hermostuu ohitettava ja ohittaja ja se on liikenteessä vaarallista. Rekat kulkevat keskimäärin 85 km/h, sen pitäisi riittää kaikille autoiljoille. Ainoastaan ylämessä rekkojen vauhti hiljenee ja se aiheuttaa ruuhkautumisia ja sen vuoksi kaikki haluaisivat mennä ohi. Eli kaikkein vaarallisimmat autoilijat Lusi- Hartola välillä ovat, hitaat autoilijat ja röyhkeät ohittajat.
Bemari ja Audi kun on kuskilla alla
vauhtia riittää,ja ohitus kulkee.
Lada se ajelee maltilla hiljemmalla
siksi se usein,tien Bemareiltakin sulkee
Turvaväli se on pidettävä aina
vaikka edessä rekka tai Skoda on.
Mut heti vääliin ne tunkee innokkaina
Volvot, Fordit, kun äly on olematon
Ei muisteta lainkaan, että turma voi tulla
kun on sitä ollut kauan jo ajokortit.
Muista, että varovainen ajotyyli on sulla
muuten, avautuu helevetin tai taivaan portit.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kaikkien etu sujuvasti kulkeva liikenne.Satsakaa autoilijoilta ryöstetyt rahat teiden kunnostukseen.Euroopassa kovemmat nopeudet ja liikenne sujuu.Kun sieltä tulee suomeen,tulee kuin vammaisten maahan,jossa radiosta tulee nopeuden pudottamis manipulointia esim.Ja täällä kaahataan 80 km/h nopeusrajoituksilla jopa 95km/h roistot ,murhaajat ,kortti pois vankilaan ,auto valtiolle.Suomalaiseen uppoo hyvin tälläinen,päätellen siitä kuinka herkästi ovat keksimässä lisää rangaistuksia autoilijoille.Käy kyllä kateeksi saksalaista autoilijaa,mutta se onkin sivistysmaa autoilussa.Me ollaan takapajula.Euroopassa autoa vie eteenpäin polttoaine,meillä vie takaperin kateus ja rokottamis psykoosi.
nelostiellä 180km/h. Eihän rekat silti ajaa 85km/h enemmän. Taas tulisi jonoja ja porukka hermostuu.
Ainut mikä toimii on sama nopeus kaikille, ja että kaikki pitää saman nopeuden.
90km/h olisi hyvä vauhti niin rekoille kun henkilöautoilla jos on kaksikaistainen tie. Moottoritiellä on eri asia siellä voi ohittaa jos haluaa.
Eihän kellään voi olla niin kiire mummolaan että ei kerkisi ajaa 90km/h.Mummo ottaa mielellään vastaan oma perhe kun poliisista surunvalittelu.
Ok sopii, mutta mistä ihmeestä repäisit tuon 90km/h?
Eihän semmoista vauhtia kerkiä mihinkään!
Nykyrekoilla voisi tehojen puolesta olla potentiaalia 140-160km/h.
Siitä vaan tuumasta toimeen!
HANAA SAATANA!!!!
Eikä varmaan vanhempiakaan, mikäli ajatuksenjuoksu on heiltä peritty. Tuskin Auto--Anterokaan tulee puheitten perusteella paljon yli nelikymppiseksi elämään.
Antero, Antero, sulta on taas unohtunut ne pillerit ottamatta! Muista tankata ladan öljy ja tarkistaa bensa, ennen kuin lähdet tänne mummolaan päin savun saattelemana ajelemaan, ja anna kiltisti niille rekoille tietä, ettei tulisi kauheita jonoja sinun taakse. Jätä poikaystävä Göran tsadiin, ukki ei vanhan kansan miehenä oikein homopareja viitsi katsella.
Nopeus on juuri sitä mitä merkki sanoo. Ei yli, ei alle. On se vaan niin mukava ajella leppoisasti tasan 80 km/h, jos kerran liikennemerkki niin määrää. On se!
Välillä voi Lusin suunnalla hieman höllätä kaasua, jotta ehtii nähdä maisemia. Ei se niin nuukaa, jos 80 km/h alueella ajaakin 70 km/h. Muuten voi jäädä kauniit ladot ja navetat näkemättä. Kyllä se takana oleva porukka sen verran malttaa, että kaikki tulee nähtyä. Hyvää se tekee niille kiukusta punoittavin niskoin ajaville.
On se vaan niin leppoisaa ajella tuollakin Lusin suunnalla. Aah, aah ja ai-jai, ihan tuntuu siltä, että pitäisi tältä istumalta lähteä maisemia katselemaan ja vetämään joukkoa perässään. Sitä välillä tuntee itsensä ihan matkailuoppaaksi, kun sitä porukkaa raahaa perässään. Näkevät punaniskatkin samalla maisemia ja ihan oppaan kera. Bensaa ja hermoja säästyy, kun punaniskat eivät paina kaasua niska punaisena. Pitäisköhän mun tehdä tästä oikein bisnes...
Sun laiset kuskit vois käyttää junaa tai bussia, eikä olla muiden tukkeena ja kyttääjänä. Nykyautoilla 80-90 on köröttelyä ja nukahtamisvaara ilmeinen. Kun lasissa on 120 ja yli niin matka joutuu ja pysyy kivasti hereillä. Tämä noin ikäänkuin vinkkinä teille tumpeloille.