Nyt on vihdoinkin järki otettu vähäkis aikaa käteen ja laitettu teille takaisin oikeat ( =järkevät) nopeusrajoitukset eli talvirajoitukset on otettu pois. Pääsiäisen menoliikenne oli vilkasta ja silloin oli tosi monessa paikassa ihan talvikeli. Montako ihmistä kuoli onnettomuuksissa? Ei yhtään! Tässä on nyt todistettu se mitä olen jo pitkään sanonut että talvinopeudet on ihan turhia ja niitten käytöstä pitää luopua heti. Se on ihan vaan ihmisten kyykyttämistä ja kiusaamista perkele! Ihmisiä ei pidä kohdella kuin idiootteja.
Todistettu! Talvinopeudet turhia
330d ja hajis
231229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Sinä et vaikuta miltään ruudinkeksijältä, miten meidän pitäisi kohdella sinua?
isommilla teillä,jotka on lumettomia voisi olla valoohjattuja nopeuksia.
Sinä vaikutat idiootilta joten siksi sinua kohdellaan sellaisena. Onko sinulla mielipidettä tähän keskustelun aiheeseen vai halusitko vain näyttää minkälainen idiootti olet?
Idiotismia ei voi parantaa mutta sitä voi listata:
http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=&some_words=&exclude_words=&exact_words=&conference=Liikenne&poster=330d ja hajis &sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2007&ed=7&em=4&ey=2007&hpp=25
Sain nauraa makeasti.
Joku saatanan amis pelle klooni on kirjoitellu tpaljon minun nimimerkillä joten tuossakin on paljon sen kirjoituksia. Kirjoittaa se pelle välillä vieläkin minun nimimerkilläni mutta en jaksa välittää. Nauran sille vaan.
Sehän tässä hauskinta on, ettei koskaan voi tietää kumpi teistä kirjoittaa.
Tietääkseni meitä klooneja on enemmänkin :D
että osa noista vanhemmista on minun kirjoittamiani. Valitettavasti tuo tyyppi joka sillä nykyään kirjoittelee en ole minä. Joten älä listaa kaikkia ja väitä niitä minun kirjoittamikseni. Tuo kirjoitustaidoton osaa vielä väitellä itsensä kanssa! Huhu. Ei voi kuin ihmetellä. Vie varmaan tämänkin nikin. Mut ei sillä väliä. Enpä tänne enää jaksa paljon kirjoitella ja kun sen teen, niin voin kirjoitella millä sattuu.
olen munaton håmå.
Kyllä noista suurin osa on minun kirjoittamiani. Joten älä väitä, että ne kaikki ovat sinun kirjoittamiasi. Ja tätä nikkiä et enää vie! Tai jos vietkin niin ei sen väliä. Ei tänne viitsi enää paljoa kirjoitella ja jos kirjoittelen niin sitten kirjoitan vähän mitä mieleen juolahtaa.
100km/h normaali tiellä ja 120km/h moottoritiellä. Ei tulisi turhia jonoja eikä ohituksia.
tie Oulu Kajaani välillä Muhos-Paltamo,matkaa 100km iltapäivän tunteina 19kpl ulosajoja yksi kolari,lukuisia pyörähtämisiä pitkin tietä,vain onnella/taidolla selvittiin vakavilta törmäyksiltä.19:sta ulosajaneesta autoilijasta 15kpl oli eteläsuomesta pääsäismatkalaisia ja kesärenkailla.tie peili jäässä ja myöhemmin 15cm loskaa rajun lumisateen takia,mielestäni talvinopeusrajoitus oli poistettu liian aikaisin tieltä.terveisin tiepalveluhekilökunta.
...liittyy siihen, että jengi ajelee kesäkumeilla räntäsateessa ja loskassa ? Ei kai ne nyt NIIN uunoja olleet, että ajoivat satasta. Kyllä ne tuossa tilanteessa menivät ojan puolelle talvinopeusrajoitusta noudattamallakin.
Mutta niinhän jo Tielaitoksen heebo ehti pahoitella, että talvinopeusrajoitukset poistettiin "liian varhain". Ihan niinkuin autoilijoilla ei olisi järkeä päässä. Kummalliseksi on mennyt tuo viran puolesta holhoaminenkin...
... onkin. Valitettavasti keli ja alla olevat renkaat vaikuttavat vain osaan autoilijoista. Suomalainen kun perinteisesti haluaa osoittaa olevansa Kankkusen, Mäkisen, Alenin, Räikkösen ym. veroinen ja lain yläpuolella oleva keskivertoa parempi erehtymätön autoilija. Siinä vaan tulee usein myös todistettua olevansa myös Nykäsen Matin sukua.
Jos meillä ymmärrettäisiiin ajaa olosuhteiden vaatimilla nopeuksilla, olisi keskustelu todellakin aiheellinen, mutta siihen on valitettavan pitkä matka. Aina on pakko ajaa vähintään suurinta sallittua nopeutta oli keli ja renkaat millaiset tahansa. Kun tähän lisätään liikenteessä(kin) niin yleinen suunnaton itsekkyys, on soppa valmis.
Johan tämäkin ketju on näyttänyt suuntaa: Sen sijaan että lähdettäisiin liikkeelle ajan kanssa ja taukoja pitäen, mennään muiden kyvyttömyyttä ja talvinopeusrajoituksia kiroillen.
Toki talvella olisi parasta, jos meillä olisi sään ja valaistusolojen mukaan avihtuvat rajoitukset, mutta noin kallista investointia tuskin saadaan kuin suurten kaupunkien lähiväylille. Ei sekään auttaisi, jos ratin ja penkin välissä istuu idiootti, joka luulee liikaa ajotaidoistaan ja autostaan sen sijaan, että tunnustaisi totuuden ja fysiikan lait.
Oletteko koskaan koettanut talvikelillä väistää kahdeksankympin vauhdissa pimeästä eteen loikkaavaa hirveä? Minä olen. Sen verran onnistuin, että henki säilyi, mutta turhat luulot omista reaktio- ym. kyvyistä haihtuivat. Lapset kyydissä, laillinen nopeus ja suora tie, mutta mitään ihmepelastusta ei ehtinyt edes miettiä. Nopea väistö perän puolelle (osui silti osittain) ja toivomus, ettei auto törmää puihin. Satasen vauhdilla, joka oli kyseisen tien kesärajoitus, en olisi todennäköisesti edes huomannut hirveä ennen törmäystä.
Muutti kummasti asennetta, kun ei edes kännykkä meinannut kädessä kestää hätäpuhelua soittaessa. Lapset näkivät tapauksesta painajaisia pitkään. Minä opin, että parempi saapua perille vaikka puoli tuntia myöhässä kuin ei ollenkaan.
Tilastollisesti on hassua, että suurin osa suomalaisista uskoo olevansa keskitasoa parempia kuskeja. Kuinkahan huonoja ne muutamat heikot oikein ovat, jos loput voivat kaikki olla keskiarvon yläpuolella?
puhutaan asiaa isolla A:lla. Lisää tällaista palstalle, joutavat höpinät pois.
"Ihmisiä ei pidä kohdella kuin idiootteja."
Mutta eikös ne talvinopeudet ole nimenomaan idiootteja varten? Heillähän ei ole tajua huonoista keleistä, liukkaudesta, fysiikan laeista ynnä muusta, vaan ajavat taitojensa äärirajoilla ja kuin olisi ainainen kesä.
Sen sijaan fiksu kuski ottaa eri vuodenajat huomioon ja ajaa sen mukaan. Alhaisempi talvinopeus ei tervettä mieltä vaivaa.
Idiootteja ei kyllä pitäisi päästää rattiin ollenkaan. Kumpi sinun mielestä on parempi se että idiootit ei aja ja talvirajoituksia ei ole vai se että idiootit saavat ajaa ja talvirajoitukset on?
Talvinopeuksiin pitäisi saada vähän lisää "älykkyyttä" niin että rajoitus vaihtuisi kelin mukaan. Käsittääksen asia on pelkästään rahasta kiinni, muuttuvanopeuksiset merkit ovat tolkuttoman kalliita. Miten näin yksinkertainen asia voi maksaa satoja tuhansia per liikennemerkki? Siinä olisi hyvä bisnes jollekin elektroniikkafirmalle kun kehittäisi kohtuuhintaista tekniikkaa tähän.
Talvinopeuksista kannattais ehkä käyttää nimitystä pimeän ajan nopeudet. Kun keskitalvella on kolme kuukautta aikaa, jolloin vuorokaudesta kaks kolmasosaa on pimeetä ja loputkin usein aika hämärää on paikallaan alentaa nopeuksia, kun samaan aikaan yleensä satelee vettä tai lunta, on tiellä lunta sohjoa ja jäätä.
Jos vaikka motarilla on talvella rajoitus 100 km/h tajuaa toki fiksu kuski, että sitä ei tartte ajaa, jos keli on aivan paska. Silloin ajetaan hitaammin.
Tietysti kaikein parhaimpia olisivat muuttumat rajoitukset.
Juu, näinhän on taas suomalaisille saatu uppoamaan turvapropagandaa. Muualla maailmassa, kuten esim. Saksassa NOSTETAAN nopeuksia PIMEÄLLÄ, mm. koska silloin on yleensä vähemmän liikennettä.
Tämä kansa saadaan peloteltua aina milloin milläkin. Nyt kun on pimeän ajan rajoitukset, niin varmaan seuraavaksi tulee hämärän ajan rajoitukset ja sitten, jotta olisi OIKEIN TURVALLISTA, niin kielletään autoilu pimeässä, koska onhan se ihan HELVETIN VAARALLISTA, kun ei NÄE MITÄÄN. Ja pian pohditaan, että miten ihmeessä ennen vanhaan onkaan USKALLETTU ajaa PIMEÄSSÄ ?
Näin sitä TURVAYHTEISKUNTAA rakennetaan.
Omasta mielestäni kaikki tieosuudet, joilla arvotaan 80 ja 100 rajoituksen välillä, voitaisiin muuttaa 90 teiksi. 100km/h on vaarallista tykittämistä, ja suuri nopeusero raskaaseen kalustoon aiheuttaa turhaa ohitustarvetta.
Pelastus taisi kuitenkin tulla poliisin tehovalvonnasta, jota oli mm. nelos ja viitosteillä Lusin pohjoispuolella.