Sattuipa tänään (ke 11.4 n. klo 18).
Tulin Koulukatua Upan suunnasta ja olin kääntymässä kaupintalolta Kirkkokadulle Areenan suuntaan ja vastaan tuli keskustasta valakonen mersu joka kääntyi myöskin Koulukadulle Areenaan päin. Ilman muuta oletin että mersumies tuntee autokoulusta sen että kaksikaistaiselle kadulle käännyttäessä oikealle sijoitutaan kaistalle joka kulkusuuntaan nähden oikeassa reunassa MUTTA hänpä ei näin tehnytkään VAAN kummalliseen seinäjokiseen tapaan pamauttikin suoraan vasemmalle kaistalle eteeni, soitin torvea ja tämä tieliikennelakia tuntematon/piittaamaton väläytteli jarrruvaloja. En yhtään ihmettele että Seinäjoella ajetaan enemmän kolareita per asukas kuin Vaasassa.
Ja tämä on vain yksi seinäjokisista liikenteen kummallisuuksista, ne muut on punaisia päin ajaminen, vilkun käyttämättömyys, kärkikolmion takaa eteen ajo, pysäköintikieltoalueelle pysäköinti (Anttilan edusta), pysäköinti pysyvästi alle 5m:n päähän ryhmitysalueesta (Kalevankatu Hirvilammen hautaustoimisto). En viitsi jatkaa enempää. Hankalimmat on nuo kolme ensimmäistä.
Tulin Koulukatua Upan suunnasta ja olin kääntymässä kaupintalolta Kirkkokadulle Areenan suuntaan ja vastaan tuli keskustasta valakonen mersu joka kääntyi myöskin Koulukadulle Areenaan päin. Ilman muuta oletin että mersumies tuntee autokoulusta sen että kaksikaistaiselle kadulle käännyttäessä oikealle sijoitutaan kaistalle joka kulkusuuntaan nähden oikeassa reunassa MUTTA hänpä ei näin tehnytkään VAAN kummalliseen seinäjokiseen tapaan pamauttikin suoraan vasemmalle kaistalle eteeni, soitin torvea ja tämä tieliikennelakia tuntematon/piittaamaton väläytteli jarrruvaloja. En yhtään ihmettele että Seinäjoella ajetaan enemmän kolareita per asukas kuin Vaasassa.
Ja tämä on vain yksi seinäjokisista liikenteen kummallisuuksista, ne muut on punaisia päin ajaminen, vilkun käyttämättömyys, kärkikolmion takaa eteen ajo, pysäköintikieltoalueelle pysäköinti (Anttilan edusta), pysäköinti pysyvästi alle 5m:n päähän ryhmitysalueesta (Kalevankatu Hirvilammen hautaustoimisto). En viitsi jatkaa enempää. Hankalimmat on nuo kolme ensimmäistä.
Vastaukset 25
Vanhimmat
kuten esimerkiksi piittaamattomuus kävelijöitä kohtaan, tolkuttomat nopeudet keskusta-alueella ja varsinkin Ruukintiellä...
Tosin on Seinäjoen keskustan liikennejärjestelyissäkin parantamisen varaa. Teistä ei tiedä kuinka moni kaistaisia ne ovat, koska kaduilla ei ole viivoja, risteysalueilla kaistat jakautuvat kaikkea muuta kuin loogisesti, keskustassa on parikin hölmöä risteystä aina tukossa outojen väistämisvelvollisuuksien vuoksi.
Liikenneympyröitä, liikennevaloja, hidastustöyssyjä ja 40km:n aluenopeus kiitos.
40!
Niin ja kaiken lisäksi Ruukintie on YKSIKAISTAINEN heti shellin kohdalta, ja kuitenkin paikalliset asiaa tietämättömät ajaa siinä kuin se olisi kaksikaistainen. Mistäkös tämän tiedän? Kysyin asiaa kolme vuotta sitten POLIISILTA. Syy yksikaistaisuuteen on että Ruukintie on ajoittain niin kapea (suojateiden keskikorokkeet) että se ei täytä kaksikaistaisuuden edellytyksiä. Kysyin myös että miten jos sattuu kahden rinnakkain samaan suuntaan ajavan välinen kolari, syy kuulemma on vasemmalla ajavan koska hänet katsotaan ohittajaksi ja ohittaja on velvollinen huolehtimaan ohituksen turcallisuudesta. Jos Ruukintie olisi virallisesti kaksikaistainen niin miksi kaistaviivoitus on sitten VAIN JA AINOASTAAN ryhmitysalueilla.
Kappas vaan, mersukuskit ne näyttävät kunnostautuvan kaksikaistaiselle käännyttäessä. Minun tapauksessani kääntyjänä oli nainen ja paikkakin toinen, mutta samalla periaatteella näkyvät molemmat mersut toikkaroineen.
Joo, on tuokin hyvä keino saada täytettä näille palstoille raportoimalla joka jumalan liikennevirhe tänne.
Luepas tarina uudelleen....ei, ehkäpä minun paras vääntää se sulle jotta ymmärtäisit. Jos nyt todellakin ymmärsin oikein niin alkuperäinen kirjoittaja tarkoitti seinäjokisten perin kummallisia ajotapoja jotka rikkovat tieliikennelakia, kyseinen mersukuski oli vain käytännön esimerkki, näin se ymmärsin. Ehkäpä alkuperäinen kirjoittaja oikaisee jos väärin ymmärsin.
Juuri tuo oli kirjoitukseni tarkoitus, nämä kummalliset ajotavat jotka rikkovat tieliikennelakia.
Olen kanssasi samaa mieltä, Seinäjoella ajetaan todella tökerösti verrattuna muihin kaupunkeihin. Jalan jos olet matkassa niin unohda kaikki suojatie yms. säännöt niin ei tule sairaala reissua.
Parkkipaikoilla autojen väliin jätetään liian paljon tilaa niin, että kaksi autoa vie kolmen tilan ja sitten ihmetellään, ettei parkkipaikat riitä. Onneksi kesällä ne "apuviivat" saavat hiukan järkeä parkkipaikoile. Etäisyyksien hahmottamisessa tuntuu Seinäjokisilla olevan paljon vikaa... näkötarkastukseen hop hop niin saa sen auton sitten oikein parkattua talvellakin kun "apuviivat" eivät näy.
Onneksi kuitenkin suurin osa ajaa asiallisesti liikennesääntöjä noudattaen. Mutta osa sitten hälmöilee senkin edestä.
tarkoitus kyseenalaistaa MERSU kuskeja vaikka sen automerkin mainitsitkin! seinäjoella on todellakin oma liikennekulttuuri se on ollut jo vuosikymmeniä melko sekava, ainoastaan paikalliset taitavat tämän sekavan ajotyylin! voisin kyseenaalaistaa paikalliset autokoulut olisiko heidän opetustyylissään jotain poikkeavaa?? lisään vielä polkupyöräilijät ja monkykuskit tähän vitutus listaan jo pikkupennut ajelevat fillareillaan miten sattuu ja kenelläkään ei ole tietokaan itsesuojeluvaistosta ja ainahan vika on autoilijan tottakai!
Kylläpäs sitä ny taas sitten on joku tehnyt hirveyksiä ja ajaminen kaupungissa on vaikeaa. Kannattaisikohan tällöin pysyä poissa autolla tuolta keskustasta? Valitettavan monasti huomannut, että suurimmat valittajat löytyvät näistä "Kunnon kuskeista", jotka sokeasti pitävät kiinni omista oikeuksistaan eikä ole minkäänlaista joustoa ja kohteliaisuutta muuta liikennettä kohtaan.
Toki monasti sen huomaa, että täällä ajellaan "omalla oikeudella", mutta joissain tilanteissa se vaan on pakko. Mitä noihin kolaritilastoihin tulee, niin käsittääkseni edelleen suurin osa tapahtuvista kolareista on syyllisenä joku muu kuin seinäjokinen. Ensimmäisiä asioita, mitä ainakin minulle autokoulussa aikanaan opetettiin oli tarkkaavaisuus liikenteessä sekä muun liikenteen huomioiminen. Hyvin on pärjännyt liikenteessä, eikä kolareita ole omalle kohdalle sattunut.
totuushan se on että seinäjoella pätee liikenteessä omat säännöt! jousto ja kohteliaisuus tarkoittaa sitä, että väistä röyhkeämpiä ja palkaksi saat kansainvälisiä merkkejä! oisko sunkin aika kattoa peiliin ja putsata korvantaustas!
Taidat olla isäs opettama tai ainakin isäsi on antanut "seinäjokisen ajomallin": "näin lapseni täällä ajetaan, meillä on etuajo-oikeus ja muilla ei". On ilmeisesti hyvin opetettu ja tieliikennelaki unohdettu.
Mainitsemasi "kunnon kuskit" noudattavat tieliikennelakia ja ottavat muut huomioon, päinvastoin kuin muut, eivätkä kiilaa kääntyessään toisen eteen kuten Seinäjoella on yleisesti tapana, ja kaikki tämä ilman vilkkua.
Suuntamerkin käyttö ei ole vaihtoehto VAAN LAIN MÄÄRÄYS AINA kun vaihdetaan kaistaa, käännytään risteyksestä ja lähdetään parkista.
edes haluaisi keskutaan lähteä autolla ajelemaan, koska ensinnäkään keskustasta on usein hankala löytää parkkitilaa ja toiseksi, kävellen / pyörällä / bussilla pääsee paljon joutuisammin. Tosin eipä noissa paikkarien vuorotiheyksissä ole kehumista, mutta silti...
Tässä kaupungissa autoilijat ovat unohtaneet, että jotkut ihmiset haluavat käyttää omia jalkojaan liikkumiseen. Tänäänkin sai taas Kauppakadulla juosta suojatien yli, kun tiellä ajanut moottoripyöräilijä käänsi yhtäkkiä kaasua niin, että meinasi rysähtää oikein kunnolla päälle.
Vai pitäis korvan taustat kuivata.... voi raasua ku taas on osuttu kiukkusuoneen. *snif* Opettelisit sinäkin tarkkaavaisuutta ja kohteliaisuutta liikenteessä niin vähemmällä selviäisit. Kuten sanoin, hyvin on tuolla keskustassa toimeen tullut ilman kolareita tai lähellä piti tilanteita.
Ei ole isä opettanu ajamaan autoa (sinua vissiin sitten äiti). Perään kuulutan sitä tarkkaivaisuutta edelleen. Jos joku toinen ajaa huonosti, niin ei se tarkoita sitä, että pitää itkeä sitä heti nettipalstoille ja pukea valkoista marttyyrin viittaa harteille. Tuskin se valkoinen sinua oikeasti pukee. Joku toinen sanoi hyvin tuolla, että käykääpäs valittajat kokeilemassa liikennettä vähän isommissa paikoissa. Hyvin luistaa liikenne ja kun KOHTELIAASTI käyttäytyy niin myös kohteliaasti kohdellaan. Ei aina tietenkään tuollaista osaa ottaa huomioon sellainen, joka lähtee kotipihasta ja naapuriin on monta kilometriä. Joskus auttaa myös se, että opetellaan edes ne yleisimmät liikennemerkit ennen kuin tullaan kaupunkiin ajamaan. Kielletty ajosuunta tai kääntyminen kielletty on niitä aika hyviä ensimmäisiä merkkiä opetella. Ei tule orpo olo ajettaessa väärin. Mitä vilkun käyttöön tulee, niin eikähän se, joka kääntyy tai parkista lähtee ole siinä maksajan asemassa kolahduksen sattuessa. Miksi siis turhaan itkeä.
..........
itse itke turhaa! kuulut niihin seinäjokisiin jotka on niin witun täydellisiä, että olette oikeen kaiken arvostelun yläpuolella!
Hanki elämä!
Seinäjoella, niinkuin muissakin suomalaisissa kaupungeissa liikkujat ovat kuin pyhäkouluoppilaita. Käy joskus ulkomailla, niin huomaat että mitään käytännön ongelmaa ei ole!
Seinäjoella kolaroijat ovat todellakin ulkopaikkakuntalaisia. Syynä on sekavat liikennejärjestelyt, kuten joku aiemmin mainitsikin. Pieniä parannuksia on sentään tullut liiikennevalojen rytmittämisiin, mutta ei muuten.
Ulkopaikkakuntalaiset aiheuttavat Seinäjoella kolarit. Olisiko syynä se etteivät osaa ajaa kaupungissa. Ei siis kannata lähteä Seinäjoelle mikäli et ymmärrä yksisuuntaisista tai muuten keskityt täysin päivän puheenaiheeseen liikenteen sijaan. Hyvin olen Seinäjoella 9v ajellut eikä kolariakaan takana. Seinäjoella osataan joustaa tilanteessa kuin tilanteessa. Nämä muutamat joustamattomat sekopäät olen kyllä mieltänyt poikkeuksetta ulkopaikkakuntalaisiksi. En muista kuinka sanamuoto tieliikennelaissa menee mutta aikoinaan autokoulussa opetettiin ajamaan myös Ruukintietä. Tie ei ole kyllin leveä kaksikaistaiseksi tieksi jonka vuoksi kaistaviivoja ei ole. Silti Ruukintietä saa lain mukaan ajaa kaksi autoa rinnan samaan suuntaan. Kapean kohdan vastaantullessa väistämisvelvollinen on aina vasenta kaistaa ajava. Tämä sama pätee myöskin Törnäväntiehen tietyllä osuudella. Ei täällä sekaista ole. Täytyy vain osata huomioida liikenteessä!!! Valittajat on hyvät ja käy kokeilemassa esim Tampereen ja Helsingin kaupunkiliikennettä. Joustavuuden mallia löytyy myös Saksanmaalta jossa sentään saa ajella mieluista nopeutta. Siellä on noita rekkojakin mukana sopassa hieman enemmän kuin täällä kotikonnuilla. Silti mahtuvat hienosti kaikki liikenteeseen.
Ei ulkopaikkakuntalaiset niitä kolareita aiheuta, ovat vain toisen osapuolisena kun umpseinäjokinen ajaa omien sääntöjensä mukaan, esim. kääntyy kaksikaistaiselle suoraan yhden kaistan yli toisen eteen.
Tampereen liikenteen, niin voin entisenä tamperelaisena todeta, että kyseisessä kaupungissa liikenne sujuu mallikkaasti samoin kuin monissa muissa suuremmissa kaupungeissa, sillä niissä tiedetään teiden tukkeutuvan, ellei liikenne toimi joustavasti ja liikennesääntöjen mukaisesti.
Vain tulkinta vaihtelee.
Mistä näitä pyöräilijöitä riittää jotka tuntevat ketjuvetoisen fillarinsa autoksi ja ajavat samalla kaistalla vaikka pyörätie on vieressä?!!!
Ei prk, minun ei tekisi mieli koittaa kumpi on kovempaa ainetta iho vai auton pelti. Ovatko he kyllästyneet elämäänsä vai ovatko vain pöyhkeitä???
Lopettaisivat itsensä vaarantamisen ajokaistalla, on parempiakin keinoja vammauttaa itsensä pyörätuolikuntoon!!!!
mutta on pakko lisätä vielä kysymys,että ketäs ne mulkvistit on jotka eivät osaa ajaa liikenneympyrään sisään? ainakin ruskeilla ooppeleilla ajavat "ihmiset"!
Se joustamattomuus liikenteessä on vain sitä eteläpohjalaista "itsellisyyttä". Muualla tätä sanaa ei käytetä, vaan puhutaan suoraan "itsekkyydestä".