Ajan vielä nastoilla noin kuukauden, sitten kun tienpinta on tasoittunut vaidan kesäkumit.
Ajan edelleen nastoilla
viisas..
7751
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
pitää "vakavan" puhuttelunkin asian tiimoilta sinulle , ihan vapaasti vaan ?
Mutta ainahan voit vedota et olet lähdössä tenolle meritaimenen pyyntiin (tulee ekana jokeen ennen lohta)
Jos asut etelän rannikkoalueella, kuulut siihen 50% ryhmään jonka totesin viimeksi kaupassa käydessäni.
Voihan olla että huomenna sataa metri lunta!
Jospa autossasi olisi saman verran tehoa kuin minulla, huomaisit että tienpinta on aina liukas!
Tosin siihen ei nastat auta..
pois? Voi että mä ihailen sua, sä oot rohkee!
Ladassahan on jo ohjekirjassa kerrottu, kuinka monta öljylammikkoa ja millä kohti pitää olla ennen lähtöä auton alla, että onpi auto kunnossa. Kun sitten ajamaan lähtee, niin väkisinkin on renkaittenkin pinnassa öljykalvo. Ja silloin anterostakin tuntuu, että onpa tehoa, ja tienpinta liukas. Tunnelmaa lisää se sankka sininen savupilvi, kun kone polttaa enemmän öljyä kuin bensaa. Voi melkein kuvitella, että on laatokalla lähtenyt rengasta polttaen...
niin ei voi kauhalla vaatia.
Ääliöt saa tehdä mitä lystää toisten kustannuksella! Paljon parempi vaihtoehto olisi ottaa sinulta kortti ja auto pois. Maksettaisiin sillä autolla se ylimääräinen kustannus jonka olet aiheuttanut tien tarpeettomalla kuluttamisellasi. Ja varmaan monilla muilla yliammutuilla idioottitempuilla! Mikset kaikenvaralta pidä autoasi piuhan päässä koko kesää? Jos vaikka tulee pakkasyö? Osaatko laskea itse housusi? Vai menikö pöksyyn?
Liikenne 2030 selvityksen mukaan turhinta liikennettä Suomessa aiheuttaa onneton kaavoitus ja työmatkavähennykset. Tämä on johtanut siihen, että haja-asutus 80 km:n säteellä Helsingin keskustasta lisääntyy koko ajan, tästä aiheutuu teiden tarpeeton kuluminen nastoilla tai ilman.