Onko tien yläpuolelle ripustettuja ja tien pintaan maalattuja ajo-opasteita noudatettava?
Esim. Jos ajan Nihtisillalla, tulossa Kauniasista ja suuntana Laajalahti. Siinä sillalla on kolme kaistaa. Kätevintä olisi ajaa sillalla keskimmäistä kaistaa ja sillan jälkeen vasemmanpuoleista. Eli risteyksen yli ajettaisiin kaistaa vaihtamatta ja kaistaviivoja leikkaamatta.
Mutta kun se sillan keskimmäinen on vasemman puoleisen lisäksi merkattu Helsinkiin käätyville. Saako sitä kaistaa ajaa suoraan?
Sama juttu ajaessa kauniaisiin päin. Hyvin voisi ajaa keskimmäistä kaistaa koko sillan, mutta siinäkin ohjataan tien yläpuolisilla opasteilla hetkeksi oikealle...
Esim. Jos ajan Nihtisillalla, tulossa Kauniasista ja suuntana Laajalahti. Siinä sillalla on kolme kaistaa. Kätevintä olisi ajaa sillalla keskimmäistä kaistaa ja sillan jälkeen vasemmanpuoleista. Eli risteyksen yli ajettaisiin kaistaa vaihtamatta ja kaistaviivoja leikkaamatta.
Mutta kun se sillan keskimmäinen on vasemman puoleisen lisäksi merkattu Helsinkiin käätyville. Saako sitä kaistaa ajaa suoraan?
Sama juttu ajaessa kauniaisiin päin. Hyvin voisi ajaa keskimmäistä kaistaa koko sillan, mutta siinäkin ohjataan tien yläpuolisilla opasteilla hetkeksi oikealle...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ajaessasi nihtisillalta laajalahteen, kääntyy keskikaista sillan jälkeen ihan oikeasti moottoritielle päin. Siis kaistamerkinnöin (muistaakseni, pitääpä tarkistaa kun töistä lähten). Siinä menee sulkuviiva ja sitähän ei saisi ylittää... :)
Toiseen suuntaan mentäessä taas muistaakseni kaista kyllä jatkuu koko ajan suoraan, yläkerran opasteista huolimatta. Ja kun bussikaistasta ei ole kyse, niin sitä kai saa ajaa... Korjatkaa jos olen väärässä, en juurikaan tuolta laajalahden suunnalta tule.
Ja nyt saa korjata jos olen erehtynyt. :)
Laajalahteen päin ajaessa ne kaksi kaistaa on ihan erikseen merkattu kaistan yläpuolisilla kääntyvien liikennevaloilla Helsinkiin kääntyville. Tien pinnassa ei pitäisi olla estäviä sulkuviivoja, niitä ohjausnuolia lukuuntottamatta. Mutta jos kääntyvien ja suoraan ajavien valot palaisivat vihreällä, siitä pystyy kitkatta ajamaan suoraan.
Toiseen suuntaan mennessä ei ole vastaavaa, vaan ainoastaan ennen sillan alkua kaistaopasteilla neuvotaan kauniaisiin menevät oikealle, ja heti sen jälkeen ei pitää tulla pois oikealta. Mutta siinä siis pystyisi kitkatta jamaan toiseksi oiekanpuoleista kauniaisiin..
Kaistan yläpuoliset suunnistustaulut yksinään eivät velvoita mihinkään. Kunpahan vain kertovat minne ko. kaistalta pääsee.
Kaistan yläpuolinen pyöreä ryhmitysmerkki sen sijaan sallii ajamisen ko. kaistalta vain merkin osoittamiin suuntiin.
Sama velvoittava vaikutus on myös tienpintaan merkityillä nuolilla. Yleensä sellaisia löytyy pari kolme kappaletta kaistaa kohti ja kuvio on sama kuin suunnistustaulussa kaistan päällä. Jos ei löydy yhtään, ajosuunta on lain puitteissa vapaa. Näin keväällä nuolet saattavat olla aika rujossa kunnossa enkä suosittele kovin omaperäisiä ajotapoja tällaiseen "nuolen puuttumiseen" vedoten.
Kuinkas sitten jos opastetaulut ja nuolet keskenään ristiriidassa, kuten vaikka Kehä I:llä ajettaesssa Perkkaan risteyksen kohdalla Tapiolan suunnasta Vallikallion suuntaan, siis itään? Opastetaulu käskee kääntyä Perkkaalle ja sallii bussien jatkaa myös suoraan, nuolikuviosta sana BUS asfaltissa joko kulunut tai sallii ajaa oikeaa kaistaa myös suoraan.
Tuossa vaan tulee joskus illalla houkutukseksi ajaa helsinkiin kääntyvien kaistaa suoraan, kun oikean puoleisen ovat miehittäneet mankkaalle ja kloviin ajavat nysvärit.
kokokoo
"Onko tien yläpuolelle ripustettuja ja tien pintaan maalattuja ajo-opasteita noudatettava?"
Mistä arpajaisista oot korttis voittanu?
Jos vain opaste, niin sehän ei määrää ajamaan juuri sitä kaistaa johonkin, vaan se on liikennesuunnittelijan aikaansaannos, miten hän on ajatellut liikennevirrat ohjata.
Usein nämä opasteet ovat järkevästi, mutta joskus aiheuttaa melkoista "poukkoilua", kun "turisti" yrittää ajaa opasteiden mukaan ja tulee turhiakin kaistanvaihtoja.
Mutta jos tien yläpuolella tai tiessä tai tien vieressä on ryhmitysmerkki (määräysmerkki), niin siitä saa ajaa vain mihin merkki sallii tai jos sulkuviiva (valkoinen tahi keltainen) estää halutun suunnan ja vaikka se olisi lian tai lumen peitossa...
http://www.liikenneturva.fi/fi/turvatieto/saantopakki/liikennemerkitII.php