Naapurimme lapsi on aivan liian nuori mihinkään vastuullisiin toimintoihin. Vasta oppinut kävelemään, juoksemaan ja haparoiden pyöräilemään.
Vanhempien tahto kuitenkin oli, että tämä koululaispentu pannaan erään tuttavansa autokouluun. Aivan liian nuorena.
Hänhän kuuluu vielä hiekkalaatikolle ja keinuhommiin.
Onko tämä edes laillista? Kuka valvoo?
Saa ajaa opetusautoa, joka painaa yli 1000 kg. Motarilla 120 km / h. Halooooo!
Kysyttäessä hän sanoo, ettei ymmärrä mitään, ei osaa mitään ja pelottaa. Ei kertomansa mukaan edes ymmärrä kirjasta lukemaansa.
Totta kait se meni näin tämä homma. Kas, kun eivät panneet samalla sotaväkeen.
Jos on kypsymätön, ei saa mennä autokouluun, vaan pitää ensin kehittyä ja vasta sitten.
Ehdotankin, että tämä lapsi menisi autokouluun vasta k a h d e n vuoden kuluttua, silloinhan hän on jo 20 v. Tuskin sekään paljon auttaa.
En osaa, en ymmärrä ja pelottaa, MUTTA auton tahdon ja tahdon ajaa kovaa. Lakijutut ei minua kiinnosta, sanailee hän vielä parinkin vuoden kuluttua. Turhaa siis kaikki.
Missä aktiivisuus, äly, sisu, vastuu, motivaatio etc? Vapaa kasvatus, eli heitteillejättö tuhosi ne aikanaan.
Että sellaista se on se nuorten lasten autokoulu. 88 % kuuluu tähän kehitysryhmään.
Terveisin, uusavuttomien tukiyhdistys.
Uusia jäseniä kaivattaisiin!
Vanhempien tahto kuitenkin oli, että tämä koululaispentu pannaan erään tuttavansa autokouluun. Aivan liian nuorena.
Hänhän kuuluu vielä hiekkalaatikolle ja keinuhommiin.
Onko tämä edes laillista? Kuka valvoo?
Saa ajaa opetusautoa, joka painaa yli 1000 kg. Motarilla 120 km / h. Halooooo!
Kysyttäessä hän sanoo, ettei ymmärrä mitään, ei osaa mitään ja pelottaa. Ei kertomansa mukaan edes ymmärrä kirjasta lukemaansa.
Totta kait se meni näin tämä homma. Kas, kun eivät panneet samalla sotaväkeen.
Jos on kypsymätön, ei saa mennä autokouluun, vaan pitää ensin kehittyä ja vasta sitten.
Ehdotankin, että tämä lapsi menisi autokouluun vasta k a h d e n vuoden kuluttua, silloinhan hän on jo 20 v. Tuskin sekään paljon auttaa.
En osaa, en ymmärrä ja pelottaa, MUTTA auton tahdon ja tahdon ajaa kovaa. Lakijutut ei minua kiinnosta, sanailee hän vielä parinkin vuoden kuluttua. Turhaa siis kaikki.
Missä aktiivisuus, äly, sisu, vastuu, motivaatio etc? Vapaa kasvatus, eli heitteillejättö tuhosi ne aikanaan.
Että sellaista se on se nuorten lasten autokoulu. 88 % kuuluu tähän kehitysryhmään.
Terveisin, uusavuttomien tukiyhdistys.
Uusia jäseniä kaivattaisiin!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Nii, sellast se on tää Suomen laki.
Ehkä max 100%-88%=12% kuuluu vaahtoamaasi ryhmään jollakin tavalla. Ylivoimainen enemmistä nuorista on vastuuntuntoisia ja fiksuja uusia kuljettajia. Eipä siis yleistetä vastoin parempaa tietoa.
Ainahan me vanhat pierut olemme kritisoimassa nuorisoa; yleensä turhaan. Niin se vain säilyy sukupolvien välinen kuilu.
Täten jos tapaatte jonkin joka ajaa autolla ja on alle 20, kannattaa autosta laittaa esim. kumi puhki ja tuulilasiin lappu jossa lukee vaikkapa "skulle du reagera om en råttliknade människa tittade upp under ditt skrivbord eller om du mötte snömannen under" sillä AUTOILU EI JUMALAUTA OLE LASTEN HOMMAA, LAPSET AJAA MOPOLLA, EI AUTOLLA JUMALAUTA!
Mikä sulla on, Kiki? Älä viitsi kiroilla täällä! Ja yllytät puhkomaan autoista renkaita? Tämä oli jo vielä huonompi vitsi kuin se, että ajat ajokorttisi vain automaattivaihteiselle autolle.
Oli siinä että jso on niin ylimielinen ja rikas että on pakko hommata ajokortti heti kun sen saa, on myös varaa korjata kumi, en minäkään ajanut 18 vuotiaana, enkä edes 19 vuotiaana, itseharjoitteluvaiheeseen pääsen vasta kesällä, jolloin olenkin jo 20.
Joten lappuja "skulle du reagera om en råttliknade människa tittade upp under ditt skrivbord eller om du mötte snömannen under" on tullut laitettua tuulilasiin melko monta jo...
Yksi suuri epäkohta ajokorteissa on se, että mopokortin saa 15-vuotiaana, ilman opetusta, ilman lukemista, vain teoriakokeen suorittamalla. Tiedän monia, jotka ovat menneet kokeilemaan josko teoriasta pääsisi läpi tuurilla; näinhän siinä on käynyt. Itsekin mopolla jo reilut 10 000km ajaneena voin sanoa, että suuri osa mopoilijoista ei tiedä juuri mitään liikennesäännöistä, ne opitaan kantapään kautta. Mielestäni mopokorttia varten pitäisi tarjota teoriaa, vaikka vain yhtä tuntia, jossa selvitettäisiin yleisimmät liikennesäännöt mopoa havitteleville LAPSILLE! On muuten huvittavan näköistä katsella mopokuskeja, jotka ovat hädin tuskin pituudeltaan moponsa korkeutta pidempiä :D
sekin että edes joku kortti täytyy suorittaa mopolla ajoon, kuin se, että ilman tuota mopokortti uudistusta saisi vieläkin ajaa mopolla ilman minkäänlaista opiskelua.
Se on ihan totta mitä sä sanoit, että ihan hyvä että mopon ajamiseen tarvitsee sen kortin. Mun mielestä mopoa ajaessa joku kortti pitäis olla pakollinen kaikille, ei vain vuonna 1985 ja sen jälkeen syntyneille. Ja sitä mopokortin osaamisvaatimusta vois kyllä nostaa, sillein että pelkkä teoriakoe ei riittäs.
joka ajokorttiluokkaan sellaiset soveltuvuuskokeet ja psykologinen testi..