Miksi Voyager -95 vuotaa jäähdytysnestettä?

Vuoden 1995 (3.3 V6) Voyager alkoi kuumeta ja oli vuotanut jäähdytysnesteet pois. Täytön jälkeen koneen käydessä näki kun nestettä valui kuskin puolelta moottorin alta aika reippaalla vauhdilla.

Muutaman pakollisen ajon ja jäähdyttäjän & paisuntasäiliön täytön jälkeen vuoto kuitenkin lakkasi. (Jäähdytin tyhjeni kokonaan noin 35-40 km:n ajon jälkeen - ja kyllä, varoin ylikuumenemista)

Nesteet pysyvät nyt sisällä, mutta kuinka kauan...? Mistähän se siellä vuosi ja miksi se lakkasi? Korjaamolla epäillään kannentiivistettä, mutta itse olen hiukan epäileväinen.

Onko tuossa kohti moottoria jokin letku joka voi vuotaa nesteet pihalle. Mitenkäs vesipumppu?
52437
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kyllä merkkihuolto tietää.

Äänestä
  • laatua!

    Äänestä

  • Tojo mies man kirjoitti:

    laatua!

    tojon jotenkin ymmärrän, sehän on se kalapurkista väännetty jonkinlainen kulkuväline,mut mitä sillä on miehen kanssa tekemistä?

    Äänestä

Omassa 3.0 voyagerissa nesteen vuoto tapahtui syylarin yläreunasta, etsin vikaa jonkin aikaa ennenkuin hapristunut syylari paljastui syyksi. Joskus nesteet pysyi sisällä, joskus ei. Syylarin vaihdolla selvisin siitä ongelmasta. Kannattaa tsekata myös syylarin alapuolella oleva letku, voi olla hapristunut tai halki.

N14 koppasessa nissan sunnyssä oli joskus vastaava vika, välillä tuli nesteet pihalle, välillä ei. Tässä tapauksessa vika oli vesipumpussa. Puhdas vesi pysyi sisällä pitempään kuin jäähdytinneste. Jäähdyttinneste muuttuu lämpöisenä "liukkaammaksi" ja väljä vesipumppu päästi lämpöisenä sen pihalle. Tästä ongelmasta selvittiin vesipumpun vaihdolla.

Äänestä
  • Kiitos asiallisesta kommentista! Mitä maksoi tuo syylarin vaihto?
    Mihin se syylarin alapuolella oleva letku menee (se voisi jopa olla tässä se ongelma)?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


3.3 kirjoitti:

Vuoden 1995 (3.3 V6) Voyager alkoi kuumeta ja oli vuotanut jäähdytysnesteet pois. Täytön jälkeen koneen käydessä näki kun nestettä valui kuskin puolelta moottorin alta aika reippaalla vauhdilla.

Muutaman pakollisen ajon ja jäähdyttäjän & paisuntasäiliön täytön jälkeen vuoto kuitenkin lakkasi. (Jäähdytin tyhjeni kokonaan noin 35-40 km:n ajon jälkeen - ja kyllä, varoin ylikuumenemista)

Nesteet pysyvät nyt sisällä, mutta kuinka kauan...? Mistähän se siellä vuosi ja miksi se lakkasi? Korjaamolla epäillään kannentiivistettä, mutta itse olen hiukan epäileväinen.

Onko tuossa kohti moottoria jokin letku joka voi vuotaa nesteet pihalle. Mitenkäs vesipumppu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu