Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    muutoskatsastuksissa kusetusta!

    Jos mulla on auto x jonka olen muutoskatsastanut vaikkapa muuttuneen rengaskoon takia, niin miksi minä tai kukaan muukaan joutuu muutoskatsastamaan samanmerkkisen ja mallisen auton nyt kun ko. automalli on jo muutoskatsastettu kyseiselle rengaskoolle. 'Miljuuna' muutoskatsastusta vuodessa kun penskat venkslailee alumiinivanteita ja matalan profiilin renkaita autoihinsa (muutoskatsastuksen hinta á 42€ kpl)

    Ja toisinpäin: nyt kun olen muutoskatsastanut autoni vaikkapa vanteilla X niin rek.otteeseen tulee kuitenkin merkintä VAIN rengaskoosta ei esim. vanteen leveydestä tai ET-luvusta joilla on keskeinen merkitys siihen sopiiko ko. kumikoko pyörimään auton alla!

    Pönttöä hommaa!
    41361
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Meinaatko että jos johonkin autoon tehdään muutoskatsastus, niin samalla pitäisi tehdä rekisteritietojen muutos kaikkiin vastaaviin ajoneuvoyksilöihin ja toimittaa niiden omistajille uudet rekisteröintitodistukset?

    Nykyään valmistajat ilmoittavat sallitut vaihtoehtoiset rengaskoot jo tyypitysvaiheessa. Osta uusi auto niin ei ole tuota ongelmaa, tai suuntaa itkusi maahantuojille.

    Äänestä

    • Juu toki rek.otteessa on 'vaihtoehtoinen rengaskoko' mutta kun joku sitä rengaskokoa saattaa siitäkin haluta muuttaa johonkin suuntaan enemmän kuin se muutoskatsastuksen raja vaatii..

      Tuskin sitä tarvitsisi uusia rek.otteita kaikille lähettää - konttorilta voisi halukkaat tiedustella mille rengaskoolle ko. kulkine on tietokantaan 'tyypitetty' jo valmiiksi.. Tällainen järjestely ei ole nykytietotekniikalla muuta kuin tahtokysymys..

      Äänestä

    siinä olisi tilaisuus ansaita,
    tehdä sellainen tietokoneohjelmisto joka hoitaisi homman valtakunnallisesti,

    eli siitä vaan.

    Mut sinun,
    olet sinä penskat huonosti kasvattanut,
    meilläkin on 4 ja ovat jo ylittäneet 26v,
    kukaan ei ole puhunutkaan aluvanteista

    Äänestä

    Tuontiauton rekisteröinnin yhteydessä kannattaa kirjauttaa esimerkiksi sen saksalaisen rekisteriotteen kaikki vaihtoehtoiset rengaskoot. Tai jos teet muutoskatsastusta niin kirjautat kyseisestä dokumentista kaikki koot.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    der ubermeister kirjoitti:

    Jos mulla on auto x jonka olen muutoskatsastanut vaikkapa muuttuneen rengaskoon takia, niin miksi minä tai kukaan muukaan joutuu muutoskatsastamaan samanmerkkisen ja mallisen auton nyt kun ko. automalli on jo muutoskatsastettu kyseiselle rengaskoolle. 'Miljuuna' muutoskatsastusta vuodessa kun penskat venkslailee alumiinivanteita ja matalan profiilin renkaita autoihinsa (muutoskatsastuksen hinta á 42€ kpl)

    Ja toisinpäin: nyt kun olen muutoskatsastanut autoni vaikkapa vanteilla X niin rek.otteeseen tulee kuitenkin merkintä VAIN rengaskoosta ei esim. vanteen leveydestä tai ET-luvusta joilla on keskeinen merkitys siihen sopiiko ko. kumikoko pyörimään auton alla!

    Pönttöä hommaa!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu