Että minä olen nyt sit keksinyt hyvän idean miten rekat saadaan pois liikenteestä. Emme käytä niiden kuljettamia tavaroita. Tällöin ei tavaraa tarvita ja rekkoja ei näin tarvita. Siis tehkäämme näin: kotona emme käytä mitään tavaroita, työpaikalla käytä mitään, jopa vessassa ei pyyhitä persettä. Ruokaa emme syö vaan vettä vaan juomme. Sekin pitää kaivosta itse hakea sillä hanat yms. putket tuodaan jostain isoilla autoilla. Kaivolla emme voi kuitenkaan käyttää mitään välineitä vaan konsti jolla vesi saadaan kaivosta pitää vielä miettiä kun ei ole naruakaan käytössä. Auto saa seistä tallissa sillä polttoaineetkin kun ne perhanat jakaa rekoilla. Muuttakaamme siis metsään lehtimajaan asustamaan.
Kun kaikki onnistuu tässä vuoden niin eiköhän saada kansan tahto läpi ja rekat pois liikenteestä?!
Sitä miettii kaikenlaista tuolla tien päällä kun itse näitä tavaroita moduuliyhdistelmällä kuljettaa. Harvemmin sitä mitään runkolinjaa ulkomaille ajaa vaan ne tavarat ovat niin laidasta laitaan. Ja kaikki tavara on ollut sellaista mitä me ihmiset joka päiväisessä elämässä tarvitsemme. Millä siis saamme kansa meitä arvostamaan, kun me yötä päivää tuolla tien päällä painamme heidän mielikseen. Varsinkin ku tänä päivänä rekkojen odotetaan olevan luotijunia jotka painaa tuhatta ja sataa.
Ja mitä vastuuseen tulee niin onhan se totta kai suuri, mutta ei se silti tarkota että meidän tulisi ottaa vastuu myös muiden tekemisistä. Me jokainen teemme oman osuutemme ja kukaan tuskin mitään onnettomuuksia toivoo.
Toivotan siis kollegoilleni ja muille tienkäyttäjille turvallisia metrejä ja kärsivällisyyttä maantiellä!
Kun kaikki onnistuu tässä vuoden niin eiköhän saada kansan tahto läpi ja rekat pois liikenteestä?!
Sitä miettii kaikenlaista tuolla tien päällä kun itse näitä tavaroita moduuliyhdistelmällä kuljettaa. Harvemmin sitä mitään runkolinjaa ulkomaille ajaa vaan ne tavarat ovat niin laidasta laitaan. Ja kaikki tavara on ollut sellaista mitä me ihmiset joka päiväisessä elämässä tarvitsemme. Millä siis saamme kansa meitä arvostamaan, kun me yötä päivää tuolla tien päällä painamme heidän mielikseen. Varsinkin ku tänä päivänä rekkojen odotetaan olevan luotijunia jotka painaa tuhatta ja sataa.
Ja mitä vastuuseen tulee niin onhan se totta kai suuri, mutta ei se silti tarkota että meidän tulisi ottaa vastuu myös muiden tekemisistä. Me jokainen teemme oman osuutemme ja kukaan tuskin mitään onnettomuuksia toivoo.
Toivotan siis kollegoilleni ja muille tienkäyttäjille turvallisia metrejä ja kärsivällisyyttä maantiellä!
Vastaukset 34
Vanhimmat
Imuttajan etuoikeus !
NE REKAT ON SULLE SITTEN OIKEIN TEHNY?
Etpä nyt tainnut ihan lukea juttua loppuun. Ajan itse työkseni..
Ruvetkaa ajamnaan lakien ja asetusten mukaan niin sadan vuoden päästä menetetty maine on jo kääntynyt parempaan suuntaan.....
riitä lähellekään palauttamaan näitten karvanoppacadillacien kuskien mainetta. Kyllä ne on pikkumopot jotka baanalla töppäilee.
Ensinnäkin.. Jos sitä työaikalakia rikotaan niin se johtuu ihan asiakkaista eli meistä jotka sitä tavaraa tarvitsee. Painostus ja kilpailu on liian kovaa jotta olisi varaa menettää yhtäkään asiakasta. Ja mieti itse että olet yön autossa ja joudut pitämään taukoa 11 tuntia. Itse ainakin kotona nukun 8 tuntia yössä ja se riittää minulle. Autossa pitää vielä 3 tuntia istua ja hakkaamassa päätä seinään. Miten tavallinen työssäkäyvä ihminen saa pitää lyhyemmän vuorokausilevon???
Ja liikenteessä olen koittanut lakia noudattaa. En aja rajoitinta vasten paitsi ylämäen tullessa vastaan jolloin todellakin haluan ottaa vauhtia ylämäkeen. Perseessä en roiku kiinni paitsi silloin kuin edessäni on auto, jolla on ne liikennesäännöt hukassa. Sen voin myöntää että sen teen myös henkilöautolla koska minulle on opetettu että ajetaan sitä nopeutta, mitä taulu näyttää mikäli keliolosuhteet sen sallivat. Eli myös silloin kun asfaltti on kuiva!
Jos henkilövaunulla ajan , niin ison auton edessä en ainakaan matkantekoa hidastele. Hidastelen vaikka sit kun yksin ajelen mutta toisten matkantekoa en halua hidastuttaa.
Ja pyydän myös huomioimaan muiden maiden kuljettajien käyttäytymistä. Älkää verratko meihin eurooppalaisiin. Niiden puolesta saa todellakin hävetä kun itsellä on vauhtia 85 niin nämä painaa luotijunan lailla ohi!
vittu mikä muka "rekkakuski".. voi vittujen vittu.....
Itse ajan sitä vauhtia jos esim. jonoa perässä mutta en tuomitse jos edellä ajava ajaa sitä 80km/h. Mietippäs itsesi menevän johonkin ja joudut tasan sitä 80km/h jyskyttämään 100km rekan takana. Silloinkin sinua alkaa ottamaan päähän.
Mutta kuten sanottu. Annoin jo ohjeet miten ne rekat saadaan boikottiin ja kortistoon lisää työnhakijoita. Noudata niitä ohjeita niin olet taas tehnyt vuoden hyvän teon.
Ja kiitän sinua vielä siitä, ettet itse IKINÄ ole teiden tukkona vaikka ajat kuin vanhat mummot liikenteessä. Alle normaalirajoituksen, ajat bussipysäkille antaaksesi muille vapaan tien ja teet meidän päivästämme tuolla asenteella vieläkin onnellisemman!
Niin kauan että turvavälit ja nopeudet rupee rekkahomoilta löytymään.....
Taidat olla yks ja sama joka täälä herjaa. Mutta hyvä että sunlaisia on olemassa niin saa nauraa ja kertoa miten ne henkilöautoilijat taas viisastelivat liikenteessä. Olisit autokoulussa maininnut tuon asenteen niin olis toivottavasti jäänyt kortti saamatta. Vai mahtaako sulla edes ikää olla koko korttiin? Ei nimittäin nuo sun keskustelut oo kovin fiksuja!
kuntoon siltä rekalta.....mutta mites kun "kyykytät" sen mäissä mateluvauhtiin niin sinä hoidat takana tulevat autot tappituntumaan toisistaan, riski ohituksia, ym. Siksi vain koska jollain on "minä ja minun napa"- ajatus maailma. Ja samalla voin mainostaa että en aja puskurissa kiinni, olkoon edessä iso tai pieni auto..on ajaminen paljon rennompaa,ei tarvitse kokoajan kytätä toisen liikkeitä, SUOSITTELEN!
Myös muille autoa ajaville ja opetelkaa vilkun käyttö.
Eipä näytä rajoitukset koskevan henkilöautoja senkään vertaa. 80 rajoituksella todellinen nopeus 85, yksikään kinneri ei jää taakse vaan painaa ohi. Ehkä se on osa sitä kevytvastuuta...
Osaa pikkuinen näköjään kiroilla, muttei kirjoittaa....
Onneksi ei rekat kulje suomessa 165km/h, joten ei tule noita 85 ylinopeuksia.
Aina kun joku tuollaisen ajatusmaailman omaava menehtyy muuttuu maailma paljon paremmaksi paikaksi...
Jos rekkakuski hiillostaa anna sille tietä äläkä tule tänne itkemään. Itse en koskaan ole huomannut että rekkakuski ahdistelisi tosin lisään vauhtia jos rekka tulee edes lähellekkään ei ole mukava tunne kun lähestyy takaapäin vaikka olisi turvaväliä 3 kertaa normaalia enemmän
turvavälin jättää, ni just joku tollanen idiootti henkilöautolijahomo siihen väliin kyllä änkee ja sit valitetaan, ettei rekat jätä turvavälii....
oikein mielenkiintoisen asian. Jos pikkukotteroiden kuskit tosiaan ajaa kuten mainostavat niin ei ihme että onnetomuuksia sattuu. Kun pitäisi isoilla painavilla vehkeillä keretä väistelemään näitä turvallisen liikenteen ekspertejä.
ottakahan mallia usasta. siel saa rekat ajaa reippaasti yli 100km/h
mikäs nyt on, eikö huvita lähteä tarhaan vai mikä pikkusta (paljon..) kiukuttaa vai pakottiko äiti syömään aamupuuron...
suunnittelussa on paljon varaa järkeistämiselle. Aikaisemmin taidettiin kuskata Lapista kaljaa pääkaupunkiin, mutta se kai on loppunut. No, se yhtenä esimerkkinä. Parantaisi varmasti rekkakuskien ja muiden tiellä liikkujien välejä, jos rekkaliikenne kiellettäisiin viikonloppuisin. Silloinhan ne pahimmat ruuhkat ovat. Tavaraa voidaan tietysti siirtää rautateitsekin, mutta öljyn hinta kait on vielä niin alhainen, ettei rautatiekuljetus pysty kilpailemaan autojen kanssa.
Keksit nämä kaikki älykkät ehdotukset?? Ei muuta voi sanoa kuin että mietihän nyt hiukan vielä
Kait sitä kaljaa aika paljon Torniosta etelään tuodaan mutta parempi niin kuin että me oltais täälä ilman kaljaa. En itse asiassa tiedä että valmistaako Lapin Kulta kaljaa muualla sillä purkeissa aina lukee Tornio. Siitä emme voi syyttää rekkoja eikä kuskeja vaan itse tehdasta.
Eräs asia joka myös vähentäisi työaikojen yms. rikkomista on ajojärjestelijöiden sakotus siinä missä kuljettajaakin sakotetaan. Painostus tulee yleensä konttorista ja jos heille sanot 18 tunnin työpäivän jälkeen että nyt nukut niin siinä tapauksessa voit saada nukkuakin niin pitkään että löydät uuden työpaikan.
Muistetaan siis, että niissä autoissa kulkee meidän tavarat ja jos hidastamme matkan tekoa niin saamme ne meidän tavarat myöhemmin. Jokainen siis miettikööt asian loppuun.
Ja jokaikisen peräkylän siwatkin sijaitsevat rautateiden ääressä jonne junalla kuljetetaan maidot jokaikiseltä lehmätilalta. Sinäkin voit sitten hakea ne pesukoneesi tulevaisuudessa Vuosaaresta jos asut Helsingissä sillä tavarajunat eivät tule enään helsinkiin kun vuosaari valmistuu.
Eiköhän sitä tavaraliikennettä rautateillä vaivaa ratojen ylikuormitus, ainakin täällä etelässä kun mainostavatkin jotta 850 lähijunaa helsingistä jokapäivä vielä muut matkustajajunat sekä tavarajunat, tuntuis vaan siltä että eipä sinne paljon muuta enään mahdu, kun kerran jo nytkin aina kun jotain sattuu niin kymmenet junat ovat myöhässä.
Välähti tossa, että miksei niitä lehmiä kasvateta sielä peräkylän Siwassa niin ei tarvi ollenkaan kuljettaa maitoa maatiloilta. Jooo!!!
Vai olikos se nyt niin että maito tulee kaupasta.. Mitä sillä lehmällä tekee?
=)
jos kuljetustoiminnan rationalisointi annetaan tyhmille rekkakuskeille, niin kaikki jatkuu entisellään.
Se rationalisointi annetaan logistiikkainsinöörille,niin kaikki menee päin persettä..
haisemaan pikkasen kun ne lehmät kuulema paskoo kans mutta eihän se haittaa kun pääsee autoista eroon ;D Eikä se haju välttämättä erotu entisestä.
Suomi on hyvinvointivaltio ja sillä on myös kääntöpuolensa.. Jos ei elintaso maistu niin Siperiassa on rekkaliikenne hiukan vähäsempää, tosin eläminenkin sitten kädestä suuhun.
Voi helkkari jos sie meinaat että et käytä rekkojen kuljettamia tavaroita niin et voi muuta ku juua vettä ps. joka vitun pieniki tavara tuuaan kauppaa rekalla
http://www.youtube.com/watch?v=1x2sICh4ZDU
"Rekat boikottiin" on huonosti toteutettava ajatus. Sen sijaan rekkakuskeille olisi siirrettävä vastuu auheuttamistaan onnettomuuksista, tuhotusta kalliista autosta ja lastista. Rekkakuskista tulisi maksaja eikä enää veronmaksajasta, jolla ei ole osaa eikä arpaa kuskin töppöilyihin!
Tärkeintä olisi kuitenkin saada lisää henkistä koulutusta raskaankaluston kuskeille eli järjen lisäämistä. Aivotoimintaa! Ajotekniikan he ovat oppineet jo hiekkalaatikolla! Muut kyvyt ja osaaminen on jäänyt sinne.
Sitten tietysti, varsinkin rekoille, omat ajoajat muun liikenteen, ruuhkan ulkopuolella ja vain yöaikaan.
Lisäksi kuskeille kovat sakot ja sanktiot(jäähy), joka rikkoo sääntöjä ajellen muun liikenteen seassa, puskurissa kiinni, liian suurella tilannenopeudella tai ennakoimatta liikennetilanteita.
Välineeksi ehdotan kameravalvontaa. Aluksi rekkoihin ja vaikka linja-autoihinkin valvomaan edessä olevaa liikennettä, kuskin ajonaikaista syömistä ja lehdenlukua. Formuloista kaikille tuttua puuhaa ja helposti toteutettavissa. Tekniikan voisi soveltaa aivan hyvin poliisin valvontamenetelmäksi.
Kyllä ylinopeudet, liian suuret tilannenopeudet, perässäroikkumiset, kaahailut ja lehtien lukemiset ajon aikana loppuisi lyhyeen. Syyllisen määrittäminen ja maksaja olisi viranomaisille yksinkertaista ja halpaa. Veromarkkoja säästyisi miljoonia joka vuosi ja laitekulut peittyisi varmaan viikossa, kun kymmenkunta raskaankaluston onnettomuutta jäisi tapahtumatta.
Luuletko, että ne rekkakuskit oikeasti ainoastaan aiheuttavat niitä onnettomuuksia liikenteessä? Oletko kiinnittänyt kuinka paljon henkilöautoilijat omalla idioottimaisella käytöksellään aiheuttaa vaaratilanteita?
Hyvä esimerkki on risteykset, joissa on STOP- tai kolmio-liikennemerkki.
Surutta tullaan eteen ajatellen, että kyllä se 60 000 kilon täysperävaunu jarruttaa!
Se minkä takia nykyään joudutaan ajamaan ylinopeutta, rikkomaan ajoaikalakeja, on a-i-k-a-t-a-u-l-u-t! Kuskit eivät päätä, että joo onpa huomenna Helsingissä klo 14, joten lähden hieman yli 11. Ei se ihan näin onnistu. Kuskille sanotaan, että sinun PITÄÄ olla klo 14 Helsingissä, ei mitään muttia. Pidät tauot sitten kuin kerkeät, jos kerkeät. Ajojärjestelijät ja asiakkaat _vaativat_ kuljettajien ja lastin olevan siinä paikassa klo xx.xx.
Kyllä sinäkin kitisisit, jos sinulla olisi esimerkiksi kahvila-myymälä, joka mainostaisi, että klo 7 tuoretta leipää. Ja leivät tulisivatkin vasta yhdeksältä.
Kyse ei siis ole aina kuskien mulkkumaisuudesta, vaan siitä että mitä asiakkaat ja työnantajat vaativat.
Ja sinun onneksesi rekkakuskeilta lähtee kohta helpommin kortti, kun se saattaa lähteä jo turvavyön käyttämättä jättämisestä tai matkapuhelimen käyttämisestä ajossa. Voit siirtyä siis hyvillä mielin nukkumaan yöunesi, kun isot pahat rekkakuskit eivät aiheuta pikkupoikamaisella innollaan onnettomuuksia liikenteessä.
Ja sitä paitsi, melkeinpä ne kamerat tarvitsi rekkakuskin turvaksi, nimittäin jumaliste noita ajotaidottomia henkilöautoilijoita piisaa. Olen ollut todistamassa monta läheltä piti tilannetta (SAMAN PÄIVÄN AIKANA) rekan nupista, jotka olisivat aiheutuneet henkilöautokuskista. Onneksi kuski oli sen verran hereillä, että pystyi VÄLTTÄMÄÄN ne. Pahin oli se, kun kolmion takaa tuli henkilöautoilija suoraan eteen, ei ollut montaa kymmentä metriä väistämismatkaa. Onneksi tie oli kaksikaistainen ja kuski pystyi siirtämään auton toiselle tyhjälle kaistalle.
Joten kiltit henkilöautoilijat, jos näette rekan tulevan, älkää menkö sen eteen. Odottakaa, että se menee ohi.
Voitte myös lukea blogistani asiaan liittyvän tekstin:
http://huomisestatuleevielapahempi.blogspot.com/2010/10/syyllinen-rekkakuski.html
Leluautoilla hengellänne.Kyykytä mäkeen voi rekka jyrätä ja selitys sitten kun olet lennähtänyt vastaan tulevan rekan keulaan ja raatona on jotta luuli sinun kääntyvän hidastaessasi ilman muuta syytä ja talvikelissä ei noi vilkut ole henkilöautoilla aina edes näkyvissä.Kuski vaan pokkana sanoo jotta vilkutit kääntyäksesi ja filmaa onnettomuus paikalla kunnolla...itkeskelee on hyvin järkyttynyt vaikka tahallaan olisi pukannut sinut hengiltä.Tuomiot noista on ollut aina maksimissaan ehdonalaista joka ei ole kenenkään mielestä edes mikään rangaistus.Sakkoja muutama sata,koska oikeudenkäynnin aikaan muistaa olla työtön ilman liiton korvauksia eli 6€/päiväsakko.Korvauksia ei yleensä tuomita juurikaan nykyisin,kun muutama tuhat perheelle jos oli.Ajokieltoa tulee 6kk/1v maksimissa.Saa samoin syyn yrittää sairaslomalle masennuksen takia onnettomuudesta johtuen ja tuurilla pääsee nauttimaan mukavasta eläkkeestäkin.
Mulla on nimittäin rekan ikkunalla "roadhawk" niminen härpäke, joka tallentaa koko ajan videokuvaa ajoneuvon edestä, paikkatietoa ja aikaa GPS-järjestelmästä sekä G-voimia 3D-kiihtyvyysanturista. Sitä videota on sitten mukava näyttää poliisille kun Isofaijan rakkaudella puunaama KIA-farmari jää alle suoralla tiellä ilman mitään syytä tehdyn, täysin arvaamattoman lukkojarrutuksen takia...