Ainakin Helsingin kaduilla näkee paljon neliön muotoisia siirtokehoitusmerkkejä, joilla kielletään pysäköinti lumien aurauksen vuoksi yhtenä päivänä viikossa esim. keskiviikkoisin 8-16. Kesän ajaksi nämä merkit huputetaan. Vastakkaiseen suuntaan on virallinen pysäköintikieltomerkki, jonka lisäkilpi sallii pysäköinnin sinä päivänä, jolloin edellä mainittu siirtokehoitus kieltää pysäköinnin. Kesän ajaksi myös tämä lisäkilpi peitetään (nyt näytti olevan tosi "hienoja" jätesäkin näköisiä peitteitä).
Olen usein ihmetellyt, miksei tätä voida ratkaista virallisilla pysäköintikieltomerkeillä, joissa olisi päivämäärät. Lumi varmaankin tulee maahan ja lähtee maasta jollakin tarkkuudella samoihin aikoihin. Esimerkiksi: toiseen suuntaan pysäköintikieltomerkki lisäkilpi "voimassa keskiviikkoisin 1.11. - 30.4. klo 8-16" ja toiseen suuntaan pysäköintikieltomerkki " lisäkilpi "ei voimassa keskiviikkoisin 1.11. - 30.4. klo 8-16".
Tällöin kadulla olisi pelkästään virallisia siistejä liikennemerkkejä, eikä mitään epäsiistejä huputuksia tarvittaisi.
Olen usein ihmetellyt, miksei tätä voida ratkaista virallisilla pysäköintikieltomerkeillä, joissa olisi päivämäärät. Lumi varmaankin tulee maahan ja lähtee maasta jollakin tarkkuudella samoihin aikoihin. Esimerkiksi: toiseen suuntaan pysäköintikieltomerkki lisäkilpi "voimassa keskiviikkoisin 1.11. - 30.4. klo 8-16" ja toiseen suuntaan pysäköintikieltomerkki " lisäkilpi "ei voimassa keskiviikkoisin 1.11. - 30.4. klo 8-16".
Tällöin kadulla olisi pelkästään virallisia siistejä liikennemerkkejä, eikä mitään epäsiistejä huputuksia tarvittaisi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tieliikennelaki, -asetus tai muutkaan ohjeet liikennemerkeistä eivät tunne päivämäärärajoituksia. Niissä on vain kelloaikoihin ja viikonpäiviin mahdollisuus. Jos tuollaista merkintää alettaisiin käyttää, se vaatisi muutoksia joihinkin säännöksiin.
Toki säännöksiä voi muuttaa. Ota yhteyttä kansanedustajaasi tai Liikenne- ja viestintäministeriöön...
siitä että lumi tulee välillä hyvinkin yllättäen, useimmiten joka vuosi.