Elämme jo 2000 lukua ja eräs automerkki vaan käyttää edelleen epävarmaa kumihihnaa moottorissa!!! Milloin laki puuttuu tähän??
Jakohihnako nykytekniikkaa??
Hohoijaa vaan
71087
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
käyttää hihnaa, esim. Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, Bugatti jne. paremman luokan autot. Vähävaraisille tehdään ketjupelejä.
koska halpojen autojen ylläpidonkin tulee olla halpaa että vähävaraisten raha riittäisi.
Metelillä ja tehohäviöillä niissä ei toki ole merkitystä.
Miksi sitten volvon suurimmissa ja tehokkaimmissa koneissa on KETJUKÄYTTÖINEN jakopää???????
on vielä montakin merkkiä jotka käyttää hihnaa, mutta tee niinkuin minä ja osta Warre niin ei sunkaan tartte pelätä että remmi katkeaa. Ei kato ole koko jakopäätä sen jälkeen teidän talossa muuta kun muijallas. Ja siihen ei laki puutu paljonko se jakaa.
Ketju huomattavasti epävarmempi pidemmässä juoksussa, koska ketju venyy ja aiheuttaa käynnin epäajoituksen. Hihna on tehty kuluvaksi komponentiksi joka on helppo vaihtaa, ketju ei.
On se vaan kumma, kun joku jaksaa natista tuosta hihnasta!
Hihnan vaihto muutaman vuoden välein ei todellakaan ole kummoinen jutttu, kun auto muuten pelaa moitteetomasti vuodesta toiseen (niinkuin minun Volvoni).
Kaikkea se kateus teettää...
Kyllä se vaan niin on, että ku halutaan pitää autoa kunnossa ,niin hihna on parempi vaihtoehto kuin ketju.
Hihna vaihdetaan säännöllisesti, mutta ketjun omaavat autonomistajat luulevat auton olevan huoltovapaampi, niin se vaan ei yksinkertaisesti ole.Sitten sieltä menee paljon muutakin rikki ku auto on muka hihnan suhteen huoltovapaampi.
Itselläni ei ole Volvoa, mutta näin se asia vaan on.
Kateelliset jankutaa tuota ketju/hihna-asiaa.