Mikä siinä on, kun muijat ei uskalla ajaa motarilla 120km/h? Reilusti yli puolet ajaa 100-110km/h, jotkut jopa alle 100km/h!
Kertokaahan mistä moinen matelu johtuu?
Kertokaahan mistä moinen matelu johtuu?
naiset motarilla
Äijä
353071
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Se johtuu aivojen rakenteesta ts. tippaleipä-vs.putkiaivot.
Niin ja fysiikasta, siis kaasujalan raskaudesta.
Suomessa pisin moottoritienpätkä lienee Helsinki-Tampere, ja sillä ajansäästö ajettaessa 120 km/h satasen sijaan on alle 20 minuuttia.
100 ja 120 km/h nopeuden välillä polttoaineen kulutus kasvaa helposti litran pari per sata kilometriä. Jos moottoritieajoa on vaikkapa 10 000 km vuodessa, bensasäästöä tulee 100-200 litraa alhaisemmalla ajonopeudella. Tekee siis suunnilleen saman euroissa.
Niin että ei mielestäni motarilla "köröttely" ihan typerääkään ole, tosin itsellä ei siihen yleensä kärsivällisyys riitä...
Tekstisi viittaa siihen,että olet jäänyt syntyessäsi jotain paitsi.Taisi olla jo silloin niin kiire,että ilman jäit.
No muuta sinne Saksaan kun siitä jauhat ja jos se on kerta sellainen paratiisi. Kyllä täällä kaltaisiasi mottipäisiä autoilijoita riittää ilman sinuakin.
Puhuvat vierasta kieltä jota en ymmärrä. Ainoastaan aah oooh ficken, fotze, ihc kommen !!!
Achtung! Arbait macht frei! Ausfart nimisiä kaupunkeja on paljon, siellä vain eksyisin.
Autot tosin ovat inhimillisissä hinnoissa ja kulkevat kovaa. Prasta kuitenkin ovat EROS-centerit
Taidat todellakin olla yhtä vajaa kuin kirjoituksesi antaa ymmärtää?
Mistä lähtien n. 20 minuuttia on puolet 1.5 tunnista?
Ja mikäs sinua estää ajamasta kovaa? Mene sinne motarille ja aja kahta sataa. Toivottavasti autosi (?) kulkee niin kovaa ja toivottavasti ajat johonkin niistä tuhansista töyssyistä ja kuopista joita meidän maamme surkeissa motareissa on paljon, ja tämän seurauksena lennät tieltä ulos ja kuolet.
Kaveri on töissä saksalaisfirmassa, jossa on 200 työntekijää ja jokavuosi 6-8 kuolee moottoritieonnettomuuksissa... aika suuri osa tuonkoisessa firmassa.
Taitaa ne putkiaivot olla miehiä. Niitä sitten riittää aina siinää vasemmalla kasitalla koska raukat eivät uskalla ottaa oikeaa kaistaa kun pelkäävät ettei pääse kääntymään sitten vasemmalle kun tulee aika kääntyä. Siinä sitä sitten körötellään tien tukkeena vaikka oikea kaista olisi vapaana eikä ketään edessä. Että sillä lailla! Jos ne jotkut naiset sattuis ajamaan alinopeutta motarilla niin ajavat ainakin oikean puoleisella kaistalla, toisin kuin moni "maailmanparasmieskuski". Opettele kaistanvaihto ja auo päätäs vasta sitten. Naiset on tasan yhtä hyviä ellei parempia kuskeja kuin miehet. Tosi vähän taidat itse vviettää aikaa auton ratissa kun noin samaistat! Idiootti!
Jos auto ajaa 120km/t n 1,5 tuntia kuinka, pitkälle se pääsee?
Jos auto ajaa 270km/h n 45 min, kuinka pitkälle se pääsee?
Paljonko on 1,5 tuntia verrattuna 45 min ? onko 20 min ? MUAHAHAHAHAH käy ala-aste PELLE !!!!!
Että sakemanni EI osaa ajaa. Niillä on maailman parhaat autot, melko hyvät tiet, mutta maailman huonoin ajotaito. Pahempia juntteja saa etsiä kuin saksalainen tai SUOmalainen. Onneksi meillä on lahjakkaita poikkeuksia, kuten Kimi Keke Mika ja minä! Rallipuolellakin muutama, mutta ne pellet eivät tiedä minkäväristä on ruoho 250km/h tuollapuolen.
Ja kaikille hurrivihaajille tiedoksi että RuÅtSiSsa liikenne sujuu parhaiten, vaikka rajoitukset ovat sielläkin N A U R E T A V I A !!!
Motarilta käännytään harvemmin (=ei koskaan) vasemmalle.
"100 ja 120 km/h nopeuden välillä polttoaineen kulutus kasvaa helposti litran pari per sata kilometriä."
Ei se kulutus henkilöautolla välttämättä noin paljoa kasva. Pakettiautoilla ja maastureilla tuo voi pitääkin paikkansa. Esim. Saksassa ajelin Passat V6:lla 140-170km/h pitkiä matkoja, välillä joutui hidastamaan 90km/h, kun rekka/bussi lähti ohittamaan rekkaa eli jouduin myös toistuvasti kiihdyttämään uudestaan reiluun 150km/h. Kulutus pyöri 9-9.5l/100km. Ajamalla 100km/h Suomen maanteillä menee n.8.5l/100km. Eli 100-120km/h muutos tuskin nostaa kulutusta edes litralla..
Minusta ihan lapsellistä valittaa moottoritiellä hitaasti ajavista, siellä on kaksi kaistaa että ei kun ohi vaan jos kantti ja mopo kestää.
Sekö se onkin ettet pääse 110km/h ajavan ohi? ;-)
Maantiellä nuo alinopeutta ajavat ärsyttävät, kun niiden ohi ei pääse ajamatta ylinopeutta tai hemmetin pitkää vapaata suoraa.
Minä en matele, toisaalta en olekaan muija vaan nainen.
Eihän maassamme voi valita mitään. Kaikki on jo lailla määrätty. Pienen pieni liikkumavara on jätetty, ettei voitaisi puhua käskypolitiikasta.
Jos olisi valta valita, ei nopeusrajoituksia tarvittaisi. Silloin luonnollinen poistuma hävittäisi heikot ja kyvyttömät maanteiltä. Sehän olisi nykytrendien mukaista nk. luomuliikennettä
Liikenne taitaa olla useimmille miehille paikka, jossa todistetaan omaa miehisyyttä "hallittujen" riskien ja vauhdin kautta sekä otetaa takaisin päivän tarjoamat turhautumiset ja pettymykset.
Suurimmalle osalle naisista ei autoilu ilmeisesti näyttäydy kovin hohdokkaana kilparatana ja siihen ei liitetä turhia miehisiä intohimoja.
Naisten ajotyylistä ja liikennekäyttäytymisestä olisi meillä miehillä paljon oppimista.
Toivottavasti naiset eivät jatkossa omaksu miesten liikennekäyttäytymistä kovin laajasti.
Ne tyypit jotka ajaa motarilla sataa ajaa motarin jälkeen kaupungissa seitsemääkymppiä... eli ajavat vain sellaista sopivan tuntuista omaa vauhtia rajoituksista välittämättä.
Miten tämä vakionopeushypoteesi liittyy alkuperäiseen eli naisten ajoon?
Jatkokysymys?
Vakiohan se motarilla on myös 120. Ajaakos ne kaupungissa 80?
Mikäs on kaupungissa vakio niillä, joilla se on motarilla 140?
Naisissa on enemmän niitä omaa sopivaa vakio vauhtia ajavia. Eli kun tie levenee niin nopeus kasvaa ja kun tie kapenee niin se hidastuu jne. Varsinaisilla nopeusrajoituksilla ei ole suuoranaista vaikutusta tähän käyttäytymiseen, tuskin edes seuraavat liikenne merkkejä. Ne on niitä samoja tyyppejä jotka ajaa työmatkallaan risteyksen läpi huomaamatta että siihen on kesäloman aikana tullut liikenne valot.
Naisissa ei oo sen enempää huonoja kuskeja kuin miehissäkään. Ottanet huomioon että prosentuaalisesti miehiä on enemmän tuolla tien päällä. Väännä vaan itsellesi rautalangasta se, että samaa paskaa ollaan kaikki kuskit. Sattuu vaan valitettavasti olemaan niin, että naisten törppöilyt huomataan ja koska miehet tekevät niitä koko ajan, ei niistä enää kukaan jaksa touhottaa!
Tilastojen mukaanhan miehet ajaa enemmän kolareita, vaikka kuinka huomioitaisiin ajetut kilometrit ym. Naisten ja miesten kolarit on selkeästi erin laisia. Miehille tyypillinen on esimerkiksi tieltä ulos ajoa, naisille taas parkkipaikalla toiseen autoon peruuttamin. Nuorien naisten ajotavat ja onnettomuudet ei paljonkaan enään poikkea miehistä.
Mutta kyllä yleensä on niin että kun liikutaan yhdessä niin ratissa on mies. Naisen ajo on enimmäkseen kotoa töihin, tarhaan, kauppaan jne¨. tuttuja reittejä joissa ei paljon tarvi liikennemerkkejä seurata... tai pitäisi seurata mutta pärjää ilmankin...
Yhdyssanasta? Et ainakaan hallitse niitä, että pitäisikö sinun mennä kouluun, että opettaja vääntäisi rautalangasta sinulle yksinkertaiset kirjoitusohjeet?
älä höpötä, kyllä ne naiset mieluummin ajaa kuin miehet. Mies vaan ei anna naisen ajaa vaikka tämä haluaisi. Jos nainen saisikin sitten ajaa, kävisi siinä apukuskin penkillä koko ajan suu joka jakaa neuvoja. Kuka sellaista jaksaa kuunnella! Ja mitä tulee tosiaan tuohon motarilla hitaaseen ajoon, ei pidä paikkaansa. Ne on mummot ja papat jotka siellä on tukkeena. Enimmäkseen papat.
Sama juttu miehillä, ei ole autolla ajo herkkua kun nainen neuvoo ja opastaa vieressä. Mutta hiekompi taipuu ja mies jaa yleensä kun yhdessä liikutaan.
En oikolue näitä paskan-jauhanta-juttuja ja kuten ehkä huomasit jutussa oli myös yhdyssanoja...
Omassa kommentissasi oli lause "Yhdyssanasta?", eikös siitä puutu aika oleellisia lauseen jäseniä? Loppu osassa oli ikävästi "että"-sanan toistoa... Voisitko muotoilla lauseen parempaan muotoon, en millään ymmärtänyt viestiäsi, kun ulkoasu oli niin epämiellyttävä.
Tunnetko termin "pilkun nussiminen"? Sopii sinuun.
Pilkunnussiminen on yhdyssana.
Tai sitten ei... ;-P
Taitaa olla papattavaa sorttia emäntä? Liekö tullut isäntään?
Pilkun nussiminen ei ole yhdyssana, kuten ei ole esimerkiksi tyhmän kirjoittaminenkaan.
mielenkiintoista seurata kuinka naisten mottoritieajaminen liittyy oikeinkirjoitukseen. Anttia taitaa nyt ärsyttää kun joku panee hanttiin? Naiset ovat parempia kuskeja kuin miehet ja miehet tekevät liikenteessä jatkuvasti kaienlaisia toilailuja paljon, paljon enemmän kuin naiset. Että se siitä! Koitin poistaa pahimmat kirjoitusvirheet.
Koska edellä ajannut nainen on töppäillyt! Naisilla on huonompi koordinaatiokyky. Kaistanvaihto ja vaihtaminen ei suju yhtäaikaa. Kun vaihtavat kaistaa ne ei osaa katsoa sivulle jne. Silmä-käsikoordinaatio siis ihan hukassa.
älä höpötä, tiedät itsekin ettei toi ole totta. Kehtaatkin sanoa noin! Olen tosi vihainen! Päihittäisin sut ajotaidossa mennentullen!
Niin miksi siellä pitäisi ajaa 120 km/h ?
Sehän on KORKEIN sallittu nopeus, hitaampien ohittamista varten on ohituskaista. (elleivät jotkut ääliöt tukkisi ko. OHITUSkaistaa ajelemalla kilometritolkulla sitä).
...
Elä yleistä Äijä kulta! Mulla kyllä on nopeus mieluummin 130 km/h kuin 110 km/h. Monesti vaan tuntuu että perheelliset isukit ja keski-ikäiset äijät laahaa edessä niin että pakko ajaa vasenta kaistaa. Samaan kastiin heitettäköön kaikki koppien kiskojat ja mökki matkailijat jotka tukkii motarit perjantaisin, varsinkin kesä aikaan.