Mikähän siinä on, että ikinä HTD:ssä, sen johdossa ja toiminnassa ylipäätään, ei ole mitään vikaa?
Aina vastaus on, oli HTD:n toiminnan kyseenalaistaja
asiakas, taksinkuljettaja, media, t.autoilija tai ihan kuka vaan
"tietoa voimme jakaa, mutta ymmärrystä emme"
Tämä on slogan johon olen törmännyt jo vähän liian usein, ja se on täyttä skeidaa koko lause, ainakin HTD:n suunnasta lausuttuna viisautena useimmiten
Nyt viimeisimpänä "tietoa" on jakanut oikein Hesarissa puheenjohtaja Savunen, vaikka virallisesti HTA:n ukko taitaa ollakin, mutta sama
tauti näyttää vaivaavan; Ei meidän tekemisissä mitään arvosteltavaa ole, se on sen Semelin vika, ettei homma toimi
Siis Savusen mielestä koko pelleilyn syy on Semel!
Eiköhän ongelma ole HTD ja sen jo tilaushetkellä museokamaa olevat DDS:n laitteet, turha Semeliä on alkaa syyttelemään.
HTD:ssä olisi kriisipalaverin paikka.
Te saatanan tunarit pilaatte jo koko pääkaupunkiseudun taksien, ellei peräti koko Suomen taksien maineen amatöörimäisellä jäykkäniskaisella toiminnallanne
Tietoa voimme jakaa, emme ymmärrystä, heh heh!
Koittakaa nyt ensiksi ymmärtää oma osaamattomuutenne ja pitäkää turpa rullalla kunnes oikeasti on aihetta pullistella johonkin suuntaan.
Media on nyt hereillä vihdoin, olkaa pellet hereillä ja hattu nätisti kouraan, ettette ryssi tätä juttua tämän enempää
Aina vastaus on, oli HTD:n toiminnan kyseenalaistaja
asiakas, taksinkuljettaja, media, t.autoilija tai ihan kuka vaan
"tietoa voimme jakaa, mutta ymmärrystä emme"
Tämä on slogan johon olen törmännyt jo vähän liian usein, ja se on täyttä skeidaa koko lause, ainakin HTD:n suunnasta lausuttuna viisautena useimmiten
Nyt viimeisimpänä "tietoa" on jakanut oikein Hesarissa puheenjohtaja Savunen, vaikka virallisesti HTA:n ukko taitaa ollakin, mutta sama
tauti näyttää vaivaavan; Ei meidän tekemisissä mitään arvosteltavaa ole, se on sen Semelin vika, ettei homma toimi
Siis Savusen mielestä koko pelleilyn syy on Semel!
Eiköhän ongelma ole HTD ja sen jo tilaushetkellä museokamaa olevat DDS:n laitteet, turha Semeliä on alkaa syyttelemään.
HTD:ssä olisi kriisipalaverin paikka.
Te saatanan tunarit pilaatte jo koko pääkaupunkiseudun taksien, ellei peräti koko Suomen taksien maineen amatöörimäisellä jäykkäniskaisella toiminnallanne
Tietoa voimme jakaa, emme ymmärrystä, heh heh!
Koittakaa nyt ensiksi ymmärtää oma osaamattomuutenne ja pitäkää turpa rullalla kunnes oikeasti on aihetta pullistella johonkin suuntaan.
Media on nyt hereillä vihdoin, olkaa pellet hereillä ja hattu nätisti kouraan, ettette ryssi tätä juttua tämän enempää
Vastaukset 13
Vanhimmat
apuva apuva vai joku takarivin taavi ilman ääntä?.
tohon paskapuljuun en sijoita euroakaan enään, katotaan miten sitten kun käy niinkuin lama-aikana että rukoillaan autoilijoita maksamaan jäsenmaksut kun konkurssi uhkaa.
Sinä se jaksat. Olisko kovin vaikeata ottaa yhteyttä SUORAAN noihin nimeltä mainitsemiisi henkilöihin?
Olisihan se oikotie, ettei tarviis yksioikoisuuttaan ja pöllöyttään esitellä kaikelle kansalle...
Uusimmassa hta:n lehdessähän sanoi että eivät reagoi palautteisiin jotka tulevat yhdistykseen kuulumattomilta jäseniltä. Renkien jutut eivät herroja siis kiinnosta.
Näin siis kirjoitti HTA:n puheenjohtaja lehdessänsä.
Rengeillä ei ole äänioikeutta! Tervetuloa isännäksi ja jäseneksi. Jo alkoi ääni kuulumaan.
Ettei tartte täällä nimettömänä puskista huudella!
Olisikin noin helppoa, viime jaossa taisi olla rajana 9v9kk. Harvapa täällä keskusteluissa omalla nimellään kirjoittelee, et sinäkään.
On se muuten kumma kun ei edes valtakirjalla pääse osallistumaan noihin salamyhkäisiin kokouksiin.
Suomessa on säädetty laki, joka määrää kuka mihinkin kokoukseen marssii ja miten. Valtakirjoilla mennään määrrättyihin kokouksiin toisiin taas ei mennä edes valtakirjalla. Demokratiassa yleensä omistajan/enemmistön ääni on se, joka sanelee. Tässä tapauksessa jäsenistö on saanut juuri sellaisen "salaseuran", kun vaalikokouksessa ry.n johtokuntaan ovat valinneet. Enemmistön ääni on puhunut ja pulinat pois.
Ps. vaihda kaupunkia, niin ovat tehneet jo monet kollegasikin, ei ne 9v9kk minnekkään katoa:)
Tätä keskustelua on muuten erittäin hauska seurata kun, että tietää, että HTD:n ukot kusetaa jopa HTA:n miehiä hölmöillä selityksillään. Ja joka kokoukseen määrätyt tahot saavat masinoitua liikkeele samat tollot äänentämään samoja tolloja samoille paikoille ja samat kokouksissa käymättömät ruikuttavat tolpilla "Öljymäen" päätöksistä. Tavallinen taksin käyttäjä saattaa olla tästä keskustelusta hieman pihalla;)
-Sitä saa mitä tilaa-
PELLEKSI PELLEJEN JOUKKOON!!! Tai vaihda kaupunkia, sehän on muotia nyt. Haetaan Vantaan tai Espoon liite. Voisit tietysti harkita siirtymistä "näiden viisaampien" joukkoon...
Tervemenoa!!!
Luulisi että puheenjohtajan kannattaisi kuulla myös ei-jäseniä. Ainakaan tuolla menttaliteetilla ei saa lisää jäseniä! Eli mistä johtuu etteivät kaikki isännät ole HTA:n jäseniä? Niistä isännistä vai järjestöstä?
Oliko renkien vika että järjestelmä kaatui vappuyönä? Ei tullut paluukyytejä laidoilta, ei poikittaisvetoja. Vandaalit ja espoolaiset keräsivät kassat. Helsinkiläiset saivat vain haukkuja kun kortitkaan ei toimineet. Jos ei osaa ostaa kunnon tavaraa, saa paskaa, näin on käynyt.
Tuntuu oikeasti tyhmältä, että siellä rajoitetaan valtakirjojen käyttöä. Valtakirjallahan voi oikeassa elämässä tehdä lähes kaikkea, tosin ei voi valtuuttaa toista menemään vihille puolestaan eikä testamentin tekokaan oikein onnistu valtakirjalla.
koska he ovat vapaamatkustajia...eli työelämän syöpäläisiä, jotka ruikuttavat mutta ilolla ottavat vastaan muiden tekemän työn tulokset.
Taksiluvat pian vapautetaan Suomessakin niin kuin Ruotsissa,jos ette saa järjestelmiänne kuntoon. Tällainen uhkaus valtiovallan taholta taitaisi saada vipinää isäntiin ja järjestelmät pantaisiin pikavauhtia kuntoon. :-)