Hervannan katsastusasema

Juu menkää ihmeessä katsastamaan hervantaan autojanne. Pari viikkoa sitten kaveri kävi katsastamassa auton ja sai siittä vikalistan eli löytyi kolme reikää. Hitsattiin reiät ja sitten uusintanäytölle. Ei kelvannut ei, katsastusINSINÖÖRI? paukutteli vielä 4 lisäreikää ja kertoi että nämä vielä kuntoon (kolmannesta kerrasta vielä täysi maksu). Eihän katsastusmiehet voi löytää
lisävikoja uusintanäytöllä vai voiko?
86674
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

esimerkiksi kuluttaja asiamiehen avulla. Katsastus maksu perustuu siihen että auto tutkitaan kunnolla ja liikenne kelpoisuus todetaan ilmoitettujen puuteiden korjaamisen jälkeen ajoneuvon pitäisi siis olla kunnossa.

Kaveri siis ei suorittanut ensimmäisellä kerralla työtä josta yritys peri maksun ja silloin suomennettuna asiakasta kusetettiin.

Äänestä

Alusta on yksi vikakohde. Eli katsastusasemalla toimittiin juuri niin kuin pitikin.

Toisaalta mielestäni ei pitäisi koskaan mennä erittelemään ruostevaurioita asiakkaalle. Itse merkkaan tarkastuskorttiin yleensä esim. "pohjalevy, ruostevaurioitunut" tällöin ei asiakkaalle pääse syntymään sitä mielikuvaa, että vain juuri ne kaksi reikää umpimädässä pohjalevyssä pitää korjata. Joskus saatan tehdä himmeitä apumerkintöjä omaa käyttöä varten, jos vauriot ovat hankalassa paikassa.

Välillä kuvailemiasi tapauksia sattuu, eikä siinä ole muuta mahdollisuutta kuin hylätä auto. Ikävältä se tietysti aina tuntuu.

Äänestä
  • Auto on yksi vikakohde. Eli hylätään koko auto sen tarkemmin erittelemättä. "Ajoneuvo ei täytä katsastusvaatimuksia" on mielestäni hyvä.

    Eihän asiakkaan tarvitse tietää, mikä autossa on vikana, senhän pitää olla katsastukseen tullessa täysin viaton. Ja voihan sitä katsastaa tarvittaessa aina uudestaan. Eikä se hylkäys tunnu ollenkaan ikävältä.

    Äänestä

  • toimittaisiin kirjoitti:

    Auto on yksi vikakohde. Eli hylätään koko auto sen tarkemmin erittelemättä. "Ajoneuvo ei täytä katsastusvaatimuksia" on mielestäni hyvä.

    Eihän asiakkaan tarvitse tietää, mikä autossa on vikana, senhän pitää olla katsastukseen tullessa täysin viaton. Ja voihan sitä katsastaa tarvittaessa aina uudestaan. Eikä se hylkäys tunnu ollenkaan ikävältä.

    Kehottaisin tutustumaan katsastuksen ohjeistukseen turvan revittelyn sijaan. www.ake.fi

    Ei hylkäys ikävältä tunnukaan, vaan se että joutuu hylkäämään uudestaan kun ei voida kerralla korjata kunnolla. Toisaalta varmaan suuressa osassa tapauksia on kyseessä itsetehty korjaus, joten aivan oma vika.

    Äänestä

  • fgfgfg kirjoitti:

    Kehottaisin tutustumaan katsastuksen ohjeistukseen turvan revittelyn sijaan. www.ake.fi

    Ei hylkäys ikävältä tunnukaan, vaan se että joutuu hylkäämään uudestaan kun ei voida kerralla korjata kunnolla. Toisaalta varmaan suuressa osassa tapauksia on kyseessä itsetehty korjaus, joten aivan oma vika.

    Siis katsastajat ovat sitä mieltä että he eivät mielellään näytä alustassa paikattavia kohtia.
    Silloinhan he voivat aina löytää lisäpaikattavaa kun pääsevät oikein kunnolla hakkaamaan. Mielestäni on erittäin väärin että he eivät kertoisi mistä pitää
    paikata, kertovathan he muutkin viat. On todella vaikeata ruveta etsimään paikattavia kohtia jos katsastuslapussa lukisi vain `ruostevaurioita alustassa`. Tarkoittanee että auto pitäisi saada aina nosturille hitsauksia varten.

    Äänestä

Hervantaan en enää autojani vie...

Voi jesus sentään käytin tänään auton ihan pelkästä mielenkiinnosta päästömittäuksessa kun kaikki kysymäni huoltofirmat oli kiinni välipäivän takia. Autossani oli päässyt öljyä katalysaattoriin ja seissyt siellä pari kuukautta, joten en ollut varma toimivuudesta.

No meni tiskille ja varasin ajan päästömittaukseen. Tiskillä nainen raapi päätään ja soitti jollekin että mitäs nyt tehdään kun ei asiakas tilaa katsastusta. No ni. Sain kuitenkin maksettua tapauksen ja pääsin tunnin jonoon. Sitten tärähti tauluun meikäläisen vuoronumero ja ajoin halliin jossa sain seistä noin 3-4min. Sitten tulee 2 katsastusmiestä ja kysyy että mikäs katsastus sulla tässä oikeen on. No enhän minä katsastukseen ollut menossa. Ei muuta kuin sitten sinne mittaukseen. Äijä lukee mittareita jonku aikaa eikä puhu mitään. Homma oli sitten kuitenkin kysymällä ok. Kun sain hyväksytyn päästölapun sitten käteen niin kysyin samalla että vaikuttaako kasassa oleva lokasuoja tulevassa katsastuksessa vai pitäskö korjata, niin äijä sanoo että et ole maksanut kuin tästä päästömittauksesta niin en sano mitään. Vittu oli kyllä viimenen kerta sillä konttorilla kun huonoa palvelua on tullu sieltä varsinki katsastusinsseiltä aikasemminki. Vois ny vähän vinkkiä antaa, mutta onhan se tietty kiva antaa niitä hylkylappuja... Mutta 5 auton omistajana ei varmaan haittaa heitä että siirryn muualle...

Äänestä
  • Vedetään sen verran takas, että tiskillä ja palvelupuolella ollut aina hyvä palvelu ja yleensä ollut katsastuskin ihan ok. Tässä edellisessä tapauksessa vain jäi itelle "rikollinen olo" vaikka kyseessä oli ihan normipäästömittaus. Ehkä sitten luulivat että haen lappuja johonkin toiseen autoon. Tiedä häntä. Ehkä vaan huono päivä.

    Äänestä

Kusipäiden pesä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Semipekki kirjoitti:

Juu menkää ihmeessä katsastamaan hervantaan autojanne. Pari viikkoa sitten kaveri kävi katsastamassa auton ja sai siittä vikalistan eli löytyi kolme reikää. Hitsattiin reiät ja sitten uusintanäytölle. Ei kelvannut ei, katsastusINSINÖÖRI? paukutteli vielä 4 lisäreikää ja kertoi että nämä vielä kuntoon (kolmannesta kerrasta vielä täysi maksu). Eihän katsastusmiehet voi löytää
lisävikoja uusintanäytöllä vai voiko?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu