Talvirenkaat ovat C5 2,2 HDi AT:ssä normaalit 15-tuumaiset. Mutta kesärenkaat ovat kevytmetallivanteilla ja 16-tuumaiset. Kesärenkaissa myös renkaat ovat profiililtaan leveämmät.
Näyttäisi selvästi nyt, että polttoaineen kulutus sekä hetkellistä kulutusta seurattuani ja keskikulutusta tarkasteltuani on kesärenkailla selvästi suurempi. Sanoisin, että n. 0,4-0,7 l/100km suurempi.
Mistä tällainen johtuu - 18 tuumaisista vanteista ja kasvaneesta renkaan halkaisijasta vai leveämmästä renkaasta? Onko automaattivaihteistolla jotakin yhteyttä - esim. vedättääkö kesärenkaat jotenkin autoa?
Näyttäisi selvästi nyt, että polttoaineen kulutus sekä hetkellistä kulutusta seurattuani ja keskikulutusta tarkasteltuani on kesärenkailla selvästi suurempi. Sanoisin, että n. 0,4-0,7 l/100km suurempi.
Mistä tällainen johtuu - 18 tuumaisista vanteista ja kasvaneesta renkaan halkaisijasta vai leveämmästä renkaasta? Onko automaattivaihteistolla jotakin yhteyttä - esim. vedättääkö kesärenkaat jotenkin autoa?
Vastaukset 11
Vanhimmat
kolmet eri renkaat. Mikäs oli se kesärenkaan vannekoko?
Mikäs oli se renkaiden leveys?
Joku muu kuin vanteet vedättää tässä jutussa!
Minustakin tämä juttu tuntuu vedätykseltä.
Jos ketä oikeasti asia kiinnostaa niin juttua on Citroën-foorumissa juuri.
http://www.citroen-foorumi.com/forum/index.php/topic,2518.msg16280.html#msg16280
... siitä, että kesäkeleillä ja kesänopeuksilla ajetaan lujempaa. Talvi ei vaikuta dieselin polttoaineenkulutukseen samalla tavalla kun bensavehkeessä tapahtuu.Minunki 2.0 HDI A vie kesärenkailla enempi ainetta vaikka ne ovat saman kokoiset.
Myös ilmastointilaite tekee enemmän töitä=kasvattaa kulutusta
No mutta tämänhän luulisi vaikuttavan juuri päinvastoin, eli lisäisi kulutusta kesärengaskaudella.
Edellisessä 2l -03 bensa C5:ssa huomasin myös, että 15" kitkarenkailla keskikulutus oli ainakin n. 0.5l/100km pienempi, kuin 16" leveämmillä matalampiprofiilisilla kesärenkailla.
Nykyisessä TDI Octaviassa kulutusero on samaa luokkaa. 15" kitkoilla kulki myös keskimäärin ainakin tuon 0,5l/100km vähemmällä polttoainemäärällä kuin mitä nyt menee 16" kesäpyörillä.
Tämä vertailu tehty työmatka-ajossa, jossa käytän samaoja nopeuksia kesät talvet...
Saman kokoisilla (215/55 16") Michelin kitkarenkailla (uudet) kuluu vähemmän bensaa kuin kesärenkailla. Auto on C5-II 2.0 bensa A. Kesärenkaat ovat alkuperäiset ja uudet (Michelin) nopeusluokkalla W (270km/h). Vaihdoin jo viimekuussa sitten takaisin kitkarenkaat alle ja ajankin niillä ympäri vuoden. Kitkat ovat myös selvästi hiljaisemmat. Kulutusero oli selvä, ehkä 0.4l/100km, mutta ajoin kesäkumeilla sen verran vähän että tarkka tuo luku ei ole. Ajoa on lähinnä työpäivinä sekä maantiellä jonossa vajaa 80km/h että kaupungissa.
Kokeilin kahdet kitkat parina vuonna käyttää ympäri vuoden.
Ne ikään kuin sulivat alle kesällä. Kuluivat talviajoon verrattuna tosi nopeasti. Toisista kuprusi jopa pinta rungosta.
Nyttemmin ajan kesän oikeilla kesärenkailla, vaikka kitkat mukavammat olisikin.
Viime vuonna ajelin jo elokuussa kitkoilla, Nokian Q, ja täällä lounaassa oli lämpöä riittävästi. Ne kitkat oli jo 8 vuotiaat ja noin 50tuhatta km ajettu mutta kuluneet vain muutaman millin. Kun ajaa ennakoiden eli "pehmeästi" kitkat ei niin vaan kulu koska kumi on pehmeää ja joustaa kunnes renkaalle tulee vuosia liikaa. Reippaat kiihdytykset ja jarrutukset sekä kaarrenopeudet tietysti syövät rengasta nopeasti.
kulutusta kasvata pääasiassa kesärenkaan suurempi ympärysmitta. Esimerkiksi kilometrin pidentyminen 2-3%:lla verrattuna talvirenkaisiin aiheuttaa tuon verran kulutuksen kasvua.