Muutama ajatus liikenneturvallisuudesta. Tälläkin palstalla moni kirjoittaja on ärtynyt ja hikeentynyt edessä/takana olevan autoilijan ajotavasta. Ei osata ryhmittyä, vaihtaa kaistaa, ei pidetä tilannenopeutta, ei päästä liikkeelle liikennevaloista, jäädään tuijottamaan opastetauluja vaikka pitäisi mennä heti ja sujuvasti risteyksestä omaa kaistaa.
MUTTA MIKSI NÄIN?
Itse ainakin ajattelen, että ko. käytäytyvä kuljettaja on todennäköisesti kokematon.
Saanut juuri ajokortin, tai ajaa harvoin koska perheessä mies (90%) pitää autoa hallussa ja vaimo saa lainata sitä vain pari kertaa vuodessa. Tai ehkä kuskina on eläkeläinen menossa kauppaan, arvokkaita perintöposliineja takapää täynnä oleva muuttaja, laina-autolla ja uudella reitillä. jne jne jne.
MIKSI ME jotka ajamme sitä tuttua reittiä joka pvä ja tiedämme ristyksen ulkoa, miksi emme ole vähän ymmärtäväisempiä. Miksi emme anna paremmin kaistaa ja tietä sille epäröijälle. Olemme perillä kenties 2min myöhemmin, siksikö, vai periaatteessa näemme punaista jos joku hiukankin epäröi risteyksessä.
Minusta juuri kortin saaneille jokin lätkä tai varoitusmerkki takaisin, samoin sitä saisivat käyttää kaikki muutkin niin halutessaan. Tämä parantaisi turvallisuutta, olisi merkki meille joka pvä ja säännöllisesti jo paljon ajaneille, että olemme varovaisempia ja jätämme äänimerkin antamatta, emme hikeenny.
Iäkäs äitinikin on monesti ollut sitä mieltä, että koska kauppaan ei pääse kun autolla, miksi hän ei saisi laittaa jotain varoitusmerkkiä takalasiin että nyt on ratissa kokemattomampi kuljettaja.
MUTTA MIKSI NÄIN?
Itse ainakin ajattelen, että ko. käytäytyvä kuljettaja on todennäköisesti kokematon.
Saanut juuri ajokortin, tai ajaa harvoin koska perheessä mies (90%) pitää autoa hallussa ja vaimo saa lainata sitä vain pari kertaa vuodessa. Tai ehkä kuskina on eläkeläinen menossa kauppaan, arvokkaita perintöposliineja takapää täynnä oleva muuttaja, laina-autolla ja uudella reitillä. jne jne jne.
MIKSI ME jotka ajamme sitä tuttua reittiä joka pvä ja tiedämme ristyksen ulkoa, miksi emme ole vähän ymmärtäväisempiä. Miksi emme anna paremmin kaistaa ja tietä sille epäröijälle. Olemme perillä kenties 2min myöhemmin, siksikö, vai periaatteessa näemme punaista jos joku hiukankin epäröi risteyksessä.
Minusta juuri kortin saaneille jokin lätkä tai varoitusmerkki takaisin, samoin sitä saisivat käyttää kaikki muutkin niin halutessaan. Tämä parantaisi turvallisuutta, olisi merkki meille joka pvä ja säännöllisesti jo paljon ajaneille, että olemme varovaisempia ja jätämme äänimerkin antamatta, emme hikeenny.
Iäkäs äitinikin on monesti ollut sitä mieltä, että koska kauppaan ei pääse kun autolla, miksi hän ei saisi laittaa jotain varoitusmerkkiä takalasiin että nyt on ratissa kokemattomampi kuljettaja.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Puhut niin täyttä asiaa. Hatun nosto sinulle.
Kaikkienhan pitäisi olla liikenteessä kavereita, koska mielenkiinnon kohde on sama eli autoilu ja liikenne. Vähemmän sitä nykyaikana joka paikassa esiintyvää itsekkyyttä, niin homma sujuu. Vai onko kyseessä jonkinlaista vanhemman iän koulukiusaamista, kun heikompia haukutaan. Jokaisella autoilijalla on joku heikkous.
Eikös lapsiakin opeteta, että pienemmistä pitää pitää huolta. Tai en minä tiedä, mitä nämä nykyajan alkoholistivanhemmat opettavat, mutta luulisi ajokortti-ikäisen saaneen vielä tämän tyypisen kasvatuksen.
Siispä liikenteessäkin pitäisi kokemattomampia, epävarmempia, huonommalla autolla ajavia jne. rohkaista ja auttaa. Samalla laillahan me jalkautuneinakin pidämme auomme naisille ovia, annamme vanhuksille istuinpaikan, opastamme eksynyttä, autamme kaatunutta... Paitsi tietysti, jos tällainen on jollekin vierasta...
Tootakai joskus ärsyttää seurata toisen tupelomista liikenteessä samalla lailla, kun ärsyttää se, ettei edessä oleva juononäköinen mummeli meinaa millään löytää oikeankokoista kolikkoa lompakostaan kaupan jonossa. Kaikista meistä kuitenkin tulee noita huononäköisiä mummoja ja pappoja (paitsi nuorimmista vuosikerroista, jotka kuolevat lihavuuteen, alkoholiin ja yleiseen tyhmyyteen jo ennen keski-ikää). Sanotaanko meille silloin, että mitäs tänne kauppaan änkeätte, pysykää kotona, jos ette tunne rahoja.
Tuollainen varoitusmerkki saattaisi toimia kuin punainen vaate erilaisille höyrypäille, jotka tulkitsisivat sen "Kouluta Minua" tai "Ohita Minut Hinnalla Millä Hyvänsä" -merkiksi. Kasikympin lätkä poistettiin kai osittani juuri tuosta syystä.
Itse ole kyllä sitä mieltä, että kaikilla joilla ajokortti on, on myös oikeus olla liikenteessä ja ajaa omien kykyjensä mukaan. Lääkärin ja poliisin tehtävä on ottaa kortti pois sellaisilta henkilöiltä, jotka saattaisivat olla vaaraksi liikenteessä. Vähäiset ajokilometrit ja epävarmuus eivät todellakaan ole sellaisia syitä.
Auton takaosaan niin muut näkee että tuossa menee vielä harjoittelija. 10 vuotta kun on ajokortti ollut niin kolmion saisi ottaa pois. Samaten kun täyttää 60 niin kolmion saa taas laittaa takaisin. Sakot jos on saanut niin taas kolmio auton takaosaan muita varoittamaan harjoittelijasta.
Epäröijät näkee ilmankin. Jos olisi tarra, välit vedettäisiin vielä tarkemmin kiinni.
"MÄ EN VAAN OSAA!"
Niinkuin vanha autonkuljettaja totesi, kun vierustoveri arvosteri edessä ajavan ajokäytöstä.
"Ei ne osaa" turha siitä on provosoitua jos liikenteessä tapaa osaamattomia autoilijoita. Minun tehtäväni ei ole opettaa muita vaan suoriutua omasta ajotehtävästäni kunnialla muista huolimatta.