TArvitsen näppärän auton henkiö ja tavarakuljetukseen. Vaihtoehtoina Berlingo (vm. 2003 tai 2004) tai sitten Renaultin Kangoo.
Onko jollakin kokemuksia tuosta Berlingosta ja sen toimivuudetsta, kiitos
Berlingo
Kokemuksia ?
16
5150
Vastaukset
- Xantroen
Meillä ainakin pelasi hyvin. Takana 100000km huolettomia kilometrejä ja edellisellä omistajalla saman verran, kuten oletettavasti seuraavallakin. Kangoo on tiloiltaan ahtaampi ja muutenkin köyhemmän oloinen.
Toki matkaan jokunen vikakin mahtuu, mutta ei mitään kalliimpaa. Alapallonivelet, koiranluut, yms. kuluvia osia 2-30 ekua kappale. Ruostevikoja ei noissa juuri ole, näin sanoi myös katsastaja. - jiii
Ajelin 3v ja 87000km (vm 2003). Viat: oik. etupyörän laakeri ja pari ajovalon poltinta. Hyvä peli, mutta 1,6 koneeseen kaipaisi lisää alakierroksille vääntöä.
Itsekin kokeilin tuota kangoota, mutta berlingo selvästi mukavampi. Nyt alla C5 break, jolla ajettu 20000huoletonta kilometriä.- Saila74
Hei! En tiiä lukeeko näitä viestejä enää kukaan.. Mulla on ollut sitikan Berlingo jo 4 vuotta ja olen ollu tyytyväinen. Lapset tykkäävät kun takapenkit ovat korkeammalla ja tavaratilat ovat aivan uskomattoman hyvät. Mulle on merkannut myös se, että ison tavaratilan saa käyttöön parilla napinpainalluksella. Me laitettiin autoomme myös kaksi klaffipenkkiä taakse ja lisäksi wepasto. Kohta auto on vain pakko myydä, kun tarvitaan vielä lisää tilaa. Isompaa sitikkaa kaipailisin!
- TT-Citikka
ja noin 115 tkm mittarissa. Ollut meillä uudesta saakka. Vikojakin on ollut (yksi koiranluu, cd/radion vaihto, sivuturvatyyny, molemmat valoumpiot korkeudensäätömoottorin vuoksi, vilkkuviiksi kahteen kertaan, etujousien ylälaakerit 1½ kertaa, etujarrulevyt ja etujarrupalat - ja vielä jotain, jota en muista).
Auto on mainio - tilaa riittää (myös 191 cm pitkälle kuskille), tavaraa kulkee, eikä pelästy kuorman painoakaan. Kaiken kaikkiaan tila/hinta -suhde on aikasen hyvä. Tyytyväisiä ollaan, edellä mainituista vioista huolimatta)- TT-Citikka
Berlingo on vielä hyvä ajettavakin, tosin moottoritienopeudessa tyhjänä tykkää hiukan pomppia. Jos on lastia päällä hiukkasen enemmän kuin pelkkä kuski, niin menee silloinkin kuin juna. Ja HDi-kone sopii tuohon koriin kuin nenä päähän. Ei mikään vauhti/kiihtyvyyshirmu, mutta eipä jää liikenteessä jalkoihinkaan. Ja aika pihi - n.6-8 l/100 km kesät talvet (voi päästä selvästi alle kuudenkin 80 km/h tasaisesti ajamalla).
- Betteri
TT-Citikka kirjoitti:
Berlingo on vielä hyvä ajettavakin, tosin moottoritienopeudessa tyhjänä tykkää hiukan pomppia. Jos on lastia päällä hiukkasen enemmän kuin pelkkä kuski, niin menee silloinkin kuin juna. Ja HDi-kone sopii tuohon koriin kuin nenä päähän. Ei mikään vauhti/kiihtyvyyshirmu, mutta eipä jää liikenteessä jalkoihinkaan. Ja aika pihi - n.6-8 l/100 km kesät talvet (voi päästä selvästi alle kuudenkin 80 km/h tasaisesti ajamalla).
olen vakavasti sitä mieltä että jos autot valittasiin järkisyillä, niin ei muita tulisi vastaan lainkaan...
En ole kyllä havainnut omassani pomppimista, mitä nyt alkuviikosta tuuli meinasi viedä... voi olla että oma pikku bensakone keulalla tekee autosta tadsapainoisemman kun tuo iso tiisseli. Tai sitten oma peffa on sen verran puutunut... Tai jouset kuoleutuneet... - janzziii76
Betteri kirjoitti:
olen vakavasti sitä mieltä että jos autot valittasiin järkisyillä, niin ei muita tulisi vastaan lainkaan...
En ole kyllä havainnut omassani pomppimista, mitä nyt alkuviikosta tuuli meinasi viedä... voi olla että oma pikku bensakone keulalla tekee autosta tadsapainoisemman kun tuo iso tiisseli. Tai sitten oma peffa on sen verran puutunut... Tai jouset kuoleutuneet...Kyllähän tämä 1.6.masiina pelaa nytten ihan mukavasti =) tehty kaikki nestehuollot perushuollot sekä koiranluut vaihdettu kumpikin sillä niitä ei yksitellen kannata vaihtaa kun hinta 14€ ole kallis osalle.Suurin ja kallein osa on tuo sytytyspuolan uusiminen muuten ei pahempia kuin ajoa =)
ai niin,jos haluaa vieläkin enemmän kantavuutta ja jämäkkyyttä niin kannattaa toki ostaa ne pakettiauto iskarit,sillä niitten kantavuus on 800kg per kappale. - TT-Citikka
Betteri kirjoitti:
olen vakavasti sitä mieltä että jos autot valittasiin järkisyillä, niin ei muita tulisi vastaan lainkaan...
En ole kyllä havainnut omassani pomppimista, mitä nyt alkuviikosta tuuli meinasi viedä... voi olla että oma pikku bensakone keulalla tekee autosta tadsapainoisemman kun tuo iso tiisseli. Tai sitten oma peffa on sen verran puutunut... Tai jouset kuoleutuneet...Nimittäin Berlingon (ja sen kaltaisten) tila/hinta -suhde on aika lyömätön.
- elmeri
Autolla ajettu 75000.Sähkövikoja on ollut kaikenmoisia.Muuten ok. Voisitko kertoa,miten nuo umpiot vaihdetaan? Joutuuko irroittamaan puskurin? Syy: korkeudensäädin toimii, kun kalauttaa lamppuun.EI MUUTEN. KIITOS avusta!
- Berlingo HDi vm 2000
elmeri kirjoitti:
Autolla ajettu 75000.Sähkövikoja on ollut kaikenmoisia.Muuten ok. Voisitko kertoa,miten nuo umpiot vaihdetaan? Joutuuko irroittamaan puskurin? Syy: korkeudensäädin toimii, kun kalauttaa lamppuun.EI MUUTEN. KIITOS avusta!
Et maininnut kumpi veriso teikäläisellä on, mutta näin homma toimii ykköskoppaiseen.
Lampun alta otetaan kaksi muoviläpärettä irti. Lähtevät vetämällä. Lampusta ja vilkusta piuhat irti. Itse umpio muistaakseni neljällä ruuvilla kiinni. Puskuria ei tarvitse irroittaa. Operaatio on varsin helppo.
Motonetissa oli muutama vuosi sitten samat umpiot mitä Veholla, mutta hinta tasan puolet.
Jos olet moottorin säädintä ostamassa, niin sekin löytyy Motonetista. Se lähtee umpiosta irti muistaakseni ensin vääntämällä 45? astetta ja sen jälkeen ottamalla moottorissa oleva "tappi" irti umpiossa olevasta vastapalasta. Ymmärrät kyllä kun katsot mallia uudesta osasta. - elmeri
Berlingo HDi vm 2000 kirjoitti:
Et maininnut kumpi veriso teikäläisellä on, mutta näin homma toimii ykköskoppaiseen.
Lampun alta otetaan kaksi muoviläpärettä irti. Lähtevät vetämällä. Lampusta ja vilkusta piuhat irti. Itse umpio muistaakseni neljällä ruuvilla kiinni. Puskuria ei tarvitse irroittaa. Operaatio on varsin helppo.
Motonetissa oli muutama vuosi sitten samat umpiot mitä Veholla, mutta hinta tasan puolet.
Jos olet moottorin säädintä ostamassa, niin sekin löytyy Motonetista. Se lähtee umpiosta irti muistaakseni ensin vääntämällä 45? astetta ja sen jälkeen ottamalla moottorissa oleva "tappi" irti umpiossa olevasta vastapalasta. Ymmärrät kyllä kun katsot mallia uudesta osasta.Auto on vm.2003, johon ei voi vaihtaa kuulemma näitä umpion moottoreita,vaan pitää vaihtaa koko umpio.Ne on tehty pakettiin.Senverran tutkin,että umpion alimmainen pultti on puskurin takana. Aivan älyttömässä paikassa. Motonetilla ei ollut näitä umpioita,mutta n. 100 euroa/kpl Citikalla 250 euroa.Jos jotain ilmenee vastaathan.Kiitos!
- ilmanpaineet kannattaa
TT-Citikka kirjoitti:
Berlingo on vielä hyvä ajettavakin, tosin moottoritienopeudessa tyhjänä tykkää hiukan pomppia. Jos on lastia päällä hiukkasen enemmän kuin pelkkä kuski, niin menee silloinkin kuin juna. Ja HDi-kone sopii tuohon koriin kuin nenä päähän. Ei mikään vauhti/kiihtyvyyshirmu, mutta eipä jää liikenteessä jalkoihinkaan. Ja aika pihi - n.6-8 l/100 km kesät talvet (voi päästä selvästi alle kuudenkin 80 km/h tasaisesti ajamalla).
tarkastaa.Liian tyhjät renkaat tuovat mukanaan pomppimista (jos on perävaunu mukana, niin tarkista AINA vaunun rengaspaineet).Renkaan sivussa on pienellä tekstillä merkitty oikeat paineet - mutta... älä luota huoltoasemien mittareihin.Hanki oma pumppu missä on näyttö mukana.
- Renault Citroën
Mun mielest toi Rellu Kangoo on parempi, kosk siin on mukavampi olla kuin Berlingossa, mutt ei ne eroo oikein toisistaan. Meill on toi Rellu, mut on meill ollu toi Citikkakin.
- sami.77
Berlingossa etupää ravistaa 60 jälkeen?
- ihan mukava
Ihan mukava auto. Mitä nyt kuluvia osia vaihdettu kuten alustaan kaikki nivelet , laakerit 2 kertaa, iskunvaimennin tuli etulokasuojasta läpi kun jousi meni poikki, pakoputki vaihdettu 3 kertaa, vaihdelaatikko remontti tehty, startti moottori paloi, takaluukku ei pysy kiinni kuin sisal köydellä, vettä vuotaa jostain etutilaan, kannentiiviste moottorista paloi, samalla kansi vääristyi. Muuten ihan mukava peli. Kuluvia osia vaihdettu niin kuin kaikissa joutuu vaihtamaan. Niin ja auto on kaksi vuotta vanha. Mukava auto kertakaikkiaan. Suosittelen.
Patonkisivut kanssa on ihan mukavia. - Anonyymi
Berlingo1.4 pensa ajettu 250 000km pakoputki jarrupalat levyt.vaihdettu alapallonivel.mistä löytyy parempi merkki että pääsee vähemmällä remontilla.ja hyvä ajaa ei oo pää katossa ja vielä lämmin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit1748483KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti4537657Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei763890Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521633716Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1183074Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään552855Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua
MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv442071- 1262066
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro231893Vedonlyöntiä .
Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka211841