milloin nämä henkilöautopaskiaiset oikein saadaan kuriin?
Ainakin 40 henkilöautokolaria
eilen.,,..,...
91040
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mietippä ensin paljonko henkilöautoja on Suomessa? Mieti sitten uudestaan paljonko rekkoja on Suomessa. Sitten voisit laskea tyhjässä päässäsi näille suhteen ja verrata 40 henkilöautokolariin päivässä ja 2 rekkapellen kolariin.
Oma arvio että HA:ja olisi reilu 2milj. ja rekkoja/kuorma-autoja (ei pakettiautot, yms.) 50000-100000? Rahtarin kuuluisi olla ammattilainen ja pitää kärrynsä tiellä, kun taas valtaosa etelän henkilöautoilijoista ei osaa ajaa autoa (ainakaan jos maahan tulee muutama lumihiutale tai jos yöllä hieman jäätä päässyt tulemaan).
sen rekkakuskin vika oo jos joku henkilöautoilijapelle aiheuttaa sen onnettomuuden.Pysyis sit se henkilöautoilija himas tai ajelis fillaril, jos ei kerta autoo osaa ajaa.Taidat itte olla joku tyhmä luuseri, joka aiheuttaa näitä onnettomuuksia ja sit valittaa tääl palstoilla.
Pitääkö osata ajaa, jos omaa ajo-oikeuden? Olisi mielestäni suotavaa, koskien myös näitä ei-ammattilaisia.
"Pitääkö osata ajaa, jos omaa ajo-oikeuden? Olisi mielestäni suotavaa, koskien myös näitä ei-ammattilaisia."
Ammattilaiset osaavat? Valitettavasti joukossanne on kuskeja, jotka eivät osaa ja ovat varmaankin sitä joukkoa, joilla ei ole edellytyksiäkään oppimiseen. Kyllä ammattilaisetkin voivat osata ajaa, eikä pelkkää leuhkimista.
Muistetaan kuitenkin kaikesta huolimatta vanha todeksi koettu totuus,kun 1 sormi osoittaa muita 3 osoittaa itseään.
...henkilöautoilijat ajavat niin lukumääräänsä kuin ajomääräänsäkin verrattuna.
Kansanomaisesti sanottuna noin viisi kertaa enemmän kuin ammattiväki kuorma-autoilla.
Että sellaista se matematiikka ja totuus on.
Hämmästyttävää kyllä mikään ajoneuvoryhmä ei onnistu välttämään kolareita - ei vaikka tämänkin palstan perusteella voisi luulla että henkilöautoilijat ovat ylivertaisen erehtymättömiä - vaikka tilastot kylmästi osoittavat että kolarien ja liikennerikkomusten suhteen he ( minä myös, koska olen henkilöautoilija) ovat ylivertaisen kädettömiä törttöilijöitä.
matematiikkasi ja totuutesi paikkansa pitämisestä? Vai pitäisikö puhua mieluummin uskonnosta?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001330&posting=22000000026326731
mietitäänpä omalla ajo tasolla ajan n.120000-150000km vuodessa josta työajoa yli 100000km omalla autolla noin 25000-30000 ja kesäsin prätkällä noin 10000-15000km tätä on jatkunut nyt 5vuotta tänä aikana en ole ajanut yhtään kolaria verrataanpa normi autoilija ajaa noin 20000km/vuosi eli tavallisen autoilijan pitäisi ajaa noin30-33vuotta kolareitta mukaan lasketaan myös parkkipaikoilla aiheutetut nirhaumat harvempi tähän kuitenkaan pystyy.En ole ammatiltani rahtari
Aikaan nähden vai tuleeko ajokilometrit kertaistumalla. Eli yhdellä kertaa satoja kilometrejä? Jos ajatellaan, että tavallinen suoritus on 1-2 parkkipaikka ajokertaa päivässä, niin sinä ajat 10-20 kertaa päivässä, jolloin tuo vajaa 40% kolarointiriskistä on osaltasi kuitattu.
Kokopäiväistä on ajosi. Keskittyykö vähäisen liikenteen aikaan vai onko ns. virka-aikaan eli 8-16 ratissa? Kaikki vaikuttaa. Sekin, jos ajaa hämärtymisen aikaan hirvi/peura/poroalueilla. Tosin em. alueilla kaiketi ajokertojen määrä taitaa vaikuttaa myös varsin paljon, koska ne vaara-alueet on rajoittuneet lyhyille osuuksille ja pitkänmatkan ajajilla suurin osa matkasta on noiden kolareiden osalta pieni verrattuna juuri vaara-alueilla asuville, jotka ajavat jokaisena päivänä riskin keskellä.
Mutta juuri nuo sinun kilometrit osoittavat sen, että henkilöautoista löytyy helposti sama määrä yhtä paljon ajavia kuin kuorma-autoista. Sen lisäksi on vielä ne miljoonat, jotka ajaa niitä tavallisia lukemia. Millä logiikalla joku voi arvioida, että rekat ajaa yhtä paljon kuin henkilöautot? Niin juuri - siihen ei tarvita mitään logiikkaa vaan kyse on uskonnosta.