Tehtävänä on ajaa Hangosta-Nuorgamiin ja takaisin
niin nopeasti kuin pääset. Samalla joku voisi
selvittää kuinka kauan etana tai kilpikonna
käytäää samaan reissuun.
niin nopeasti kuin pääset. Samalla joku voisi
selvittää kuinka kauan etana tai kilpikonna
käytäää samaan reissuun.
Vastaukset 7
Vanhimmat
pähkinöitä kaikki kolme!!!! Mahtaakohan takana
olla insinööris-mies, heillähän näitä tällaisia
ideoita on.
Etana tai kilpikonna eivät meidän oloisamme selviä
koskaan Hangosta Nuorgamiin ja takaisin ja
teoreettisesti tommoisen asian miettiminen on
typerää. Ihan samoin on typerää ja
liikenneturvallisuutta vaarantavaa lähteä
kilpailemaan, kuka nopeimmin jonkin matkan ajaa.
kilpailu olisi että kuka ajaa matkan
taloudellisemmin???
Mun mielestä niitä oli vain kaksi.. Insinöörit on
keksiny paljon sinunkin elämää helpottavia
asioita..
Mä jo kerran ehdotin tämmöstä kisaa
järjestettäväksi mutta se tyrmättiin naurettavana
täällä. Olivat kiinnostuneita jostain lyhyemmästä
matkasta vai oliko peräti kortteliralli kyseessä.
Hanko-Nuorgam ja takaisin, noin 2840 km.
Esim. Jos ajat koko ajan tasan 142 km/h, niin
menee 20 tuntia.
Josta 1 tunti pysähdyksiin ja tankkaukseen sekä
4h keskinopeudella 70km/h. Loput 15 tuntia tulisi
pitää yllä keskinopeutta 170km/h.
Eli kaikenkaikkiaan, jos tuossa ajassa aikoo ajaa
tuon matkan, ajetaan silloin kun on mahdollista
niin lujaa kuin auto kulkee.
Eli pieni länsi-belgialainen kaupunki matkaa
tukholmasta noin 1700km aikaa menee ruotsi-tanska-
saksa lauttoineen n. 21 tuntii. Ajettu pari
kymmentä kertaa ennätykset lienee jossain 20
tunnin kieppeillä. Kuskeja 1 tai 2. Käytännössä
aina, kun ajaa vauhtia on reilusti. Ruotsissa ajo
etenee tietysti hitaasti, mutta tanska saksa
hollanti belgia vauhdit ovat 150