Minkähän hintainen on kyseisen automaattilaatikon öljyn (ja suodattimen) vaihto? Ilmeisesti on suositeltavaa tehdä viimeistään 60 000km kohdalla, vaikka huoltokirja ei sitä määrää, vaan tarkastus...
Veholla väittivät, ettei tarvi edes ammattikäytössä vaihtaa vasta kun 100 000-150 000km!!!! Hintaa kyselen vain siksi, että eivät kynisi taas aivan älyttömästi kertomalla, että tyyliin "pitää ottaa koko laatikko pois ja maksaa xxxxx..." Auto on Xsara vm.03 ja 1.6 on kone.
AL4
Öljyn vaihto?
13
3915
Vastaukset
- janzziii76
perus öljynvaihto huolto merkkiliikkeessä 240€
ja sama voi päteä myös tuon öljyn vaihtoon sillä samalla katsotaan sen toiminta kunto yms =)- Xant
130-160€ merkkiliikkeessä,muualla voit päästä halvemmalla,öljy on Esso ATF LT 71141
Juttua vaihdosta ja sen tarpeellisuudesta löytyy tuolta,öljyt on ehdottomasti vaihdettava 60tkm välein jos haluaa laatikon kestävän,suodatinta ei ole.
http://www.sitruunapatonki.tk/
Ja sieltä sitruunahaku > AL4
- AL4 mies
... voisin neuvoa hyvän ja kohtuuhintaisen huoltopaikan jossa osataan vaihtaa oikeat öljyt oikein tuohon laatikkoon.
- Asustelen
Siis Seinäjoella asustan ja Automega on citroeenin merkkiliike ja on äijät siellä vissiin citikka friikkejä joten sinne ajattelin viedä! Silti pitää uteliaisuuttaan kysyä kohdasta " oikein tuohon laatikkoon" ??? Mitäs onko jotain erikoista tossa vaihdossa? Voiko öljyn vaihdossa tössiä, vai???
- AL4 mies
Asustelen kirjoitti:
Siis Seinäjoella asustan ja Automega on citroeenin merkkiliike ja on äijät siellä vissiin citikka friikkejä joten sinne ajattelin viedä! Silti pitää uteliaisuuttaan kysyä kohdasta " oikein tuohon laatikkoon" ??? Mitäs onko jotain erikoista tossa vaihdossa? Voiko öljyn vaihdossa tössiä, vai???
.. vähän osaamista, öljyroppu on kaksiosasinen, ensin avataan ulompi roppu ja valutetaan pois mitä tulee, sitten sisesmpi ja taas tulee öljyä. Poistunut öljymäärä mitataan( yleensä sitä saa tulemaan 3-4 l) ja laatikon päällä olevasta täyttöropusta lisätään öljyä saman verran mitä tuli ulos. Ja öljyn on ehdottomasti oltava Esso ATF LT 71141. Se kannattaa ostaa Automaasta, on siellä puolet halvempaa kun Vehossa ( 13 €/l >22 €/l)
En tunne Seinäjoen huoltoja, Tampereen ja Hesan kylläkin. - riisseli
AL4 mies kirjoitti:
.. vähän osaamista, öljyroppu on kaksiosasinen, ensin avataan ulompi roppu ja valutetaan pois mitä tulee, sitten sisesmpi ja taas tulee öljyä. Poistunut öljymäärä mitataan( yleensä sitä saa tulemaan 3-4 l) ja laatikon päällä olevasta täyttöropusta lisätään öljyä saman verran mitä tuli ulos. Ja öljyn on ehdottomasti oltava Esso ATF LT 71141. Se kannattaa ostaa Automaasta, on siellä puolet halvempaa kun Vehossa ( 13 €/l >22 €/l)
En tunne Seinäjoen huoltoja, Tampereen ja Hesan kylläkin....on rankattu maahantuojan toimesta suomen parhaaksi sitikkahuolloksi,ja kokemuksesta tiedän senki et siellä asia osataan kans.
- Olen..
riisseli kirjoitti:
...on rankattu maahantuojan toimesta suomen parhaaksi sitikkahuolloksi,ja kokemuksesta tiedän senki et siellä asia osataan kans.
Joo tota samaa oon lukenu ja kuullu! Äijät vissiin osaa Citroeenit huoltaa ja korjata, joten luottavaisin mielin sinne ajattelin viedä! Tosin varmaan osaavat laskunkin kirjottaa, jos jotain remonttia siellä teettää, mutta eikös se niin oo, että laatu maksaa!!
- Itse..
Alkuperäisen viestin laitoin ja nyt kävin kysymässä ja varaamassa öljynvaihdon. Elikkä hinta on 150€ sisältää työn ja oikean öljyn ja tietenkin merkkiliikkeessä! Elikkäs muille vaan laitan tiedoksi.
- sitten
vaihtaa jakohihna kun sinne viet. Ei kestä 100tkm.. Itellä tarkastettiin jakopää 80tkm huollossa ja oli hampaita kulunut hihnasta.. Citroen huollossa sanottiin että on ollut joskus ennemminkin tälläinen tapaus. Tuli 80tkm huollon hinnaksi sitten 850€
- Niin...
sitten kirjoitti:
vaihtaa jakohihna kun sinne viet. Ei kestä 100tkm.. Itellä tarkastettiin jakopää 80tkm huollossa ja oli hampaita kulunut hihnasta.. Citroen huollossa sanottiin että on ollut joskus ennemminkin tälläinen tapaus. Tuli 80tkm huollon hinnaksi sitten 850€
Tosta oli kyllä puhetta huollossa ja väitti, ettei 1.6 16v hihnaa tarvi todellakaan vaihtaa vasta kun 10v tai 100 000km kohdalla! Siellä huolletaan yli 30 kpl citikoita viikossa ja yhtään jakoremmiä ei oo katkennut ennen noita lukemia! Itselläni on ollut pösöö ennen citikkaa ja pösöö lupas muistaakseni samaan koneeseen 4v tai 60 000km joka vähän ihmetyttää....Täytyy silti luottaa ammattilaisen sanaan ja ne äijät on ko. liikkeessä todellisia citroen FRIIKKEJÄ, joten tietää varmasti mistä puhuu!!! Pelotteluna vois kait sanoa, että myi äkkiä pois, koska kumminkin tulee jotain vikaa........??????
- samaa
Niin... kirjoitti:
Tosta oli kyllä puhetta huollossa ja väitti, ettei 1.6 16v hihnaa tarvi todellakaan vaihtaa vasta kun 10v tai 100 000km kohdalla! Siellä huolletaan yli 30 kpl citikoita viikossa ja yhtään jakoremmiä ei oo katkennut ennen noita lukemia! Itselläni on ollut pösöö ennen citikkaa ja pösöö lupas muistaakseni samaan koneeseen 4v tai 60 000km joka vähän ihmetyttää....Täytyy silti luottaa ammattilaisen sanaan ja ne äijät on ko. liikkeessä todellisia citroen FRIIKKEJÄ, joten tietää varmasti mistä puhuu!!! Pelotteluna vois kait sanoa, että myi äkkiä pois, koska kumminkin tulee jotain vikaa........??????
tekniikkaa. http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=032&model=007&comments=1
Tuolta linkistä,aika sivun alhaalla,nimellä esko kirjottaa rellun jakopäänhihna ongelmasta kun mittarissa 85tkm. Omahan se on asia jos luotat siihen että 100tkm se hihna kestää. Mietippä tosiaan miksi peugeotilla se on 60tkm. Itsellä nyt mittarissa vähän yli 90tkm ja ei tuon huollon jälkeen ole ongelmia syntynyt. - Xant
samaa kirjoitti:
tekniikkaa. http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=032&model=007&comments=1
Tuolta linkistä,aika sivun alhaalla,nimellä esko kirjottaa rellun jakopäänhihna ongelmasta kun mittarissa 85tkm. Omahan se on asia jos luotat siihen että 100tkm se hihna kestää. Mietippä tosiaan miksi peugeotilla se on 60tkm. Itsellä nyt mittarissa vähän yli 90tkm ja ei tuon huollon jälkeen ole ongelmia syntynyt.Ainoa yhteinen asian PSA:n ja Rellun välillä on AL4.
Valmistajahan antaa tuolle hihnalle vaihtoväliksi 120tkm mut Suomen olosuhteiden takia se on lyhennetty 100tkm.
Ja millä Pösöllä se hihnanvaihtoväli on 60tkm??
Ja mikä moottori on Rellulla ja PSA:lla yhteinen,ei mikään,automaatti on sama.
- Anonyymi
Citroenin laatikolla al4 ajaa 500 000 tkm kun vaihtaa öljyt mielellään 30t välein mutta viimeistään 60tkm. Sieltä käytännössä vaihtuu vain puolet laatikon öljystä eli 3 litraa joten 60tkm on vähän turhan paljon ajella kun puolet on vanhaa öljyä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san1742316- 581305
Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621177Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661137Martina ja jalkapalloilija2
Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?1871058Sijaiskasteet kuolleitten puolesta
Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j3731049Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu1221008- 94989
Oikea kaste on syntisten kaste
Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka58975Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta153972