Eikö se olekin niin, että kun suorittaa samalla kerralla henkilöauto- ja kuorma-auto -korttia, että kun h-autolla on päässyt inssistä läpi, saa ajaa jo henkilöautolla? Eli ei tarvitse odottaa, jotta on päässyt kuorma-auton teoria- ja ajokokeen läpi?
Näin ainakin ajattelisi, mutta kaikki, joilta olen sitä kysynyt, eivät ole yhtään osanneet sanoa. Osaisikohan joku täällä?
Näin ainakin ajattelisi, mutta kaikki, joilta olen sitä kysynyt, eivät ole yhtään osanneet sanoa. Osaisikohan joku täällä?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eli henkilöauto -inssin suoritettuasi saat b -kortin ja sitten, kun kuorma-auto kortin, niin saat b ja c:N.
Eli se tosiaankin oli kuin ajattelin. Eihän siinä olisi mitään järkeä jos kumpikin pitäisi olla suorittettuna ennen kuin saa ajaa. Mutta kukaan, jolta olen tätä aiemmin kysynyt, ei tiennyt. Siksi olin itsekin epävarma.
eli ajoharjoittelu kuormurilla ja inssi.
lissää
NO VOE VOE, kun latasit vanhaa tietoa.
Järjestys menee näin:
- Ekaks B-kirjallinen
- Sit B-ajokoe, josta saa kuukauden ajo-oikeuden Suomeen.
- Sit C-teoriakoe
- Sit C-ajokoe, josta saa taas kuukauden ajo-oikeuden Suomeen.
- Sitten noin 2-viikon kuluessa tulee ko. tutkintopaikkaan LYHYTAIKAINEN ajokortti. Se on voimassa 2-vuotta. JNE.
Elikkä kaksi tutkintomaksua ja kaksi teoriakoetta ja kaksi ajokoetta.
Jos sitä C-ajokoetta ei kerkee suorittaa kuukauden sisällä, niin B-ajo-oikeus lakkaa.
Ja siihenkin löytyy kiertotie menemällä kotipaikan poliisin luo ja ostamalla sieltä kolmen kuukauden VÄLIAIKAISEN ajokortin. Maksaa 10 €.
KTS. alempi vastaukseni. Nyt kuitenkin tahdon kertoilla lisää tulevista ministeriöiden päätöksistä ja EU- direktiiveistä.
Tulevaisuudessa Suomen on pakko mennä noudattamaan muiden EU-maiden pykäliä.
Tämä tarkoittaa sitä, että tunteja tulee ajo- ja teoriapuolelle lisää jopa 120!!!!
Tämä taas tarkoittaa sitä, että kuorma-autokortin hinnaksi tulee autokoulussa käytynä noin 10.000€ !!!
Silloin pitäisi jo olla hankittu kuorma-autolla työpaikka noin 4:ksi vuodeksi!!!Silloin saisi omansa takaisin.
MUTTA. Kun uudistus tulee voimaan, niin on tasan tarkkaan raskaan liikenteen onnettomuudet aika vähäisiä. Samoin kuin autojen kalliit korjaukset...
Elikkä jos nyt joku tahtoo saada korttiinsa C-kirjaimen loppuiäkseen, niin olisi paras ajaa se nyt.
Tietojahan voi päivitellä sitten myöhemmin.
Ja kun se uusi laki astuu voimaan, niin uskoisin, että ihan jokaiselta paikkakunnalta löytyy edes ko. välinettä, jolla voi ajaa kortin.
On nimittäin aika kallista seisottaa kuorma-autoja. Maksella niistä koko ajan veroja ja vakuutuksia.
En tarkkaan tiedä milloin tämä lakiuudistus tulee voimaan. Mutta sen tiedän, että sitä pähkäillään parhaillaan Liikenneministeriössä, AKE:ssa, Autokoululiitossa, Oikeusministeriössä, AKT:ssa ja monissa muissa liitoissa. Lisäksi eri puolueet tulevat olemaan yhteydessä joka ikiseen ammattijärjestöön, joka vähänkin on hajulla tulevasta.
Jos tai KUN tämä laki tulee meille, niin se vähänkin pidemmälle ajattelevalle tarkoittaa sitä, että KA-kuljettajista tulee todella pula...
Tai sit ne kuskit tulee tänne EU-maiden ulkopuolelta ja..... työttömyys....
OLI VÄHÄNPITKÄ KIJOITUS.
Mutta kiitos, jos laitatte palautetta.
ET SILLAI..
Ps. Jos/kun mennään EU- direktiivien mukaiseen Ka-kortin ajoon, niin autokoulujen on pakko saada siihen jotain tukiaisia EU:lta.
Samoin kuin vaikkapa maanviljelijät.
Mutta paljonko raskas liikenne niitä tulee saamaan, jos ajatellaan elinkeinoja???
Muuten täältä ei tule yhtään raskaan liikenteen kuskia.
Tai tietysti niitä tulee, MUTTA VEROMARKOILLA.
Niin, timppa12:han tosiaan... Hei haloo! Ajokortista kymppitonni, juu kyllä....
Ammattipätevyysdirektiivi astuu voimaan linja-autonkuljettajilla vuonna 2008 ja tavaraliikenteessä vuonna 2009. Tarkoittaa sitä, että vaikka nyt hommaattekin C-kortteja ette saa vuonna 2009 tehdä kuljetusalan hommia ennenkuin hankitte siihen koulutuksen ammattikoulussa tai kursseilla... Eli suomeksi sanottuna C-kortista ei ole teille mitään ellette ala oikeasti ajamaan ammatiksenne kuorma-autoa... Enää se ei käy että hankitte sen ja leuhkitte sillä muille vaikka ette ole ajanut OIKEAA kuorma-autoa metriäkään vaan jotain 2 akselista mopoa...
Sori... oli pakko laittaa loppuun hieman "provoa" mutta noin se asia on...
Halusit palautetta.
Mun tietojen mukaan jo tähän C-korttiin tulee 21v ikäraja (ei täysin varma tieto).
Se tarkoittaa sitä, että mies tai nainen on useimmiten jo valinnut siihen ikään mennessä kauppaopiston tai putkimiehen tai muun opintosuunnan ja monikaan ei tule vaihtamaan sitä sitten armeijan jälkeen kuljetusalalle. Ellei nyt satu sitten armeijassa saamaan koulutusta ja innostu sillä perusteella siviilissä jatkamaan alalla.
Kääntäen sanottuna ei pelkästään pitkän ja kalliin koulutuksen takia työvoimapula vaan urasuuntauksen kannalta epäsopiva ikävaatimus pahentaa tilannetta lisäksi.
Timppa12, kirjoituksesi oli hyvin selventävä ja ansiokas.
Jep, kyllä se noin muuttuu, että kuormiskortin ikäraja nousee tuohon 21:n ikävuoteen. Olen kyllä käsittänyt, että ammattikoulussa sen kortin voi saada nuorempanakin, jos on suorittanut siellä sen vaadittavan koulutuksen.
Ellei suunnitelmat ole nyt muuttuneet, niin armeijan korttia ei voi saada siviiliin tuon ajokortti uudistuksen jälkeen (mikä on todella tyhmää). Varmasti tulee armeijalla olemaan pula niistä kenellä on jo valmiiksi se C ajokortti, ja sama ongelma tulee palokunnilla, jos ei toi systeemi muutu.
Noh, tuohon suuntaan kyllä ollaan menossa. Pelkällä C kortilla ei oikein enää tee mitään tuon jälkeen, harva omistaa itse mitään isoa kuormista, ehkä joltakin saattaa löytyä joku iso jenkkipaku mikä vaatii sen C1 kortin. Mutta isolla C:llä ei tee juuri kukaan tuon jälkeen kyllä mitään jos ei aja ammatikseen.
Väärässä olet, armeija alkaa lähivuosina panostamaan entistä enemmän kuljetuspuoleen alkavan työvoima pulan takia... eli sieltä melkein lahjoitetaan kortti siviiliin! Ja oikeassa olet ammattikoulussa voi saada kuorma-auto kortin 18 vuotiaana ja kärrykortin 18,5 vuotiaana kuten tähänkin asti...
Vähän jäi se kuva, ettet lukenut tuota edellistä viestiä loppuun
"Ellei suunnitelmat ole nyt muuttuneet, niin armeijan korttia ei voi saada siviiliin tuon ajokortti uudistuksen jälkeen"
Eli ellei ne ole niitä juttujansa muuttaneet, niin ei saa (mikäli siis se intin meininki jatkuisi nyt tällä vanhalla kaavalla). Ymmärrätkö?
Mutta ei sentään tarvitse vetää hernettä nenään... Ymmärretään. Oli ehkä vähän huono otsikko...
Tuo on totta, joka on kyllä aika...
Itse olen kuljetus alalla koulussa ja 2. vuonna alkaa BC-Teoria, eli nuppi kortin saa 18 vuotiaana ja yhdistelmä kortin 18,5 vuotiaana, kuten armeijaasta nykyään. Mutta kun meen armeijaan vuonna 2009 jos selkä antaa niin ei saa korttia siviliin ja päin vastoin.