Näin sillalla poliisin tutkan kanssa. Nopeutta oli mulla 80 alueella mittarin mukaan ehkä noin 100. Noin parin sadan metrin päässä oli poliisiauto ja tien reunassa oli kaksi autoa pysäytettynä. Yhtään poliisia ei ollut ulkona tien varressa vaan olivat autojen sisällä. Voiko mulle tulla kotiin kuitenkin sakkolappu vaikka mua ei pysäytetty ?
Voiko tästä tulla sakko ?
Kartsa L
252322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Taisit ajaa samaa tietä kuin minä (Kehä III itään päin), sillä ajoin tänään em. tiellä noin klo 18 tuota samaista satasta 80:pin alueella, kun näin tutkan ylikulkusillalla ja päästin samantien kaasun pois. Tuli kyllä sellainen tunne, että nyt napsahti, mutta eipä kukaan tullut pysäyttämään, taisi olla poliiseilla jo valmiiksi työtä, kun pientareella näytti pari autoa ja moottoripyörä olevan.
Pohdin tuota samaa itsekin, mutta luulen ettei ylinopeuteni ollut tarpeeksi suuri pysäyttämiseen. Hieman pidemmällä ohitin autoja rekan perässä ja rekka kulki suoralla n. 98km/h autoni mittarin mukaan ja jos rekan rajoitin on säädetty noin 90Km/h:n paikkeille en itsekään ajanut kuin vähän päälle 10Km/h yli rajoituksen.
En jaksa uskoa, että tuosta jälkeenpäin mitään tulee, koska poliisilla ei ole edes kuvaa lähetettäväksi postissa. Sinulla kävi vain tuuri, koska poliisit olivat luultavasti saaneet muutaman suurempaa ylinopeutta ajaneen kiinni ja heillä oli täysi työ niiden kanssa.
Pelkään pahoin, ettei tähän ketjuun kerry paljoakaan asiallisia vastauksia, vaan suurin osa on näitä "Mitä järkeä ajaa ylinopeutta?" -tyylisiä. Mutta kuten sanoin, voit luultavasti olla aivan huoleti, sillä tällä kertaa ei napsahtanut.
joo paikka oli juuri se ja aikakin sama. Itse ajoin vasenta kaistaa ja hidastin heti kun näin tutkan mutta eipä se olisi varmaan auttanut. Toivottavasti kävi tällä kertaa hyvä tuuri niin kuin sanoit. Kiitos asiallisesta vastauksesta. Laitan palautteen tähän viestiin myöhemmin jos perästä jotain kuuluu.
Kun ajoit sitä satasta 80:n alueella, et mitään.
Olet tyypillinen paskahousu jolla lirahtaa punttiin heti kun on poliisi näkyvissä. Ja unta ei tule kun täytyy miettiä että tuleeko sieltä tiketti. Voi vittu sun kanssas.
samaa mieltä. Jos pitää tälläisesstä tuppukylässä painaa kehällä ylinopeutta ja ei ole munaa ottaa sakkoja vastaan, niin heittäkää oikeasti voltti.
Ensinnäkään minä en aja ylinopeutta siksi, että voittaisin aikaa, vaan huvin vuoksi. Minulle vähän sama, kun joku pureskelee kynsiään tms. En myöskään aja ylinopeutta kuin pääasiassa moottori-, kehä- ja maanteillä. Kehä- ja maanteilläkin ajan ylinopeutta vain siinä tapauksessa, että mittarin osoittama nopeus lasketaan suurimmaksi sallituksi, mittarivirheestä huolimatta. (Kaikki luultavasti ymmärsivät mitä tarkoitan.)
Kehällä jää muutenkin helposti jumittamaan paikalleen ohitettavaan nähden, ellei nosta nopeutta tarpeeksi suureksi. Ohittamaan Kehällä en yleensä lähde, koska muu liikennevirta kulkee sujuvasti samaa vauhtia kuin minä (Mittarin mukaan 10Km/h yli rajoituksen), ellei eteen sattu mittarin mukaan ajavaa, jonka perään kertyy jonoa. Minä taas kuulun niihin, jotka jatkavat omaa vauhtiaan ja ohittavat tälläiset jonot. Suoritan ohituksen hieman ripeämmin, eli nostan nopeuden noin 20Km/h ohitettavan nopeutta suuremmaksi. Tätä olin juuri tekemässä, kun huomasin tutkan.
Itse onnistun myös Kehillä helposti jäämään ns. ohituskierteeseen. Eli lyhyiden välijen vuoksi en pääse takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle ja päädyn ohittamaan autoja, jotka ajaisivat kanssani samaa vauhtia, tai jopa hieman lujempaa, enkä sitten enää kehtaa puskea tukkimaan tietä ajamalla omaa nopeuttani. Tätä tilannetta pahentaa entisestään, jos puskuriin puskee hiillostamaan joku vielä nopeampi kuljettaja. Ehkä sitten joskus opin ajamaan Kehillä oikein.
Toiseksi kuka haluaisi ottaa sakot vastaan vapaaehtoisesti? Tuskin sinäkään, vaikka kommenttisi vähän siltä vaikuttaakin. Millä tavalla sakkojen vastaanottamiseen vaaditaan munaa? Tarkoittanet, ettei minulla ole selkärankaa ottaa vastuuta tekemisistäni?
Te kaksi ilmeisesti sitten noudatatte nopeusrajoituksia mittarin tarkkuudella, joten kysynkin mitä te sillä voitatte? Myönnän kyllä, ettei ylinopeutta voi millään tavalla perustella hyväksyttävästi, mutta kaikkien on hyväksyttävä se tosiasia, että tätä perustelematonta ylinopeutta tullaan aina ajaamaan.
Ajan itse kans aina ylinopeutta, mutta sakon rajoilla. Eli kun ylinopeudeksihan voi sanoa heti 81 km/h jos rajotus on 80. Itse ajan sitä suurinta, mitä voi ajaa saamatta sakkoja. Ja ihan periaatteesta: En halua olla se joka tukkii tien normaaleilta autoilijoilta, ja on muiden jaloissa. Noudatan liikenne sääntöjä muuten, ja käytän vilkkua. Liikun ripeästi etten ole kenenkään normaalisti ajavan konteissa. Mutta aina löytyy niitä jotka ajavat niin että sakot tulisi varmasti. Myönnän olevani sitten niiden haittana. Niitä onneksi on kuitenkin sen verran vähän.
Onpahan sullakin siinä määritelmä. Rajoituksen mukaan, esim. 75-80 km/h, ajavat ovat siis tien tukkijoita? Ylinopeutta ajavat puolestaan ovat sitten niitä "normaaleita" autoilijoita.
Sakotusrajat kun alenevat koko ajan, niin odotettavissa on sinullekin sakko siitä "normaalista" ajonopeudesta.
>Kehällä jää muutenkin helposti jumittamaan
>paikalleen ohitettavaan nähden, ellei nosta
>nopeutta tarpeeksi suureksi.
Sinä siis kuvittelet, että vasenta kaistaa saa ajaa ainoastaan silloin, kun ohittaa? Nopeusrajoitus koskee myös vasenta kaistaa ja siellä saa ajaa, jos oikealla ei ole tilaa. Ihan sama tuleeko joku puskuriin roikkumaan.
Tässä meillä on taas yks jäykkäniskainen mulkku, joka aiheuttaa vaaratilanteita.
Tällaaset vitun mulukut pittää ohittoo oikealta.
Eiköhän ne vaaratilanteet aiheudu säännöistä piittaamattomien toimesta, mm. ylinopeudesta ja liian pienistä turvaväleistä. Jos pää ei kestä ajaa sääntöjen mukaan, on parempi kulkea julkisella.
suapihan sitä yrittöö, jos sieltä vuan mahtuu.
I am from Quatemala.
I am a killer.
I usually kill for money, but You my friend, because You are my friend, I kill for nothing.
Jos itselläsi ei pääsi ja motoriikkasi salli ajaa normaalia pientä ylinopeutta, niin sinun kannattaa vetää hame päällesi ja siirtyä julkisiin liikennevälineisiin. Julkisiin siirtyminen on oma etusi, koska voit itsekin loukkaantua aiheuttamissasi vaaratilanteissa.
Minun pääni kestää, vaikka takapuskurissa joku yrittääkin hiillostaa ajamaan ylinopeutta.
Kirjoitit varmaan epähuomiossa, että minä aiheuttaisin ne vaaratilanteet. Ehei, poikaseni, vaaratilanteen aiheuttaja löytyy sieltä takapuskurissa roikkuvan auton ratin ja penkin välistä.
Hi Pedro
I have crab lice on my genital area, could you come and kill them. I am your friend, so you will do it for free.
Yours
Tex
Moottoripyörällä ajellessa huomaa mitä tapahtuu kun sinunlaisesi mulkku hinaa kilometrin jonoo perässään. Tilanteita toisen perään ja todella vaarallisia kaistanvaihtoja ja jarrutuksia. Moottoripyörällä ei kertakaikkiaan uskalla jäädä siihen sumaan odottamaan että joku ajaa päin. Onneksi pyörällä pääsee ohi myös tollasist vaaran aiheuttajista, saa ajaa tyhjällä tiellä.
Jos niitä kaistoja on kaksi yhteen suuntaan, niin voisikohan olla niin että sitä vasemmanpuoleoista käyttäsivät ne jotka haluavat ajaa nopeemmin ja esim. kiihdyttää valojen jälkeen sallittuun nopeuteen ripeästi ja näin joustaa liikenteen etenemistä?
Mitä teet kun kaksisuuntaisella tiellä kun joku lähtee ohittamaan? Kiilaatko metsään? Sehän ajaa ylinopeutta!! Nopeusrajoitus koskee myös tätä ohittajaa! Onko autoilijoiden tehtävä kytätä muiden nopeuksia ja estää mahdolliset ylinopeudet tukkimalla latu?
Hampaat on jo joku tält mulkult lyöny kurkkuun. Ei haittaa ku pää kestää.
>Moottoripyörällä ajellessa huomaa mitä tapahtuu
>kun sinunlaisesi mulkku hinaa kilometrin jonoo
>perässään. Tilanteita toisen perään ja todella
>vaarallisia kaistanvaihtoja ja jarrutuksia.
Nyt täytyy muistaa, että jonoa ei aiheuta se ensimmäinen, vaan perässä tulevat, mikäli ensimmäinen ajaa rajoituksen mukaan. Myöskään sillä ensimmäisellä ei ole tarvetta tehdä vaarallisia kaistanvaihtoja tai jarrutuksia. Kaikki nämä häiriötekijät aiheutuvat takanatulevien tötöilystä.
>Moottoripyörällä ei kertakaikkiaan uskalla jäädä
>siihen sumaan odottamaan että joku ajaa päin.
>Onneksi pyörällä pääsee ohi myös tollasist
>vaaran aiheuttajista, saa ajaa tyhjällä tiellä.
Ne törppöilijät siinä jonossa ovat kyllä vaaraksi liikenteelle. Lyhyet turvavälit jatkuvine jarrutteluineen ja osaamattomuus aiheuttaa joustamattomuutta ja suoranaisia vaaratilanteita liikennevirtaan. Tällaisesta letkasta kannattaakin ajaa pikaisesti pois.
>Jos niitä kaistoja on kaksi yhteen suuntaan,
>niin voisikohan olla niin että sitä
>vasemmanpuoleoista käyttäsivät ne jotka haluavat
>ajaa nopeemmin
Ei se onnistu, että kaikki rajoituksen mukaan ajavat yrittäisivät tunkea itsensä oikeanpuolimmaiselle kaistalle, jos sinne ei kertakaikkiaan mahdu. On siis käytettävä myös vasenta kaistaa, vaikka se saakin ylinopeutta ajavien verenpaineen nousemaan.
> ja esim. kiihdyttää valojen
>jälkeen sallittuun nopeuteen ripeästi ja näin
>joustaa liikenteen etenemistä?
Tottakai. Ei sitä turhan takia saa jäädä pallejaan rapsuttelemaan valoihin. Jos joku auto nyt vain ei satu kiihtymään, kuten sinun moottoripyöräsi, niin sillehän nyt vain ei voi mitään. Sinun ehkä kannattaisi siirtyä julkisiin kulkuvälineisiin, kun pääsi ei kestä liikenteessä.
>Mitä teet kun kaksisuuntaisella tiellä kun joku
>lähtee ohittamaan? Kiilaatko metsään? Sehän ajaa
>ylinopeutta!!
En toki.
>Nopeusrajoitus koskee myös tätä ohittajaa!
Olet ymmärtänyt oikein.
> Onko autoilijoiden tehtävä kytätä muiden
>nopeuksia ja estää mahdolliset ylinopeudet
>tukkimalla latu?
Ei. Mutta autoilijoiden tehtävänä ei ole myöskään kytätä, että tuleekohan sieltä takaa joku ylinopeutta ajava, että pääsisin antamaan tilaa. Jos ylinopeutta ajavalla ei kyvyt riitä ohittamiseen, niin on ehkä parempi siirtyä sinne julkiseen kulkuneuvoon.
>Hampaat on jo joku tält mulkult lyöny kurkkuun.
>Ei haittaa ku pää kestää.
Hampaat, ja vieläpä omat, on kyllä ihan tallessa ja suussa vielä kaikki.
Muut huomioiva autoilija TOSIAANKIN antaa tilaa "nopeammille". Mulkut painaa jarrua. Jos vasemman kaistan ruuhka-ajan "ylinopeus" tuntuu liian kovalta, olisi syytä ajella linja-autolla.
Tuo "ylinopeus" muuten lisää näitten ruuhkaisten väylien kapasiteettia aikalailla mutta onneksi meillä on näitä jääräpäitä aina jarrumiehinä, jottei liikenne suju liian joutuisasti...
Onnea vaan valitsemallasi tiellä.
Itseasiassa en kuvittele, että vasemmalla kaistalla saa ajaa vain ohittaessa. Mikäli olisit täysin ymmärtänyt viestini sisällön, olisi tämäkin selvinnyt. Olen toki myös huomannut sen, että nopeusrajoitus on sama myös vasemmalla kaistalla, löytyyhän moottori- ja kehäteiltä rajoitusmerkki molemmilta puolilta.
Saamistasi kommenteista huomaat varmasti, ettei vasemmalla kaistalla jumittaminen kuulu hyviin tapoihin. Minä ainakin päästän nopeammat ohi, vaikkeivat he tulisikaan ihan puskurin tuntumaan roikkumaan. Liian lähelle puskevat (alle 10m) sitten saavatkin ihailla kansainvälistä sormimerkkiä, ennenkuin pääsevät ohi. Suoritan tietenkin itse oman ohitukseni/ohitukset loppuun ennen väistämistä. Joustan kuitenkin nopeudessa hieman ylöspäin. Moottoritiellä kohtaan kuitenkin harvoin itseäni nopeampia.
Miksi estää muita etenemästä omalla vauhdillaan, kun väistämisellä ei kuitenkaan mitään häviä? Tokihan on olemassa poikkeuksia, kuten ruuhka ohituskaistalla, jolloin väistämisen jälkeen palaaminen vasemmalle kaistalle on lähes mahdotonta. Tällöinkin voi kuitenkin hieman nostaa nopeutta, koska yleensä ohituskaistan tukkeutuminen johtuu juuri näistä hitaista ohittajista.
Periaatteessa kyllä, mutta vaatisi tod.näk. kuulustelun, joten epäilen ettei tule mitään.
Jos olisivat videoineet, niin tulisi kuitti tod.näk. suoraan postissa, koska rikesakko vauhtia.
> Jos olisivat videoineet, niin tulisi kuitti tod.näk. suoraan postissa, koska rikesakko vauhtia
Kyllä edelleen Suomessa sakot saa auton kuljettaja, ei auton haltija. Joten jos jotain jälkiseuraamuksia tuosta tulisi (tuskinpa), niin enintään kutsu asemalle selvittämään kuka sitä autoa silloin ajoi.
Suoraan eivät voi sakottaa auton haltijaa rekisterikilven mukaan.
"Enintään 20 km:n ylinopeuksista määrättävä rikesakko voidaan lähettää kuljettajaa selvittämättä auton rekisteriin merkitylle omistajalle, haltijalle tai tilapäiselle käyttäjälle tavallisella kirjeellä..."
http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/F2CF05828292B686C2256BC7002DDB73?opendocument
Laki muuttui aiheesta viime vuonna.
Sulla oli nopeutta mittarin mukaan 100, eli todellisuudessa kait max 95. Jos poliisi lähettäisi sakot kaikille jotka vaikka puolen päivän aikana ajavat 15km/h yli rajoituksen Kehä III:lla, niin ei se ehtisi muuta tehdäkään seuraavan puolen vuoden aikana.
tällä kertaa taisin selvitä pelkällä säikähdyksellä eli sakkoa ei ole kuulunut ...