Onko kellään kokemuksia jakohihnan hajoamisesta ennen aikoja (vaihto välihän oli se surullisen kuuluisa 60tkm/3v) niin että olisi saanut jonkun vastuuseen siitä jos on hajoillut ennen aikoja...korjaamon tai maahantuojan ???
Itse olen hankkimassa 156:n V6 moottorilla n.2000 mallin mutta kun näitä keskusteluja on lukenut niin arveluttaa auton hankkiminen hihnan kestävyyden takia. Koskaan ei ole ollut alfaa itselläni mutta halu hankkia on kova!! mutta kun joku puhuu että saa 4000e köyhtyä pahimmissa tapauksessa jonkun hihnan hajoamisen takia niin pistää miettimään kovasti auton hankintaa.
Itse olen hankkimassa 156:n V6 moottorilla n.2000 mallin mutta kun näitä keskusteluja on lukenut niin arveluttaa auton hankkiminen hihnan kestävyyden takia. Koskaan ei ole ollut alfaa itselläni mutta halu hankkia on kova!! mutta kun joku puhuu että saa 4000e köyhtyä pahimmissa tapauksessa jonkun hihnan hajoamisen takia niin pistää miettimään kovasti auton hankintaa.
Vastaukset 21
Vanhimmat
V6nen on kestävämpi kuin TS kone, kun vaihdat hilut ajallaan ei pelkoa sen enempää kuin missään muussakaan hihnallisessa moottorissa. Onhan niitä porukat saanu takuuseen noissa TS koneissa, riippuu kai vähän tapauksesta missä huollettu jne.
Jos tuo on ainoa pelko joka estää V6:n hankinnan niin se on helposti autettu.
Varsinkin V6 koneisten Alfojen hintapyynnöt näyttävät olevan melkoisen edullisia jos hihnanvaihto on edessä ja muutenkin isompi huolto tulossa nurkan takana. Halvemmasta hinnasta huolimatta tällaiset eivät näytä menevän kaupaksi vaan pyörivät nettiautoissa ja vastaavissa kuukaudesta toiseen.
Luulisi siis olevan aika helppoa tinkiä hinnasta vielä reilu siivu pois jonka jälkeen voit viedä Alfan vaikka teltta-autoon hihnanvaihtoon ja tiedät varmasti että nyt siellä pyörii alkuperäisosat.
Paljon epäilyttävämpää on maksaa kova hinta käytetystä V6 koneisesta johon myyjän mukaan on teetetty just hihnanvaihto ...vai oliko se nyt syksyllä...ooon mulla ne kuitit jossain ....kai... se oli joku reiskan autohuolto ...tai semmonen...
Tottakai hihnan pitää kestää vaihtoväli.
Noinhan sitä voisi äkkiseltään ajatella. Merkkihuollon politiikka kuitenkin on ottaa kaikissa takuuasioissa ensin kielteinen kanta jollakin perustein ja pysyä sen takana. Perusteet merkkihuollon näkemyksille voivat olla kuinka järjetömät hyvänsä mutta kuitenkin niiden kumoaminen vaatii pikkuasioissakin ensin kuluttaja-asiamieheen yhteydessä olemista ja sen jälkeen oikeustoimilla uhkailua. Tämä näyttäisi olevan tavallinen toimintatapa. Ainakaan henkilökohtaisesti en viitsi alentua tuollaiselle kädenvääntö linjalle asioiden hoidossa, enkä usko että moni muukaan tuollaiseen lähtee. Mielestäni onkin viisainta huollattaa auto muualla kuin merkkihuollossa. Työn laatu on yleensä kuitenkin merkkiin erikoistuneissa pikkukorjaamoissa parempi ja samalla hinta ehkä puolet merkkikorjaamon hintatasolla. Säästöillä kyllä kustantaa monet sitten takuukorjaukset.
Juu, näinhän se on, että Teltta-autossa ei mikään takuuhomma (eikä mikään muukaan homma) hoidi ilman juristia tai vähintään sellaisella uhkailua, mutta aikuisten oikeesti tuo jakohihnahomma ei eroa millään tavalla siitä, että ostat minkä tahansa kestokulutushyödykkeen, joka tulee tiensä päähän ennenaikojaan.
Yleensä ennenaikaisesti tiensä päähän tulleet kestokulutushyödykkeet eivät räjähdä totaalisesti ja aiheuta neljän tonnin remonttia.
Tuo on vähän sama kuin pesukoneen hihna katkeaisi jonka seurauksena koko pesukone räjähtäisi tuhannen palasiksi.
Voisin kyllä kuvitella että teltta-autokin tulisi sen verran kuluttajaa vastaan että hihnan katkettua ennen määräaikaa ojentaisi mukisematta kouraan ehjän hihnan (19€) jonka voisi sitten asennella jos löytää jostain uuden moottorin johon sen laittaisi :D
Jos pesukoneen hihna katkeaa ja pesukone tuhoutuu käyttökelvottomaksi, myyjä korvaa takuun tai kuluttajasuojalain perusteella.
Jos auton hihna katkeaa ja auto tuhoutuu ajokelvottomaksi, myyjä korvaa takuun tai kuluttajasuojalain perusteella. Jopa Teltta-auto, mutta siellä pitää ensin hieman lukea lakia.
Tunnen monta ihmistä, jolla on Alfa Romeo. Hihnan kanssa ei ole mitenkään sen kummemmin ongelmia kuin muissa merkeissäkään, jos vaihtaa hilut aikanaan. Ne joissa on hihnat menneet poikki, on joitain yksittäisiä tapauksia taikka niitä joilla on hihnalla ajettu yli 100tkm.
Kiitos kommenteista...
Kävin tänään ajamassa alfaa ja oli kyllä todella nautinto. Koskaaan ennen en ollut edes ajanut kyseistä autoa. Moottorin äänet oli kyl aivan iso PLUS ja ajettavuus. Ois saanut olla vaan mutkasempaa tietä :)
Saa nähdä tuleeko kaupat.
.. harkita autoa jossa on nokkaketju. Hyvä esimerkki on bmw325 joka on muuten tyylikäs sekä kestävä ja myöskin arvostettu auto.
Jos nyt kuitenkin päädyt valinnassasi Alfaan niin muista kysyä etukäteen Delta-autosta 60tkm hihnavahto muu huoltotyö.
Mukavia kilometrejä ..!!
En nyt tiedä tuosta BMW:n tyylikkyydestä tai kestävyydestä vaikkapa Alfaan verrattuna. Molemmilla kun on tullut ajettua.
Ja arvostuksesta, oston perusteeksi riittänee, että itse arvostaa autoa.
kannattaa sitten huomioida että bmw maksaa paljon enemmän ja sillä rahalla vaihtaa hihnan vaikka joka vuosi... eli harkintaan raha ja mitä sillä saa...
Itse olen omistanut kaksi bemaria ja kaksi alfaa. Bemareissa oli enemmän takuu hommia kuin alfoissa. Bemareilla kaikki takuuhommat hoidettiin mukisematta, Delta-autossa ei hoideta edes sovittuaja maksullisia töitä kunnolla. Lopen kyllästyneenä Delta-auton touhuihin aioin vaihtaa Alfan pois. Asun Jyväskylässä, joten kilpailevia yksityisiä huoltoja ei ole lähellä tarjolla.
325 bolseviikkien matkailu waunu on ehkä ajo taidottomien pipopää lukiolaisten arvostama mut siinäpä se.
Deltta-autossa kutosen hihnan vaihto osineen 400 euroa toiselle autoliikkeelle.
omistan 156 gta, kävin tos deltass kysymmäss jakohihnan vaihdost niin hinta oli kuulema 1400e. oks hinta teistä ok?
ei.
osaatsä sanoa sit mist päin helsinki tai espoo aluelt löytyy halvempaa ja mikä ois sopiva hinta?
Mo ! Jossain Stadin keskustassa pitäis olla joku asiansa osaava Alfa-paja. Tää nyt ei paljon auta, mut oisko ollut lönkalla, nimeä en saa millään päähäni, Laaksten tai jotain. Itselläni maksoi tuo hihnaremppa puolta vähemmän kuin Deltan arvioima 1300-1400 €. Ei siis tuolla "Laakstenilla" kuitenkaan. Ei ollut pk-seudulla ko. pulju.
Keskustaa mutta ainakin noista löytyy pajat joissa kokemusta Alfoista.
kukonkoivussa hollolassa moilasen express autohuoltoa