Siis voihan v***u! Nyt on jo yli 10 ajokertaa ajettu, vissiin jo 14 ja vieläkin tulee ihan ensialkajan kämmejä. Tänään vaihteiden kanssa kämmejä kokoajan.. Vielä jotenki ymmärtäis, jos olisin nainen mutta vielä mies! :D Luonnostaan pitäis olla hyvä kuski, tai ainakin auton käsittely pitäs sujua jo hyvin!
Sitten kun olen vielä sellainen, että jos tulee jokin pieni moka niin se alkaa kyrsimään ja sitten kaikki tuntuu menevän penkin alle. Huhhuh ja vielä yhdessä risteyksessä tuntu että "mitäs kaikkea mun nyt pitää väistää" vaikka sekin pitäs tulla jo automaattisesti, mutta kyllä se sitten suju kun ajoin tarpeeksi hitaasti risteykseen ja seurasin liikennettä.
Niin ja sekin vielä, että teoriatunnit on jo pulkassa..
Siis aivan toivoton tapaus olen, tai ainakin tuntuu siltä. Vitutti ajotunnilla niin paljon että alkoi naurattamaan ja piti pokkaa pidellä koko ajan.
Lopetin tupakanpolton 2 viikkoa sitten, olikohan järkevä ratkaisu...
Sitten kun olen vielä sellainen, että jos tulee jokin pieni moka niin se alkaa kyrsimään ja sitten kaikki tuntuu menevän penkin alle. Huhhuh ja vielä yhdessä risteyksessä tuntu että "mitäs kaikkea mun nyt pitää väistää" vaikka sekin pitäs tulla jo automaattisesti, mutta kyllä se sitten suju kun ajoin tarpeeksi hitaasti risteykseen ja seurasin liikennettä.
Niin ja sekin vielä, että teoriatunnit on jo pulkassa..
Siis aivan toivoton tapaus olen, tai ainakin tuntuu siltä. Vitutti ajotunnilla niin paljon että alkoi naurattamaan ja piti pokkaa pidellä koko ajan.
Lopetin tupakanpolton 2 viikkoa sitten, olikohan järkevä ratkaisu...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tuotas noin.. Ensinnäkin pitää sanoa, että olen opetellut ajamaan ajoluvilla ja mieheni opetti minua.
Hieman haluan kyllä ihmetellä ajatustasi että " vielä jotenkin ymmärtäis, jos olisin nainen mutta vielä mies!" öh.. Ai se, että on munat jalkojen välissä niin tarkoittaa jo että ajo kyllä sujuu. Saanen hieman epäillä.
Tekisi mieleni vielä asiaa hieman puida, mutta ehkäpä menet itseesi ja mietit mitä tuli sanottua. Mutta asiaan. Haluan kyllä lohduttaa ja sanoa,e ttä aivan normaalia että kämmii niiden vaihteiden kanssa ja kun menet risteysalueelle niin tuntuu että kaikki on sekavaa eikä enää muista miten piti toimia ja kuka menee. Ehkä aluksi katsoo liikaa yleissilmällä, ja tunne on todella hämmentävä. Minä menin vielä lopuajan vaiheessakin kerran vasemmalle kääntyessä niin, että unohdin perskeles väistää suoraan menijän, kyllä suututti, enkä sitä virhettä ole enää tehnyt.
Toisen isomman virheen minkä tein kerran tasa-arvoisessa risteyksessä, kun vasemmalta tulija tuli minun eteeni vaikka hänen piti väistää. Minulta meni pasmat sekaisin ja ajoin tietysti oikealta tulevan eteen, kyllä suututti silloinkin, enkä ole tätäkään virhettä tehnyt. Onneksi näillä molemmilla kerroilla nämä muut kuskit lukivat tilannetta niin hyvin, ettei mitään sattunut.
Virheitä tulee, eikä kukaan ole seppä syntyessään... edes miehet.. :D Joten maltapa mielesi, niitä virheitä tulee vielä, ota rauhassa, mihinkään ei ole kiire. Tsemppiä sinulle hajoitteluun ja turvallista ajoa!:)
on ihan tosiasia että miehet on keskimäärin parempia autonkäsittelijöitä (ei välttämättä ajajia) kuin naiset. tälle on ihan yksinkertainen syy. pojat leikkii lapsuudessa leikkiautoilla, tytöt barbeilla, teini-iässä pojat ajaa mopoilla tytöt pyörillä. pojilla on paremmat lähtökohdat autolla ajamiseen.
Ei ole mikään ihme, että sulle vielä tulee kuvaamiasi virheitä. Älä välitä siitä vaan ota ne oppimistilanteina.
Ehkä stressaat itseäsi liikaa asettamalla paineita olla "luonnostaan hyvä kuski". Onkohan sellaisia?
Yritä nollata tilanne virheiden teon jälkeen äläkä ajattele kaiken menevän ehdottomasti penkin alle.Päätä, että annat itsellesi uuden mahdollisuuden.
Hyvä, että teoriatunnit on jo pulkassa, mutta ei haittaa, että sääntöjä kertailee edelleen.
Tupakanpolton lopettaminen on ehdottomasti kannattavaa.Ei polttaminen auta sua autolla ajon oppimisessa.
Luulen,että ymmäärrän sun fiilikset todella hyvin ja haluan sua kannustaa.Varmasti opit,kun haluat.
Kyllä opit ajamaan. Ei se ajotuntien määrä varsinaisesti sitä kerro, että millon pitää osata ajaa. Inssissä kun osaisit perusasijat ja pääsisit läpi niin silloin se varsinainen oppimisjakso vasta käynnistyykin.
Virhe kannattaa samantien pyyhkiä mielestä ja olla kuin sitä ei olisi tullutkaan, sillä virheestä hermostut ja teet uuden virheen ja noidankehä alkaa. Tämä toimenpide vaatii myös harjoittelua. Itsellä on kortti ollut 6kk ja kilometrejä takana muutama tuhat niin kokemuksesta voin sanoa että virheet kannattaa nollata. Itellä ei paljoa virheitä ole tullut mutta kun sellainen sattuu niin paine kasvaa päässä ja tuskan hiki virtaa otsalle ja ajamisesta ei tule mitään. Mutta kun nollaa tilanteen ja lähtee puhtaalta pöydältä niin kyllä se siitä.
Ja se vielä että on selvästi havaittavissa että mieskuskejen oletetaan olevan naisia paljon parempia jo heti alusta asti. Ja jos ei osaa mieskuskina autokoulussa 10 ajotunnin jälkeen ajaa niin on noloa. Ei tuo pidä paikkaansa. Itseasiassa hyvät auton käsittelijät (amispojat) eivät oikeasti osaa ajaa. He rikkovat liikennesääntöjä ja hurjastelevat (ainakin jotkut, eivät kaikki tietystikkään).
Juurikin näin. Pää kylmänä vaan. Muistan itse autokoulussa, että hermoilin nimenomaan liikkeelle lähtöjä. Kytkimen käyttö pelotti. Kaikken eniten kammosin ajatusta, että olen toisten tiellä. Sitten päätin: otan atrvitsemani ajan suoritukseeni. Eli vaihdan vaihteet rauhassa ja koitan keskittyä vaan tekemään kaiken mahdollisimman puhtaasti. Tämä toimi mulla. Loppuviimein en tainnut olla juuri kenenkään jaloissa ja toisaalta kolmio auton perässä antaa aika paljon anteeksi. Itsekin nyt muutaman vuoden jo ajaneena aina autokoulun auton nähdessäni annan sille riittävästi tilaa ja aikaa. Kaikki me ollaan harjoittelijoita siinä hommassa joskus.
:) Niin ja tuosta naisten ja miesten ajotaidoista voitaneen sanoa, että on ihan fakta, että miehet käsittelee autoa paremmin. Heillä on parempi tilan hahmoituskyky kuin naisilla ja monia miehiä on ikänsä kiinnostanut autot, niin sen konehuoneen ymmärryskin antaa hyvää näkemystä auton käyttäytymiseen. Naiset taas ovat rauhallisempia ja huomioonottavampia liikenteessä kuin miehet yleensä. Heillä on ehkäpä ns. parempi tilannesilmä. Loistavan kuskin saa, kun saa yhdistettyä nämä kaksi asiaa toisiinsa. Kaikilla meillä on opittavaa ja kämmejä tulee aika ajoin vielä vuosien päästäkin. Koitetaan vaan ymmärtää toisiamme liikenteessä.
Koska autolla ajaminen ei luonnistu sinulta, voit lopettaa autokoulun, tietenkin maksetut maksut jäävät poliisille/autokoululle, mutta sun ei ole mikään pakko käydä sitä loppuun, eli tänään puhelin käteen, ja ilmoita että lopetat autokoulun, kun se ei kerta luonnistu sinulta, helppoa!
..Sellaista luovuttajatyyppiä? Minä en, kyllä tuon ajamisen tulen oppimaan, se on fakta. Ja kuka ääliö lopettaisi autokoulun KESKEN? Sen ymmärrän, ettei sinne mene ollenkaan mutta jos päätöksen on jo tehnyt että menee, niin se käydään sitten loppuun asti. Tämän viestin oli kyllä pakko olla provo..
Jos ajaminen ei luonnistu, ei tule koulua jatkaa, ja sillä sipuli.
Itse en ole luovuttaja, tiesin varsin hyvin etten osaa ajaa manuaalilla, joten aloitin opettelun automaatilla...
Kiki on täys trolli, ei kannata välittää sen viesteistä.
Lue vaikka kikin edellisiä viestejä esim. autokoulu foorumilla, niin huomaat.
Joo vitun luovuttaja trolli, nössöt ajaa autokoulun automaatilla, jos ei ole mitään ajoon tai muuhun liittyvää syytä.
Etkä saa sitten ikinä ajaa manuaali vaihteisella autolla.
Mitä nössöä siinä on, jos ei kylmiltään osaa ajaa manuaalia?
Ei mitään, sullahan on sama ongelma.
Ja jos ajaa autokoulun automaatilla, se on yks hailee loppuelämän kannalta, sillä mun tapauksessa erityisehto säilyy vain noin vuoden
Miten niin sama mulla?
>Ja jos ajaa autokoulun automaatilla, se on yks hailee loppuelämän kannalta, sillä mun tapauksessa erityisehto säilyy vain noin vuoden
Jos et osaa nyt manuaalilla niin vuoden päästä se onnistuu?
Jo ei oppinut ajaa 16-vuotiana kevarilla, lohduttaa tosi paljon, että 21-vuotiana voi ajaa vaikka 1500cc kutioisella?
Kato kun vuoden päästä pitää opetella AINOASTAAN manuaalivaivaihteisto, koska osaan valmiiksi silloin vilkut, ohjaamisen, jarrutuksen, liikenteen jne jne. eli ainoastaan pitää opetella manuaali, you see
Tietääkseni olin AINUT joka vastasi tähän http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000133&posting=22000000026407429 viestiketjuun asiallisesti, muut ei puhunut sanaakaan tosta, missä vika?
Jos ei pysty oppimaan nuotit, niin pitää oppia soittamaan. Ja kun on oppinut soittamaan, niin ei jää muuta kuin oppia nuotit.
Loogista, eikö niin?
Ei esim. ekaksi opetella 690 voltin pääkeskusten tekoa, vaan ekaksi sellaset peruasiat, eli kytkimet, sulakkeet, ohmin laki, jne.
Eikä lääkärikoultuuksessakaan heti mennä leikkaamaan aivoja, vaan alotetaan helpommasta päästä, hyvin loogista