Ajan paljon Tre-Hki moottoriteitä ja ihmettelen
ja en voi olla kun nauramatta, kun rekat
ohittelee toisia. Ihmeellista kilvan ajoa. Toisen
rekka kulkee 85 ja toisen 87, niin nopeamman on
vaan päästävä ohi.Matkassa ohitus kestää useita
kilometrejä jarruttamassa toisten menoa. Kyllähän
tällä tietysti rekka voittaa sen, että on
ohitettua juuri enemmin liikennevaloissa Hesan
päässä. Koska rekkojen nop.rajoitus on 80, niin
jotain mätää tässä on.
ja en voi olla kun nauramatta, kun rekat
ohittelee toisia. Ihmeellista kilvan ajoa. Toisen
rekka kulkee 85 ja toisen 87, niin nopeamman on
vaan päästävä ohi.Matkassa ohitus kestää useita
kilometrejä jarruttamassa toisten menoa. Kyllähän
tällä tietysti rekka voittaa sen, että on
ohitettua juuri enemmin liikennevaloissa Hesan
päässä. Koska rekkojen nop.rajoitus on 80, niin
jotain mätää tässä on.
Vastaukset 12
Vanhimmat
siksi sillee että toinen on nopeampi ja vain
nopeat elää! eli olikohan kyseessä kontit vai
pressu?jos oli kontit niin toinen on nopeammin
satamassa vaihtamassa ja toinen on vasta
alottamassa vaihtoa ! kun olen rahtarin poika
niin tiedän ainakin "meidän" firmassa nopeampi
ohittaa ja on jonossa ennen meitä! kun satamaan
pääsee niinkun tiedätte siinä järjestyksessä kun
tulee!
poika koulusi loppuun niin opit kirjoittamaan.
Olisit sitten poikkeus ammattikunnassa.
Onko rahtarit tosiaan noin tyhmiä, mitä
viestilläsi yrität väittää? En usko.
Enkä tarkoita tällä mitään kilvan ajoa.
Vaan sitä epätervettä kilpailua mikä on vallannut
suomen yritysmaailman. Se kuka lupaa tehdä jonkin
asian halvalla ja nopeasti saa sen tehdä oli
jälki sitten millaista vaan.
Ohittaja ehtii ennen taukopaikan kahvijonoon, tai
vaikka ensiksi vessaan. Noh, joka tapauksessa
ahkera ohittelija saattaa säästää tien päällä
vietetyssä ajassa jopa toista minuuttia vuodessa.
Mieti sitä.
Naura ittes kuoliaaks jos naurattaa!
Niinhän se on..., kun ei muuta osaa, niin sitten
aletaan autokuskiksi ja jälki on sen näköistä...
tietenkin.
No, ei nyt sentään ihan kaikki, mutta kovin
paljon näin on.
On myös sinun alallasi. Tai oikeastaan se on
kaikilla aloilla sama ongelma. Tai ainakin
silloin, kun asiantuntijana esiintyy joku muu
kuin sen kyseisen alan edustaja.
Että miksi olet sillä alalla millä nyt olet, kun
niin hyvin ja läpikotaisin tunnet jonkun toisen
alan????????
Olen itse sitä sakkaa.
Siksi sen tiedän. Sinuunkin tuntui kolahtavan.
Täällä tapaa meitä muitakin aika paljon.
Joutuu niin läheltä katsomaan - peilistäkin.
Jos minulla olisi ollut mahdollisuus valita
toisin, niin olisin varmaan paremmissa hommissa,
mutta kun ei järkeä ole niin sitä ei ole. Eikä
koko ajan jaksa skarpata. Tulee ajeltua vähän
sinne päin eikä se voi niin tarkkaa olla, mutta
elossa kuitenkin ollaan - ainakin toistaiseksi.
.....***tu mitä saivartelua !
ei siinä varmaan kilvasta ole kyse ... hyppää
joskus rekan kyytiin niin vois selkeentyä moni
asia ... esim. kaikissa autoissa ei ole sama
painot / tehot ... eli painavampi kiihtyy
hitaammi ja nopeus laskee mäessä enemmän ... jos
olis rekka-auton ohituskielto ... jonoja olis
varmaan enemmän kuin nyt ...
eli kun sieltä liikennevaloista lähtee huomaa
että edellä olevalla on lastia enemmän kuin
omassa tai sit tehoja vähemmän ... huomaa siitä
että oma saavuttaa paremman kiihtyvyyden ...
nopeammi ... rajoittimet (pakollisia) estää
nopeamman ohituksen ! ... mut pakko päästä ohi
kun on nopeampi / ketterämpi ... pitkässä
matkassa tulee tuteja eroksi !
Rajoittimet, rajoittimet sen junnaamisen tekee !!!
Kyllä ihmiset jaksavat vaivata päätään
pikkuriikkisillä asioilla. Naiset pois
liikenteestä, niin maailma pelastuu...!