Ahvenuksen ajomestalla aloitettiin pari vuotta sitten, ilman lupaa rakentamaan ja ajamaan ENDUROKILPAILUJA ja harjoituksia.
Radalla on ajettu useita maastoliikennelain vastaisia kilpailuja ja harjoituksia. 30. 05. -07. järjestetyissä kilpailuissa ei taaskaan ollut ollut järjestäjillä minkäänlaisia lupia.
Lupakaan ei oikeuta ENDURON ajamiseen toisten mailla ilman lupaa! Kuulemma tässäkin tapahtumassa ajettiin, kuten ennenkin, osittain VR: n alueella.
Villi huhu kertoo, että luvattomasta maankäytöstä ja toisten mailla ENSKAAMISESTA on juttua ollut vireillä pidemmän aikaa, varmaan monenlaisissa instansseissa.
Alkuunsa Ylöjärven Ympäristölautakunta oli kait hylännyt Ahvenuksen endurorata hakemuksen, siis yhden(1.). Nyt puoltaa kolmea (3.) ratahanketta Ylöjärvelle!
Tuntuu siltä, että koko Ylöjärven virkamieskaarti on peloissaan ja p- housuissaan endororatojensa kanssa. Onko vastassa liikaa valtaa ja rahaa?
Mutta vakavassa asiassa on humoristisetkin puolensa! Yksi Äijä, joka asustelee enduroradan melun ja haitan alueella, lähetti henkilökohtaisen valituksensa asiasta ja on ilmoittanut vastustaneensa rataa...
Mutta nyt kun endurorata hanketta kannattavat kävivät tekemässä hänelle tarjouksen, josta ei voi kieltäytyä, hän muutti kantansa ja on hankkeen kannattaja!
Kylällä asialle naureskellaan, mutta siinä on koko asian ydin.
Radalla on ajettu useita maastoliikennelain vastaisia kilpailuja ja harjoituksia. 30. 05. -07. järjestetyissä kilpailuissa ei taaskaan ollut ollut järjestäjillä minkäänlaisia lupia.
Lupakaan ei oikeuta ENDURON ajamiseen toisten mailla ilman lupaa! Kuulemma tässäkin tapahtumassa ajettiin, kuten ennenkin, osittain VR: n alueella.
Villi huhu kertoo, että luvattomasta maankäytöstä ja toisten mailla ENSKAAMISESTA on juttua ollut vireillä pidemmän aikaa, varmaan monenlaisissa instansseissa.
Alkuunsa Ylöjärven Ympäristölautakunta oli kait hylännyt Ahvenuksen endurorata hakemuksen, siis yhden(1.). Nyt puoltaa kolmea (3.) ratahanketta Ylöjärvelle!
Tuntuu siltä, että koko Ylöjärven virkamieskaarti on peloissaan ja p- housuissaan endororatojensa kanssa. Onko vastassa liikaa valtaa ja rahaa?
Mutta vakavassa asiassa on humoristisetkin puolensa! Yksi Äijä, joka asustelee enduroradan melun ja haitan alueella, lähetti henkilökohtaisen valituksensa asiasta ja on ilmoittanut vastustaneensa rataa...
Mutta nyt kun endurorata hanketta kannattavat kävivät tekemässä hänelle tarjouksen, josta ei voi kieltäytyä, hän muutti kantansa ja on hankkeen kannattaja!
Kylällä asialle naureskellaan, mutta siinä on koko asian ydin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hyvät Ylöjärven asukkaat. Ahvenukseen haettavana olevasta moottorirata luvasta ei ole annettu vieläkään asiallista tietoa siitä, mikä olisi alueella oleviin neljään (4.) kiinteistöön kohdistuva taloudellinen rasite. Jokainen puolueettomasti ajatteleva ihminen ymmärtää, mistä tässä Ahvenuksen radassa on kysymys. Kyse on siis RAHASTUKSESTA. Kysyimme kilparadan rakentajalta, kuka korvaa kiinteistöjen arvon alentumisen. Hän sanoi, ettei asia kuulu hänelle. Kuitenkin on kyse kymmenistä tuhansista euroista (10 000. €), jos Ahvenuksen ajomestan rata joskus tulevaisuudessa saa lainvoimaisen luvan. Kenelle tällöin kuuluu korvata kiinteistöjen arvon alennus? Tietysti sen, joka arvon alentumisen aiheuttaa! Ylöjärven Uutisissa 8. 6. 2007. kirjoitetussa moottorirataa koskevassa "esittelyssä", muuan Karppinen kertoili pyrkivänsä tuhannen euron (1000. €) vuotuiseen maksuun per. henkilö. Tämä ei ole sen kalliimpaa kuin ULKORADOILLAKAAN. Noin 30. hengen populaatio pärisyttelee nykyisin pitkin paikkakunnan luvattomia metsäreittejä. Tämä tapahtuu kilpailujen ja tapahtumien järjestäjien lietsomana. Keskiverto harrastaja tuskin edes tietää, ettei Ahvenuksen radalla todellakaan ole mitään lupaa. Lisätietoa voitte kysellä Ylöjärven Ympäristötoimistolta tai Poliisilta.
Kun nämä 30. henkilöä siis maksavat vuosimaksunsa, toiminnan harjoittajan kassaan ropsahtaa tuo 30.000 € vuodessa. Melkoista tuottoa metsätilalta... Kyse ei voi siis olla mistään muusta kuin LIIKEYRITYKSESTÄ! Tätä vain ei lehdissä kerrota...
On syytä huomata, että Ylöjärvellä on olemassa myös ihan oikea, jopa LUVALLINEN ajopaikka kaupungin omistamalla maalla. Ajothan voisi keskittää tälle Enduropuiston mestalle, eikö totta? Näin pääsisimme eroon Reijo Karppisen Ylöjärven Uutisissa 8. 6. 2007 mainitsemista "villeistä mopopojista", joista nyt on riesaa Ylöjärven asukkaille.
Karppinen on kuitenkin ilmoittanut 13. 6. 2007. Ylöjärven Sanomissa, ettei "endutopuiston reitti" ole vielä valmis. Valmistuttuaan reitti lienee ilmainen ja avoin kaikille halukkaille ajajille.
Ylöjärvellä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=115&conference=4500000000001627&posting=22000000026726380