Mulla on tapana vilkutella jarruvaloja.
Tehoaa yleensä aina.
Eniten kyllä vituttaa kun on liikkeellä fillarilla ja roikutaan perseessä kiinni.
Tehoaa yleensä aina.
Eniten kyllä vituttaa kun on liikkeellä fillarilla ja roikutaan perseessä kiinni.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Nosta jalka kaasulta ja anna nopeuden tippua noin 50%. Joko tajuaa ajaa ohi, tai sitten oppii nopeasti jättämään väliä...
Tosin, noita perseessäroikkujia näkee niin harvoin, että voihan niitä vähän säikytelläkin. Ehkä kymmenkunta kertaa elämäni aikana tuollaiseen tutustunut (siis tuollainen ajanut perseessä)... Erittäin harvinaista oikeasti.
Ajan nopeusrajoituksien mukaan 5 km/h mittarivirhettä ja joka viikko löytyy joku joka roikkuu peräpuskurissa kiinni.
Jäisivät suosiolla 100 m taaemmas kuten kuuluukin. Mikähän siinä mahtaa olla niin vaikeata?
Toisinaan tulee protestiksi hidastettua vauhtia, kun joku ajaa lähellä. En nyt niin paljoa ylinopeusrajoutusten aja (ja max 15km/h), mutta jos joku on lähellä niin silloin tulee herkemmin sovitettua GPS:n nopeus siihen rajoituksen nopeuteen. Se taitaa toisille olla alinopeutta.
Kun kysyttiin miksi on vaikeata pitää väliä, niin veikkaan stressin kovuutta syyksi. Kun pinna on kireämmällä, niin vaikea ottaa rennommin. Ajeassakin pitää olla siinä 0,5s tuntumassa, jottei menetä aikaa...
Nehän perskärpäset eivät ole hoksanneet vielä sitä,että ajavat edessä menevän ehdoilla.
Mahdollisesti eivät myöskään uskalla ajaa yksin!Koska pitää olla toisen hanurissa kiinni.
Pelkotilat teettävät juuri tuollaista "roikkumista",ahdistusta tulee kyseiselle ihmistyypille myös jos eivät voi olla toisen perässä kiinni.
Tuo vauhdin hiljentäminen ärsyttää todellakin niitä ahdistuneita,mutta on se vain mukavaa kun saa toisen hiiltymään ja menettämään harkintakykynsä täysin.
Pelkällä vauhdin laskeminen muutamalla kilometrillä riittää!
Sitten roikkuja jo suorittaakin täysin turhan ja jopa vaarallisen ohituksen vanhalla ja alitehoisella ajokillaan.
Aja sitä rajoitus 20 km/h taajamien ulkopuolella kuten muutkin. Rennompaa, turvallisempaa ja jopa nopeammin perillä...
miellyttää muita kansalaisia ajamalla ylinopeutta että eivät roiku perseessä kiinni, niin rikesakko napsahtaa jos tutka osuu kohdalle, tai pahimmassa tapauksessa mennään päiväsakkojen puolelle..
eipä kovin hyvä neuvo perseessä roikkujien karistamiseksi
20 km/h mittarin mukaan on normaalisti korkeintaan 15 km/h todellista, siitä ei sakkoja saa...
Ja mitä siitä jos saakin? Eikö liikenneturvallisuus kuitenkin ole tärkeintä, ei pienet lisämaksut?
ainakin täällä tampereen suunnalla alkavat poliisit jo käyttämään ns. pikasakotusta, eli tutkaa pidettäessä pienet ylinopeudet otetaan myös huomioon, auto pysäytetään,otetaan nimi ja rekkari ylös ja sakko lähetetään kotio.
suuremmat ylinopeudet sakotetaan normaalisti tien päällä..
tämä kuulema siksi, että on tullut ilmeisesti tavaksi ihmisillä ajella touta "sallittua" ylinopeutta ja siihen halutaan puuttua.
tokihan se liikenneturvallisuus on tärkein, mutta se harvemmin sillä paranee että ajetaan ylinopeutta, vaikkakin se olisi pientä semmoista.
eipä se kovin järjevää ole sekään, että ajellaan tuolla sakon "toivossa", jos sen sakon voisi välttää ajamalla nopeusrajoitusten mukaan, saatika jos sattuu rapsahtamaan sakko mikä käy jo kortin päälle
Kukin ratkaisee itse sen mikä on rennompaa. Itse olen todennut, että suurin piirtein rajoituksen mukaan ajaminen on melko rentoa ja ohittamistarve on vähäisempi. Käytännössä silloin tulee itse ajaneeksi vähemmän toisen perässä (joskaan lähellä ei tarvitse olla kuin viereisellä kaistalla ja ohittaessa).
Jos on ohittamassa niin menee ohi eikä jää kykkimään ja ihmetteleen miten sen edellä ajavan saisi menemään kovempaa. Se muiden "paimentaminen" on mielenkiintoinen piirre tienpäällä. Edellä ajavat on toisille lampaita... joilte tarvii opettaa?
Se opettamisen rooli on loputon & rennompaa kun ei tarvitse opettaa tai ottaa myöskään oppilaan roolia -> ajetaan sekalaista vauhtia.
Enemmän tuolla tiellä on niitä etupuskurissa roikkujia
tungettele kanssakulkijan perään
itse aiheutettu !
Mulla ei oo kiire, siksi lasken vauhtia heti 10km jos joku alkaa perseessä roikkua. Jos haluaa mennä kovempaa täytyy ohittaa. Siitä vaan, älä kuhnaa siellä takana. Vai sielläkö haluatkin olla?
Mä en ala ajamaan yli rajoitusten miellyttääkseni jotain idioottia siella takana. Naurattaa kun tietaa perässä roikkuvalla kierrosten nousevan - päässä.
Tietysti on noita vanhoja rouvia, jotka ajavat perseeseen kiinni vain siksi etteivät uskalla yksin ajella. Niihin toimii terävä jarrutus.
Pieni nopeuden vaihtelu pitää sen persiissä tulijan hereillä. Ei sitä nopeutta tarvitse paljoa vaihtaa, kun takana tulijan tarvii jo reagoida. -5km/h tuntuu jo kun ajetaan lähellä. Jos on pidempi jono, niin sitten on eriasia, mutta toisaalta normaaleilla turvaväleillä sellainen pieni "nopea" lasku ja nosto ei vaikuta mitään.