Perseessä roikkujille

Mulla on tapana vilkutella jarruvaloja.
Tehoaa yleensä aina.
Eniten kyllä vituttaa kun on liikkeellä fillarilla ja roikutaan perseessä kiinni.
141341
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Nosta jalka kaasulta ja anna nopeuden tippua noin 50%. Joko tajuaa ajaa ohi, tai sitten oppii nopeasti jättämään väliä...

Tosin, noita perseessäroikkujia näkee niin harvoin, että voihan niitä vähän säikytelläkin. Ehkä kymmenkunta kertaa elämäni aikana tuollaiseen tutustunut (siis tuollainen ajanut perseessä)... Erittäin harvinaista oikeasti.

Äänestä
  • Ajan nopeusrajoituksien mukaan 5 km/h mittarivirhettä ja joka viikko löytyy joku joka roikkuu peräpuskurissa kiinni.

    Jäisivät suosiolla 100 m taaemmas kuten kuuluukin. Mikähän siinä mahtaa olla niin vaikeata?

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Ajan nopeusrajoituksien mukaan 5 km/h mittarivirhettä ja joka viikko löytyy joku joka roikkuu peräpuskurissa kiinni.

    Jäisivät suosiolla 100 m taaemmas kuten kuuluukin. Mikähän siinä mahtaa olla niin vaikeata?

    Toisinaan tulee protestiksi hidastettua vauhtia, kun joku ajaa lähellä. En nyt niin paljoa ylinopeusrajoutusten aja (ja max 15km/h), mutta jos joku on lähellä niin silloin tulee herkemmin sovitettua GPS:n nopeus siihen rajoituksen nopeuteen. Se taitaa toisille olla alinopeutta.

    Kun kysyttiin miksi on vaikeata pitää väliä, niin veikkaan stressin kovuutta syyksi. Kun pinna on kireämmällä, niin vaikea ottaa rennommin. Ajeassakin pitää olla siinä 0,5s tuntumassa, jottei menetä aikaa...

    Äänestä

  • parempi kohtuullisuus kirjoitti:

    Toisinaan tulee protestiksi hidastettua vauhtia, kun joku ajaa lähellä. En nyt niin paljoa ylinopeusrajoutusten aja (ja max 15km/h), mutta jos joku on lähellä niin silloin tulee herkemmin sovitettua GPS:n nopeus siihen rajoituksen nopeuteen. Se taitaa toisille olla alinopeutta.

    Kun kysyttiin miksi on vaikeata pitää väliä, niin veikkaan stressin kovuutta syyksi. Kun pinna on kireämmällä, niin vaikea ottaa rennommin. Ajeassakin pitää olla siinä 0,5s tuntumassa, jottei menetä aikaa...

    Nehän perskärpäset eivät ole hoksanneet vielä sitä,että ajavat edessä menevän ehdoilla.
    Mahdollisesti eivät myöskään uskalla ajaa yksin!Koska pitää olla toisen hanurissa kiinni.

    Pelkotilat teettävät juuri tuollaista "roikkumista",ahdistusta tulee kyseiselle ihmistyypille myös jos eivät voi olla toisen perässä kiinni.

    Tuo vauhdin hiljentäminen ärsyttää todellakin niitä ahdistuneita,mutta on se vain mukavaa kun saa toisen hiiltymään ja menettämään harkintakykynsä täysin.
    Pelkällä vauhdin laskeminen muutamalla kilometrillä riittää!

    Sitten roikkuja jo suorittaakin täysin turhan ja jopa vaarallisen ohituksen vanhalla ja alitehoisella ajokillaan.

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Ajan nopeusrajoituksien mukaan 5 km/h mittarivirhettä ja joka viikko löytyy joku joka roikkuu peräpuskurissa kiinni.

    Jäisivät suosiolla 100 m taaemmas kuten kuuluukin. Mikähän siinä mahtaa olla niin vaikeata?

    Aja sitä rajoitus 20 km/h taajamien ulkopuolella kuten muutkin. Rennompaa, turvallisempaa ja jopa nopeammin perillä...

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Aja sitä rajoitus 20 km/h taajamien ulkopuolella kuten muutkin. Rennompaa, turvallisempaa ja jopa nopeammin perillä...

    miellyttää muita kansalaisia ajamalla ylinopeutta että eivät roiku perseessä kiinni, niin rikesakko napsahtaa jos tutka osuu kohdalle, tai pahimmassa tapauksessa mennään päiväsakkojen puolelle..

    eipä kovin hyvä neuvo perseessä roikkujien karistamiseksi

    Äänestä

  • kun haluaa kirjoitti:

    miellyttää muita kansalaisia ajamalla ylinopeutta että eivät roiku perseessä kiinni, niin rikesakko napsahtaa jos tutka osuu kohdalle, tai pahimmassa tapauksessa mennään päiväsakkojen puolelle..

    eipä kovin hyvä neuvo perseessä roikkujien karistamiseksi

    20 km/h mittarin mukaan on normaalisti korkeintaan 15 km/h todellista, siitä ei sakkoja saa...

    Ja mitä siitä jos saakin? Eikö liikenneturvallisuus kuitenkin ole tärkeintä, ei pienet lisämaksut?

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    20 km/h mittarin mukaan on normaalisti korkeintaan 15 km/h todellista, siitä ei sakkoja saa...

    Ja mitä siitä jos saakin? Eikö liikenneturvallisuus kuitenkin ole tärkeintä, ei pienet lisämaksut?

    ainakin täällä tampereen suunnalla alkavat poliisit jo käyttämään ns. pikasakotusta, eli tutkaa pidettäessä pienet ylinopeudet otetaan myös huomioon, auto pysäytetään,otetaan nimi ja rekkari ylös ja sakko lähetetään kotio.
    suuremmat ylinopeudet sakotetaan normaalisti tien päällä..

    tämä kuulema siksi, että on tullut ilmeisesti tavaksi ihmisillä ajella touta "sallittua" ylinopeutta ja siihen halutaan puuttua.

    tokihan se liikenneturvallisuus on tärkein, mutta se harvemmin sillä paranee että ajetaan ylinopeutta, vaikkakin se olisi pientä semmoista.

    eipä se kovin järjevää ole sekään, että ajellaan tuolla sakon "toivossa", jos sen sakon voisi välttää ajamalla nopeusrajoitusten mukaan, saatika jos sattuu rapsahtamaan sakko mikä käy jo kortin päälle

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Aja sitä rajoitus 20 km/h taajamien ulkopuolella kuten muutkin. Rennompaa, turvallisempaa ja jopa nopeammin perillä...

    Kukin ratkaisee itse sen mikä on rennompaa. Itse olen todennut, että suurin piirtein rajoituksen mukaan ajaminen on melko rentoa ja ohittamistarve on vähäisempi. Käytännössä silloin tulee itse ajaneeksi vähemmän toisen perässä (joskaan lähellä ei tarvitse olla kuin viereisellä kaistalla ja ohittaessa).

    Jos on ohittamassa niin menee ohi eikä jää kykkimään ja ihmetteleen miten sen edellä ajavan saisi menemään kovempaa. Se muiden "paimentaminen" on mielenkiintoinen piirre tienpäällä. Edellä ajavat on toisille lampaita... joilte tarvii opettaa?

    Se opettamisen rooli on loputon & rennompaa kun ei tarvitse opettaa tai ottaa myöskään oppilaan roolia -> ajetaan sekalaista vauhtia.

    Äänestä

Enemmän tuolla tiellä on niitä etupuskurissa roikkujia

Äänestä
  • tungettele kanssakulkijan perään

    Äänestä

itse aiheutettu !

Äänestä

Mulla ei oo kiire, siksi lasken vauhtia heti 10km jos joku alkaa perseessä roikkua. Jos haluaa mennä kovempaa täytyy ohittaa. Siitä vaan, älä kuhnaa siellä takana. Vai sielläkö haluatkin olla?

Mä en ala ajamaan yli rajoitusten miellyttääkseni jotain idioottia siella takana. Naurattaa kun tietaa perässä roikkuvalla kierrosten nousevan - päässä.

Tietysti on noita vanhoja rouvia, jotka ajavat perseeseen kiinni vain siksi etteivät uskalla yksin ajella. Niihin toimii terävä jarrutus.

Äänestä
  • Pieni nopeuden vaihtelu pitää sen persiissä tulijan hereillä. Ei sitä nopeutta tarvitse paljoa vaihtaa, kun takana tulijan tarvii jo reagoida. -5km/h tuntuu jo kun ajetaan lähellä. Jos on pidempi jono, niin sitten on eriasia, mutta toisaalta normaaleilla turvaväleillä sellainen pieni "nopea" lasku ja nosto ei vaikuta mitään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


lääkettä joo... kirjoitti:

Mulla on tapana vilkutella jarruvaloja.
Tehoaa yleensä aina.
Eniten kyllä vituttaa kun on liikkeellä fillarilla ja roikutaan perseessä kiinni.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu