Aivan uskomatonta. 1½h aikana lasiin oli ehtinyt tulla sakko huoltoajo sallittu-merkin alaisuudessa, vaikka koelaudalla on iso virallinen huoltoajo-merkki. Vieressä oli toinen auto, jonka lasissa oli erikseen anottu pysäköintilupa kyseiselle alueelle. Sama käynyt sille. Voiko parkkipirkot kirjottaa näitä sakkoja vaan ihan mielivaltasesti ja odottaa, jos joku ei jaksakkaan valittaa?!
Huoltoajosta sakko huoltoajomerkilläkin
huoltoajo
1317187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 131
Vanhimmat
siinä lappusessa?
pysäköintialue- liikennemerkin noudattamatta jättäminen. Mut se merkki on 100m edenpänä sitä huoltoajo sallittu-merkkiä.
Olet siis saanut pysäköintivirhemaksun aluepysäköintikiellon rikkomisesta. Sillä ei ole mitään tekemistä huoltoajon kanssa. Pysäköinninvalvojat eivät voi "sakottaa" huoltoajosta.
Kannattaa katsoa, mitä nykyisessä tieliikennelaissa huoltoajosta määrätään.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
...pysäköinti ole huoltoajoa. Huoltoajoon kuuluu auton jättäminen paikoilleen pääsääntöisesti vain kuorman purkamisen tai lastaamisen ajaksi. Poikkeustapaukset ovat tietysti erikseen.
Jaa niinkö? Onko sinun pihallasi (kerrostalo?) "vain pysäköinnin lunastaneille" -lappu eli ei huoltoajoja saa tulla? Jos, niin voivat kieltäytyä tulemasta hoitamaan ja auraaamaan pihoja (moni tuo pikkutraktorin peräkärryllä, kun isot ei mahdu auraamaan pihoja, sama ruohonleikkurit), ei korjauksia ym. Niinkö?
Kyltillä, jossa kielletään tai sallitaan huoltoajo, ei ole mitään merkitystä. Huoltoajo on aina sallittu. Pysäköinti ja huoltoajo sen sijaan ovat täysin eri asioita. Kielletty pysäköinti ei muutu sallituksi sillä, että kiellettyyn paikkaan saapuu huoltoajoa tehden. Ja mikään ajo ei muutu huoltoajoksi lapulla, vaan merkitystä on vain sillä, onko ajo tosiasiallisesti huoltoajoa.
Jos puhutaan yksityisestä alueesta, kuten kerrostalon piha, niin huoltoyhtiöllehän voidaan antaa lupa pysäköidä, vaikka kyltit sen kieltäisivät.
Miten esim. elisan ja lassilla&tikanojan autot voi olla tuntikausia pelastusteillä parkkeerattuina ilman sanktioita?
...kukaan ei vaivaudu ilmoittamaan isännöitsijälle, joka soittaisi parkkipirkot. Vai onkohan isännöinti annettu L&T:lle hoidettavaksi?
Liittyikös se "Huoltoajo sallittu" -kilpi jotenkin siihen pysäköintikieltomerkkiin?
Ei. Huoltoajolla ja pysäköinnillä ei ole mitään tekemistä keskenään.
Kirjoittiko sen sakon kunnallinen pysäköinninvalvoja vai joku yksityisistä rahastusyrityksistä?
Jos sakko on kunnalliselta pysäköinninvalvojalta, ei auttane kuin maksaa. Huoltoajo ei todellakaan oikeuta puolentoista tunnin pysäköintiin kieltoalueella, vaan ainoastaan tavaroiden purkamiseen tms.
Jos se taas on tuollaisen yksityisen rahastusyrityksen nigerialaiskirjeeseen verrattava yksityisoikeudellinen valvontamaksu, voit käyttää omaa harkintaasi sen maksamisessa. Tässä yhteydessä tuli jotenkin kuitenkin mieleen erään kauppaketjun mainoslause: "Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa."
No juu,sama täällä.Mistä lie saada tietoa huolto-
ajon pituuteen,jotta välttyisi sakoilta?
Lauantaina iltapäivällä klo 20.10 lappu lasissa 15min kuorman purun yhteydessä. Viidenteen kerrokseen toimitettu ja saatettu Rollaattorilla
kulkeva Parkinson potilas muine ostoksineen.
Auto kerrostalon pihassa portaikon välittömässä
läheisyydessä,kyltillä huoltoajo,varatulla paikalla.
Asiasta reklamoitu sakon antajalle.Vastaus rekla-
maatioon saatu,mutta ei perusteluja mihin sakko
perustuu ajoituksen suhteen?
Pyydetty edelleen perusteluja mutta ei saatu.
Että kaivoit 2007 vuoden ketjun aivopierullesi. Kuka tahansa voi keksiä parkkipirkolle vaikka millaisia satuja ja tarinoita.
Mitä tekemistä on väärin pysäköimisellä ja huoltoajolla? Ei mitään.
Purkamisen ajaksi saat pysähtyä mihin tahansa vaaraa aiheuttamatta. Purkamisesta ei ole enää kysymys, jos poistut ajoneuvon luota. Ihan sama onko ajosi tuolle paikalle tapahtunut huoltoajona vai huviajeluna.
Huoltoajo tarkoittaa sitä, että ajat painavasta syystä paikassa, jossa muuten ei saisi ajaa. Pysäköinnin kanssa sillä ei ole mitään tekemistä, eikä kyltti, jossa lukee "huoltoajo" tee ajamisesta huoltoajoa, eikä kyltin puuttuminen muuta huoltoajoa muuksi ajoksi.
Täysin siheeton sakko. Näistä on ennakkotapauksia ja paljon. Lappuliisat saa provikat.
Mitään virallista "huoltoajo" kylttiä ei ole olemassakaan.
Tieliikennelain liite 3.8 - Lisäkilvet
"H25 Huoltoajo sallittu (8.5.2020/360)
Lisäkilvellä osoitetaan, että liikennemerkistä ilmenevän kiellon estämättä on sallittu:
1) kiinteistön, sillä olevien rakennusten, tilojen ja laitteiden huoltoon tai vartiointiin liittyvä kuljetus silloin, kun se on välttämätöntä;
2) jakeluliikenne sekä sellaisten tavaroiden kuljetus, joiden kantamista ei niiden painon tai muun erityisen syyn takia ole kohtuullista edellyttää;
3) sellaisen henkilön kuljetus, jonka toiminta- tai liikkumiskyky tai kyky suunnistautua on iän, vamman tai sairauden takia taikka muusta syystä rajoittunut;
4) lasten kuljetus, jos yhdellä henkilöllä on valvottavanaan useampi kuin yksi alle seitsemän vuoden ikäinen lapsi;
5) asiakkaan noutaminen ja tuominen taksiliikenteessä olevalla ajoneuvolla;
6) ajoneuvon kuljettaminen, jos siinä on liikkumisesteisen pysäköintitunnus; tai
7) ajoneuvon kuljettaminen, jos siinä on kotihoidon pysäköintitunnus."
Hienoa, osasit kopioida laista listan huoltoajosta.
Montako kertaa listalla on sana "pysäköinti" sallittujen asioiden listalla?
Huoltoajon salliminen lisäkilvellä kattaa nuo luetellut tapaukset. Monella on se luulo, että silloin myös pysäköinti sallitaan. Se toki sallitaan, mutta vain huoltoajon vaatimaksi ajaksi. Se ei siis salli esimerkiksi sitä, että remonttimies ajaa aamulla alueelle ja pysäköi autonsa koko pippeli päiväksi sinne.
Tuo oli osoitettu väitteelle >> ”Mitään virallista "huoltoajo" kylttiä ei ole olemassakaan”. Pysäköinnistä ei tuossa viestissä ollut mitään mainintaa, johon vastattiin.
Aloituksessa tarkoitettiin auton kojelaudalla olevaa kilpeä ja sellaistahan ei ole virallisesti olemassa.
Vaikka poikkeava kehitysvammaa poteva mielenvikainen ei sitä ymmärrä, niin se huolto voi usein kestää kokopäivän, jonka takia se huoltoauto voi ja saa olla kieltoalueelle pysäköitynä jopa koko päivän.
Et sinä varmaan poikkeava ja kehitysvammainen ole, vaikka et ymmärräkään.
Varsin poteva kieltoalue pippeli varsin kokopäivän kestää pippeli huoltoauto pysäköitynä koko päivän pippeli.
Huolto tietysti voi kestää vaikka viikkoja. Jos maanomistaja antaa luvan, niin toki huoltoauto voi seistä vaikka kukkapenkissä, mutta muuten mitään pysäköintioikeuksia ei synny sillä perusteella, että pysäköinyt kuljettaja on huoltohommissa.
Ihminen voi vajota niinkin alas, että käyttää termiä kehitysvammainen haukkumasanana muita kiusatakseen.
Mitäpä tuossa muuta tarvitsee ymmärtää kuin sen, että huolto voi kestää jopa kokopäivän ja autossa työkaluja ja tarvittavia varaosia joten siinä se auto pitää olla lähellä, vaikka kielletyllä alueella olisikin.
Hölmö, varsin jankuttaja, se vaan jaksaa tyhmyyttään esitellä.
Toki lain koukeroista voi varmaan noinkin erikoisen tulkinnan tehdä. Silti ja siitä huolimatta ne huoltoautojen kuskit, työnsä suorittamisen ajaksi, aivan oikeutetusti, pysäköivät paikkaan johon muuten ei saisi pysäköidä. Eikä tuosta kukaan täysjärkinen valita. Toki se valittaminen on sitten oma taiteenlajinsa, ollen tähän ketjuun liittymätön asia.
Hyvin jaksat.
No nyt se pimahti kokonaan.
No nyt on päässyt poikkeava kehitysvammaista pippeliä poteva mielenvikainen jankkaaja mielipuuhaansa, eli väittämään valheita ja sitten jankuttamaan vastaan niin kauan kuin joku jaksaa yrittää oikaista valhetta.
Haluatko vielä kertoa, että miksi huoltotyötä tekevällä pitäisi olla joku erityinen pysäköintioikeus? Millä tavalla huoltotyö on arvokkaampaa kuin muu työ?
Huoltoajo on sallittua, ja pysäköinti ns kielletyllä paikalla (kunhan ei ole vaarallinen) on sallittua kuormauksen ym tarpeen ajaksi, riippumatta siitä seisooko auton tuulilasissa huoltoajolappu.
Auton säilyttäminen kielletyllä paikalla on kiellettyä riippumatta mahdollisista huoltoajolapuista ja riippumatta siitä, onko kuljettaja huoltotöissä, muissa töissä vai telkkaria katsomassa.
Niin näytät jaksavan.
Vaikka poikkeavalle kehitysvammaa sairastavalle annettu vastaus ei sinua miellytä ei se tarkoita, että se olisi valheellinen.
Se huoltoajo on vaan ajasta ja paikasta riippumatta pakko tehdä ja ajoneuvo pysäköidä juuri siinä paikassa, missä se on suoritettavan työn takia tarpeen. Noissa autoissa se huoltoajo lappu vain näkyy ikkunalla olevan, vaikka ei siis mielestäsi olisi tarpeellista olla. Miksihän ne laput sitten on?
Ensin sanot , että tarpeen ajaksi saa ajoneuvo olla kielletyllä alueella, ja siten sanot ettei saakaan olla. kumpaa mieltä mahtanet olla?
Kyllä sinulle annettu vastaus miellyttää minua paljonkin.
Lapun hyöty on siinä, että siihen on yleensä kirjoitettu puhelinnumero, josta kuljettajan tavoittaa, jos on vaikka juuri kantamassa kuormaa työkohteeseen. Moni niitä varmasti laittaa myös siinä väärässä uskossa, että lappu vaikuttaisi oikeuteen pysäköidä.
Niin, tarpeen ajan saa ajoneuvo olla kielletyllä alueella. Koskee siis esimerkiksi kuorman purkamista. Se, että työskentelen jossain talossa ei vielä tarkoita, että ajoneuvon seisottaminen talon oven edessä olisi tarpeellista. Kuten ymmärrät, sitä vastaava tarve koskisi lähes kaikkea pysäköintiä.
Mutta kyse olikin poikkeavalle kehitysvammaa sairastavalle annetusta oikeanlaisesta vastauksesta, joka ei siis sinua miellyttänyt.
Niin, tarpeen takiahan se kulkuneuvo väärään paikkaan tarpeelliseksi ajaksi pysäköidään. ja se huoltoajo lappuhan on hyvä olla olemassa kuten vaikkapa mainittua kuski tavoittamista varten. Vaikka se lappu ei siis pysäköintiä oikeutta, niin antaa luvan kuitenkin sen aikaiseen pysäköintiin, että saa esim. kuorman purettua, menikö nyt oikein?
Väärin pysäköinti, josta nyt ei ollut kyse on toki aina moitittavaa, tapahtukoon se missä tai koska tahansa.
Kyllä jokainen sinulle annettu vastaus miellyttää, joten huoli pois.
Ei mennyt oikein. Se lappu ei anna lupaa mihinkään. Kuorman purkamiseksi autoa saa seisottaa "kielletyllä" paikalla oli lappu tai ei.
Yhteystiedot on tosiaan hyvä jättää, vaikka sitten sellaisella huoltoajolapulla, jos joutuu purkaessa poistumaan hetkeksi paikalta. Tämä siksi, että autosi voi olla jonkun muun tiellä, ja toisaalta pysäköinninvalvoja voi pirauttaa selvittääkseen onko kyse kuorman purusta vai luvattomasta pysäköinnistä.
Ei pysäköinninvalvojan tarvitse mihinkään soittaa. Jos näkyvissä ei ole kuorman lastausta tai purkua, eikä mitään muuta näkyvää syytä sille, miksi auto on siinä kuin on, niin kyseessä on laiton pysäköinti.
Ihan noin yksinkertaista se ei ole. Sitä kuormaa ei ole pakko jättää siihen pihalle yksinään, kuten ei liikuntarajoitteista vanhustakaan tai pikkulapsilaumaa, vaan sen kuljetettavan asian voi vaikkapa kantaa ylimmän kerroksen asuntoon. Silloin auto voi olla hetken yksinään siinä purkupaikalla ilman että pysäköintisakkoon on perusteita.
Siinä ei montaa minuuttia mene. Kuski ehtii takaisin autolle ennen kuin lappuliisa poistuu.
Ok. huoltoajo lappu ei siis oikeuta mihinkään mutta ilman lappua saa autoa seisottaa kielletyllä alueella työhön tarvittavan ajan, ja se huoltoajo lappu on kuitenkin yhteystietoineen hyvä jättää näkyvälle paikalle autoon. Menikö nyt oikein?
Kyllä se kuudenteenkerrokseen pianon kantaminen takuuvarmasti kestää niin pitkään, että lappuliisa ennättää sen pysäköintivirhemaksulomakkeen auton tuulilasin pyyhkijän alle laittaa ja paikalta poistua ennen kuin kuski paikalle ennättää.
Ja joka ikinen kerta, kun lappuliisa on antanut virhemaksun laittomasti pihaan pysäköidylle autolle, on auton kuski ollut kantamassa pianoa kuudenteen kerrokseen 😄
Eikös ne työkalut ja varaosat pidä olla siellä työmaalla eikä autossa. Voi niitä hakea kauempaakin kun kuitenkin käy tupakalla ja ulkona piereskelemässä.
Tavarankuljettaminen ja huoltohomma on eriasioita. Kuormanpurkamisen tai lastauksen aikana kuorma-auto (siis vain kuorma-auto) saa olla vaikka jalkakäytävällä. Huoltohommat ja joku itse keksitty huoltoajolappu ei anna minkäänlaista lupaa pysäköidä mihinkään.
Tahallisesta väärin ymmärryksestäsi huolimatta, olipa kyse pianon kantamisesta tai mistä muusta tahansa, muutamaa minuuttia kauemmin kestävästä pakollisesta poistumisesta sen pysäköidyn auton viereltä , niin kyllä se lappuliisa on ehtinyt tehtävänsä tehdä ja paikalta poistua ennen kuin autokuski on autonsa viereen saapunut. Ja vaikka se lappuliisa ei olikaan kerennyt paikalta poistua, niin jos on ehtinyt aloittaa virhemaksun kirjoittamisen niin sitä ei itse jumalakaan enää voi pysäyttää ja muuksi muuttaa, vaan maksulappu siitä kuskille tulee.
Voi varmaan niitä tarvikkeita hakea vaikka sieltä puolenkilometrin päässä olevalta lailliselta parkkipaikalta, ei siinä mitään, vaikka noin tekeminen ei taida ketään tai mitään palvella.
Eikö tosiaan tavaraa kuljeteta ja kuormaa pureta tai lastata, pienemmällä kalustolla kuin pelkästään kuorma-autolla?
Ja siitä huolimatta, vaikka ne huoltohommat ja huoltoajolappu ei anna oikeutta pysäköidä edes lailliselle pysäköintipaikalle, niin ne huoltotyöt on vaan tehtävä siellä missä tarve on ja sinne kohteeseen mennään useimmin autolla ja pysäköidään työn ajaksi vaikka sitten jonkin mielestä laittomalle paikalle.
Ja eipä tuosta, muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta, kukaan mieltänsä pahoita.
Saa olla vaikka jalkakäytävällä, jos ajoradalla ei ole tilaa ja jalkakäytävää ei tukita kokonaan. Melkein aina ollaan jalkakäytävällä vaikka ajoradalle mahtuisi, ja usein koko jalkakäytävä on tukossa.
Älä minulle kiukuttele, kun itse keksit onnettoman vastaväitteen. Mutta entä jos se piano kannetaankin seitsemänteen kerrokseen?
Jalkakäytävälle ei saa pysäköidä. Pitäis tuo tietää vaikka olis missä hommissa tahansa.
Kyllä kuljetetaan mutta vain kuorma-auto saa olla kuormauksen aikana jälkakäytävällä. On varmaan vaikea ymmärtää mutta näin vaan on.
Ymmärrän oikein hyvin, että huoltohommissa on kamalan vaikeaa jos ei pääse aivan oven eteen ja joutuu akkuporan kantamaan ihan itse johonkin paikkaan.
Remonttihommat on taas erikseen siihen ei taas huoltolapullakaan kannata parkkeerausta yritää.
No, siinä tapauksessa se autolta poissa olo kestää vain entistä kauemmin ja entistä varmemmin se lappuliisa sen maksumääräyksen ehtii kirjottaa.
Saa olla jalkakäytävällä, jos liuta ehtoja täyttyy. Tiedätkö ne?
Kun kulkineena on kuorma-autoksi rekisteröity esim. Chevrolet Suburban niin kuormauksen ajaksi , vaikkapa kaverin kyytiin ottamista varten, saa siis jalkakäytävälle pysäyttää, hieno homma!
Niissä huoltotöissä ani harvoin selviää pelkällä akkuporalla eikä edes ruuvimeisseli aina asiaa auta, joten raskaampaa kalustoa työ onnistumiseksi on paikalle saatava ja autollahan se parhaiten käy, vaikka sitten sitten autolla ajon kieltävälle alueelle.
Remonttihommat on toki eri asia kuin huoltotyöt.
Ja siinä tapauksessa ei kyse ole enää pysähtymisestä, joten maksumääräys on aiheellinen.
Hienoa, täydellisesti ymmärretty!
Tiedoksesi, että kuormanpurkamisen tai lastauksen aikana AJONEUVO saa olla vaikka jalkakäytävällä (kunhan ei aiheuta vaaraa). Sillä ei ole mitään merkitystä mihin ajoneuvoluokkaan tämä härveli on rekisteröity.
Tiedän, teen sitä hommaa päivittäin.
on merkitystä
Kerro ne kaikille. Moni ei tiedä.
Vain omassa päässäsi. Laki puhuu ajoneuvosta, ei kuorma-autosta.
Eikös se tavaran viennin tarvitsema aika ollut sallittua, tapahtukoon se talon mihin kerrokseen tahansa? joten pysähtymistä se on ja mahdollinen maksumääräys aiheeton.
Se riippuu siitä ajasta. Jos mitään aktiivista lastaamista tai lastin purkamista ei tapahdu, niin kyse on pysäköinnistä.
Niinpäs nykyjään onkin. Pakko ollu laittaa kun nykyimmeiset ei erota kuorma-autoa henkilöautosta. Puhuvat esim rekasta kun on joku hikinen jakoauto.
Emmäätiiä itte oon ajellu turus autol ja parekeeranu ain maksullisil paikoil viimiset 2 vuot ja kertaakaa en oo maksanu parkkimaksuu enkö myöskää saanu sakkoo oon vaa heittäny huoltoajo kylti et se o siel teijjä pääs parkkipirkot perseellää
Mitään perseellään ole. Ei luvaton pysäköinti muuta luvalliseksi millään huoltoajokyltillä. Muutenhan kaikki löisivät huoltoajolaput tuulilasiin ja voisivat pysäköidä ilmaiseksi ympäriinsä. Tieliikennelaissa määritellään tilanteet, joissa saa pysäköidä ajoneuvon "väärään" paikkaan. Mistään huoltoajolappua ei laki tunne.
Missäs muualla kun turus
Huoltoajo sallittu ei koske pysäköintiä. Ajo on liikettä ja pysäköinti ei.
Sillä huoltoajo lappusellahan nimenomaisesti sallitaan ajo sinne, muun ajon kieltävään huolto kohteeseen, jonne toki huoltoajossa sitten pysäköidään työn vaatimaksi ajaksi.
Tässä on linkki tieliikennelakiin >> https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
Kannttaa etsiä sanalla huoltoajo ja katsoa, mitä kaikkea tule vastaan.
"toki sitten pysäköidään työn vaatimaksi ajaksi"
Se huoltoajolappu nimenomaisesti sallii ajon, ei pysäköintiä. Se, että saa ajaa jonnekin ei tarkoita, että saisi myös pysäköidä. Vai voinko mielestäni pysäköidä moottoritielle sillä perusteella, että saan ajaa siellä?
Huoltoajon yhteydessä ollaan myös pysähdyksissä, kun roudataan tavaraa. Ei sitä tavaraa liikkeellä olevasta autosta pihalle paiskata. Missä kohtaa pysähdys muuttuu pysäköinniksi, niin saattaa olla tulkinnanvaraista.
Esim. lasten kuljetus voidaan myös laskea "huoltoajoksi", jos yhdellä henkilöllä on valvottavanaan useampi kuin yksi alle seitsemän vuoden ikäinen lapsi. Jos aikuinen kuski käy viemässä lapset kämppään asti, niin onko kuski silloin sillä välin pysähtynyt vai pysäköinyt rapun eteen?
Ei kai lasten kuljetus ole mitään huoltoajoa, herää!
Tuskin sentään sakotetaan jos huoltoajossa vie tavaraa ja purkaa lastia. Sitten jos auto on pysäköitynä selvästi, niin tilanne onkin ihan toinen.
Herää itse. Lue tuolta ylempää, mitä H25 Huoltoajo sallittu lisäkilven osalta tieliikennelain liitteessä 3.8 sanotaan. Jos on tuo "Huoltoajo sallittu", niin laki määrää suoraan asian. Yksittäisen henkilön mielipiteet eivät vaikuta asiaan.
"Ei kai lasten kuljetus ole mitään huoltoajoa, herää!"
Herää itse ja lue lakia.
On se huoltoajoa, jos ollaan paikassa, jossa tieliikennelaki on voimassa.
j
"Vai voinko mielestäni pysäköidä moottoritielle sillä perusteella, että saan ajaa siellä?"
On nähty motarilla tien laitaan pysäköityjä ajoneuvoja juurikin huoltotöiden vaatimaksi ajaksi. Lienevätkö sitten olleen laittomasti sinne pysäköineitä?
Asiasta paremmin tietämättä, muistelen vuosia sitten paikallisesta aviisista lukeneeni, että se lasten kuljetus määrätyissä tilanteissa katsotaan huoltoajoksi.
Lue tämä keskustelu, niin sitten tiedät.
Oletko oikeasti noin yksinkertainen vai esitätkö vain?
Auton saa pysäköidä huoltotöiden vaatimaksi ajaksi. Siellä moottoritiellä huoltotyö voi vaatia pysäköinnin vaikka koko päiväksi, koska ethän sinä sinne muuten pääse. Jos taas teen huoltotöitä helsinkiläisessä kerrostalossa, niin se huoltotyö ei vaadi auton pysäköintiä kielletylle paikalle, vaan voin pysäköidä autoni ihan tavallisten pysäköintisääntöjen mukaisesti kuten muutkin. Poikkeuksena tietysti, jos pitää vaikkapa vetää paineilmaletku autoon asennetulta kompuralta työkohteeseen tms.
Oletko tullut ajatelleeksi, että paikallista aviisia luotettavampi lähde voisi olla laki?
Ei saa.
Sen saa ajaa paikalle siksi aikaa, että kauempaa kannettavaksi liian isot huollon vaatimat tarvikkeet tai materiaalit saadaan ulos autosta. Sen jälkeen auto pois ja takaisin töihin.
Huoltoajon määritelmässä EI mainita sanaa pysäköinti muuten kuin liikuntaesteisen ja kodinhoidon pysäköintitunnuksessa.
Haukkumasi vastaus oli näsäviisaalle kirjoittajalle joka kysyi, että "Vai voinko mielestäni pysäköidä moottoritielle sillä perusteella, että saan ajaa siellä?"
Vastaus, jota et siis ymmärtänyt, oli tarkoitettu edellä mainitulle huoltotöiden paikkaa ja aikaa aiemmin kommentoineelle kirjoittajalle.
Mitä taas tulee tuohon Helsinkiläisen kerrostalon huoltoa vaativan kohteen korjaukseen, niin tuohon väärään paikkaa pysäköinnille on joitakin sen sallivia poikkeuksia kuten ansiokkaasti itse mainitsit tuon paineilma letkun vetämisen autossa sijaitsevasta kompressorista työ kohteeseen. Joten se huoltotyö tosinaan vaatii ja sallii sen väärin pysäköinnin tarvittavaksi ajaksi.
Tuo mainittu aviisin kirjoitus oli paikallisen arvostetun ja hyvämaineisen poliisi komisarion lausunto asiasta, jota lienee jopa sinun mielestä, tavallisen matti meikäläisen oikeutettua pitää luotettavana.
Höpöhöpö. luulet vain
Laittaa vaan tuulilasille itse kyhätyn lapun "huoltoajo" ja sitten voi parkkeerata vaikka moottoritielle.
Auton tuulilasissa oleva läpyskä ei vaikuta paljon mihinkään, varsinkaan jos mikään liikennemerkki ei huoltoajoa salli kyseisessä paikassa.
Meinaatko, että jos laitan autooni "HUOLTOAJO"-lapun, niin ei tarvitsisi enää välittää pysäköintikielloista? Aika jännäksi menisi, jos kaikki tekisivät samoin.
Aika moni remonttireiska ajattelee juuri noin.
Nuo remonttireiskat ovat kaikkein pahimpia pysäköintimääräysten rikkojia, johtuen ilmeisesti siitä, että heidän askeleensa ovat niin kalliita.
Kotikaupungissani on pääkadun ajoradan vieressä noin 2,5 metriä leveä piennar, johon hyvin sopivat pysäköimään kaikki muut paitsi reiskat, joiden pitää pysäköidä autonsa kevyen liikenteen väylälle, koska silloin säästyy päivässä ehkä kahdeksan askelta, neljä aamulla ja toiset neljä illalla.
Kevyen liikenteen väylälle ei kannattaisi pysäköidä. Sille pysäköityihin autoihin voi tulla pieniä naarmuja ja kolhuja. Eikä kukaan tiedä, mistä ne tuli.
Tuon sairaan naarmuttamis ja kolhimis halusi olen jo aiemmin palstalla ilmoittanut, joten turhaan tuota nyt tähänkin ketjuun yrität syöttää. Kyllä niistä tekosistasi ennemmin tai myöhemmin kärähdät.
En tiedä, minkä sairaan halusi olet täällä ilmoittanut. Enkä tiedä, mitä tekoja luulet minun tehneen.
Kävelykadun osalta tieliikennelain 44 § lukee mm. seuraavaa:
"Jos huoltoajo on kävelykadulla liikennemerkillä sallittu, ajoneuvon saa pysäyttää huoltoajon vaatimaksi ajaksi."
Se on totta. Entä sitten?
Riippuu siis myös paikasta, että mikä on sallittua ja mikä ei. Aiemmin keskustelussa on ’H25 Huoltoajo sallittu’ lisäkilpi jo mainittukin. Tieto lisää tietämystä.
Sinähän se sairaan naarmuttamis ja kolhimis halusi olet aiemmin pariinkin ketjuun palstalle kertonut.
En luule sinun mitään tekoja tehneen, oli kyse vain siitä, että kyllä niihin pysäköityihin autoihin ilmestyneet naarmut ja kolhut on jonkun tekemiä ja jossakin vaiheessa se tulee tietoon, että mistä ne tuli.
Epätietoinen kysyy, että pitääkö siinä kävelykadulle huoltotöiden ajaksi pysäytetyssä autossa olla, se tässäkin ketjussa tarpeettomaksi ja turhaksi tuomittu , mihinkään mitään vaikuttamaton huoltoajo lappu/kyltti, vai voiko/saako kuka tahansa ilman mitään huoltoajo lappua olevan auton pysäyttää mainitulle kadulle minkä tahansa huoltotyön vaatimaksi ajaksi?
Eri siinä ole kyse halustani, kuten kuka tahansa näkee, jos osaa lukea.
Pysäköinti jalkakäytävällä ei ole koskaan sallittua.
On.
Näinhän laissa sanotaan:
Polkupyörän tai mopon saa pysäyttää tai pysäköidä jalkakäytävälle ja pyörätielle
"saako kuka tahansa ilman mitään huoltoajo lappua olevan auton pysäyttää mainitulle kadulle minkä tahansa huoltotyön vaatimaksi ajaksi?"
Älä sotke huoltoajoa mihinkään huoltotyöhön!
Ei ole. Et tiedä, mitä eroa on pysäköinnillä ja pusäyttämisellä.
Ei kukaan muu kuin sinä moista naarmujen ja kolhujen tuloa autoon väärin pysäköinnin takia, ole tapaasi pitänyt oikeutettuna.
Jos ei kyse ole halustasi, niin jotain kiihottavaa tuossa mielestäsi on pakko olla, kun tuota samaa tarinaa useampaan ketjuun katsot tarpeelliseksi kirjoittaa.
OK. Mutta "saako kuka tahansa ilman mitään huoltoajo lappua olevan auton pysäyttää mainitulle kadulle"?
"Polkupyörän tai mopon saa pysäyttää tai pysäköidä jalkakäytävälle ja pyörätielle"
Tuon pykälän mukaan saa tehdä molemmat.
Lapset naarmuttelevat usein autoja.
Miksi luulet minun pitävän sitä oikeutettuna? Ketään ei kiinnosta, mistä kiihotut.
Huoltoajo kävelykadulla on siis sallittu, jos liikennemerkillä niin osoitetaan. Ei kyseinen lakikohta ota kantaa auton malliin, väriin, ikkunasta näkyviin lappuihin tai muuhun sellaiseen. Se on sitten eri asia, että mikä oikeasti on huoltoajoa ja miten määritellään huoltoajon vaatima aika.
Niin, huoltoajon vaatima aika ei välttämättä ole sama asia, kuin itse sen huoltotyön vaatima aika.
Toki ilman kasvatusta jääneiden kakaroiden on kuultu noinkin vastuuttomasti käyttäytyvän, jota ainakaan toivottavasti ei tapahdu usein.
Ei sitä kukaan ulkopuolinen voi tietää miksi moista toisten omaisuuden vahingoittamista pidät oikeutettuna. Sinähän se tuota samaa sairasta tarinaa useampaan ketjuun katsot oikeaksi kirjoittaa, niin jotain kiihottaa tuossa täytyy sinulle olla.
Varmaan just noin. joten saako se huoltoajoneuvo olla pysähdyksissä/pysäköitynä siinä kävelykadulla sen huoltotyön vaatiman ajan?
Onko sillä huoltoajolla olemassa jokin lakisäteinen minimi tai maksimi aika? Kestää sen ajan minkä kestää, ja sillä sipuli.
"Älä sotke huoltoajoa mihinkään huoltotyöhön!"
Eikös nuo liity saumattomasti toisiinsa?
Näin juuri kaupungilla käydessäni, että energialaitoksen paku oli pysähdyksissä (pysäköitynä?)kadunkulmassa jalkakäytävällä, ikkunassa huoltoajo lappu ja keltaiset vilkut katolla välkkyen, joten oletusarvoisesti huoltoajoa se siihen jalkakäytävälle ajaminen oli. Kuski propaili jotain siinä jalkakäytävän vieressä olevassa peltipömpelissä tehden varmaan huoltotyötä.
Minä vain kerron, mitä voi tapahtua. Jos joku sairas sekoilija siinä näkee omiaan, ja kiihottuu siitä, niin sitten kiihottuu.
Saattavat myös muut pykälät alkaa vaikuttamaan. Riippuu täysin tilanteesta. Liikennettä ei esim. saa tarpeettomasti estää eikä haitata. Mitään yksiselitteistä vastausta tuskin löytyy.
Sinä kerrot omien halujesi mukaisia tarinoita joista itse kiihotut ei kukaan muu.
Sama meno on jos muuttaa. Vaikka auto ei tuki mitään pelastusteitä niin aina saa sakot. Ikkunassa meillä lappu jossa muutto ja puh ja osoite mutta ei toimi. Aina sakot. Pitääkö huonekalut kantaa kilometrien takaa uuteen asuntoon ?
Vähintään yksi tyyppi pitää olla koko ajan autolla ahkeran näköisenä jotta lappuliisa uskoo että kuormaa puretaan tai lastataan.
En ole koskaan itse saanut kai kuullut kenenkään saavan sakkoa muuttopuuhissa. Teikäläisen "aina" taitaa olla melkoista satuilua.
"Vähintään yksi tyyppi pitää olla koko ajan autolla ahkeran näköisenä jotta lappuliisa uskoo että kuormaa puretaan tai lastataan."
Eipä taida tuo näköisenä oleminen auttaa, vaan pitää myös tehdä.
Vastakkainasettelù on päivändemokratiaa. Eihän kukaan voi rakastaa yhtäkään sosiaalia ja vihata toista.