Seurasin eilen huvikseni suunnilleen samaa vauhtia etenevän Audi-kuskin toilailuja moottoritiellä. Pisin yhtäjaksoinen roikkuminen ohituskaistalla kesti lähes 20 kilometriä ! Samalla matkalla ajoin itse lähes koko ajan oikeata kaistaa Audin takaviistossa ja piipahdin vain hetkellisesti ohittamassa hitaampia. Liikenne väljää ja välimatkat todella runsaat.
Muutaman kerran tuli hupaisia tilanteita, kun cruisella aloin hivuttautua oikealta ohi, mutta eipä pelle siihenkään reagoinut mitenkään, vaan jatkoi pönöttämistään. Oikealle kaistalle suostui palaamaan vasta, kun edessä oli n. 2 kilometrin tyhjä tila. Kuskina nuorehko mieshenkilö.
Jotenkin nää Saksan-tuliaiset näyttää päätyvän juuri niille, joille ei pitäisi antaa minkäänlaista kulkupeliä alle...
Muutaman kerran tuli hupaisia tilanteita, kun cruisella aloin hivuttautua oikealta ohi, mutta eipä pelle siihenkään reagoinut mitenkään, vaan jatkoi pönöttämistään. Oikealle kaistalle suostui palaamaan vasta, kun edessä oli n. 2 kilometrin tyhjä tila. Kuskina nuorehko mieshenkilö.
Jotenkin nää Saksan-tuliaiset näyttää päätyvän juuri niille, joille ei pitäisi antaa minkäänlaista kulkupeliä alle...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei mene kauan, kun pelastuslaitos kaapii jäänteet muovipussiin ja lähettää omaisille.
Tyhjä tie, mutta vasemmalla ajetaan. Sitten loukkaantuu siitä, että joku ajaa oikealta ohi. Ryntää perään ja roikkuu puskurissa.
Seurasin yhtä tällaista takapeilistä. Muut ajokit pussittivat hänet lopuksi sille vasemmalle kaistalle.
Yhteistyö oli voimaa.
Sanokaapa vasemmalla ajavat, miksi se on niin kivaa?
Auto, messe ja bimmer ovat automerkkejä -ai niin vulva myös- joiden kuskilla keltainen neste hölskyy päässä ja luonne on psykopaattinen. He kuvittelevat omistavansa tien ja määräävänsä muiden tielläliikkujien paikan ja ajonopeuden.
Sanoissasi on totuuden siemen koska tuntuu että mainittujen pelien omistajat öykkäröivät teillä muita merkkejä useammin.
MUTTA MUTTA !
Pitää muistaa, että kaikkien ko. automerkkien omistajissa on myös KUNNOLLA AJAVIA, jotka ajavat yhtä siivosti kuin kuka tahansa muukin: antavat tilaa, käyttävät vilkun, eivät etuile jne.
Eli ei leimata kuskia merkin mukaan, eihän?
Minua taas ihmetyttävät tälläiset "surffailijat". En nyt suoraan sano sinun toimineen ko. tavalla, koska en itse kyseistä tilannetta nähnyt. Sanoit kuitenkin vierailleesi ohituskaistalla vain hetkellisesti, mikä taas viittaa surffailuun.
Surffailijoita ovat kuskit, jotka iskevät aina joka väliin ohitellessaan oli ohitettavien väli sitten 50 tai 500 metriä. Miksi suotta palata takaisin oikealle kaistalle, jos edessä on vielä ohitettavaa? Itsekin ajan moottiritiellä suurimman osan ajasta vasenta kaistaa, mikäli vain liikenettä riittää. Toki oikean kaistan ollessa tyhjänä, siiirryn sille ja väistän tietenkin takaa tulevia nopeampia mahdollisimman nopeasti.
En siis ihan ymmärrä mikä teki Audi-kuskista pellen. Ellei kukaan halunnut sitä ohittaa, niin miksei se saisi vasemmalla ajaa? Koska laki kieltä sen? Tokihan se saattoi typerältä näyttää, mutta minkäs teet...
väistää nopeampia!!
Jos neula näyttää 120:ä, en väistä, vaikka takana olisi viiden kilometrin pituinen jono!
Tottakai väistäisin nopeampia. Ongelmana onkin se, ettei heitä näytä paljoakaan olevan. Minua ei nimittäin yleensä moottoritiellä montaa kertaa ohiteta, vaikken älyttömän lujaa ajakaan. Kehäteillä asia onkin sitten aivan toisin.
Eilen Lohjalta palatessani joku alkoi Skodallaan haastaa minua kilpa-ajoon siirtymällä heti perääni ohituskaistalle aivan autoni takapuskuriin. Minulla on kuitenkin järkeä päässäni, joten siirryin kylmästi oikealle kaistalle ja odotin, että Skoda ajaa ohi. Tämän jälkeen palasin takaisin vasemmalle ja aloin hiillostamaan Skodaa, joka ei tietenkään enää ajanut yhtä lujaa kuin minä olisin ajanut.
Sain kuin sainkin Skodan kuljettajan provosoitumaan ja hän lähti paahtamaan ohituskaistaa noin 160Km/h:n vauhdilla. Itse jatkoin edelleen normaalilla 140Km/h:n nopeudella matkaani ja sain Skodan taas kiinni vähän ajan päästä. Kilpailuhaasteen tästä teki se, että Skoda "nysväsi" pitkään ohituskaistalla noin 130Km/h:n nopeudella, kunnes sitten ohitukseni jälkeen sai jonkinlaisen hepulin.
Näkiköhän sen kuljettaja sitten V6-merkin autoni sivuvilkun alla tms, mutta jäi kyllä vähän arvoitukseksi miksi hän toimi tällä tavalla. Saattoihan tämä kuljettaja kuulua niihin, jotka tykkäävät roikkua aivan puskurissa kiinni ja ohitella muita tälläisissä kahden auton "komboissa".
"Miksi suotta palata takaisin oikealle kaistalle, jos edessä on vielä ohitettavaa?"
No esimerkiksi siksi, että nopeammin ajavat pääsevät laillisesti ohitsesi vasemmalta. Ja siksi, että edessä on AINA uusia ohitettavia, ei ne yleensä lopu. Kyllä joku järki pitää tuossa vasemman kaistan varaamisessakin olla.
HALOO, siis audipelle roikkui yhtäjaksoisesti siellä kaksikymmentä kilometriä. Kuten sanoin, oikealla oli tilaa ihan riittävästi ilman että tarvi jatkuvasti pomppia edestakaisin. Mikä helvetti siinä kaistan vaihdossa on edes niin vaivalloista ? Mulla on autossa kääntyvät etupyörät ja toimiva ratti.
Tottakai nopeampia väistetään löytyyhän tietenkin niitä, jotka eivät väistä, mutta kyllä pääasiassa kaista vapautuu nopeamman ilmestyessä taakse. Itsekin väistän aina suoritettuani oman ohituksen loppuun, mikäli seuraavaan väliin mahtuu tunkematta.
Tässä vähän havainnollistavaa videota siitä miten ajan moottoritiellä. Taustapeiliähän tästä ei näy, joten ette voi omin silmin nähdä, ettei yhtäkään nopeampaa kuljettajaa tuon pätkän aikana taakse ilmaantunut. Edellä ajanut pakettiauto tuli tielle samasta liittymästä kanssani ja sovitti nopeutensa heti samaiseen 140Km/h:n nopeuteen kuin minä. Loppupuolella moottoripyörä ja henkilöauto sitten estivät ripeän etenemisen.
http://www.youtube.com/watch?v=ySWY8BPGRYk
Oli muuten aikalailla ruuhkaa tuolla, taisi ensimmäinen tukos johtua videolla näkyvästä tietyömaasta ja sen 80Km/h rajoituksesta, joka sitten aiheutti turhia jarrutuksia, jotka taas vaikuttivat ikävällä tavalla jopa kahden kilometrin päähän. Samanlainen tukos ilmeni myös vähän pidemmällä, mutta sitä en saanut kuvattua.