Terve! Olen linja-autonkuljettaja ja ajan aika useasti jokerilinjaa (pääkaupunkiseudulla). Olen huomannut että erittäin moni autoilija ei osaa ajaa siinä isossa liikennevalo-ohjatussa liikenneympyrässä. Lähes aina kun tulen Pitäjänmäen suunnasta ja menen Huopalahden aseman alittavan joukkoliikennetunnelin suuntaan, niin vierellä oleva autoilija vaihtaa kummallisesti kaistaa, siten että ajautuu vaarallisesti eteeni. Tämä tapahtuu aina siinä kohden missä vasemmalle tulee yksi kaista lisää . Mielestäni ympyrässä ei ole vaikea ajaa jos vain seuraa yläpuolisia opasteita ja kaistamerkintöjä. Jotkut autoilijat vaihtelevat aivan turhaan kaistaa ympyrässä. Esim. Pitäjänmäen suunnasta pääsee kaistaa vaihtamatta suoraan vihdin konalan suuntaan. Onko muilla vastaavanlaisia kokemuksia?
haagan/pitäjänmäen liikenneympyrässä ajaminen
ahti
31265
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Haagan shelliltä kun lähtee ja ajaa mahdollisimman oikeanpuolimmaista kaistaa munkkaan päin, meinaa joskus auto tulla kylkeen, ajavat munkan suuntaan kaistalta jolta pääsee vain pitskuun.
Selitin varmaan tosi selkeästi.
Kunnon esiopasteet kaikille ympyrää lähestyville suunnille ja tarpeeksi selvästi. Koko ympyrän joskus hieman käsittämätön opastus ja ajoratamerkinnät aiheuttavat viimehetken ahaatilanteita. Itse ajan ja olen ajanut ympyrää kohta 30v. ja siellähän saisi vaikka joka päivä "laillisen" kylkeenajon. Lienee huonoimmin opastettu ympyrä H:gissä. Kiertoliittymät ovat eri asia ja OK.
Sääntöjen ja ohjeiden vastaisesti kaistaa. BX'ni etupuskurin oikea kylki sai punaista maalia pintaansa, mutta ei muuttanut muotoaan. Seuraavana päivänä näin saman Ladan vasen etulokasuoja sivusta lytyssä. Paikka Pitskun iso liikenneympyrä.
Eli kunnon puskuri on poikaa! Miksi nykyautot ovat ilman puskureita?!
Tänään yksi vanha Mazda ei tiennyt mitä kaistaa pääsee haluamaansa suuntaan, ja luikerteli sinne sun tänne. Onneksi osasin varoa!