True Green Car, eli Suomi siirtyy sähköautoihin. Nyt!!!
Sähköautojen akut ja niiden lataus ovat olleet ongelma, vaan ei ole enää: latausongelma on itseasiassa varsin helppo ratkaista.
Sähköistetään päätiet.
Kun sähköautot siirtyy akkujen voimalla pikkuteitä ja keskustoja pitkin pääteille, ne voi liittyä sähköistettyyn verkostoon.. ja samalla autojen moderni automaattiohjaus voidaan painaa päälle!
Tälläisessä ratkaisussa yhdistyy niin turvalliset etäisyydet, moderni mukavuus ja erityisesti täysin puhdas liikkuminen.
Mitään todellista estettä tälläiseen tekniikkaan siirtymisessä ei juuri liene: risteyksissä tai vaikkapa parkkipaikalle siirryttäessä, auto kulkee tietysti ladattujen akkujen voimalla.
Eikä lopu sitten bensa kesken!
Otetaanpa esimerkiksi matka Helsingistä Ouluun: se olisi rentouttava, perillä olisi auton akut edelleen
tipotäynnä puhdasta kaupunkiajoa varten.
Voisiko Suomesta tulla ensimmäinen sähköautojen luvattu maa?
-Mikä ettei. Olimmehan kännyteollisuudessakin eturivin maa.
Riskaapeli ja radioaktiivista ydinjätettä tuottava NL-ydinvoima alas: uusiutuva, puhdas ja moderni hybridivoima ylös!
...ja eikun sähköautot baanalle!
Tässä muutamia sähköautosivustoja... on muuten myös sitten
urheilumalleja: sporttisuudesta ei tarvi tinkiä!
[url] http://www.electriccars.com/ [/url]
[url] http://www.teslamotors.com [/url]
[url] http://www.zapworld.com/ [/url]
[url] http://www.venturi.fr/ [/url]
[url] http://www.wrightspeed.com/ [/url]
t. Mikkomies
Sähköautojen akut ja niiden lataus ovat olleet ongelma, vaan ei ole enää: latausongelma on itseasiassa varsin helppo ratkaista.
Sähköistetään päätiet.
Kun sähköautot siirtyy akkujen voimalla pikkuteitä ja keskustoja pitkin pääteille, ne voi liittyä sähköistettyyn verkostoon.. ja samalla autojen moderni automaattiohjaus voidaan painaa päälle!
Tälläisessä ratkaisussa yhdistyy niin turvalliset etäisyydet, moderni mukavuus ja erityisesti täysin puhdas liikkuminen.
Mitään todellista estettä tälläiseen tekniikkaan siirtymisessä ei juuri liene: risteyksissä tai vaikkapa parkkipaikalle siirryttäessä, auto kulkee tietysti ladattujen akkujen voimalla.
Eikä lopu sitten bensa kesken!
Otetaanpa esimerkiksi matka Helsingistä Ouluun: se olisi rentouttava, perillä olisi auton akut edelleen
tipotäynnä puhdasta kaupunkiajoa varten.
Voisiko Suomesta tulla ensimmäinen sähköautojen luvattu maa?
-Mikä ettei. Olimmehan kännyteollisuudessakin eturivin maa.
Riskaapeli ja radioaktiivista ydinjätettä tuottava NL-ydinvoima alas: uusiutuva, puhdas ja moderni hybridivoima ylös!
...ja eikun sähköautot baanalle!
Tässä muutamia sähköautosivustoja... on muuten myös sitten
urheilumalleja: sporttisuudesta ei tarvi tinkiä!
[url] http://www.electriccars.com/ [/url]
[url] http://www.teslamotors.com [/url]
[url] http://www.zapworld.com/ [/url]
[url] http://www.venturi.fr/ [/url]
[url] http://www.wrightspeed.com/ [/url]
t. Mikkomies
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kuinkas monta miljardia tollanen toimenpide maksaa. Ei varmaankaan ole sitä aivan halvinta lystiä.
Ja se sähkö näihin tieverkkoihin on kuitenkin jostain pakko saada. En jaksa uskoa, että maalämmöllä, auringolla, tuulella ja vedellä saisi oikeasti mitään kunnollista aikaan.
Aurinkoa voi käyttää vain silloin kuin paistaa ja muutenkin tarvitaan varsin saatanallisen isot varaamot.
Vesivoimaa ei voida enää rakentaa, koska muuten luonnonkosket ja luonnonvesistöt kärsisivät varsin pahoin.
Missä meillä tuule niin voimakkaasti ja stabiilisti, että saataisiin tuulella tuotettua edes pieni osa energiasta?
Maalämpö on myös yksi varsin marginaalinen energianlähde, jos se oikeasti olisi vaihtoehto, niin kai sitä nyt käytettäisiin muuallakin kuin pientalojen lämmityksessä.
Bioenergia on ehkä vaihtoehto, muttei se yksinään voisi viedä ydinvoimaa pois.
Jos keksitte hienon suunnitelman ydinvoiman haastajaksi, niin ilomielin voin kääntää takkini ydinvoimaa vastaan. Ilman suunnitelmaa on teidän viherpiipertäjien vaikea tulla väittämään vastaan.