http://www.youtube.com/watch?v=kRd7ER7u-KU
http://www.youtube.com/watch?v=bUPIEhONii8&NR=1
Ei ole ollut enää pitkään aikaan. Mieti uutta Tesla Roadsteria Yhdysvalloista, joka kiihtyy sataan 4 sekunnissa, kulkee 210 km/h ja vähintään 322 km yhdellä latauksella. Lataus kestää 3,5 h. Ajaminen maksaa 1.2 euroa 100 km tai 1.2 senttiä kilometriltä. Auton valmistuksen olisi tarkoitus alkaa syyskuussa tänä vuonna. Auto maksaa noin 56000 euroa. Tesla Motors, auton valmistaja suunnittelee aloittavansa markkinakilpailun tällaisella huippuautolla ja työstävänsä tietä siitä halvempiin autoihin. Auton huoltopisteitä ei ole Yhdysvaltojen ulkopuolella. Sähkömoottorin käyttöikä on 160000 kilometriä, jonka jälkeen pitää ostaa uusi akku muutamalla tuhannella eurolla. Lisäksi pitää vaihtaa jarru- ja jäähdytysnesteet ilmeisesti kerran vuodessa, siten ettei se maksa tavallista autoa enempää.
Lue myös kuka tappoi 90-luvun sähköauton
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
http://www.youtube.com/watch?v=bUPIEhONii8&NR=1
Ei ole ollut enää pitkään aikaan. Mieti uutta Tesla Roadsteria Yhdysvalloista, joka kiihtyy sataan 4 sekunnissa, kulkee 210 km/h ja vähintään 322 km yhdellä latauksella. Lataus kestää 3,5 h. Ajaminen maksaa 1.2 euroa 100 km tai 1.2 senttiä kilometriltä. Auton valmistuksen olisi tarkoitus alkaa syyskuussa tänä vuonna. Auto maksaa noin 56000 euroa. Tesla Motors, auton valmistaja suunnittelee aloittavansa markkinakilpailun tällaisella huippuautolla ja työstävänsä tietä siitä halvempiin autoihin. Auton huoltopisteitä ei ole Yhdysvaltojen ulkopuolella. Sähkömoottorin käyttöikä on 160000 kilometriä, jonka jälkeen pitää ostaa uusi akku muutamalla tuhannella eurolla. Lisäksi pitää vaihtaa jarru- ja jäähdytysnesteet ilmeisesti kerran vuodessa, siten ettei se maksa tavallista autoa enempää.
Lue myös kuka tappoi 90-luvun sähköauton
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
Vastaukset 7
Vanhimmat
polttamaan polttoainetta, jotta matkustamo pysyy lämpimänä. Se nostaa kustannuksia ja päästöjä. Katalysaattoriauto saastuttaa vähemmän kuin sähköauto Webasto päällä pakkasilla.
Lähtö Hesingistä.
Pysähdys jossain Mikkeli-Juva tietämissä.
Auto lataukseen. odotusta 3,5 t.
Mummola sijaitsee 27 km Kuopiosta Joensuun tietä.
Matkaan menee nykyisellä autollani 4-5 t. jos kutakuinkin noudattaa nopeusrajoituksia.
Eli n. tunti lisää tuohon latausaikaan ja olen perillä.
Niin, että kyllä on Tesla Roadsterissa vielä vähän funtsaamista.
Kaupunkiajossa ihan OK.
että huoltopisteissä vaihdettaisiin vain patterit.ajettaisiin vaan robottialustalle ja robotti vaihtaisi patterit
Pitemmät matkat autojunassa, jossa akut ladattaisiin samalla. Matka Helsingistä Ouluun junassa voisi mennä uutta suoraa rataa supernopealla autojunalla noin kolmessa tunnissa. Siinä akut ehtisivät latautua. Radalla tarvittaisiin vain neljä asemaa. Helsinki, Jyväskylä, Oulu ja Ivalo.
Tosin tulevaisuudessa sähköauton ostaminen omaksi lienee turhaa, vaan se vuokrataan matkakohteessa. Valmiiksi ladattu auto alle ja vaihto seuraavassa kaupungissa. Sähköauton vuokraaminen on mahdollista toteuttaa edullisesti, eikä sitä kannata enää omistaa itse.
Tiedätkö mihin katosi höyry -Saab? Esiteltiin vuoden -72 moottori -lehdessä ja prototyyppikin piti olla olemassa ja oli menossa testeihin. Oli muuten melkoisen suorituskykyinen, vaan sen jälkeen ei olekaan kuulunut mitään, eikä kukaan tunnu tietävän siitä mitään. Oli muistaakseni 9-sylinterinen ja sylinterit oli sijoitettu pystyyn ja tasavälein kehäksi. Kampiakseli oli aika erikoinen normaaleihin verrattuna. Höyrynmuodostuksen sanottiin alkavan heti, kun auto "käynnistettiin", ohuissa putkistoissa tulipesässä.
Sehän oli aikoinaan APRILLIPILA! Niin ne vaan jotkut nuijat muistelevat moisia vielä neljännesvuosisadan jälkeen! Lienee maailmanennätys tyhmyydessä ja jästipäisyydessä.
poistitko edellisen avauksesi vain koska minä kirjoitin sinne viestin jolla sanoin sinua turhien asioiden postittajaksi?