Jokaisella on mielipide onnettomuuden aiheuttajaan. Mutta te jotka ette edes omista ajokorttia tai ette ole autoa ajanut kuin pari vuotta, lukekaa te niitä mielipiteitä jotka kokeneet autoilijat ovat kirjoittaneet.
Jokainen kuski tietää, että onnettomuudet eivät lopu keskikaiteilla tai muilla hömpötyksillä. Nopeus täytyy sovitta olosuhteiden mukaan.
Ja silti tapahtuu ns mokia. Tupakka, huulipuna, kännykkä tai mikä tahansa vie huomion
sekunniksi liian kauaksi aikaa. Ja jos huono tuuri on se riittää. Onnettomuuksia tapahtuu.
Mutta syyttää niistä tietä, tai sääoloja on väärin.
Lapsellista.
Jokainen kuski tietää, että onnettomuudet eivät lopu keskikaiteilla tai muilla hömpötyksillä. Nopeus täytyy sovitta olosuhteiden mukaan.
Ja silti tapahtuu ns mokia. Tupakka, huulipuna, kännykkä tai mikä tahansa vie huomion
sekunniksi liian kauaksi aikaa. Ja jos huono tuuri on se riittää. Onnettomuuksia tapahtuu.
Mutta syyttää niistä tietä, tai sääoloja on väärin.
Lapsellista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ei niistä betoniporsaista läpi pääse sen verran isoja ne on.ei keskikaiteeksi suunnitellakkaan mitään rautakaiteita.
"Nopeus täytyy sovitta olosuhteiden mukaan.
Ja silti tapahtuu ns mokia."
- juuri näin. Sattuu mokia. Ei niin, että onnettomuuksia vain tapahtuu, kyllä niitä yleensä aiheutetaan. Nämä mokat niitä aiheuttavat, tahalliset tai vahingossa tehdyt.
Mokia emme voi kokonaan välttää, mutta niiden seurauksia voidaan vähentää rakentamalla turvallisempia teitä ja autoja. Tärkeintä olisi tietysti saada turvallisia kuskeja. Turvallinen ajotapa ei vain ole oikein muodissa.
Otsikkohan on fakta, sille ei voi mitään.
Eiköhän tämän päivän liikenneonnettomuudet johdu vuosia sitten muuttuneesta kulttuuristamme, mistään ei välitetä ja ketään ei kunnioiteta, jne...
Sama pätee muussakin elämässä, moniko arvon lukijoista menee katsomaan, jos nurmikolla makaa mies "tajuttomana", että kaikki on kunnossa eikä ole siihen tuupertunut esim. sairaskohtauksen takia, suurin osa "olettaa" olevan kännissä, joten antaa olla!
Siis muoti määrää liikennekäyttäymisen. No nyt alankin ymmärtää, miksi suomalainen liikenne on mennyt tällaiseksi.
Voin vakuuttaa, etten ole muodin asiantuntija. Näin päätellen tulen siihen johtotulokseen, etten ymmärrä tuon taivaallista suomalaisesta liikenteestäkään, koska se on nykymuodin mukaista.
T.
Kirpparikama-autoilija
Miksei jalkakäytävät voi olla 1/2 metriä korkeammat kuin ajotiet? Siksikö,että autot eivät voisi enää niin helpolla ajella jalkakäytävillä,taikka parkkeerata puskureitaan ja konepeltejään jalkakäytäville?Pakottaako tieliikenne laki teidät sitten jalkakäytäville? Eikö se riemu riitä teille sitten pelkästään,että saatte vapaasti roiskia kuraa sadeilmoilla jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden päälle? Onko siitä teille liian lyhyt nautinto,kun sateet loppuvat meillä ja maa kuivaa niin anteeksiantamattoman lyhyeen?Kyllä se huomattu on,että teillä auto on.Ei siksi tarvita häiriökäyttäytymistä ratin ja korvien välistä.Olette varmaan myös itsekkin huomanneet,että monella muullakin auto on? Ei sentakia kannata Euroopan Keisaria näytellä.Teillä on ilmeisesti käsitys pyhine lehminenne,kuin olisitte jokin karjatilallinen lännestä hätistämässä karjaa suojiinsa.Sama turva täällä jalankulkijoilla ja pyöräilijöillä onkin teihinnähden kuin karjalla kevyeessä liikenteessä.Tämä kansa on vain niin sa....nan aasia nuolemaan sortajiensa pe....ttä.Saaden aina vain lisää pa....kaa silmilleen.Maassamme jossa ei laillisesti saa edes puolustaa itseään missään tilanteessa.Autoilijat eivät taas piruilussaan lupia kysele,senparemmin kuin roistotkaan.