Katsokaa joskus peiliin ja painakaa kaasua, jos autoja on jonossa takana silmänkantamattomiin. Lopettakaa hitsaaminen.
Maanteiden veritulpat
A. Ortta
91048
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei viitsi ajaa edellä ajavan perään.
Ei ole mitään edellä ajavaa, kun itse vetää pitkää jonoa.
jos siinä edessä ei olekaan ketään ja itselläni on rajoituksen mukainen nopeus mittarivirheen mukainen lisä, eikä se takanaolevalle riitä, niin siitä vaan ohi. Tervemenoa vaan.
miksi sinä sitä jonoa vedät?
lopeta! Kyllä se on mukava peileistä katsella sitä ohimosuonten pullotusta ja naaman punoitusta, kun ajelen pikkasen alle rajoitusten! Kyllä se vetää suupielet väkisinkin virneeseen, kun tietää -- ja näkee! -- miten siellä takana ratin ja penkin välissä kiehuu!!
Niin että hajooppas siihen, apina!
Nimim. kiusa se on pienikin kiusa.
lopeta! Kyllä se on mukava peileistä katsella sitä ohimosuonten pullotusta ja naaman punoitusta, kun ajelen pikkasen alle rajoitusten! Kyllä se vetää suupielet väkisinkin virneeseen, kun tietää -- ja näkee! -- miten siellä takana ratin ja penkin välissä kiehuu!!
Niin että hajooppas siihen, apina!
Nimim. kiusa se on pienikin kiusa.
Kun ajat nopeusrajoitusta noudattaen likimain sitä, ei ole mitään syytä painaa kaasua, vaikka takana on silmänkantamattomiin autoja. Tyhmäähän se olisi. Vauhti on hyvä, miksi ajella ylinopeutta? Eikä oikeastaan kenenkään tarvitsi ajaa kovempaakaan, koska sekin olisi ylinopeutta?
Ja jos noita autoja on todella paljon niin nopeuden lisääminen tekee karhunpalveluksen: Siellä pitkällä perässä ajelevat joutuvat hidastamaan (mikäli käytetään suositeltuja turvavälejä tai vaikkapa puolta niistä - ellei nopeuden kovetessa turvaväliä lisätä tulee ajosta vaarallisempi !). Itseasiassa ruuhkatilanteessa nopeuksien alentaminen tekee liikenteestä sujuvampaa eli useampi auto ehtii nopeammin perille. 50-60 km/h on paljon vetävämpi nopeus kuin vaikkapa 80 tai 100 km/h. Kannattaisko asiaa miettiä tältäkin kantilta?
No nyt taittaa seuraava kirjoittaa: Ihan älytön juttu: nopeuksia alentamalla nopeutetaan kulkemista.
Perää voi olla. Todellisuudessa keskinopeudet saattavat olla tuota luokkaa. Näin ollen hieman rauhoittumalla saisi kulutuksen putoamaan, liikennevalot tuntumaan sujuvammilta. Kun vähenisi jarrutukset/ kiihdytykset. Mutta suoralla tiellä jonon ensimmäinen auto ei usein aja suurinta todellista sallittua. Vaan kuski katsoo nopeusmittaria pää kallellaan tyytyväisenä. Ja pitää nopeuden turvallisesti juuri hieman rajoituksen alle, mittarin mukaan. Siinä sitten ollaan. Paitsi ohituskaistalla tämän kuskin rauhallisuus pettää. Joten kaistan päätyttyä jono on edelleen samassa muodossa ja -nopeudella!
Mitä sä mopolla yrität.