UMTS-rahoitus onkin jo kunnossa.

Saksa ja Tanska rakentavat sillan Itämeren yli

Julkaistu: 16:49

stt–reuters–dpa–afp


Berliini. Saksa ja Tanska aikovat rakentaa maat yhdistävän sillan Itämeren yli. Euroopan pisimpiin kuuluva silta tulee maksamaan noin 5,5 miljardia euroa. Maat jakavat kustannukset.

Lopullinen rakennussopimus syntyi perjantaina vuosien neuvottelujen jälkeen. Siltaa ehdotettiin rakennettavaksi ensimmäisen kerran jo 1930-luvulla, mutta toiveet ovat tähän mennessä kaatuneet rahanpuutteeseen.


Läntiselle Itämerelle rakennettava silta ylittää noin 20 kilometriä pitkän Fehmarnbelt-salmen yhdistäen saksalaisen Fehmarnin saaren ja Tanskan Lollandin. Silta mahdollistaa suoran automatkan Hampurista Kööpenhaminaan ja vauhdittaa siten Pohjoismaiden ja Saksan kaupankäyntiä. Tällä hetkellä Fehmarnbeltin salmella autolautat liikennöivät puolen tunnin välein.


Ympäristöjärjestöt aikovat vastustaa sillan rakentamista voimakkaasti. Saksalainen ympäristöjärjestö Nabu ilmoitti perjantaina tekevänsä "kaiken laillisesti mahdollisen, jotta rakentaminen ei toteutuisi".

Rakennustöiden on määrä alkaa vuonna 2011 ja aikataulun mukaan silta valmistuisi 2018.
1125
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

käypästä käteistä ostamalla UMTS-ilmaa jolla germaaniveljeni rakentavat mm. hyvän sillan tanskanmaalle - itä-saksan tiet ovatkin jo kohta kunnossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kepu Suopunki kirjoitti:

Saksa ja Tanska rakentavat sillan Itämeren yli

Julkaistu: 16:49

stt–reuters–dpa–afp


Berliini. Saksa ja Tanska aikovat rakentaa maat yhdistävän sillan Itämeren yli. Euroopan pisimpiin kuuluva silta tulee maksamaan noin 5,5 miljardia euroa. Maat jakavat kustannukset.

Lopullinen rakennussopimus syntyi perjantaina vuosien neuvottelujen jälkeen. Siltaa ehdotettiin rakennettavaksi ensimmäisen kerran jo 1930-luvulla, mutta toiveet ovat tähän mennessä kaatuneet rahanpuutteeseen.


Läntiselle Itämerelle rakennettava silta ylittää noin 20 kilometriä pitkän Fehmarnbelt-salmen yhdistäen saksalaisen Fehmarnin saaren ja Tanskan Lollandin. Silta mahdollistaa suoran automatkan Hampurista Kööpenhaminaan ja vauhdittaa siten Pohjoismaiden ja Saksan kaupankäyntiä. Tällä hetkellä Fehmarnbeltin salmella autolautat liikennöivät puolen tunnin välein.


Ympäristöjärjestöt aikovat vastustaa sillan rakentamista voimakkaasti. Saksalainen ympäristöjärjestö Nabu ilmoitti perjantaina tekevänsä "kaiken laillisesti mahdollisen, jotta rakentaminen ei toteutuisi".

Rakennustöiden on määrä alkaa vuonna 2011 ja aikataulun mukaan silta valmistuisi 2018.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu