Aelin taas 1500kmn keikan Suomemme teillä.
Moottoriteillä oli hyvä päästellä 140kmh-160kmh mittarinopeutta, enemmänkin olisi Volvo mielellään kulkenut. Mutta hyvä niinkin, kun kortin menettäminen pelottaa.
Sitten kun tullaan tavan tielle, homma onkin yhtä matelua. Kumma kyllä osa autoilijoista ajaa jatkuvaa alinopeutta. Omalla autolla kärsii 80kmh alueella ajaa 95kmh mittarinopeutta, eikä seuraksia tule. Joillain kuitenkin on otsaa ajaa alle nopeusrajoituksen. Erityisen hitaaksi liikenne puurotuu ns.peltipoliisien alueella.
Kesällä kainemaailman kopinvetäjät eli karavaanarit puurouttaa liikenteen. Nille pitäisi määrätä aimo vero. Kumastuttaa muutenkin tapa vetää koko omaisuutta perässään pitkin Suomen maata. Itse olin matkalla *****-hotellissa yötä, eikä maksanut kuin 50e/hlö. Miten silloin kannattaa ostaa asuntovaunuja taikka -autoja?
Samoin ihmetyttää tavaraliikenteen määrä. Miksi ei Suomessa satsata enemmän rautatiekujetuksiin? Rekkoja alkaa olla kohta suurin osa ajoneuvoista tiellä. Mahtaa olla erityisen tuottava bisnes.
Teiden kunto kaikkiaan on huono. Veroja me autoilijat maksamme, mutta eipä tule ohituskaistoja taikka muita liikenteen helpottajia teille.
Miksi me autoilijat olemme niin lampaita, että emme saa vaadittua turvallisia ja nopeita väyliä kautta maan?
Moottoriteillä oli hyvä päästellä 140kmh-160kmh mittarinopeutta, enemmänkin olisi Volvo mielellään kulkenut. Mutta hyvä niinkin, kun kortin menettäminen pelottaa.
Sitten kun tullaan tavan tielle, homma onkin yhtä matelua. Kumma kyllä osa autoilijoista ajaa jatkuvaa alinopeutta. Omalla autolla kärsii 80kmh alueella ajaa 95kmh mittarinopeutta, eikä seuraksia tule. Joillain kuitenkin on otsaa ajaa alle nopeusrajoituksen. Erityisen hitaaksi liikenne puurotuu ns.peltipoliisien alueella.
Kesällä kainemaailman kopinvetäjät eli karavaanarit puurouttaa liikenteen. Nille pitäisi määrätä aimo vero. Kumastuttaa muutenkin tapa vetää koko omaisuutta perässään pitkin Suomen maata. Itse olin matkalla *****-hotellissa yötä, eikä maksanut kuin 50e/hlö. Miten silloin kannattaa ostaa asuntovaunuja taikka -autoja?
Samoin ihmetyttää tavaraliikenteen määrä. Miksi ei Suomessa satsata enemmän rautatiekujetuksiin? Rekkoja alkaa olla kohta suurin osa ajoneuvoista tiellä. Mahtaa olla erityisen tuottava bisnes.
Teiden kunto kaikkiaan on huono. Veroja me autoilijat maksamme, mutta eipä tule ohituskaistoja taikka muita liikenteen helpottajia teille.
Miksi me autoilijat olemme niin lampaita, että emme saa vaadittua turvallisia ja nopeita väyliä kautta maan?
Vastaukset 7
Vanhimmat
suuri liikennenero. Oppisi on löytänyt perille.
Paskahousukansaa..
Niin avuttomana munattomia jotta ei uskallus ajaa edes ohjearvoa.
Tuohon karavaanari hommaan sen verran että itse tulee vedettyä kuuppaa perässä ja ihme ja kumma ohittajia aika vähän.
80:n ohjearvoalueella ajelen 90-110 km/h:ssa ja kumma jono perässä mutta ei ohitte menijöitä.
Joskus kokeilin ajaa alle ohjearvon ja perkele sama jono perässä eli ajaako ylitte tai alitte ohjearvon niin samat kyykkä paskat jonossa takana..
Motarilla 160 km/h:ssa parhaillaan niin saa vetellä tuulipukukansasta ohitte että ropisee..onko vikaa autoissa vai kuskeissa..saatanan nöyristelijät.
kun kaikki suomalaiset ovat vihollisiasi ja vellihousua paskakansaa. Otsasuoni pullottaen painat kiroten menemään kun kukaan ei tajua...
Oikeastaan tällaiset kirjoitukset ovat ehkä parasta liikenneturvallisuuden hyväksi tehtävää työtä mitä näillä palstoilla voi harjoittaa, koska jokainen näkee, että käytännössä vain pakkokeinoilla voidaan saavuttaa haluttu lopputulos. Toivottavasti yksikään provosoija ei nyt menetä yöuniaan.
Valittaminen muiden ajamasta alinopeudesta ei yksinkertaisesti onnistu ilman, että valittaja tekee itsestään ohitustaidottoman idiootin. Ja kuka nyt sellainen haluaisi olla?
"Samoin ihmetyttää tavaraliikenteen määrä. Miksi ei Suomessa satsata enemmän rautatiekujetuksiin?"
olisiko tämän syynä se että rekkaliikenne työllistää enemmän ja pitäähän ne jollain perille rautatieasemiltakin viedä. ei kai sitä nyt rataa joka pytiikin viereen vedetä :D
"Moottoriteillä oli hyvä päästellä 140kmh-160kmh mittarinopeutta..."
"Sitten kun tullaan tavan tielle, homma onkin yhtä matelua."
Sitä olenkin monasti ihmetellyt, miksi hitaille teille syötetään autoja moottoritienopeuksilla, jotkut ajavat jopa lujempaakin. Perjantain ruuhkatkin olisivat pienemmät, jos moottoriteillä olisi ruuhkien estämiseksi vaikkapa 80:n rajoitus. Ja sitten, kun ruuhkan vaaraa ei olisi, voisi ajella vaikka 160:ä.