Otetaanpa tilanne moottoritieltä. Sellainen joka osuu kohdalle silloin tällöin mutta toivottavasti harvemmin.
Eli moottoritie kesärajoitus 120km/h. Kaksi autoa ajaa peräkkäin mittarissa 135-140km/h. Edessä on rekka ja takimmainen auto pistää lusikan pohjaa 160km/h ja siirtyy ohituspuolelle blokaten edellä ajavan auton ohitusmahdollisuuden.
Onneksi usein tuossa tilanteesta selvitää tööttäilyllä ja kansainvälisillä käsimerkeillä. Mutta entäs jos sattuu esim peräänajo niin kukas on syypää. Edellä ajava kuka tulee eteen vai takana ollut kuka aihettaa vaaratilanteen ylinopeudella ja kiusanteolla.
Eli moottoritie kesärajoitus 120km/h. Kaksi autoa ajaa peräkkäin mittarissa 135-140km/h. Edessä on rekka ja takimmainen auto pistää lusikan pohjaa 160km/h ja siirtyy ohituspuolelle blokaten edellä ajavan auton ohitusmahdollisuuden.
Onneksi usein tuossa tilanteesta selvitää tööttäilyllä ja kansainvälisillä käsimerkeillä. Mutta entäs jos sattuu esim peräänajo niin kukas on syypää. Edellä ajava kuka tulee eteen vai takana ollut kuka aihettaa vaaratilanteen ylinopeudella ja kiusanteolla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kaistaa vaihtavan tulee varmistua siitä, että sen voi tehdä turvallisesti. Piste.
Kiusanteosta sen verran, että monesti tuollaisessa tilanteessa edellämenijä jostain syystä hidastaa nopeuttaan eikä vaihda kaistaa ajoissa. Takanatulija voi tästä päätellä, että edellä menijä on menossa liittymästä tms. eikä aio ohittaa rekkaa.
Edelläkulkevan oma vika jos blokattuna rekan perään osuu. Ohitukseen pitäisi lähteä ajoissa kaistaa vaihtaen. Takimmainen ei välttämättä "kiusaa", vaan on kyrpiintynyt edelläkulkevan vitkasteluun ja lykkää tallan lattian.
Jos edelläkulkijan hoksottimet on niin hitaat, ettei osaa ennnakoida tulevaa ohitusta, niin omapahan on häpeänsä pussitettuna. Näitä hidasälyisiä tomppeleita maassamme riittää 13 tusinaan.
Asia on hieman mutkikkaampi, jos edelläkulkeva ehtii ängetä hanurinsa ohituskaistalle, silloin on takaa tulevan periaatteessa väistettävä. Toisaalta ohitukseen lähtevältäkin edellytetään varovaisuutta.
Minä yleensä selvitän tilanteen polkaisemalla torboahdetun loistoautoni sellaiseen laukkaan ettei mopokinnerit kerkiä ahdistella, olin sitten kummassa asemassa tahansa. Kun TEHO puhuu, niin silloin mennään.
Jos blokkiasemaan joutuva tahallaan/kiusatakseen ponkaisee eteeni ja joudun jarruttamaan/väistelemään, voi tyyppi olla varma että pieni puhuttelu on tulossa. Minulla on aina mukanani neuvotteluvälineitä, joilla kusipäisinkin runkkari kyykytetään ja pyytää vielä anteeksi. Tervetuloa vittuilemaan tien päällä!
Vau onpas siinä kova heppu, ihan pelottaa huhu.
Nimittäin ruumisarkussa on vitsit vähissä. Etkä olisi ensimmäinen Urpo, joka on kaivanut verta nenästään, käsi kyynäpäätä myöten sieraimessa.
Yleensähän tommoset tilanteet aiheutuu jomman kumman surkeesta vilkunkäytöstä myös!
Syyllinen: Mahdollisesti myös sinä kun ajat toisen eteen. Yleensä perään ajaja syyllinen mutta tilanteen mukaan myös..
Miksi ihmeessä tämmösessä paikassa MOOTTORITIELLÄ voi olla mahdollista tälläinen tilanne?D Sori-... vittu ku ihmiset on niin saatanan kusipäitä ratin takanan joskus että ei voi kuin ihmetellä. Moottoritielläkin pitää ohittaa puskurista roikkuen joidenkin. Villkuakin vilautetaan kerran ja aina vasta siinä kaistojen välissä.... vittu mitä palikoita. Se o niiku järki ei toimi vaa. Mitä merkitystä sillä yhdellä vilautuksella on kaitojen välissä? Kertokaa joku kuka tekee niin.
Se kumpi lähtee ohittamaan ensimmäisenä niin onhan sillä kaikki oikeudet, se on eri asia jos ohittaja rupeaa jotain hidastelemaan tai muuten vaan ajaa hiitaasti vieressäsi että joudut jarruttamaan paljonkin..Eli se on siitä kiinni onko kyse kisasta vai sikailusta.
Jos mieli vielä tossa tilanteessa voittaa ohittaja niin 2.4 litrasesta ylöspäin olevalla moottorilla ehtii ohittamaan rekan ennen kisakumppaniasi..(on tämä maailma hullu)
Ensimmäisellä ohittajalla on tietenkin oikeudet, mutta jos hän on lähtenyt väärin, niin silloin voi olla että tilannetta katsotaan eri tavalla, riippuen tietysti tilanteesta. Mutta vähän hölmöltä kuulostaisi että moottoritiellä jotakin takaa ohittavan eteen hyökännyttä ohittajaa ei syyllistettäisi pelkästään sen takia, että hän ei "huomannut", kun ainahan tausta pitää tarkistaa, ja moottoritiellähän saattaa olla vasemmalla kaistalla valmiiksi ohittamassa joku/sunnuntaiseilori ajamassa muuten vain.
a) ei saa ajaa ylinopeutta
b) ensikis ohittaamaan lähteyt saa mennä ensin
c) kaistan vaihtajan täytyy varoa muita
d) perään ei saa ajaa
summa summarum. Pollarit antaa kummallekin sakon liikenteen vaarantamisesta ja vakuutukset meenee kummankin omaan piikkiin.
"auto-antero" olet vaarallinen tyyppi ja jos olet tosissasi, sinut pitäisi vangita tai ainakin ottaa ajokortti pois.
Koska olen valoisa luonne, toivon että mielipiteinesi vain provosoit ihmisiä kauheilla mielipiteilläsi.
Jos kuitenkin olisit tosissasi, hakeudu hoitoon.