tuotantotehokkuus on kasvanut huippuunsa - niin kuin jostain syystä hinnatkin - aivan tähtitieteellisiksi. Veneet ovat kaikki, kuin samasta muotista otettuja. Eivätkö nykypäivän veneilijät enää edellytä että vene on heille sopiva ja heidän makunsa mukaan tehty. Nykyisin vierasvenesatamissa on riveittäin samalaisia muovisia ja useimmiten perheveneilyyn täysin sopimattomia rakaisuja. Jostin syystä jopa 34 jalkaisista veneistä on onnistuttu tappamaan kaikenlainen kodikkuus ja toimivuus. Maksat 300.000,- muovipulkasta, jossa ei voi edes järkevästi 4 ihmistä ruokailla, saati että ruuanvalmistus onnistuisi heille veneessä. Aika uskomattomaksi on mennyt.
Sellainen käsite on hävinnyt veneistä kuin
yksilöllisyys. Varmasti
4720
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mikä nyt erityisesti kalvaa? Kyllä 300 tonnin veneessä minun mielestäni yleensä pystyy ruokailemaan. Kerro esimerkki sellaisesta "vanhasta kunnon veneestä", joka olisi mieluisa. Ja olisiko se enää yksilöllinen, jos kaikilla olisi sellainen?
Veneitä tuskin myytäisiin siihen tahtiin kuin nyt tehdään, jos ne olisivat veneilyyn sopimattomia. Kaikki emme ole venesuunnittelijoita, joten olisi vaikea mennä teettämään omanlaista venettä. Ja lisäksi vielä kalliimpaa kuin standardivene.
Ei tosiaan ole kovinkaan käyttökelpoista tilaa. Grogi-lasin kanssa voi sohvaryhmässä istua, edellyttäen että joku muu täyttää lasit. Jokaiselle se mieluinen on tietysti henkilökohtaista. Mutta vaihtoehtoja ei ole enää edes tarjolla. Pienet tekijät hävinneet johonkin, ne jotka tekivät sen veneen sisutuksen juuri sinulla omaan käyttötarkoitukseesi sopivaksi. eikä se tule sen kalliimmaksikaan. Ovat vaan nuo "konsernit" haalineet kaikki haltuunsa ja tekevät sellaisia kuin heille tuotantoon parhaiten sopii.
...toivottavaa, että tällaisissa arvioinneissa esitettäisiin vähän yksityiskohtaisempia perusteluja, ts. ei vain väitetä "ei pysty ruokailemaan" vaan perustellaan, miksi se mielestäsi on mahdotonta. En toki voi väittää testanneeni tai edes tutkineeni kovin montaa kymmentä venettä, mutta yleiskuvani on sellainen, että jokaisessa vähintään 100 000 euroa maksavassa purkkarissa pystyy 4-6 henkeä ruokailemaan oikein hyvin. Moottoriveneissä on siinä hintaluokassa vielä heikompaa, isommissa paranee tilanne silläkin puolen.
Ei ne konsernit haali mitään, elleivät markkinat, ts. ostajien valinnat, sitä tue. Pientekijät katoavat juuri siksi, ettei pieniä sarjoja VOI tehdä hinnan suhteen kilpailukykyisesti. Mutta voithan kokeilla: hanki tilat ja välineet, suunnittele ja rakenna 35-jalkainen purjevene ja myy se n. 120 000 eurolla niin, että saat kustannukset katettua ja itsellesi ja muille työhön osallistuville kohtuullisen palkan...
Yksi lisäjuttu voi muuten olla sekin, että niitä suurten tehtaiden sarjatuotantoveneitä saa nopealla toimituksella. Usein on mahdollista heittää tilaus sisään huhtikuussa ja saada kesäkuuksi vene käyttöön. Veikkaan, että väittämäsi "puutteet" ovat monelle joko muutenkin merkityksettömiä tai sitten vähäisiä verrattuna siihen, että joutuisi vuoden odottelemaan.
koettanut lomailla porukalla. Markkinat, eli ostajat eivät tunnut osaavan enää edes vaatia muuta kuin noita yksinkertaistettuja tyyppiveneitä. Toimivan ja käyttöön suunnitellun veneen tekeminen ei ole yhtään sen kalliimpaa kuin toimimattomankaan. Mutta miski valmistajat sellaisesta välittäisivät, kun nämä käyvät kovaan hintaan kaupaksi näinkin. Mikä tässä nyt 120.000,- jutussa oli se pointti ?? Enhän ole mistään lahjoitus-veneistä kirjoitellut, vaan siitä etteivät osaa nykypäivän veneilijät vaatia toimivia ja laadukkaita ratkaisuja käyttöönsä. Ollaan siirrytty Amerikkailaiseen sopulilauma-menttaliteettiin, jossa tärkeintä on; näkyyks kello ja onko tukka hyvin.