Hei, kertokaa mikä on pahinta mitä teille on sattunut taksissa, siis kuljettaja käyttäytynyt törkeästi. Siis paljonko ajanut ylinopeuta ( mulla 80kmh alueela 160kmh ) tai jotain muuta liikenne turvallisuuteesi tai muuhun sellaiseen liittyvää. Tultu rikkinäisellä autolla ajoon, ajettu tosi hassusti.ajettu vasten liikennesuuntaa, parkkeerattu tosi törkeesti tai muuta , esim likaisella autolla , sisältä tai ulkoa ?
Mikä on pahinta mitä sulle on käynyt ta
Hanna k ins.
152518
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kerran menin Herttoniemestä Katajanokan terminaaliin. Kuski tuli ulos autosta rööki suussa ja laittoi kassini takakonttiin. Kuski lähti ajamaan mutta edelleen rööki suussa ja ikkuna auki. Heitti natsan ulos vasta muutaman sadan ajetun metrin jälkeen. Se oli kyllä kylmin jätkä joka koskaan on kuskikseni sattunut.
on niin vähän... kyllä asiakastutkimukset kertoo selvästi että suomalaisessa taksissa laatu on kohdallaa ja tuollaiset kurjat tapaukset on poikkeuksia joilla hyvän ja laadukkaan palvelun voi vahvistaa.
asiakastyytyväisyys ei muuten kovinkaan monella alalla ole yli 90%. insinööritoimistot ei edes ole halukkaita tekemään niitä koska paska, yllihinnoiteltu palvelun laatu tulisi selville..
virallisia valituksia tulee todella vähän koko maata ajetellen sillä taksit ajavat kuitenkin noin 50 MILJOONAA asiakasta vuodessa. ja näkeehän sen täälläkin palstalla että hanna karttunen ja persaukko on ainoat (ja samat henkilöt) jotka täällä provosointi mielessä valittaa.
taksin tyytyväisyystutkimukseen on otettu mukaan vai päivisin taksia sossun ja kelan rahoilla käyttävät mummot ja papat.
Miten muuten se olisi niin yksipuolinen.
Hävetkää taksit ?
"Taloustutkimus Oy:n vuosittain tekemä tutkimus, jossa selvitetään taksimatkustajien kokemuksia ja
mielipiteitä taksipalveluista, ilmestyi jälleen lokakuun lopulla. Tuloksia on verrattu aikaisempina
vuosina saatuihin tuloksiin. Tänä vuonna tutkimus tehtiin henkilökohtaisina haastatteluina 1 054
henkilön otoksessa, joka edustaa Suomen 15 -79-vuotiasta väestöä Ahvenanmaata lukuun
ottamatta. Viimeisimpään taksimatkaan liittyneet kysymykset esitettiin niille 570 henkilölle, jotka
olivat matkustaneet taksilla viimeisten kuuden kuukauden aikana.
Asiakkaiden luottamus suomalaiseen taksiin on säilynyt hyvin vahvana. Viime vuoden tapaan
peräti 96 prosenttia vastaajista arvioi luottamuksensa takseja ja taksinkuljettajia kohtaan melko tai
erittäin vahvaksi."
eli paskat me sunlaisista ikivalittajista, pysy pois, me pärjätään noilla 96%:lla jotka ei turhia valita!
Itse olen ainakin ollut aina palveluun tyytyväinen. Kaahaaminen on yleistä, mutta se on vain plussaa, kerrankin pääsee nopeasti paikasta toiseen ilman pelkoa, että joutuu maksamaan sakot.
oletkos tavallinen insinöörinplanttu? aiemmin kehuit olevasi DI?! taisi olla samaa paskan jauhantaa mitä yleensäkin täällä harjoitat..
Tämä viesti tuskin oli oikean hannan kirjoittama. Kirjoitustyyli sen verran erilainen.
...seli-seli seltyksiä, kun olen kysynyt eikö hän tunne PK-seutua, kun ajaa Tikkurilasta Jätkäsaareen Lahdentien kautta. Kuski oli vähällä ryhtyä agressiiviseksi, kun olin toista mieltä.
Onhan näitä vastaavia varmaan muillekin sattunut. En käytä taksia kuin äärimmäisessä pakkotilanteessa.
Saattepa nähdä tähänkään puheenvuorooni tulee korkeintaan epäasiallisia kommentteja. Esim haita vittu perseenreikä luulet vaan että Tuusulantietä olisi vitusti lyhyempi matka perse-perse.
Tämmöstä palautetta tulee aina rakentaviin ehdotuksiini.
Mittasin huvikseni reitin Tikkurilan rautatieasemalta Länsiterminaaliin, kun en tarkkaan tiennyt mistä olet matkaan lähtenyt ja minne Jätkäsaaressa mennyt. Lahdentien kautta ko. reitti on n.1km pidempi. Jos lähdet vähänkin idempää, on Lahdentie oikea valinta, jos taas lännempää on Tuusulantie oikea reitti. Tosin reitin valintaan vaikuttaa myös kello. Jos kaksi liki saman mittaista reittiä on valittavissa toista saattaa päästä nopeammin perille, vaikka se olisikin 1km pidempi. Tässä tapauksessa taas voitat kuitenkin odotustaksassa.
Perusvirheenhän ko. kuljettaja on tehnyt siinä, että ei ole kysynyt asiakkaalta mitä reittiä hän haluaa ajettavan. Minä kysyn aina, vaikka tietäisin tasan tarkkaan mitä reittiä kannattaa ajaa ja mikä on lyhyempi. valitsen mielelläni aiakkaan yleensä valitseman pidemmän ja hitaamman reitin, sillä se on asiakkaan oikeus ja siitä hän myös maksaa. Olen usein huomannut, että asiakkaat valitsevat sen reitin, mitä itse ovat tottuneet ajamaan, vaikka jossain toisessa reitissä voisi käyttää takseille sallittuja oikoreittejä ja kaistoja, joita tavallinen autoilija ei juurikaan käytä, eikä edes tule ajatelleeksi. Nämä "oikopolut" säästävät ajassa ja matkassa varsinkin ruuhka aikaan usein aika paljonkin.
On valitettavaa, että kuljettajia löytyy joka junaan ja kaikista ei ole asiakas palveluun. Lisäksi pitää muistaa, että tilatessaan autoa esim. Tikkurilaan, auton lähettää Lähitaksikeskus ja heidän palveluun kuuluu, että asiakkaalle lähetetään aina lähin vapaa auto, oli se sitten minkä tahansa Lähitaksin alueen 13 kunnan auto. Näin saattaa saada vaikka Lohjalaisen tai Mäntsälän auton tilaukseensa ja kuljettajat eivät ihan oikeastikkaan saata tietää mikä reitti on aina lyhyin, koska ovat tottuneet ajamaan pääsääntöisesti omilla alueillaan. Pointti on kuitenkin se, että asiakas ei välitä siitä, mistä kunnasta auto on, vaan siitä että pääsee mahdollisimman nopeasti matkaan. Siksi kannattaa asiakkaana yrittää ymmärtää myös kuljettajaa, joka ei ihan kaikkia reittejä heti tuntisikaan.
Kiitos asiallisesta puheenvuorosta.
Tikkurila ei ulotu niin kauas itään, että Lahdentie olisi lyhin eikä edes nopein reitti. Kuski halusi rahastaa hädänalaisessa tilanteessa olevaa kiireellistä matkustajaa.
-Per-
Ilmaisin tuon ilmeisesti edellisessä hieman huonosti. Tarkoitin, että jos matka alkaa esim. 1km Tikkurilan rautatieasemalta katsoen radan itäpuolelta, esim. Tikkurilan väritehtaan kohdilta(sekin on vielä Tikkurilaa ainakin toisten mielestä mutta ei halota hiuksia), Lahdentie on lyhyempi. Jos kyyti taas alkaa rautatieasemasta länteenpäin, mistä tahansa päin Tikkurilaa on Tuusulantie lyhyempi. Jos matka alkaisi esim. Tikkurilan Anttilan kohdalta, molemmat reitit ovat liki saman pituisia, jos matka alkaisi Anttilasta vähänkin länteenpäin olevasta pisteesä, Tuusulantie on lyhyin valinat.
Mitä tulee mainitsemaasi asikkaan rahastamiseen, ajattamalla tätä pidempää reittiä pitkin. Kyseinen legenda elää sitkeästi asikkaiden keskuudessa mutta käytännössä sitä ei kukaan kuljettaja tahallisesti tee. Ensinnäkin, kuljettajan olisi tehtävä aivan hirvittävä "koukkaus", että hän siitä oikeasti taloudellesesti hyötyisi. Yleensä kyydit ovat pääkaupunkiseudulla muutaman kilometrin pituisia. Ansiomielessä on kuljettajalle paljon parempi, mitä lyhyempää reittiä hän asikkaan kuljettaa ja saa nopeammin uuden asiakkaan kyytiin, sillä silloin saa taas uuden lähtömaksun, eli yöllä 7,00€. Asiakasta pitäisi siis kierrättää n.6km koska 1km maksaa 1,16€ jotta siinä olisi mitään järkeä. 6km on niin pitkä kierto, että sitä ei kukaan tahallaan tee. 6km matka on sama, kuin esim. lentoasemalta Tikkurilan uimahallille tai Helsingin rautaieasemalta Haagan liikenneympyrään.
Mutta kuitenkin
-Per-
Ei kyllä ollut tarkoitus heittää seli seliä mutta kun yrittää kertoa miten asiat oikeasti ovat esim. tuon "kiertämisen" kanssa niin näistä oikeistakin selvityksistä tulee väkisin hieman seli seli makuisia mutta muuten niitä on aika vaikea edes yrittää selventää siten, että asian oikeellisuus tulee esiin. Tuosta kierämisestä sentään taisi selvitä millainen lenkki pitää kiertää, että se ihan oikeasti kannataisi kuljettajalle taloudellisesti? Eikä vastauksenikaan taineet olla hais..ka tasoa?
-T.25v alalla-
mulle sattunut, kuljettaja ajanut kehä I :stä vastaantulijoiden kaistaa (tosi tapaus) , eräs ilm virolinren tai lääkityksen alainen kuski ajoi aina kaasupohjassa ja sitten taas vapaalla sii on off tyylillä, kyyti mukavaa. Kerran yksi kuski valitti liian vanhoista kuskeista ja painoi ohi punaisten samaan aikaan vappupäivänä. Viimeisin huippu kun taksi parkissa hautausmaan nurmikolla ja 20m metrin päässä P alue, ei vammaisia lhistöllä muita kuin taksikuski. Usein yöllää hämeenlinnan tiellä ylinopeudet olleet noin 110-180kmh n väliltä.