Kun autojen huippunopeus rajoitetaan 140:iin, niin maailma pelastuu. Poliisit ei kuole kun rattijuoppo ajaa yli ja ihmiset eivät aja enää rekan keulaan. Saksan ja italian autotehtaat sanoo että juu juu me pistetään ferrareihin ja bemareihin sellaiset rajoittimet. Mitä veikkaatte vaikuttaisiko tämä urheiluautojen myyntiin?
Olette te todellisia järjenjättiläisiä
Jaskah
5521
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nimenomaan KUN. Ja tuskin sitä rajoitinta 120km/h korkeammalle asetetaan. Mikään muu ei teihin järjenjättiläisiin tehoa. Kerropas nyt, että mikä niissä rajoituksissa ja niiden noudattamisessa on niin ärsyttävää, että pitää tuollaista itkeä? Et ole yksin liikentessä ja se ei suju turvallisesti kuin yhteispelillä. Urheiluautoilla voit ajaa radalla niinkovaa kuin taidot riittävät ja yleiseen liikenteeseen niitä ei pitäisi sallia ilman nopeusrajoitinta.
Muista, että moraalikäsitysten ja lakien takana on myös se, että jos niitä ei pidetä yllä, sinun lapsistasi tulee vielä pahempia kuin itse olet. Sallisivat tulevaisuudessa ns. " valo- ja vatipäiden ym." välittömän lahtauksen ajotiellä, jos eivät noudata vähemmistöpuupäiden tahtoa.
on ongelmista pienin. Kun kattoo tuota touhua iltasin, niin tulee mieleen ettei tähän maahan kannata lapsia tehdä. Oli hieman rahallisempaa sillon kuin minä olin nuuori ja ei siitä nyt ihan älyttömästi ole aikaa.
Täällä ei kohta saa ajaa enää ollenkaan kiitos kaikkien vitun ajotaidottomien pässien.
Erotapa urheiluauto kahteen sanaan, eli urheilu ja auto. Autourheilija on ammattikuljettaja ei harrasteautoilija.
Jos auto on valmistettu urheilukilpailua varten siinä on hyvin vähän tavalliseen liikenteeseen sopivia osia, jos auto on taas muotoiltu urheilulliseksi siitä puuttuu kilpailuun soveltuvia osia ja muita teknisiä ratkaisuja.
Eli kukaan normaali kuljettaja ei aja urheiluautolla vaan urheiluauton muotoon rakennetulla liikenteeseen suunnitellulla ajoneuvolla. Näille ajoneuvoille suunnitellaan yleinen tiestö, ja kullekin tieosuudelle määritetään korkein sallittu nopeus, eli se 120 kilometriä tunnissa.
Rajoitin tulisi siis asentaa 120km/tunti.