On todella helppoa ryhtyä uudeksi, paremmaksi autoilijaksi, jonka jälkeen kaikki liikenneturvalisuusihmiset ovat aseettomia.
1. Hanki autoosi sellaiset lisälaitteet että nopeusrajoitusten noudattaminen on helppoa ja lopulta mielekästä.
2. Pidä turvaväli niin pitkänä että et joudu juurikaan käyttämään jarrua normaalin liikennerytmin vaihteluissa. Myös noottoriteillä ja ohitusten yhteydessä, sielläkin.
3. Pidä oikeuksistasi kiinni aina, paitsi aivan erikoistilanteissa. Turha kohteliaisuus on vaarallista koska liikenteessä on säännöt.
4. Älä turhaan hermostu hätähousujen elkeistä sillä heillä on aikaa aivan yhtäpaljon kuin sinullakin. Eli loputtomasti. Jos jollakin on esim. lentoasemalle erikoinen kiire, on hän lähtenyt myöhässä liikkeelle ja ansaitsee rankaistuksen. Ei sääliä.
5. Älä aiheuta ohittamisentarvetta ajamalla ns. alinopeutta.
- Tarkista mittarisi näyttämä, ettei "kuumakallet" vetoa siihen.
- Älä kuitenkaan unohda olosuhteiden aiheuttamaa nopeuden huomioimista.
- Moottoritiellä voit ajaa huoletta alhaisempaa nopeutta. Älä kuitenkaan häiritse raskastaliikennettä.
5. Näitä lain edeellyttämiä ohjeita noudattaessasi joudut, syyttömänä, kohtaamaan agressioita monella erti tavalla. Voit kuitenkin lohduttautua sillä että agressioiden jakaja äänestää ensi vaaleissakin samaa "demaria" joka on syylinen kaikkeen joskin toisaaltaan oikeassa.
1. Hanki autoosi sellaiset lisälaitteet että nopeusrajoitusten noudattaminen on helppoa ja lopulta mielekästä.
2. Pidä turvaväli niin pitkänä että et joudu juurikaan käyttämään jarrua normaalin liikennerytmin vaihteluissa. Myös noottoriteillä ja ohitusten yhteydessä, sielläkin.
3. Pidä oikeuksistasi kiinni aina, paitsi aivan erikoistilanteissa. Turha kohteliaisuus on vaarallista koska liikenteessä on säännöt.
4. Älä turhaan hermostu hätähousujen elkeistä sillä heillä on aikaa aivan yhtäpaljon kuin sinullakin. Eli loputtomasti. Jos jollakin on esim. lentoasemalle erikoinen kiire, on hän lähtenyt myöhässä liikkeelle ja ansaitsee rankaistuksen. Ei sääliä.
5. Älä aiheuta ohittamisentarvetta ajamalla ns. alinopeutta.
- Tarkista mittarisi näyttämä, ettei "kuumakallet" vetoa siihen.
- Älä kuitenkaan unohda olosuhteiden aiheuttamaa nopeuden huomioimista.
- Moottoritiellä voit ajaa huoletta alhaisempaa nopeutta. Älä kuitenkaan häiritse raskastaliikennettä.
5. Näitä lain edeellyttämiä ohjeita noudattaessasi joudut, syyttömänä, kohtaamaan agressioita monella erti tavalla. Voit kuitenkin lohduttautua sillä että agressioiden jakaja äänestää ensi vaaleissakin samaa "demaria" joka on syylinen kaikkeen joskin toisaaltaan oikeassa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aika hyvät ohjeet. Muutama täsmennys Eki2:lta.
On todella helppoa ryhtyä uudeksi, paremmaksi autoilijaksi, jonka jälkeen kaikki liikenneturvalisuusihmiset ovat aseettomia.
1. Hanki autoosi sellaiset lisälaitteet että nopeusrajoitusten noudattaminen on helppoa ja lopulta mielekästä.
Eki2:Nopeusrajoitusten noudattaminen onnistuu aika hyvin ilman lisälaitteitakin, kunhan vain haluaa.
Tietoisen ylinopeudella ajelun ainakin saa pois.
2. Pidä turvaväli niin pitkänä että et joudu juurikaan käyttämään jarrua normaalin liikennerytmin vaihteluissa. Myös noottoriteillä ja ohitusten yhteydessä, sielläkin.
Eki2: Hyvä. Pystyt ajaamaan vapaammin, etkä ole edelläajavan "orja". Mitenkäs pitkä se turvaväli tulisi olla satasen nopeudessa suositusten mukaab? Muistaako kukaan?
3. Pidä oikeuksistasi kiinni aina, paitsi aivan erikoistilanteissa. Turha kohteliaisuus on vaarallista koska liikenteessä on säännöt.
Eki2: Liikennesäännöt on perusta toimimiselle. Ole kuitenkin kohtelias ja joustava.
4. Älä turhaan hermostu hätähousujen elkeistä sillä heillä on aikaa aivan yhtäpaljon kuin sinullakin. Eli loputtomasti. Jos jollakin on esim. lentoasemalle erikoinen kiire, on hän lähtenyt myöhässä liikkeelle ja ansaitsee rankaistuksen. Ei sääliä.
Eki2: Tuo lentoasemalle meno on vähän jo erikoistapaus. Yleensä kiirehtijät kiirehtivät ihan mitään kummempaa syytä.
5. Älä aiheuta ohittamisentarvetta ajamalla ns. alinopeutta.
- Tarkista mittarisi näyttämä, ettei "kuumakallet" vetoa siihen.
- Älä kuitenkaan unohda olosuhteiden aiheuttamaa nopeuden huomioimista.
- Moottoritiellä voit ajaa huoletta alhaisempaa nopeutta. Älä kuitenkaan häiritse raskastaliikennettä.
Eki2: Niin ajele reippaasti nopeusrajoitusta noudattaen ja tilanteet huomioiden.
5. Näitä lain edeellyttämiä ohjeita noudattaessasi joudut, syyttömänä, kohtaamaan agressioita monella erti tavalla. Voit kuitenkin lohduttautua sillä että agressioiden jakaja äänestää ensi vaaleissakin samaa "demaria" joka on syylinen kaikkeen joskin toisaaltaan oikeassa.
Eki2: No en ole noita aggressioita pahemmin kohdannut, vaikka ajelen suurinpiirtein noin, kun kirjoitinkin. Kokeilkaa ite rauhallisempaa ajoa.
autokoulun nyrkkisääntö oli, että alle 60 km/h nopeuksissa metreinä puolet nopeudesta, eli esim. 50 km/h = 25 m. ja yli 60 nopeuksissa matka metreinä, eli esim. 100 km/h = 100 m.
toinen ohje on, että vähintään 3 sekuntia, joka satasen nopeudessa olisi 28m/s*3s = 84m.
eipä sitä kait ihan hirmu helppo ole noita kahta etäisyyttä erottaa toisistaan satasta ajaessa suoralla tiellä, että parempi pitää riittävä väli. lampputolppien väli auttaa hahmottelussa, taitaa olla 50 metriä motarilla. tämän voi joku ehkä varmistaa?
1. Eki2 on oikeassa että kyllä ajonopeuksien noudattaminen onnistuu tahdonvoimallakin, mutta kyllä nopeussäädin ja tarkka esim. navikaattorin nopesnäyttö auttaa siinä. Itselläni se onnistui vasta säätimen avulla ja vasta kun aloin "unohtaa" takana roikkujat, joihin ennen itsekkin kuuluin. Nimen omaan tuo tietoisuus, että itse varmasti ajaa suurinta sallittua nopeutta, enkä ole tulppana muuten kuin ylinopeuskuskien kannalta ajatellen, auttaa asennemuutokseen.
2. "Ajanko liian lähellä" hokema on kai kaikille tuttu, mutta jokatapauksessa vielä toimiva.
3. Turha kohteliaisuus on vaaraksi liikenteele, koska on olemassa liikennesäännöt, joita tulee noudattaa. Tietenkin joustaa voidaan sääntöjen puitteissa.
4. Levottomia hätähousuja kaikki tyyni. Rauhallisuus ahdistaa!
5. Etkö edes moottoritiellä? Taidat olla poikkeksellisen positiivinen yksilöä ja nähdä asiat kannustuksena.