on jarrutella jo moottoritiellä, poistuessanne rampille. Jarrutelkaa tai kiihdytelkää siellä rampilla, mihinpäin olette menossakin. Monesti näkeee näitten "turvavolvojen" päättömiä jarrutuksia kun menevät muka turvallisesti rampille, sotkevat koko liikenteen, nämä "turva" kuljettajat.
Väärää Turvallisuutta ?
Kiekua
12775
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Enskan suusta joskus hyvän lausahduksen siitä kuinka moottoritiellä jarruttaminen on huonon kuskin merkki. Se osoittaa, että ei osaa pitää tarvittavaa turvaväliä, ei hallitse moottorijarrutusta tai on muuten vaan tohelo, kuten tässä esittämässäsi tapauksessa.
Kun jono edellä vetäisee nopeudesta 100 km/h nopeuteen 0 km/h, niin aika kova saa turvaväli olla että siinä moottorijarrutuksella ja rullaamalla pysähdytään.. Jos vielä sattuu olemaan alamäkeä niin tekee jo todella tiukkaa...
Eiköhän se ole tollon merkki että ei osaa jarruttaa oikeassa paikassa... Ja yleensä se moottoritie ei ole oikea paikka, mutta toki esim. talvella on liittymiä joissa ei vaan voi sitä 100 km/h enää ajaa, jolloin on vähän pakko jarruttaa jo motarilla... Toki kesällä hyyyyvin harvinaista. :)
Eikö siellä moottoritiellä kannata jo ennen liittymää alkaa vähän hidastamaan, niin että ei tarvitse jarruja lyödä pohjaan liittymään mentäessä??? Varmasti huomattavasti miellyttävämpää perässä tulijoille, etenkin talvella.
Suurimpaan osaan Suomen moottoriteiden liittymistä pystyy ajamaan pelkällä moottorijarrutuksella, myös talvella. Jos edessä on heti tiukka mutka, silloin tarvitaan myös hieman jarrupolkimen painamista, mutta pohjaan sitä ei tarvi normaalikelillä lyödä yhtään missään.
Moottoritiellä hidastava kerää äkkiä peräänsä pitkän jonon muita samaan liittymään menijöitä, ja sitten ihmetellään kun jotkut tunkevat jonoon juuri ennen liittymää...
ymmärrä mitään ennakoivasta ajamisesta. Kertauskurssille pitäisi passittaa sellaiset.
Öööö väität että nimen omaan moottorihidastukset aiheuttavat jonoja! Jep jep, mitäpä jos kertaisit yksinkertaisimmat fysiikan säännöt siitä, miten jarruttaminen kertautuu jo lyhyessäkin jonossa jonoa edettäessä.
Tosin tämä nyt pitäisi jo maalaisjärjelläkin tajuta, että mitä nopeampi/äkkinäisempi jarrutus tai hidastus on, sitä suurempana se kertautuu jonon päässä.
Helsinki-Lahti moottoritietä? Siellä kyllä joutuu jarruttelemaan näiden päättömien eteenkiilaajien takia, varsinkin talvirajoituksilla.
Voi syystä tai toisesta jarruttaa missä tahansa jos katsoo sen tarpeelliseksi. Vatipäät luulee että takaa voi tuupata vähän lisää vauhtia. Mutta maksaja on näissä tapauksissa harvinaisen selvä ja onneksi turvavälienpitämistä tarkkaillaan.
sun täällä. Ei auta vaikka olet oikeassa- kun rekka tulee takaluukkuusi.
näkee vaikka hirven tulevan tielle ja jarruttaa voimakkaasti jolloin sinä pamautat turvallisesti perään.
ja se se vasta yleinen liikenteen haitta onkin, puhut kyllä asiaakin mutta ajat silti ehkä liian lähellä lähellä sitä edellä menevää.
menoa, siitä sitä jonoa syntyy.