"Bensiinin hinta saattaa tulevaisuudessa nousta yli kahteen euroon litralta Ruotsissa, kertoo Dagens Nyheter -sanomalehti.
Ruotsi aikoo nostaa bensiiniveroa vähentääkseen hiilidioksidipäästöjään."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200707096330642_uu.shtml
Ruotsi aikoo nostaa bensiiniveroa vähentääkseen hiilidioksidipäästöjään."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200707096330642_uu.shtml
Vastaukset 152
Vanhimmat
Erityisesti pohjoimaiset valtiot ovat ympäristöasioiden varjolla keräämässä valtiolle verotulojen kautta jättipottia. Tuskinpa kerättyja veroja käytetään ainakaan ympäristöasioiden hoitoon.
Euroopan unionia.
"Autovero poistunee kokonaan lähivuosina jos Suomen hallitus noudattaa EU-komission ja eduskunnan tahtoa. Komissio on jo pitkään suositellut autojen rekisteröintiverojen korvaamista vuotuisilla käyttömaksuilla. Eduskunta puolestaan toivoi jo viisi vuotta sitten autoverotukseen kokonaisuudistusta ja silloin pitäisi ottaa huomioon myös ympäristötekijät."
http://www.mtv3blogi.com/moottorimies/
niille huono, jotka ajaa paljon. mut päätös on aika selvä, jos perusteluna on tuo ympäristön kuormituksen vähentäminen. harmi vaan että EU toteuttaa tietty asiaa paljon enemmän sisään, kuin ulospäin. päästöt on muualla päin maailmaa aika paljon enemmän kuin täällä meillä, esim. kiinassa tosin perustellaan että päästöt ovat pieniä ihmislukuun verraten.
Ei tuon hinnannousun tavoitteena ole ympäristöpäästöjen pienentäminen vaan verotuksen maksimointi.Jos ympäristöä ajatellaan niin säädöksillä voidaan vaikuttaa kulutukseen kun auto ei saa kuluttaa kuin tietyn litramäärän/100 km.Sitten myyntikielto tai verotuksen prokressio tai muut sanktiot kuten käyttöverot.Tehtaa olisi kiinnostuneimpia kehittämään ympäristöystävällisiä tuotteita ja mieluummin pienikulutuksisia autoja kun vain kannustettaisiin valtion taholta.Vero polttoaineessa ei kannusta koska kuluttaja maksaa ja kulut siirtyy hintoihin.
Jos valtio OIKEASTI haluaisi vähentää polttoaineitten kulutusta, laskisi se autoveroa. Täten kansalaisilla olisi varaa ostaa uudempia, taloudellisempia autoja.
Valtio ei menettäisi mielestäni pennin hyrrää, vaan kansalaiset kuluttaisivat näin säästämänsä rahat johonkin muuhun. Ja suomessahan ei sellaista rahareikää olekkaan, mihin verottaja ei olisi jo kynsiään iskenyt.
Omalta kohdaltani ainakin katson, että autoon menevä raha on kaikesta muusta pois, oli se sitten bensaa tai muunlaista rahanmenoa.
Ei ole mitenkään itsestäänselvää että uusi auto kuluttaa vähemmän. Muija osti juuri pari viikkoa sitten uuden auton jonka kulutus näyttää olevan neljä litraa enemmän kuin oman autoni, vuosmalli muuten -91. Eli teenkö ympäristöteon vaihtamalla uudempaan?
Polttoaineiden hinnat pilviin ja autoilu kutistuu PALJON. Sen jälkeen on nostettava koko muu verotus pilviin,valtiolla oltava aina riittävä tulovirta.Omistaa auton tai ei,aina on maksettava itsensä kipeäksi. Eli,autoton maksaa varakkaampien autoilun!
Miten nämä hinnannostot uutisoidaankin niin, että tavoitteena olisi bensan kulutuksen vähentäminen, joka on täyttä valetta! Tarkoituksena on saada kerättyä lisää verotuloja ja rahaa yhtiöiden kassaan. Kyllä ympäristöteot on aivan muuta kuin hinnan ja veron korotuksia!
Kuinka niitä rahoja edes voitaisiinkaan kohdistaa itse ongelman aiheuttajaan eli autoihin ja niiden moottoreiden kehittämiseen kun Suomessa ei edes valmisteta henkilöautoja(Porschea lukuunottamatta)eikä autotehtaiden tuotekehitysosastoille ole suomalaisilla muutoinkaaan mitään asiaa!!! Raha yksistään ei juuri ilmaa puhdista vaikka olisi puhdasta RAHAA?
No jo on aikoihin eletty. Kyllä sitä pitäisi aivan ensimmäiseksi panostaa verotuksella siihen, että Suomessa saataisiin uusien ja vähäpäästöisten autojen hintoja alas.
Tämän jälkeen täytyy pyrkiä satsaamaan joukkoliikenteeseen.
Jos nyt jo kallista Bensan hintaa ruvetaan nostamaan, niin onhan se selvä, että Somen pyörät alkaa pysähtymään ja silloin ei Lamakaan ole kaukana!!
Ilmeisesti kyseiset varat menevät Herra Ilmastonmuutokselle. Nämä täytyy olla näitä juutalaisten metkuja taas.
vuonna 1986 tehtiin pienikulutuksisimmat autot keskimäärin maailmassa. sen jälkeen autojen massa lähti kasvamaan ja n. v. 1990 siirryttiin euroopassa katalysaattoreihin jotka lisäsivät kulutusta myös.
Ruotsalainen porvarihallitus näyttää olevan demareita ahnaampi verottaja. Eiköhän porvarihallitus kaadu ennen kuin vero menee läpi.
Mauri ja Katainen hoida homman kotiin,saimmehan vihdoinkin Amerikkalaisen hallinnon ,nuorison toivomuksesta?!Veroja hilataan ylös,voidaan si maksaa vähän parempaa palkkaa.Kyllä si itkettää kun korot nousee ja tämä niin rakas BENSIINI!?Ja kyllä ISKÄ maksaa,ja MUMMU!
Ja suomi seuraa kokoomuksen johdolla esimerkkiä ja myös suomessa bensa tulee maksamaan myös pari euroa litra 2 vuoden sisällä.
kun nafta pysyy eurossa
Kahden vuoden päästä bensa litran hinta on vähintään 3€.
No jo on taas uutinen! Tolle tasollehan se tulee nousemaan muutoinkin tolla aikavälillä, ilman mitään päätöksiä. Vai luuleeko joku sinisilmä jotain muuta.
Kattokaa nyt vähän hintakehitystä taaksepäin, ja kuvitelkaa vähän tulevaisuutta sen valossa ja lisätkää siihen tämänhetkiset näkymät. Ei siihen paljon porvarihallituksien tai muidenkaan hallitusten päätöksiä tarvita.
Ne alkaa karvaooppelit olla kysyttyä tavaraa kohta, jos tuo hintakehitys jatkuu.
ministeri, vaikuttaa jo kiireeltä...
Ruotsin ympäristöministeri vaatii bensiiniveron nostamista.
Tutkimuksen mukaan bensiinin hinnan pitäisi olla noin 2,40 euroa, kun se vuonna 2005 oli keskimäärin noin 1,20 euroa.
http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/vasen/id64479.html
Tästä hetkestä 10-15 vuotta eteenpäin ja autoilijat muistelevat.."voi pojat,kyllä silloin ennen oli bensa halpaa.Mä muistan ku'nollaseittemän se makso vaan ykskolmekuus.."
ei vitussa! tääl vissii maksaa kuitenki joku kolme kertaa enemmä bensa ku ruottis.. saatana!! siin tapaukses kaikki muut autoi koskevat verot ja maksut pois!!
Hyväksyttävä asia, Svea-Mamma verottaa vähäpäästöisiä autoja tosi lievästi ja jopa antaa tietullimaksut niille anteeksi. Milloinhan meillä päästäisiin samantasoiseen autoveroon? Ruosin ja Suomen autoveron määrässä samasta autosta useiden tuhansien €:n jopa kymmenien tuhansien €:n ero, siinä miettimistä.
verottajan ohi liikkuva raha lisääntyy, varkaudet lisääntyy. ryöstöt lisääntyy... mitä enemmin hintoja nostetaan sitä enemmin kaikki edellä oleva lisääntyy.
eikö oikea tapa olis hoitaa nää asiat se että siirrytään kaasuun, vetyyn tai biopolttoaineisiin?
vittu mitä pässejä päättäjät on ja maailman johtavat maat. kun kerran saasteettomampaakin on niin miksi sitä ei anneta kansan käyttöön... sama pätee ydinvoimalaa kun sitä piti alkaa rakentaa.
kaikki valot led valoihin kotitalouksissa niin ei tarvis voimalaa. ja led valot on jo niin tehokkaita että hehkulamput yms jää toiseksi, mutta kun pässejä ovat ja rahanhimoisia paskoja niin minkäs sille voi.
Juurihan oli uutisissa, että vilja on kallistunut/kallistumassa todella paljon sen takia että pitää tuputtaa jotain biojätteitä autoon. Siinä alkaa kohta leipäpala kahvilassakin maksaa sen 20€ nykyisen 2€ sijaan.
tulevaisuuden polttoaine,ellei keksitä sitte jotai todella mullistavaa voimanlähdettä tai polttoainetta autoihin.että näin.
Vitun hihhulit painaa päälle vaikka vielä ei ole keksitty sitä ihmelevää mistä sitä voisi oikeasti tehdä. Oikeasti joku pelloilla kasvatettu ohra tai vastaava ei ole mikään ratkaisu maailman polttoaineongelmiin.
kaikki muu on ymmärretty ja luettu mutta ei vety...
Ölymiehet laittavat kaikin mahdollisin keinoin kapuloita rattaisiin uusien energiamuotojen kehittämiselle.
George Bush on öljymiesten edusmies nr. 1 maailmassa. Bushin perhe omistaa öljyteollisuutta, hintaa pitää siksi saada mahdollisimman ylös.
Mitäs öljypohatat sitten tekisivät, jos autot ei enää bensaa tai dieseliä tarvitsisikaan tai tarvitsisivat sitä oleellisesti vähemmän?
Kaasua ei kannata käyttää. Kuinkahan moni auto räjähtäisi yhdessä vuodessa?
teollisuudessa on ollut kaasutrukkeja yms. jo vuosikymmeniä...Ulkomailla, esim. Euroopassa kaasuautoja on ollut mm. takseina jo muutama kymmenen vuotta sitten ja on edelleen, ei ole vielä uutisoitu räjähdyksestä?
Esim. Jos ajaa kolarin ja auto syttyy tuleen. Kyllä se kaasu räjähtää varmasti helpommin kuin bensiini...
ei ole tutkittu.
että kaasupeli helpommin syttyy,syttyy se pensapelikin.
Miten olisi jos ei enää ostella bensaa ollenkaan sitten se vasta maksaakin eläminen kas kun kaikki liikkuu "pyörillä" ohan se perkeles selvää että jos hinnat nousee tonne maksaa sen jälkeen leipä kaupassakin 200 prossaa enempi kun nytten, ei mikään auto kuljeta tavaraa ilmaiseksi.
Siitä hinnan noususta sitten taas seuraa kauhe inflaatio joka johtaa koko taluden horjumiseen...pitäs vähän miettiä ennen kuin alkaa tohon linjaa mitkä on todelliset seuraukset.
Miten kävisi korjaamoiden, maalaamojen, varaosamyymälöiden, rengasliikkeiden, kuljetusliikkeiden, autokauppiaiden tai ylipäätään kaikkien alojen jotka ovat jollain tavalla autojen kanssa tekemisissä, jos todella ihmiset vähentäisivät tuntuvasti autojen käyttöä? Voisi siinä olla työttömyystilastot räjähtää käsiin...
Pitäisihän jotain Rotia olla hulluudellakin. Tavallinen kansa maksaa!!! Pohjoismaissa on pitkät matkat paikasta toiseen. Hittoakao noilla insinööreillä tehdään elleivät osaa luoda uutta energiaa. Öljy on menneiden talvien lumia! Vaan se raha, se on yhtä paha, kuin uskonto.(katso historiaa) Se valta se valta!!!
tuntipalkkaan ja autojen keskikoon kasvuun, on autoilu puolta edullisempaa kuin 25 vuotta sitten esim. koskaan se ei ole ollut näin edullista kun otetaan huomioon auton hinta korjauksineen , tarvikkeineen, ym.. /ajettu kilometri, joten jotain pitäis tehdä, että saatais edes tämä nuorten älytön pilluralli kaupunkien keskustoissa loppumaan.. on muuten ainutlaatuinen kulttuurimuoto maailmassa.. (ilmeisesti vieläkin liian vähän karuselleja ym. tivolikamppeita suomessa.)tämä Suomen kaupungeissa oleva kortteliralli..eli bensiini on tosi edullista.. laitetaan puolet hintaa lisää.
Nimim. Vilkuttomiin korttelinkiertäjiin kyllästynyt.
Suomen pitää nostaa hintaa ja panna paremmaksi kuin naapuri ,5e /litra niin ei tule kuin tunkua moottoriteille.
Verotus kevenee, verotus kevenee! Ja kansa uskoo... keveneehän se, mutta vain isotuloisilta.
Ei helvetissä Suomen pidä mennä koskemaan mihinkään bensaveroon yhtään enää ainakaan korottamis mieles!Tää on sellainen takapajula et täällä tarvii väkisinkin autoa,millä sitä joka päivä töihin menisitte?
pitää pienentyä juuri isotuloisilta. Pienituloiset kun eivät maksa juurikaan veroa.
Kyllä nyt olet lukenut väärää raamattua? Pienituloiset suomessa ne verot maksaa!Hanki uusi painos raamatusta.
Tuloihin suhteutettuna taitaa kuitenkin keskituloinen palkansaaja olla suurin veronmaksaja. Ei paljon hymyilytä, kun joka kuu palkasta häviää 50% valtion pohjattomaan kassaan. Tämä epäkohta täytyy saada poistettua. Silloin aikanaan kun oli pienituloinen työtön, niin veroa meni 10%.
Kyllähän ne hiilidioksidipäästöt voi alentua sillä, että nostetaan polttoainehintoja, mutta toinen tapahan olisi teollisuuden rajoittaminen, ja kolmas vanhojen voimaloiden sulkeminen. Kaikki johtaa samaan pisteeseen, mutta ensimmäisessä lienee kaikkein alhaisimmat haitat valtiontaloudelle.
Jos tehtaita aletaan sakottaan, ne lähtee ulkomaille, jos voimaloita suljetaan, valtion pitää rakentaa uusia. Polttoainekorotukset koskee pääsääntöisesti kansalaisia, koska polttoainetta käyttävät yritykset saavat verohelpotuksina pääsääntöisesti nouseeet kulut takaisin, ja loput maksaa loppuviimein kansalaiset. Kuljetusyritysten konkurssit yms taasen tukee suurempia yrityksiä, joka taasen tukee valtiota. Tälläin päästään kaikkein vähimmällä haitalla yhteiskunnalle, koska vain yhteiskunnan jäsenet kärsii, ei yhteiskunta.
Itse pitäisin oikeampana lähestymistapana polttoaineiden hinnan korottamisen ohelle lisättävää porkkanaa, puoli-ilmaisia vaihtoehtoautoja (vety, paineilma, sähkö yms) tälläöin meneteltiin 30 vuotta sitten meksikossa, 20 vuotta sitten espanjassa, ja nyt alkaisi oleen aika jo muuallakin tehdä tämä.
Toistaiseksi on öljy-yhtiöt olleet kovasti mielissään saamastaan suosiosta useimmilta valtioilta, vaikka heidän kovista yrityksistään huolimatta on toimivia vaihtoehtomoottoreita ollut olemassa jo iät ja ajat, enää on yleistymisen tiellä parempipolttoiaineisten ajoneuvojen tahallinen sorsiminen valtioiden taholta, joka pakottaa jatkamaan bensakoukussa viimeiseen tippaan.
Olihan aikaraja vuoteen 2020 asti. Palkathan kymmenkertaistuvat samassa ajassa hallitusten lupauksien mukaan joten...
osaa tuohon luottaa, kun tuota työttömien palstaa katseli, näytti aivan siltä, että monen on tyytyminen työttömyyskorvauksiin ja kahdeksan euron päiväpalkkaan sen päälle, kun töihin menee, aika haloo näytti olevan.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=121&conference=4500000000000021&posting=22000000027528843
siinähän potkitaan pienituloista uudestaan päähän. pienipalkkainen työpaikka on niin kaukana että bensan hinnan kun miinustaa palkasta jää käteen työttömyystuen verran rahaa.
kipurajoilla, kannattaako töissä käynti meikalaiselle vai ei! Ei tunnu vaan ääliöpäättäjät ymmärtävän, että kalliin polttoaineen mukana myös muut hinnat nousevat, niin kaupoissa, kuin myös julkisessa liikenteessä! Kymmenen senttiä lisää polttoaineen hintaan ja meikä lyö hanskat tiskiin, eli loppuu töissä käynti! Elättäkööt perkele kotia kaikenmaailman korvauksilla! Ikäni olen, -nyt jo 55vuotias, töitä tehnyt, mutta nyt, jos polttoaineet vielä nousee, loppuu työnteko kannattamattomana siihen paikkaan!!!
Joo. Ei auta valitus. On se kumma. Tidetaan kohta pudota mitalisijoilta. On vetäistäsvä kunnon loppukiri, jos meinataan pysyä kisassa mukana. Eihän sitä ny ruåttalaisille kertakaikkiaan voi hävitä! Silipastaan kerralla tuplahinta pensaan ja rosentit päälle. Eivätpä ne päriää loppusuoralla!
Eiköhän noi pekka-töpöhäntä -piiperot tuolla Arkadianmäellä jotain keksi, ettei vaan hävittäisi noille naapurin kersoille! Kyllä siinä huutokaupassa joku pöljä vielä hihkasee tarjouksen paremmanksi kuin ny noi pålle-miljuunat.
Heja-heja suåmipåika! Hakka päle, hakka alle etei jädä håpialle!
Julkinen liikenne pitää ajaa alas. Näin jokainen muuttoliikkeessä mukana ollut muuttaa takaisin juurillensa. Työpaikat haetaan lähiympäristöstä. Pidemmälle menevät maksavat tai ostavat hevosen tai pyörän. Bensan ja dieselin hintaan korotus, tottakai kun Ruotsikin kerran niin haluaa. Meidän maahan kulkee kuin pässi narussa Ruotsin ohjaksissa.. Sekä bensa kuin dieselkin ainakin 6 euroa/ litra. Jussi Salonojaa lainatakseni; "Bensan hinta pitäisi olla vähintään parikymppiä litra". Miksi, kysyi hänen ystävänsä ihmeissään?? Jussi siihen: " Vastaan tulisi vain kavereita"..
Mikäli koivunhalaajat sun muut viherpiiperöt haluaa tästä maasta periferian (joka kehä III pohjoispuolella jo on) niin siitä vaan!!
Jos bensan hinta Suomessa vielä nousee niin barrikaadit kaduille!!Varokaa poliitikot!
Suomalaiset on niin kilttejä jotta ei pelkoa barrikaadeille noususta.Kun Vanhanen astuu esiin niin puolet porukasta kusee housuunsa.
Suomen kansa nielee tunnetusti kaikki ja tyytyy kiltisti kohtaloonsa...ja kaiken lisäksi uskoo vielä politiikkojen valheet ja katteettomat lupaukset.
Nyt kun puhutaan päästöistä ja muista ilmaston rasitteista, niin miksi kukaan ei puhu formuloista (hyväpalkkaisesta leikistä, jossa kierretään vähän aikaa ympyrää) ja muista autokilpailuista??? Tavallinen ihminen maksaa kovan hinnan autoilusta ja vieläpä pakollisesta sellaisesta (pitkät välimatkat, työ jne.)
Tavallista autoilijaa rokotetaan korkeimman takaa, joten eiköhän olisi aika puuttua näihin ympyrää kiertäviin leikkijöihinkin???
Meille tavallisille kuluttajille. On tullut turbot ja moniventtiilitekniikka. luiston estoa ym. Ja taitaa olla pelkkä bensan osuus aika pieni siihen sirkukseen verrattuna mikä pyörii formuloiden ympärillä. Jos teet puita pokasahalla, kuitenkin kulkisit autolla niitä tekemässä ja jos et, niin hakisit lenkkimakkaran autolla kaupasta ja tieten piimä purkin. Kulutus olisi samaa luokkaa liikevaihton verrattuna kuin formuloissa.
Veroa maksanevat paljon koko puljua meinaan. ja työllistäävät paljon HYVÄPALKKAISIA työntekijöitä.
Iranissa on litrahinta bensalla 8 senttiä. ja nyt kansa alkoi kapinoimaan kun rajoittavat bensan myyntiä, siis kiintiöt, hintaa ei korotettu.
Ihmettelen kuitenkin jos bensn hinta nousee rapakon takia, miksi sitä täällä pitää nostaa. eipä paljoa viedä eikä tuoda sieltä bensaa suomeen.. Niin OPTIOT tietysti, Olimpa tyhmä:((
maksaa vaikka 5e kun nafta pysyy 1e paikkeilla
kehittää kyllä.
alettais ajaa formuloita ja rallia joko sähköautolla tai vetyautolla niin lähtis ko.autot
kehittyyn.
noussu vielä juoksuhaudoistakaan.
noussu juoksuhaudoistakaan vie.
politikot kysyy jenkeiltä, mitä tehdä kyllä jenkit tietää.ja kansa.
Bensan hintaa nostetaan vain sen takia että poliitikot saavat kerättyä rahaa kirstuun josta se jaetaan jonnekin aivan muualle kuin takaisin liikenteeseen(esim. turvallisuuteen tms.). Jos Ruotsissa(ja Suomessakin ehkä) siirryttäisiin moiseen hinnankoortukseen, kaikki kärsivät. Jos hinta nousisi vain ympäristöseuraamusten takia, kyllä se naftakin sieltä tulee hyvin perässä.
Haluaisin potkaistaa Vanhasen perseeseen kunnolla!
...ja Saudi Arabiassa bensaa maksaa 0,199€/litra
Maksaa muuten talla hetkella 0.11 e/ litra.
jep jep
Kyllä se bensa täälläkin tulevaisuudessa varmasti maksaa sen 2 eeroo
joo kyllä päästöt vähenee kun valtio saa enemmän verorahoja... kyllä kun päästömaksuja maksetaan niin päästöt vähenee....
...niin ei pidä hintaa kyllä yhtään nostaa ellei julkisetkulkuneuvot ala kulkea myös maalla. ei täältä kaupaan pääse jollei ole omaa autoa, ei terkkariin, pankkiin ei siis mihinkään. kyllä siitä nyt jo ihan liikaa maksetaan, että tiputtaa kyllä voisi hintaa. isot tehtaat tätä ilmastoo hapantaa, niile jotku suodattimet sais laittaa.
Hyvä kun jarruttavatkin oman maansa taloutta että voidaan 5 vuoden päästä ostaa maat pois halvalla työttömiltä.
Naurettavaa!Ensisijaisesti siinä kärsii lapsiperheet joilta vähenee maidon saanti kun pakolliset ajot on tehtävä maksoi se bensa sitten mitä vaan!!!Ruotsalaisista autoista pois eteenpäin vaihteet ja ajo vain pakilla kyllä pitäisi hillitä autoilua.
no jos pensan hinta nousisi niin miten sitten käypi kuin tuo kohdistuu koko elämiseen ? siinä ruoka nousee ja muut kulutus kamat yleisillä ei voi nytkään kulkee kun asuu sivummalla hinat viellä tuosta noisakin nousee et sileen . onko oikein et köyhä kärsii mulla on koko ikäni 500e tulot eli tolla sumalla mun pitää elää ja maksaa siittä kaikki ja en ole ainut jolla tuo summa käytettävänä menisin kyllä homiin mut kuin ei pysty tehä sen veran paha invaliteetti on . mut totesin juuri et ei tarvi köyhän syödä eikä liikkua misään . mut otetaampa muuttama lento vuoro pois tuolta kun koneet ei näköjään saastuta eikä muuttenkaan syö yhtään polto ainetta onko kukaan mietinyt et montako viikkoa sillä määräällä ajelisi autolla joka menee yhdessä nousussa ????? ja sitäpaittsi valtio ei maksa yhtään veroo kasiin ei edes autoistaan eikä myöskään koneistaan onko tuo oikein ??
pitaa silti muistaa kesaautoilla 7 litran moottorilla galaxie 1963!
niin no syöhän se jonkun veran onse mulakin kesä vekotimena 7,5 L chevy et kakku maistuu sillekin mut noi päästöt on silti saman mukaiset kuin näisä uusisa roteloissä vkkaikka toi on vanha onkin niin uskon et on paremmassa kunossa kuin moni uudempi vehe. noi päästöt ja muut hölmöydet ja huijaukset näissä uusisa vehkeissä vanhat meno pelit on yhtä vähäpäästösii vaikka nyt syökin pikasen enemmän.(jos kunossa pietään noiten sydän) pensan hinta on korkea nyt jo ja jos kerran verotetaan meitä rankalla kädellä muutenkin autoilua jos kaiki vero mitä maksetaan autosta niin menisi teiten kunossa pitoon niin kuin väitetään niin ajeltaisiin kulalla päälystetyllä tiellä. ja jokainen meistä visiin uudella autolla ajelisi jos olisi noi hinat toisest mut harkinassa on nuorilla kumpaan laitaa tuo raha omaan kotiin tai autoon ja kyllä kaiki sen tietää et koti se ensimäinen on auto tulee vasta siten ja mikäköhänse on se on oltava alle 1000e maksava . eli se 20v vanha rotelo . mitä tuohon pensaan niin eikö juuri tuo vero ole sentakia etei nousisi hinta pensassa ? nafta koneesta maksetaan viellä diiselvero painon mukaan tuon käytö veron lisäksi . et eikö tuo vero ole aika kohtuuton jos pensan hinta nousisi tuohon . kertokaapas mulle kuka sanoo et mikä on se auto jossa päästöt on alhaset ???jos katotaan päästö mitauksin tuloksia niin vanhassa on monesti pienemmät kuin uusisssa ja koneet kin on jouduttu korjaamaan ja huoltaan paremmin kuin uusissa??
Ehdottoman hyvä juttu saisi nostaa ainakin 5 kertaiseksi koska niin paljon ajetaan aivan turhaa viikonloppu ja loma liikennettä. Ainoastaan hyötyliikenteelle voisi olla veron palautus.
myydään me köyhät Suomalaiset mökkimme rikkaille Venäläisille ja pysytään vaan kämpillä tuijottamassa roskaa tv:stä.
APUA!!! ILMA SAASTUU JA KOHTA ME EI VOIDA HENGITTÄÄ!! ME KUALLAA KAIKKI ELLEI BENSAN HINTAA NOSTETA 110 KERTAISESTI, AVO TULI LOPETETA! ÄITIIIIIIIII! MÄ EN HALUU KUALLA!!!!!!! GREENPEACE FTW!
ja korottaa 3e.ja laskwee palkkoja samalla.
Onneksi venäjältä saa suhteellisen halpaa polttoainetta(mikäli sattuu asumaan rajan lähellä). tulee viisumin hinta moninkertaisena takaisin ku ostaa löpöt sieltä..
Aivanko tosissasi olet tuon viestin kirjoittanut? Tai oletko nero tai onko Raimo Sailas tämän nimimerkin takana? Paskeri et se Raimo ehtii joka paikkaan ja tännekin kirjoittamaan!!
Samanlaisia ennenaikaisia höpöpuheita mitä on ollut ydinvoimasta luopuminen, oljytön Ruotsi 20 vuodessa jne. jne. Ei tule tapahtumaan, joten paljon melua tyhjästä!
Joo paljon melua tyhjästä.
Mikäli Suomi ottaa Rotsilta mallia, ostaako kukaan enää bensa-autoja?
Dieseliä tämä ei ilmeisesti koske?!
Hyvä kun saadaan laiskat bensasyöpöt pois liikenteestä!
Säästetään bensa mopoille!
Onneksi osuin oikeaan funtsaillessani keväällä erästä automallia bensa- ja dieselkoneen välillä. Valita päätyi 4,9 l/100 km normikulutteiseen dieseliin josta olen nyt todella onnellinen! Nimittäin on varmaa että Suomi seuraa bensaveronnostossa nopsaan Ruotsia ja muutenkinhan maailmanmarkkinahinta hilautuu tulevaisuudessa vaan ylöspäin kun öljyn tarjonta ei kohtaa kysyntää mm. kehittyvien Kiinan ja Intian pohjattoman kulutuksen vuoksi.
Itku pääsee siltä ken osti isokoneisen bensacittarin tai muun syöpön.
Onhan se niinkin..ehkä. Tai oikeammin laskien: Mulla on pensalla kulkeva maasturi. Tiisselistä olisi pitänyt maksaa 700 eeroo tiisseliveroa. Pensaa menee tieajossa 7.5 l/100km. 700:lla ajelen jo piitkälle mutkaista metsätietä näkymättömiin. Jotain puolen vuoden ajot.
Sinä et ole ajanut viel metriäkään tyhjällä tankilla siinä vaiheessa. Onhan sinnekin hommattava täytettä, että pääset autoliikkeen pihasta edes tielle. 700:lla tisseliä, olet ns. nolla-tilanteessa mutta minäpä olen ajellut taas yli 5000 km omia teitäni. Suhteellista, eikö?
Kun olet ajellut saman matkan, on hintaa palanut jo yli sen, mitä minulta. Vuosi on täynnä ja alkaa seuraava verokausi. Taas minä huristelen 700:lla piitkälle..
Puhdasta matematiikkaa. :)
Ensinnäkin tuo ruotsin bensan hinnan nosto ei ole läheskään varma asia. Toiseksi jos bensan hinta nousee tuohon 2€:oon, dieselin hinta tulee perässä, ei sitä voi jättää nykyisiin hintoihin. Ja kaikki polttoainehinnan nostot näkyvät tälläisessä maassa kuin Suomi, jossa maantieliikenne käytännössä on välttämätöntä henkilö ja tavaraliikenteelle - hinnat nousevat kaikille kuluttajille.
ja parin vuoden kuluttua teidän diesel auto posahtaa mustaa haisevaa savua pakoputkesta! Diesel autot pitäisi vasta kieltää, ne saastuttavat ilmaa niiden mustilla savuilla! (Erityisesti Volvot)
Nostetaan neljään euroon bensan hinta. Dieselkäyttöinen mopoauto joka jätkälle.
ei mua ruottin tilanne kiinnosta mutta vittu jos se tulee suomeen, saatana! valtio siinä vaa kiskoo rahaa. eikä se mitää kulutusta säätele, pitäähän meidän jotka asuu vähä syrjemmäs nii päästä autolla töihin! ei tää oo samaa julkista liikennettä kuin jossain helsingis. on se bensa muutenki jo kallista. voi ristuksen vittu voi jo!!
Aivan suolesta edes ehdottaa moista! Henk.koht. ajaisin edelleen paljon kuluttavalla ja taatusti paljon saastuttavalla vanhalla autollani kuten ennenkin, sitten vaan pitää tinkiä jostain muusta, autoilu on harrastus ja elämäntapa, ja autoni on kuin perheenjäsen. Haistakaa siis p###a hiilidioksidipäästöjenne kanssa!!
Onko tosiaan totta että suomi on se ainoa sottapytty joka saastuttaa koko helveti maapallo?? Tältä se ainaki vaikuttaa ja siitä on keksitty oiva keino repiä ihmisiltä lopukki rahat heleveti kuusee.Tää maa on tällä planeetalla ku hyttysen paska saharassa.Niinku joku jo mainittikin lentokoneista.Mutta eihän lentokoneisiin voi kohdistaa päästöveroja koska tarviiha poliitikkojen päästä pörräämään ilmojen halki ja nauraan pilven takaa tolloille kansalaisille jokka maksaa mukisematta kaiken.
Joutaavat keräämään jätteet ja valmistamaan, polttoaineensa itse ennen lähtöä Brysseliin koska
kaikki mitä siellä päätetään muodustuu jätettä.
Turhia päätöksiä joista voisi muodostaa uusi polttoaine säästöä.
Jos mun palkka olis sama ku kansanedustajilla nii olishan tuo sama mitä bensa maksaa!
kulkisin taksilla yhteiskunnan piikkiin.
ja uskokaa vaan jos ruotsi nostaa nii suomi menee perässä. onhan meillä porvarit ja kohta potkitaan köyhiä ja kunnolla per*iille.
Ruotsalaiset ovat tyhmiä; He vastustavat ydinvoimaa ja nyt he nostavat bensan hintaa.
Sitten he haluavat ostaa ydinvoimalla tuotettua energiaa muualta ja spriitä Brasiliasta, joka on tuotellu tuhoamalla sademetsiä.
Mitä sitten. Sademetsät saisi muutenkin hakata alas!
Olen samaa mieltä kanssasi. Eihän sellasilla metsillä mitään tee missä aina sataa. Vittumaista pomia siellä sateessa marjojakin.
Ruotsalaiset halusivat luopua omassa maassaan ydinvoimasta, mutta hauavat ostaa ydinvoimalla tuotettua sähköä muualta.
Nyt he nostavat bensan hintaa ja haluavat ajaa spriillä, joka on tuotettu Brasiliassa tuhoamalla sdemetsiä.
Ja...svenskorna är domma.
nostakoon vaikka 5.00 euroon eipä tule kuin kavereita vastaan .tarvitsen autoa itse joka päivä.suomi ei pysty nostamaan sitä tuohon lukemaan.
ja kavereita ei voi tulla vastaan kun niitä ei mulkuilla ole ja rahalla niitä ei saa
Do diin, ensinnäkin Suomessa liikenteen osuus päästöistä on noin viidennes. Toisekseen jo nyt bensan hinnasta veroa miltei 75 %:a. Tämä entisestään nostaa kokonaisverotusta ja entisestään pitää huolen siitä että Suomen asema kiinnostavana paikkana perustaa esim. tehdas rappenee entisestään. Ilman ulkomaisia sijoittajia täällä ei ole elämää elintason siitä merkittävästi kärsimättä.
Tuo jatkuva verojen nostaminen on turmion tie koettakaa muistaa se. Noo miten on lentoliikenteen laita, eipä oo paljoa veroa "kerosiinissa" tai ees jotain ympäristömaksulisää. Pitäiskö siitä sitten rankaista jos esim. pitää torppaansa turhan lämpimänä.
Onhan näitä mutta miks aina autoilijaa rangaistaan. Tieliikenteestä kerättävistä rahoista palautuu teiden rakentamiseen ja ylläpitoon kohta alle 5 %:a >>>> miksei polkupyörissä ole käyttömaksua, ajelevat siellä autoilijoiden kustantamilla baanoilla. Pitää vissiin luokkakokoukset viettää etänä tietokoneen avulla, tosi sosiaalista juu...jumankauta.
Entä liikenneturvallisuus, se on aivan huipussaan ja turha sitä on kiistää. Liikenneturmat vie vuosittain noin 300 hlö:ä. Pelkästään kaatumalla kuolee vuosittain noin 1000 hlö:ä. No entä tupakointi, sekin tappaa miltei 10 kertaa enemmän ihmisiä kuin tieliikenne. Hei haloo, suhteuttakaa vähän. Tässä kohtaa tulee tarkentaa etten tarkistanut noita tupakoinnista vuosittain aiheutuvien kuolemin määrää mutta suhde suurin piirtein tuo.
YT-neuvottelut koko valtiolle/kunnille sen kaikille toimialoille sillä Suomessa on tutkitusti OECD-maiden tehottomin virkakoneisto heti ruotsin jälkeen !!!! Ts. asiat mitä julkiselta palvelulta halutaan osataan tehdä joissan muissa OECD-maissa jopa 40 %:a tehokkaammin kuin meillä !!!!! Ei todellakaan ole perustetta nostaa enempää kokonaisverotusta !!!
Ei ne korkeat palkat merkkaa mitään vaan se mitä sinulle jää käteen!!!
Duunari tms. esim. lääkäri on palkkansa ansainnut mutta tulisi palkankorotukset jäädyttää moneksi vuodeksi. Tiputetaan ansiotuloverotusta samassa suhteessa kun normaalisti tulee indeksikorotuksia palkkaan!!! Herätkää jo kaikki, tämän maan ongelmia ei sosialismin keinoin ratkota, elämme markkinataloudessa mikä palkitsee ahkeran paremmin kuin sosialistisissa maissa !!!
Työnteko kunniaan ja verot alas!!!!
Niin, liikenteen osuus se 20% josta yksityisautoilun osuus alle 40%, loput ammattiliikennettä. Puhumattakaan lento ja veneliikenteen päästöistä.
Jos yksityisautoilijoita lisä rangaistaan
ja kulutus laskee - mitä sen vaikutus on lopulta kokonaispäästöihin? Miksi tämä asia on aina erityistarkkailussa ja verotuksen kohteena?
suomen pitäis nostaa bensan lita hinta väh. 3.5€n. ite omistan mp. eipä tule ajeltua koko vuotta kuiteskaan.
Maailma muuttuu; se ei voi pysyä tällaisena kuin se on tällä hetkellä. Tulevaisuudessa autoilu ei ole enää harrastus, koska polttoaine on niin kallista tai koska sitä ei enää ole. Vaihtoehtoiset energialähteet, joo-o, mutta olen kyllä silti sitä mieltä, että ihmiskunnan on palattava samankaltaisiin arvoihin ja ihanteisiin ja harratuksiin kuin aikana ennen teollistumista - vaikka teollistumisen myötä kehitetyt härpäkkeet ovat ihmisen apuna . . .
missä muualla maksetaan autoilusta yhtä pajon, kun suomessa? eikä maailma pelastu, vaikka muutamaa suomalaista bensasta lisää rokotettaiskin. Herrat perkele ajaa itte ilmatteeks taksilla ja kansa maksaa. käytä siinä sitte julkista kulkuneuvoo itte täällä keskellä korpea, ilman autoo ei pääse edes töihin. liikaa maksaa bensa jo nyt!
Päinvastoin, laskea bensiinin hintaa. Liian kallista jo nyt.
Alkaa jo käämit palamaan tästä bensakeskustelusta! On se nyt helkkari, jos bensan hintaa vaan kokoajan nostetaan. Myös monelle pienituloiselle auto on välttämätön kestokulutushyödyke, jota käytetään liikkumiseen. Oman auton käyttötarvetta ei voida korvata koskaan julkisilla kulkuneuvoilla. Ettäs sen tidätte mokomat viherpiipertäjät!
Täysin sairasta menoa. Bensa on kallista, koska sen hintaa on jatkuvasti vedätetty ylöspäin. Kuka muistaa,että aiemmin(eikä niin kovin kauan sitten)keskuteltiin,että bensanverotusta pitäisi laskea, jotta hinta pysyisi kohtuullisena.Nyt on sitten ihan eri puheet.Syynä muutokseen on iskusana ilmastonmuutos, jota on jatkuvasti päivästä toiseen syötetty joka helvetin tuutista kansalle.Ja kun tarpeeksi kauan toistetaan, niin tottahan sen on oltava, muutenhan se olisi valtava vale.Tämän totuuden nimissä sitten voidaan vaatia lisää rahaa ns. ilmastonmuutoksen torjumiseen.Ei voi kuin ihmetellä, että kyllä on helppo huijata ihmisiä, ainakaan melkein kukaan ei tunnu esittävän eriäviä mielipiteitä.Elä usko huijaukseen!
miten tolla nyt hillitään bensan kulutusta??
PITÄSKÖ TÄSSÄ LOPETTAA SITTEN TYÖT!!! ku auto on välttämätön jotta sinne pääsee.
matkaa kertyy päivässä 150km eli ei kyl kannata työs käynti enään jos 2e\L maksaa.
mitäs vielä? kalliit vakuutukset verot ja vielä tuleva päästö verokin? jumalauta! tää menee jo ihan sairaaks!
nyt sit vaan ampuun niitä jotka myönteisesti äänestää
tulee vähempi saastetta
tos on järkee... kun kaikki lopetta työt niin ei tarvita enään työ matka autoi... tosin pakkohan ne työt on näil hinnoil lopettaa
tulee pirusti saasteita kun autolla ajaa tollaset 90minuuttii päiväs
littyykö se minne työ määttä lauseeseen?
Bensan pitää olla halpaa, nyt se on liian kallista, koska verotus on järjettömän kova,siksi verotus on saatava alas ja menoveden kulutuksen oltava muuidenkin kuin varakkaiden etuoikeus.
Pysäyttäkää Bensan Hinta Verkosto
Tässäkö on konsti miten saadaan hiilidioksidi päästöt kuriin? Eikö kannattaisi laskea uusien autojen hintoja, että mahdollisimman monella olisi varaa ostaa suhkot uusi ja vähemmän saastuttava auto kuin nytten? Taikka sitten voitaisiin kehittää jotakin muuta polttoainetta. Mutta ei! Nämä "päättäjät" tajuavat nostaa polttoaineen hinnan 5€/litra. Sittenkö asiat ovat hyvin? Sittenkö ei enää maapallo saastu? Sittenkö ilmastonmuutos saadaan kuriin? EI TODELLAKAAN OLE ASIAT NÄIN! Jos en väärin muista niin koko EU tuottaa noin 10% maapallon saasteista. Saa toki korjata jos muistan tuon prosenttimäärän väärin.
...tieto lisää tuskaa,mutta joskus se tieto myös helpottaa v...tukseen.
Ei svenskien tai härmäläisten tarvitse mitenkään erityisemmin korottaa pa:n hintaa.Koska öljy on loppumassa,sen hinta nousee vääjäämättä.Vuonna 2020 pa:n hinta on ainakin kolminkertainen nykyiseen verrattuna.
"...voitaisiin kehittää jotakin muuta polttoainetta." Sitä on yritetty kehittää jo kauan.Esim.jenkkilässä sellainen paja kuin General Motors käyttää vuosittain 500-700 miljoonaa taalaa siihen touhuun.Jos sitä "jotain muuta" ei keksitä,GM voi sammuttaa valot 20-30 vuoden päästä.Kuten kaikki muutkin autonvalmistajat.
JOS RUOTSI JA SUOMI NOSTA BENSAN JA MUUN POLTTOAINEN VERON NIIN SILLÄ EI JUURIKAN PELASTETAN MAAILMA, KANSALAISET VAAN KÄRSII ENTISTÄ ENEMMÄN KUN EI PÄÄSE TUULETTAMAAN PÄÄTÄN KUNNOLLA EDES JEKKIAUTOLLA VAAN TÄYTY TYYTYÄ MICRAN TAI SMARTIN.. SITÄPAISTSI POLTTOANEEN HINNAT ON MUUTENKIN OLLUT VIIMEISEN 50 VUODEN AIKANANA NOUSUSSA, EN MINÄ KOSKAAN VIELLÄ KUULUT ETTÄ HINNAT LASKIS JOSSAIN PÄIN MAAILMA.ENEMMÄN MINÄ NÄKISIN PARHAAKSI PAKOTTA NÄMÄ KEHITYS MAAT PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMISEKSI, SIINÄ OLISKIN HAASTE, TOISIN KUN SUOMESSAKIN EI TARVII MITÄÄN MUUTA KUN NÄPYTELLA PENSA HINTOIHIN SEN 2 EURO JA SE ON SIINÄ. MEILLÄ KANSALAISILLA EI OLE MITÄ ASIA EDES VALITTA.
biodiisseliin niin maailma puhdistuu.
Kielletään kerralla ja totaalisesti kaikkien polttomoottorikäyttöisten laitteiden käyttö,maahantuonti,valmistus jne., niin vähenevät nuo hiilidioksidipäästöt. Samalla loppuvat työt sadoiltatuhansilta teollisuuden,kaupan jne. ihmisiltä,joiden toimeentulo on välittömästi tai välillisesti kiinni liikenteestä niin maalla kuin vesilläkin. Loppuvatpa samalla pikkuhiljaa kaikki muutkin palvelut kun ei tule kohta mistään noita veromarkkoja valtion kassaan. Sitten myydään rahapulassa Suomi venäläisille (siellä kun ei kauheasti välitetä päästöistä) ja P.Väyrysestä tehdään prefekti. Tämän jälkeen kaikki on niin hyvin kuin suinkin olla voi, vai mitä?
SUOMEN PITÄISI OTTAA RUOTSISTA MALLIA!
homoileen
politikkojen pokeria.kuka eniten nokittaa ja ken katsoo.
Erittäin tervetullut uutinen. Kerrankin Suomen pitäisi seurata Ruotsin esimerkkiä.
Syrjäseuduille sitten vain jotain verohelpoituksia, kun ei julkinen kulje.
Syrjäseudulla asuminen on huomattavasti edullisempaa. Jos pk-seudulla asunto maksaa 400 000 €, saa sen syrjäseudulta 200 000 eurolla. Jo pelkästään tuolla 200 000 euron korkomenoilla kustastaa auton polttoaineet. Aika ihmeellistä alkaa vaatimaan verohelpotuksia polttoaineista syrjäseudulle.
Et voi syödä vain rusinoita pullasta. On otettava koko paketti etuineen ja haittoineen. Molempia ei voi saada: edullista asumista ja liikkumista. On tehtävä kompromissi noiden kahden väliltä.
Jos bensan hinta nousee niin nousee kaikki muukin, esim ruoka, eihän niitä kävellen kauppoihin tuoda!
Räjäyttäkää bensa asemat, jotka nostavat hintansa ruotsin tapaa!
Liikenteessä ei ole, kuin kohta rikkaita!
Eiköhän tuota hintaa ole jo tarpeeksi nostettu. Arabimaissa 30 senttiä taitaa olla ja jossain taisi olla alle 10 senttiä litrakin. Olisi vain hauska tietää kaiken tuon rahan käyttö - mihin se menee. Nämä uutiset ja dokumenttiohjelmat olisivat kiinnostavia...mutta ihmisille tarjotaan vain typeriä "Kotikatuja ym. Kauniita ja Rohkeita"!
googleta sana tittytainment ja suomenkielinen haku, saattaa selvitä, miksi niitä kotikatuja yms töllöstä tuputetaan :)
Nostaisivat heti vain kymppiin, tulisi tiellä vastaa vain tuttuja!
Ei pitäisi sillä suomessa on alueita jolla auto on välttämätön ja jossa hinta on jo liian kallista muutenkin. Se vain rikastuttaisi huoltamon pitäjiä entisestään ja joidenkin on silti hinnasta huolimatta käytettävä autoa. Valitettavasti.
tässä repee perse kun hinnat vaan nousee ja kohta repeää pelihousut jos ei ne hinnat ala pikkuhiljaa laskemaan niin se ei tuu olee enään mun ongelma
Tää on taas näitä aivan kipeitä ideoita, mitä ei vaan voi kertakaikkiaan käsittää. Menee samaan sarjaan kun nämä hidaste töyssyt joita on viljelty ympäri suomenmaata... että liikenneturvallisuutta edistetään tekemällä tiet ajokelvottomaan kuntoon!!! Oliskohan nekin apinoitu ruatsalaisilta?
Jos polttoaineiden hinnoissa on jo tälläkin hetkellä 75-80% veroa niin kyllä sen pitäisi riittää! Jos tuo kaikki raha käytettäisiin teiden kunnostukseen ja liikenneturvallisuuden edistämiseen eikä siirrettäisi näitä verotuloja muun yhteiskunnan ylläpitämiseen, niin kyllä olisi komeat, suorat tiet ja hyvin toimivat liikennejärjestelyt ruuhkaisilla alueilla. Ja näillä konsteillahan ne päästötkin vähenevät kun ei tarvitsisi seistä ruuhkissa ja käyttää tyhjäkäyntiä. Niin, että järkeä päähän niin säästetään sekä rahaa, että ympäristöä!!!
Ois kyl hienoa nähdä miten julkinen liikenne tulee hoitamaan maaseudun. mutta mielenkiintoisempaa olisi nähdä millaista pääkaupunkisudulla olisi julkisen liikenteen tarjoama palvelu kun kansa lähtee liikkeelle aamulla kello 6-7. ja kaikki tähtää siihen että töissä ollaan 7.30-8.00. montakohan linja-autoa tarvittaisiin?
Siis täysin p*****stä leikkiminen bensanhinnan kanssa... Miks suomen kansa antaa aina periks päättäjille? Nyt jo maksetaan vaikka mistä ja miten paljon ja kukaan ei ikinä laita vastaan päättäjille. Toista olis jos vaikka jossakin muussa maassa puhuttais edes samoista vero lukemista niin jo nousis kansa takajaloilleen. En tarkoita et nyt pitäs rueta polttaa autoja ja taloja vaan hienotunteisesti esittää et rupee olee Suomen hyvinvointivaltiossa jo turhan syvä kuilu rikkaiden ja köyhien välillä... Toivottavasti edes joku päättäjistä tajuaa et ollaan aika hyvin menossa kohti lamaa.......
Jos Suomessa ajoitaan toteuttaa tulevaisuudessa jotain vastaavanlaista, tulee se vähentämään jo esim. työssäkäymistä KEHÄ III:n ulkopuolella missä monesti oma auto on välttämättömyys töihin kulkemiselle kun julkista liikennettä ei ole tai se on hyvin vähäistä. Suomi on yksinkertaisesti harvaan asuttu maa eikä Suomea voida mitenkään verrata esim. tiheästi asuttuun Hollantiin tai Saksaan vaikka meidän päättäjämme niin haluaisikin, järkevä 95E:n hinta olisi täällä suhteessa olosuhteisiin 1€ tai vähän sen alle.
Jos oikein karkeasti ajatellaan asioita niin miksei Suomesta poisteta vaikkapa yleinen asevelvollisuus, ollaan me EU maa siinä missä monet muutkin ja nämä monet muut pärjää ilmankin sitä ja viis veisataan jostain maamme erityslaatuisuudesta kuten harvaanasutus.
Yhteenvetona voin vain sanoa sen että vaikka tässä mentiin ohi aiheen, on Suomessa silti otettu enemmän ja vähemmän vaikutteita naapurista ja tässä tapauksessa se huolettaa.
aivan naurettavaa touhua kaikki nämät ilmastomuutos puheet. Öljy tulee loppuu noin 100vuoden päästä ja kokoaijan polttomootoreiden päästöt laskevat mutta niitä tulee enemmän. jos me miellumin yrittäisi keksiä vaihtoehtoisia polttoaineita kuin esim. Amerikassa käytetään sellaista polttoainetta missä 85% on etanolia ja loput bensiiniä, siinä on melkein 3kertainen hyöty tavalliseen bensaan. 1 etanolia tehdään kasveista ja niitä varten tarvii peltoja missä kasvikset kasvvaa ja ne tarvitsee myös hiilidioksiidiä kasvaakseen, 2 se luo lisää työpaikkoja, 3 puhtaampaa kuin bensa. siis se puhdistaa ilmaa, työlistää ja todennäköisesti alentaisi menoveden hintaa. sitä minä vaan mietin että minkä h*lvetin takia eduskunnassa tästä ei ole edes mietitty??? miten paljon laivat, lentokoneet, junat, bussit päästää päästöjä??? minkätakia siitä ei puhuta?
aivan naurettavaa touhua kaikki nämät ilmastomuutos puheet. Öljy tulee loppuu noin 100vuoden päästä ja kokoaijan polttomootoreiden päästöt laskevat mutta niitä tulee enemmän. jos me miellumin yrittäisi keksiä vaihtoehtoisia polttoaineita kuin esim. Amerikassa käytetään sellaista polttoainetta missä 85% on etanolia ja loput bensiiniä, siinä on melkein 3kertainen hyöty tavalliseen bensaan. 1 etanolia tehdään kasveista ja niitä varten tarvii peltoja missä kasvikset kasvvaa ja ne tarvitsee myös hiilidioksiidiä kasvaakseen, 2 se luo lisää työpaikkoja, 3 puhtaampaa kuin bensa. siis se puhdistaa ilmaa, työlistää ja todennäköisesti alentaisi menoveden hintaa. sitä minä vaan mietin että minkä h*lvetin takia eduskunnassa tästä ei ole edes mietitty??? miten paljon laivat, lentokoneet, junat, bussit päästää päästöjä??? minkätakia siitä ei puhuta?
sanon mä vai mitä
Fortum:)
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000025721468#22000000025721468
Katos ny mitä sää sait aikkaseks!! Ihmiset tul ihan vauhkoiks.Ihan ku Suames huamenna pensa maksais kympin litra.
On vain aika epäoikeudenmukainen esim. syrjäseuduilla asuville. Lisää maaseudun autioitumista tuollaiset säädökset.
muistakaa se että,mitä ruotsi edellä sitä suomi perässä.niin se on pelottavan monen asian kohdalla mennyt:(
oikein nostaisivat kolminkertaiseksi bensanhinnan voi voi autoilija raukkoja kaikki ylipainoisia ohitusleikkauksen käyneitä juntteja ei osata kävellä tosiaan pyhä lehmä.
mää kans haluaisin nähdä kun kävelet sen viidenkymmenen kilsan työmatkan joka päivä ees taas, joka monella on vähän niinku pakollinen...
toivottavasti tulet invalidiksi että sinä huomaat miten paljon tarvitset autoa senkin junttipässi!
Onko ruotsalaiset laskeneet mikä kokonaisvaikutus tuolla olisi?
Suomessa "kaikki" liikkuu autoilla.
Meriteitse tavara saapuu maahan, mutta jakelu loppukäyttäjille menee kumipyörillä.
Ruoka, juoma, vaatteet, hyödykkeet ihan kaikki kuljetetaan loppukäyttäjille autoilla. Jotta maito saadaan kaupan hyllylle, on dieseliä palanut monessa kohdassa. Jos nämä kustannukset
tuplaantuu, voi olla varma mitä tapahtuu kaikille muillekin hinnoille.
Jo nyt kuljetusyrittäjän kustannuksista 30% on polttoainekustannuksia.
Samoin bussit, laivat, lentokoneet.
Samoin liikkuvat myyjät, taksit, koulu- ja vammaiskuljetukset. Jne Jne.
Kaikilla kuljetusliikkeillä on käyttössä
polttoainelisät,jotka rävähtää hintoihin välittömästi kun polttoaineen hinta nousee.
Entä palkat sitten tämän jälkeen???
Kun yrittäjät on pakotettu siirtämään hinnankorotukset tuotteiden hintoihin, alkaa
palkannosto kiere välittömästi.
Lopulta, kuka siitä sitten hyötyisi?
Ei kukaan.
Joku saatanan keltavihree,on saanut sätkyn.Ja meinaa pelastaa maailman ihan omin käsin.Tohon ei usko,vanha erkkikään!!!
Oikeaa toimintaa Ruotsalaisilta !
Suomessa ja muuallakaan maailmassa ei vielä tajuta sitä tosiasiaa, että öljyvarannot hupenevat todella kiihtyvää vauhtia, eikä öljyvarat millään riitä kulutuksen tasaamiseen. Eri maiden tutkijat ovat varoittaneet öljyvarojen ehtymisestä milloin tahansa, koska suurin tuottaja Saudi-Arabia ei ole koskaan kertonut öljylähteidensä määrää, ja yleisesti tutkijapiireissä veikataan, että ne voivat käytännössä loppua milloin tahansa. Öljyä toki vielä senkin jälkeen on merissä, mutta sen ylössaaminen on todella kallista.
Suomessa omaa autoa ei todellakaan tarvitse jos asuu pääkaupunkiseudulla, Turussa, Tampereella, Kuopiossa, Joensuussa tai missään sellaisessa kaupungissa, jossa toimii joukkoliikenne ja työpaikka sekä koti sijaitsevat kaupunkialueella. Tämä työmatkaliikenne tulisikin ohjata kovalla kädellä käyttämään joukkoliikennettä ja poistaa työmatkan verovähennysoikein työmatkaliikenteeltä oman auton käytön osalta. Valtaosa yksityisten henkilöiden työmatkaliikenteestä voidaan ohjata suoraan pakolla bensan hintaa korottamalla ja työmatkakulujen verovähennysoikeutta karsimalla käyttämään julkista joukkoliikennettä. Jos valtiovallan tulisi tukea mahdollisessa bensan surerhintanousussa, niin tuki tulisi ohjata vain julkiselle liikenteelle eikä euroakaan yksityiselle liikenteelle. Rekkaliikennettä voidaan vastaavasti ohjata todella paljon rautateille ja näin vähentää rekkaliikennettä. Tosiasia on haluttiin tai ei, että tulevaisuudessa menemme takaisin kohti pienempiä yhteisöjä, joissa mm. ruoka tuotetaan lähellä eikä perunoita tuoda Puolasta ! EU sekä Yhdysvallat sekä muut länsimaat tätä eivät vielä ole halunneet nostaa esille, koska se on poliittisesti niin arka paikka jokaiselle länsimaalle. Nyt olisi jo aika ruveta toimimaan eikä odottaa pakkotoimenpiteitä, joiden edessä olemme väistämättä !
Autoilevalle kansalle tämä on myrkkyä ja hyvä niin. Jos aikuinen terve henkilö ei pääse koskaan töihin kävellen, pyörällä tai julkisia liikennevälineitä käyttämällä, niin syy on hänessä itsessään ja hänen tavassaan toimia tavalla, joka ei sovellu tulevaisuuteen eli huomiseen !
miettimättä, jotain luettavaa..
http://fi.wikipedia.org/wiki/Öljyhuippu
Herätys sieltä jostain, missä epätodellisessa maailmassa oikeen elät?
"Suomessa omaa autoa ei todellakaan tarvitse jos asuu pääkaupunkiseudulla.."
- tiedätkö paljonko voi olla matkaa pk-seudun
sisällä? Tiedätkö miten bussit kulkee vaikkapa
Espoo-Vantaa poikittaisliikenteessä?
Entä lasten tarhat, koulut? Ensin bussilla
lasten kanssa jopa eri tarhoihin ja sitten
sieltä toiselle puolelle kaupunkia?
Onko sinulla lapsia, harrastuksia?
Entäpä kenties joku tarvitsee auto työssään?
Entä ruokaostokset, raahaat pari kassia ostoksia vesisateessa bussilla jostain kotiin?
Ajattele nyt vähän, vai pystytkö siihen?
Silloin kyllä monet ihmiset muuttaisi syrjäseuduille! Ja bussit myydään kirpputoreilla! :P
Kerroppa miten esim.Mä pääsisin töihin turkuun kun asun turusta noin.40km kustaviin päin,ensimmäinen linja-auto turkuun lähtee 07.15 ja on turussa noin 08.00 ja työt alkaa mulla 07.00 ja joskus talvisin jo kello 05.00 joten ei paljon jää muuta mahdollisuutta kuin oma auto.
40 km ei ole mikään matka polkupyörällä. Mulla oli 90-luvun alussa työkaveri, joka polki joka päivä Porvoosta Helsinkiin (60 km suuntaa) fillarilla. Itse poljen Espoosta Helsinkiin (28 km suuntaa).
Oma auto on paha. Bussit yhtä pahoja saastuttajua. Julkisesta kelpuutan vain sähköisen raideliikenteen (raitivaunut, metro ja juna).
Fillari on tietysti paras luonnon kannalta, myös oman terveyden. Lisäksi ruuhka-aikaan se on kaikkein nopein tapa päästä Espoosta Helsinkiin. Multa on matkaa kotoa Helsingin keskustaan tasan 20 km. Ruuhka-aikaan matkaan menee autolla yli tunti. Bussilla yhtä kauan. Fillarilla pääsee 45 minuutissa.
PS. On mulla autokin. Käytän sitä vain kehä III:n ulkona tai jos pitää kuljettaa jotain raskasta.
Jaa että "ruotsipoikken"meinaa pelastaa maapallon,ihan tuostavaan!!!Muutama litra maailmassa,ei merkkaa yhtäänmitään.Tämä maailma kulkee loppuansa kohti!Rajallisia luonnonvaroja tuhlaa,juuri se kellä siihen on tällähetkellä varaa!!!prosessia ei voi pysäyttää!Maapallo etenee kohti loppua.
Kohta syntyy uusi maapallo joka korvaa tämän...
ajat sitten ollut valtiovallan ja laista päätäjien vellit sekaisin. ne kun on vuosikymmeniä kupannut autonomistajilta pohjattomat rahat. ja venuttivat sitä vielä eu:n sanktioiden uhalla. totta ihmeessä suomalainen ajaisivat vähäpäästöisllä ja uusilla autoilla, mutta valtiovalta on estänyt sen järjettömällä autoverotuksellaan. nyt suomalaiset maksavat tiliä siitä vuosikymmenien kusetuksen ansiosta. mut eihän päättäjät mihinkään vastuuseen joudu. nehän valitaan vaan muutamaksi vuodeksi kerrallaan.
Pekkarisen malli?
"Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen (kesk.) ehdottaa, että autoilijoita verotettaisiin tulevaisuudessa sen mukaan, missä päin Suomea he ajavat. Verotus perustuisi satelliittipaikannukseen."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200707126345552_uu.shtml