Tuossa pitäisi vaihtaa autoon (Escort -98) kytkin setti ja selvittelin ko. pakettien(levy, asetelma,laakeri) hintoja.
Hitaeroja tuntui löytyvän:
Motonet 149eur
Ja sitten Sachs:n paketti Fordiin erikoistuneelta pikkuliikkeeltä Turussa 200eur.Mikä on lukijoiden mielipide(perusteltu)
kannattaako maksaa 50eur enemmän ns merkkipaketista?
Palvelu oli pikkuliikkeessä hyvää ja vihjaisi mm. että kannattaa vaihtaa vetoakselien stefat samalla. Antaa stefat kaupan päälle( no eihän ne paljon maksa mutta kumminkin).
Hitaeroja tuntui löytyvän:
Motonet 149eur
Ja sitten Sachs:n paketti Fordiin erikoistuneelta pikkuliikkeeltä Turussa 200eur.Mikä on lukijoiden mielipide(perusteltu)
kannattaako maksaa 50eur enemmän ns merkkipaketista?
Palvelu oli pikkuliikkeessä hyvää ja vihjaisi mm. että kannattaa vaihtaa vetoakselien stefat samalla. Antaa stefat kaupan päälle( no eihän ne paljon maksa mutta kumminkin).
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kerran olen Sachs-kytkinsatsin ostanut ja asentanut kärryyni. Kaamea tärinä jo tyhjäkäynnillä! Uusi parituntinen äherrys laittaa alkuperäisvalmiste tilalle. Vertailu Sachsin ja alkuperäisen kesken: Sachs-paineasetelmassa ei ollut lainkaan tasapainotusreikiä, eli se oli tasapainottamaton! Vein myyjälle takaisin ja sain rahat pois mutta en tietenkään saanut korvausta pain tunnin ylimääräisestä työstä ja ajokilometreistä.
Sachs;ia asentanut paljon, eikä mitään ongelmia. oma valinta on sachs.