kuinka monta väärälle kaistalle tuntemattomasta syystä ajautuneet henkiönkuljetusautot ovat aiheuttaneet onnettomuuden.
Melko usein on vastaantulevana osapuolena käsittääkseni ollut rekka.
Joten tästä syystä taas moni saa uutta pontta "rekkavihalleen" ja seuraukset liikenteessä voivat johtaa entistä suurempaan onnettomuusalttiuteen.
Joten pähkäilyä riittää.
Selitykseksi ei kelpaa se että useimmissa yhdistelmissä on katoilla loistot, jotka pääsääntöisesti näyttävät aivan oikeaan suuntaan ja katkaistaan riittävän ajoissa vastaantulija kohdattaessa, turha kai sanoa että tämä hämärän ja pimeän aikana.
Itse olen sen todennut henkilöautoa ajaessani.
Melko usein on vastaantulevana osapuolena käsittääkseni ollut rekka.
Joten tästä syystä taas moni saa uutta pontta "rekkavihalleen" ja seuraukset liikenteessä voivat johtaa entistä suurempaan onnettomuusalttiuteen.
Joten pähkäilyä riittää.
Selitykseksi ei kelpaa se että useimmissa yhdistelmissä on katoilla loistot, jotka pääsääntöisesti näyttävät aivan oikeaan suuntaan ja katkaistaan riittävän ajoissa vastaantulija kohdattaessa, turha kai sanoa että tämä hämärän ja pimeän aikana.
Itse olen sen todennut henkilöautoa ajaessani.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kanttia vetää pyssyn piippua suuhun tai narua kaulaan.noista onnettomuuksia ei montaa prosenttia ole mitään muuta kuin itsemurhia mutta niistä nyt ei vaan saa puhua.ei siinä valoilla sun muilla ole asian kanssa mitään tekemistä.
samaa mieltä. V....maista vaan se kun kuiteski se toinen osapuoli, vaik ei voi mitään tehdäkään, joutuu joteski jollaintavall osallistumaan toisen pöhlöyteen.
Mut paras kun antaa kokeilla vaan kumman keula kestää, pääasia et ite ei me metsään. Kiva kun vastasit ja mukavia kesäpäiviä Sulle!
myös sinulle ja turvallisia kilometrejä!
rahtareitten pimut puolistelee
on vastaavasti tarinoita rekkakuskien pölhöilyistä kun täysperävaunulla ajetaan rajoitinta vastaan ja samalla selataan rahtikirjoja, puhutaan tyttöystävälle kännykässä sekä leimataan rekkapimun matkalippua
siitä niitä vaaratilanteita syntyy eli kaikista löytyy syyllisiä
onko kukaan laskenut?
Niinpä tosiaan, laskepa sinä montako kertaa rekkakuski on suistunut "tuntemattomasta syystä" vastaantulijoiden kaistalle!
Moni näistä henkilöautojen "tuntemattomasta syystä suistumisista" ovat tahallisia, etsipä meille näyttöä montako kertaa on raskaan ajoneuvon kuljettaja tahallaan eli sanomalehtikielellä tuntemattomasta syystä ajautunut väärälle kaistalle!
Veikkaan että vuositasolla keskiarvo jää alle 0,5:n, sillä vaikka toki monessa raskaan ajoneuvon kuljettajan aiheuttamassa onnettomuudessa on inhimillinen erehdys mukana, on tahallisuus niistä kaukana.
Tapahtuu vuosittain ? Kun esim. loppuun palanut tms. päättää päivänsä isomman ajoneuvon keulaan,varmasti on olemassa tilastoja mutta ei julkisia.
Salaiset kuitenkin löytyy kun kirjoitat googleen sanan "itsemurhatilastot" ja klinksautat hakunappia... :)
http://www.itsemurhantehneidenlaheiset.net/itsuomes.html
Itsemurhien määrä on laskenut. Samaan aikaan maaliikenneuhrien määrä lisääntynyt. Mitä siitä voi päätellä kun miettii noita rekka-kuolonkolareita. itsemurhat ovat siirtyneet maanteille. Onko reilua siirtää oman kuolemansa aiheuttaminen toisten vastuulle. Kysyn vaan.