vauhdin puute tappaa

kuluu myös vähemmän kovemmassa vauhdissa, koska
moottori käy lyhyemmän ajan. Samalla onnettomuusriski pienenee, kun tiellä ollaan vähemmän aikaa.

... tollasta apulantaa.

Onnettomuusriski kasvaa AINA nopeuden kasvaessa.

Polttoaineen kulutus per tietty matka nousee AINA nopeuden kasvaessa. Johtuu siitä, että ilmanvastus kasvaa nopeuden neliössä.

Tähän voi vielä kolmas hölmö lisätä: "Kyllä se vauhdin puute tappaa. Minäkin nukun joka yö ainakin neljä tuntia ja kun ajelem motarilla tuota hidasta 120 km/h vauhtia niin alkaa nukuttaa. Pitäis olla ainaskin 170 km/h. Ja täällä kaupungilla. Tuolla Pekkolan koulun kohdalla on 100m 40 km/h ja , kun siihen tulee niin kyllä nukuttaa heti. Ihan ootte oikeassa. Nopeusrajoitukset on ihan vaan tehty meidän nautoilijoiden kiusaksi ja poliistkin ottaa sitten ylinopeussakoista pimeesti osan omaan taskuun"

"Ja sitten se, että nopeemmassa ajossa tulee vähemmän kohtaamisia se on totta. Kato nyt. Kun aamulla täältä A:sta lähtee 200 autoo duuniin B:hen ja B:stä 300 autoo duuniin A:han ihan samoihin aikoihin ja matkaa on vähän yli 50 km, niin kun ajaa kovemmin niin tulee kohtauksia vähemmän , eiks niin. Ja kun autot kohtaa suuremmalla nopeudella se on aina turvallisempaa"
"Ja kun ajaa tuon tienpätkän kovempaa ehtii kuluu vähemmän bensaa. Ei kannata uskoo miitä, jotka autolehdissä kirjoittelee, että kulutus 100 km:lla nopeudella 80 km/h on 6,5 l ja 100 km/h 8,0 l. Eihän me ajeta sataa kilsaa vaan vähän yli 50 km, niin kyllä nopeemmalla ajolla kuluu vähemmän."

Mull ei oo Nissanii, mull on hyvä auto ja siin on kuiteski kavanopat ja mä oon hyvä kuski ja mä oon tätä miältä:

Kyllä se vauhdin puute tapaa. Nukun joka yö ainaskin neljä tuntia ja kun ajelem motarilla tuota hidasta 120 km/h vauhtia niin alkaa nukutaa. Pitäis olla ainaskin 170 km/h. Ja täällä kaupungilla. Tuolla Pekkolan koulun kohralla on 100m 40 km/h ja , kun siihen sit tulee niin kyllä nukuttaa heti. Ihan ootte oikeassa. Nopeusrajotukset on ihan vaan tehty meidän autoilijoiden kuisaksi ja poliistkin ottaa sitten ylinopeussakoista pimmeesti osan omaan taskuun

"Ja sitten se, että nopeemmassa ajossa tulee vähemmän kohtaamisia se on totta. Kato nyt. Kun aamulla täältä A:sta lähtee 200 autoo duuniin B:hen ja B:stä 300 autoo duuniin A:han ihan samoihin aikoihin ja matkaa on vähän yli 50 km, niin kun ajaa kovemmin niin tulee kohtauksia vähemmän , eiks niin. Ja kun autot kohtaa suuremmalla nopeudella se on aina turvallisempaa.

Ja kun ajaa tuon tienpätkän kovempaa ehtii kuluu vähemmän bensaa. Ei kannata uskoo miitä, jotka autolehdissä kirjoittelee, että kulutus 100 km:lla nopeudella 80 km/h on 6,5 l ja 100 km/h 8,0 l. Eihän me ajeta sataa kilsaa vaan vähän yli 50 km, niin kyllä nopeemmalla ajolla kuluu vähemmän.

Siitä mä oon ton Joren kanssa myäs samaa mieltä, että vilkkua ja valoja kannattaa säästää. Valoja en laita kun täyspimeellä tuolla, jossain mettä seudulla. Ei niitä kaupunnissa ja motarilla tartte- hyväsilmänen. Kyllä sen tien näkee.

Tässtäkin meitä hyviä autoilijoita syylistetään, vaikka toimitaan ihan järjen mukaan.

Jos podet narkolepsiaa, luovuta ajokorttisi viranomaisille ennen kuin mitään pahempaa ehtii tapahtua.

Bensaa säästät parhaiten vaikkapa pyöräilemällä.