Ainoa varma konsti liikenneturvallisuuden parantamiseksi on, että valtio puuttuu peliin samalla tavoin kun esim. viinan ja tupakan suhteen. Näissä asioissa ihmisiin ei luoteta, vaan tarkkaan määritellään paljonko viinassa saa olla prosentteja ja tupakassa tervaa ja missä niitä saa käyttää ja paljonko.
Niiden mainostaminen ei tule kysymykseenkään.
Joka mediassa sen sijaan törmää automainoksiin joissa vedotaan näihin ikuisen mopokuumeen riivaamiin hurjapäihin jotka nimenomaan onnettomuuksia aiheuttavat.
Kerrotaan että tehoa piisaa ja kulkee kuin raketti.
Samoin joka tuutista tulee rallia ja formulaa jotka myydään ihmisille "urheiluna".
Tottahan joka poika haluaa vähän kokeilla myös kotona.
Itsekin olen sen verran kokeillut että tiedän sen olevan raskas laji, mutta se ei kyllä vielä tee siitä urheilua.
Mutta autoilun suhteen valtio selkeästi luottaa ihmisten harkintakykyyn.
Ei pitäisi.
Valtion pitäisi tulla väliin ja kieltää yllytys kaahailuun.
Rallit kieltoon ja mainoksia joissa ei vedota suorituskykyyn.
Sitten vielä tärkein:
Autoihin sama laki kuin mopoihin.
Suurin sallittu kuutiotilavuus, teho ja huippunopeus.
Suomessa ei tiemmä saa missään ajaa 120km/h kovempaa, mutta satanenkin riittää hyvin.
Eli ei saisi ajaa, maahantuoda eikä myydä autoja esim. yli 1000cm3, 70hv, huippunopeus 80tai100km/h.
Viritetyllä autolla ajamisesta ikuinen ajokielto ja linnaa pari vuotta.
Loppuisi naapureiden välinen autokateus,
autojen hinnat laskisivat,
Kulutus pienenisi,
Onnettomuudet vähenisivät.
Itse ajan n.30 000km vuodessa.
Niiden mainostaminen ei tule kysymykseenkään.
Joka mediassa sen sijaan törmää automainoksiin joissa vedotaan näihin ikuisen mopokuumeen riivaamiin hurjapäihin jotka nimenomaan onnettomuuksia aiheuttavat.
Kerrotaan että tehoa piisaa ja kulkee kuin raketti.
Samoin joka tuutista tulee rallia ja formulaa jotka myydään ihmisille "urheiluna".
Tottahan joka poika haluaa vähän kokeilla myös kotona.
Itsekin olen sen verran kokeillut että tiedän sen olevan raskas laji, mutta se ei kyllä vielä tee siitä urheilua.
Mutta autoilun suhteen valtio selkeästi luottaa ihmisten harkintakykyyn.
Ei pitäisi.
Valtion pitäisi tulla väliin ja kieltää yllytys kaahailuun.
Rallit kieltoon ja mainoksia joissa ei vedota suorituskykyyn.
Sitten vielä tärkein:
Autoihin sama laki kuin mopoihin.
Suurin sallittu kuutiotilavuus, teho ja huippunopeus.
Suomessa ei tiemmä saa missään ajaa 120km/h kovempaa, mutta satanenkin riittää hyvin.
Eli ei saisi ajaa, maahantuoda eikä myydä autoja esim. yli 1000cm3, 70hv, huippunopeus 80tai100km/h.
Viritetyllä autolla ajamisesta ikuinen ajokielto ja linnaa pari vuotta.
Loppuisi naapureiden välinen autokateus,
autojen hinnat laskisivat,
Kulutus pienenisi,
Onnettomuudet vähenisivät.
Itse ajan n.30 000km vuodessa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eihän tuossa ole mitään järkeä. Asennekasvatusta tarjoaisin minä lääkkeeksi.(pakollista). Rangaistuksia kovemmiksi.
Onhan tossa vinha perä. Miksi autolla pitäis päästä vaikkapa 170 km/h, kun moottoriteiden suurin rajoitus on maailmalla yleensä 130 km/h?
Ja ajonopeuksia vain pyritään pääosin laskemaan, koska on huomattu, että se on kaikin puolin järkevää. Tämä tehdään:
1) alentamalla nopeusrajoituksia
2) Parantamalla valvontaa
Ja aleneviin nopeuksiin tarvitaan mahdollisimman hyvin sopivat autot!
Esimerkkejä nopeusajoitusten alentamisesta:
- lähes jokaisessa Euroopan maassa (ja muuaallakin) taajamanopeudet on viime vuosikymmenen aikana alennettu 50 taii 60 km/h:sta yleisesti 30 ja 40 km/h:iin.
- Ruotsissa ollaan laittamassa uutta nopeusrajoitussysteemiä, jonka tarkoituksena on lisätä liikenneturvallisuutta. Pääosin nopeuksia alennetaan. Taajamien nopeusrajoitusten lisäksi suurimmalla osalla maanteistä nopeudet alenevat. 110 km/h alenee 100 km/h:iin ja 90 km/h 80 km/h:iin (näitä teitä on n.7000 km. Moottoriteiden nopeusrajoitus nousee (osalla?)120 km/h:iin.
- Saksassa on vaadittu kaikille moottoriteille nopeusrajoitukset. Saksalaisten selvä enemmistö on rajoituksen takana. Tiedotusvälineissä nopeusrajoitukseksi on esitetty 120 km/h tai 130 km/h.
- Itävallassa aioittiin pari vuotta sitten nostaa moottoriteiden rajoitus 130 km/h:sta 160 km/h:iin. Kokeiltiin. Kokeili lopetettiin alkuvuodesta koska tulos oli kaikin puolin huono (liikenneturvallisuus, ympäristö). Nyt kokeillaan moottoritiellä 110 km/h nopeusrajoitusta !
- Saksassa ja Itävallassa on vaadittu näyttävästi myös maanteiden nopeusrajoitusten alentamista.
Saksa 100 km/h -> 90 km/h ja Itävalta 90 km/h -> 80 km/h.
Nopeuksien valvontaa on parannettu tuntuvasti viime vuosina monessa maassa esim. Hollanti, Englanti, Ranska, Norja ja Ruotsi.
Ruotsiin on tullut viime vonna 700 uudenaikaista kameraa, Englannissa on otettu käyttöön kamerasysteemejä, jotka valvovat keskinopeuksia tietyillä matkoilla. Nopeuden rajoittimet ovat tulossa ...
Eli tässäpä tämä nykyajan suuntaus, johon auton valmistajien olisi aika satsata. Ja olisi myös noiden "kiireisten" aika satsata ajatteluun, sillä nykyaikainen maailma vaatii nopeuksien hallintaa eri lailla kuin tuo mennyt ! Tästä jäi mieleeni saksalaislehden haastatteleman autoilijan mielipide, joka oli: "Ihan hävettää tämä meidän jälkeenjääneisyys. Ollaan jotenkin ulkopuolisia, kun muualla on mottoriteillä korkeintaan 130 km/h rajoitus ja täällä ei kaikilla teillä ole rajoitusta ja ajetaan kuin mielenvikaiset"
Asiallisisa ja tervejärkisiä kirjoituksia. Toivottavasti ketjua jatkavat ne, joilla on todella liikenneturvallisuuteen vaikuttavia ideoita.
Asennekasvatuksella ei näytetä saavan mitään aikaan. Tajuaako ne kaahailijat, että hekin voivat joutua tuhoisaan liikenne onnettomuuteen?
Ilmeisesti eivät muutenhan eivät ajaisia mielettömiä nopeuksia ja ohittelisi uhkarohkeasti. On ihan selvää, että he luulevat ettei heille voi sattua mitään.
Noita provojen ja muiden kaahailijoiden tekstejä
täällä on niin paljon, että luulin kokonaan järkevien ihmisten kadonneen palstoilta.
Hyvä! On kiva nähdä missä sitä oikeasti maailmallakin mennään. Nämä poliisia ja tutkia pelkäävät, palstoille kirjoittavat, nopeuksien nostoa vaativat ressukat alkaa jo vähän säälittää. Ovat niin pihalla tästä ajastakin.
DDR Stasi tyyppejä oikein sikiää?
Eikö se ole nähty moneen kertaan että kommunismi ei vaan toimi?
Rajoituksia rajoituksia, kieltoja kieltoja...
Voi vittu sentään, kohta varmaan lailla kielletään yöllä käymästä vessassakin?
täällä on jotain perheellisiä jeesustelijoita...
Ylinopeudet hyi hyi ja itsellä pitää olla Volvo joka on niin vitun turvallinen.
Turvallisuus lisääntyy auton massan kasvaessa.
Tämä painoa lisää kierre onkin ollut jo noin 100 vuotta voimassa.
Pikkuautokin painaa nykyään yli 1000 kiloa.
Ja päästöt senkun kasvaa painon lisääntyessä ja kokoajan tarvitaan lisää tehoa, jotta saadaan auto yhtä suorituskykyiseksi.
Luonnollisesti, kun auton tehot kasvaa ja aerodynamiikka paranee, ne kulkee kovempaa.
Miettikääpä sitä, kun menette Volvokauppaan.
Ja lienee turha mainita, että mielestäni ihmisiä on liikaa...
tuolla kun ajelee niin 80% ohiajavista ajelee farmareilla ts. juuri nämä perheelliset jeesustelijat turbo vauvankuljettimineen.
ei minulla muuta. Tämä oli typerin viesti pitkään aikaan. Anterokin vaikuttaa aika fiksulta sinuun verrattuna. Se puhuu edes joskus asiaa.
Mutta ei sekään auttas,joillakin aina vaan kulkee kovempaa tai on parempi pelisilmä.
Karsintaa pitäisi suorittaa sieltä alimmasta desiilistä joille ei alunalkaenkaan ole jaettu valmiuksia liikenteeseen vaan kortti annettu säälistä.
Älytön ajatus jo syntyessään. Älä sinä näillä päätäsi vaivaa enempää, vaan keksi vaikka joku harrastus.
autokouluiksi eikä miksikään autjen esittely paikoiksi !
Hah hah hah... Hauska veikko olet kun tullaisia juttuja kirjoittelet!
Ei kukaan aikuinen holhousta haluaisikaan.
Olihan tää vain "joke"??
Tai olisiko tarpeen saada holhooja seläntaakse,vahtimaan mitä siellä nettiin kirjotellaan??
Tuollainen teksti "totuutena" aiheuttaa lisää ahdistusta ja ITSEMURHIA("tuntemattomasta syystä")onnettomuuksia. Laitokset ovat niitä varten. Ei liikenne!
Tänään näin muuten elämäni ensimmäisen taksin, joka ajoi 80 alueella kahdeksaakymppiä!
Olen luullut ettei rajoitukset koske ammattiautoilijoita lainkaan.
Tämä kyseinen kansanosa tarvitsisi oman holhoojan kyytiin jokainen.
Joke osittain joo.. mutta valitettavan totta.
Se joka vapauden nimissä väittää välttämättä tarvitsevansa auton mikä kulkee 170-200km/h olisi todellakin ohjattava hoitoon.
Pimenikö vintti lopullisesti? Kuuletko ääniä päässäsi? Mitä ne sanovat? Oletko ottanut lääkkeesi? Ai et? No, se selittääkin paljon...
Hyvä CTrabant, mene heti luovuttamaan ajokorttisi poliisille, sillä noin pahoissa harhoissa elävien ei tulisi saada ajolupaansa pitää. Sen jälkeen mene kirjautumaan takaisin sisään siihen laitokseen, mistä sinut irti laskettiinkin.