Eihänse mukavalta tuntuisi, että kun polkaisee hieman moottoritiellä, niin nopeus ei nousisi kuin 130 km/h. Mutta jos oikeasti jokainen miettii ja lukee kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien syitä, niin vastaus on: älytön nopeus, alkoholin vaikutuksen alla ajaminen sekä kolarit kevyen liikenteen kanssa.
Näistä kaksi saataisiin helposti kuriin vaatimalla pakolliset rajoittimet sekä alkometrit Suomalaisiin autoihin. Tämän ei pitäisi edes tehdä kenellekkään tiukkaa kun Suomen teillä maksimi nopeus on 120/h ja viinahuuruissa ei saa ajaa.
Näistä kaksi saataisiin helposti kuriin vaatimalla pakolliset rajoittimet sekä alkometrit Suomalaisiin autoihin. Tämän ei pitäisi edes tehdä kenellekkään tiukkaa kun Suomen teillä maksimi nopeus on 120/h ja viinahuuruissa ei saa ajaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kuinkahan kauan kestäisi, ennenkuin kaikkiin Suomen autoihin corolloista mersuihin saataisiin jälkiasennettua nuo sun vaatimat alkometrit ja rajoittimet?
Lisäksi uusiin autoihin olisi asennettava nuo vehkeet varmaankin maahantuojan toimesta, sillä eihän missään maailmassa ole henkilöautoissa käytössä rajoittimia ja alkometrejä!! Ei sellaisia suostuta autovalmistajien taholta asentamaan pelkästään Suomeen tuleviin autoihin.
Täällä palstalla huudellaan kaikenmaailman rajoittimien ja viinamittareiden perään, kuin ne nyt autuaaksi tekisivät. Ei tuollaisia voida ikinä käytännössä toteuttaa.
Mikähän siinä on, kun muuallakin maailmassa ajetaan autolla, mutta täällä Suomessa sekin on koettu ongelmaksi. Kyllä eräs suurimpia syitä onnettomuuksiin on täysin alimitoitettu tieverkosto, joka on 70-luvun tasoa. Lisää moottoriteitä ja olemassaolevat tiet leveämmiksi ja parempikuntoisiksi.
että ihmiset ovat tyhmiä. Lähdetään ohittamaan typerissä paikoissa tai ei vaan katsota tarpeeksi tarkasti. Ei siinä kuule mitkään rajoittimet auta kun siirtyy vastaantulevien kaistalle ja rekka paukauttaa päin. Monessa tapauksessa lisäteho olisi vaan hyväksi. Pelottavan näköistä katsoa kun ihmiset yrittävät ohittaa näillä 70 hevosvoimasilla "mopoautoilla".
En tiedä kuinka tosissasi olet siellä keuhkoamassa, mutta nopeudenrajoittimista olisi enemmän haittaa kuin hyötyä. Suurin osa kovalla nopeudella tapahtuvista onnettomuuksista tapahtuu taajama-alueella, joten kyse on enemmänkin siitä, että ajetaan kovaa väärässä paikassa. Sadankolmenkympin nopeudessa tapahtuva onnettomuus tappaa lähes varmuudella, ja piripäiden sun muiden hörhöjen (jotka näitä onnettomuuksia ajavat) harkintakykyyn ei tieto rajoittimen olemassaolosta vaikuttaisi mitenkään.
Alkometrit (siis ilmeisestikin alkolukot?) kaikissa autoissa puolestaan tekisivät liikenteestä vähintäänkin mielenkiintoista, kun kaikkien kuljettajien tulisi määräajoin pysähtyä puhaltamaan laitteeseen voidakseen jatkaa matkaa - muutenhan siitä ei olisi mitään hyötyä.
Lapsellasi on hätä ja rajoitin tempaisee bensan syötön 120 ? on näitäkin tilanteita monet kokeneet, että lasta ruodataan kiireellä sairaalaan, monesti poliisin perässä.
Tuo alkometri olisi hyvä, mutta itse en sitä tarvitse, kun pidän nollatoleranssin, ihan itse. Se olisikin paras keino, ei pidä kenenkään arvuutella, että jos kokeilis vaikka jotain on ottanut. Tietenkin alkoholistit ja monet muut pikku pienissä ajelevat vastustavat. Mutta olisipahan kaikille selkeää.
joo, ja kun autolla pääsee sen 130, ja muu liikenne ajaa sen 100-120 jossain maantiellä niin voit sanoa hyvästi turvallisille ohituksille. Kiva siinä sit ohittaa jotain rekkajonoa kun niillä on 120 lasissa ja sulla 130. Ja ohituskaistakaan ei aina ole maailman pisin.. nimim. Vakiorajoitin 250 km/h
ihan siihen omaas autoos noi hälpättimet. Saat vaik sit jonkun mitalin tai jotain.