Minulla on vanha Toyota Corolla, jonka pakoputki pärisee. Tämä ei taida mennä katsastuksessa läpi. Miten kannattaa katsastuksen kanssa menetellä? Voinko viedä sen katsastukseen rikkinäisenä olettaen että he sitten kertoo mitä muuta vikaa autosta löytyy, jos löytyy? Katsooko katsastaja edes autoa, jos siitä kuulee heti, että pakoputki on rikki?
Voi nimittäin olla, että autoon on tullut vuoden aikana sen verran esim. ruostevaurioita, että muutakin huomauttamista (=korjattavaa) löytyy, jolloin koko autoa ei kannata enää katsastaa. En viitsisi korjata pakoputkeakaan, mikäli auto ei muutenkaan mene katsastuksesta läpi.
Voi nimittäin olla, että autoon on tullut vuoden aikana sen verran esim. ruostevaurioita, että muutakin huomauttamista (=korjattavaa) löytyy, jolloin koko autoa ei kannata enää katsastaa. En viitsisi korjata pakoputkeakaan, mikäli auto ei muutenkaan mene katsastuksesta läpi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä ne siellä sitten sanovat sinulle mitä pitää korjata, eihän se vikalista paljoa maksa, korjuutat sitten sen "kotteros".
Rohkeasti vaan katsastukseen, katsastaja katsoo kyllä auton kokonaan, vaikka pakoputki pörisisi. Sitten kun saat "vikalistan" voit sen perusteella päättää onko kannattavaa korjata vai onko aika vaihtaa autoa. Katsastusmaksunhan joudut joka tapauksessa maksamaan, jos mielit leimaa ja jos tulee hylsy niin uusintakatsastus ei ole kallis.
Omasta mielestäni vanhaa autoa on hyvä käydä ensin katsastuksessa näyttämässä niin ei kulu turhaan rahaa korjauksiin. Helposti vanhan auton kanssa korjauskulut nousevat täysin kohtuuttomiksi auton arvoon nähden.